bonjour a vous;
 
habitatnt de saone et loire degouter...
 
je possede une fiat punto 3 de 2003 diesel de 99000km
voici donc mon soucis, comme bon nombres  de possesseurs de fiat punto mon voyant de direction assister c'est allume.
 
diection donc garage fiat . 1er entubage, 65 euros pour mettre la voiture sur le pont pendant 20 minutes alors que l'heure de mecanique est facturee 60 euros...
 
le verdicte tombe ; il faut changer l'arbre de direction electronique car il est soit disant obliger de changer toute la piece. 1045 euros rien que pour la piece ! du vol...
 
ayant vu sur ce forum que beaucoup de personnes avaient eu ce probleme j'ai decide de faire des demarches au pres de fiat france pour une prise en charge complete des la piece . resultat ils me prennent 178 euros sur mes 1045 euros sans la main d'oeuvre.(quant on gagne a penne 1200 par moi et que la piece doit couter 10 euros a produre..) alors qu' apparement il s'agit quand meme d'un probleme de conception vu toutes les personnes qui ont eu ce probleme.
 
mais fiat ne veut pas faire plus...
 
que me conseillez vous de faire ? y a t il une sollution ?
 
en vous remerciant

     
La solution mon pauvre vieu c'est que tu t'est fait entuber par le garage qui te la remplacer ta direction car depuis un certain temps toutes les pièces du groupe moteur électrique de direction assistée se détaillent sur tous les véhicules de la gamme.
 
Malheureusement pour toi, il n'y a aucun recourt à par peut être se retourner contre le garage qui te la changé seulement s'il à encor l'ancienne pièce qu'un expert pourra expertisé.  
Malgrès tout tu as eu de la chance que Fiat te rembourse une partie des frais, pour la plupart des gens il ne rembourse rien.
 

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Vous avez un souci avec votre Fiat ou votre Alfa je me ferais plaisir de vous aider en mp

bonjour, je tiens a preciser que je n'ai pas fait les reparations car tropcher pour moi....donc je roule av une voiture plus que dangereuse....il y aurais donc possibiliter de changer qu'une partie de la piece ?

 
Biensur pas besoin de tout changer.  

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apres vedrifaication, le probleme signaler durant la mise sur le pont est le suivant :
capteur position couple diraction moteur + centrale.
dois je changer tout l'arbre electonique ? (le mecano dit que si je ne change pas tout le reste ce mettra a bugger plutard)
 
merci a vous

 
La c'est vrai se n'est pas évident sa fait deux élément en panne sur trois. tu devrais peut être malheuresement mettre un colonne complète  

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Bonjour,
 
j'ai le même problème càd témoin direction assistée allumée. En faisant un diagnostic il a été détecté "capteur de couple de braquage défectueux". En fait, le capteur est un dispositif intermédiaire entre le volant et la crémaillère qui calcule la force du conducteur. je crois pour ton cas qu'il faut uniquement remplacer le capteur

 
Oui mais le capteur se trouve dans la colonne, et ne se détaille pas!
 

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Fiat n'a jamais voulu reconnaitre les problèmes de la punto, dommage ....

 
 
le capteur est n° combien de ces éléments?

Il n'est pas numéroté, il se trouve directement dans la colonne, dans le gros bloc après le volant et ne se détaille pas lui.

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Bonjour Kooki50
 
peux tu nommer les éléments numérotés dans le schéma stp!

 
Ok, alors :
 
1 : Moteur électrique
2 : Arbre de liaison entre le moteur électrique et la colonne
3 : Arbre de liaison entre la colonne de direction et la crémaillère
4 : Centrale de gestion de la direction assistée électrique
5 : Poignée de vérouillage du réglage en hauteur du volant.
 
Tous ceci shéma et nomenclature sont des données du logiciel ePer Fiat, Alfa, Lancia.

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merci t'es génial, je vais essayer de régler mon problème seul. puisque tout fonctionne bien sauf le témoin qui est allumé. il s'agit peut être d'un faux contact.

 
Oui sa arrive, ressère toutes les connexions au niveau de la centrale, souvent celle qui bouge le plus est le connecteur noir avec 3 fils, un noir, un rouge et un jaune, mais toi c'est avec le capteur de couple que tu as un problème ; il me semble non?

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oui c ce qui est écrit sur le rapport du diagnostic mais le problème c que la direction fonctionne bien (en mode normal et city) c'est pour ça que j'ai soupçonné un faux contact

 
Sa dépend, des fois c'est un des élément qui se coupe de en temps est la seul solution est de le remplacer. Donc pas sur que se soit une connexion.

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je crois que tu as raison. mais à ce que j'ai compris je ne peux pas remplacer un seul élément n'est ce pas  

 
Si, mais pas le capteur de couple en lui même, tu peux commander juste la colonne sans moteur et centrale, je crois que sa coûte entre 400 et 500 euros.    

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merci Kooki50 pour toutes ces informations. je vais essayer qd même ce week-end d'éliminer le doute d'un faux contact. @+

Salut Kooki. finalement ce n'était pas un faux contact. j'ai enlevé tous les connecteurs et je les ai remis. idem. mais je ne vais pas m'arrêter là je te mettrai au courant. @+

 
Ok @ +    

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