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Abarth

[Présentation] Abarth 595 Competizione 12'


ladafan
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Invité §Lov317Bz

Nickel sa te laisse pas trop charmer par tout les nouveauté et sportive :D

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Fra627UJ

Fais-nous un retour sur l' Abarth (conso, vitesse moyenne, confort...) ;)

 

 

Deux mots qui ne vont pas ensemble... :D

 

 

 

:)

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Invité §Mka474jw

Demain, direction Genève pour admirer son salon!

 

L'abarth va gueuler sa joie de vivre dans les tunnels suisses! ;)

 

Je tâcherai de poster quelques photos!

 

 

Tu t'es assis dans la Biposto ? :love:

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Invité §89f660tS

 

Deux mots qui ne vont pas ensemble... :D

 

 

 

:)

 

 

 

:D

 

Tu sais je suis du genre à trouver une Clio 2 ou une BMW 1M confortable alors bon ;)

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Invité §Fra627UJ

 

 

:D

 

Tu sais je suis du genre à trouver une Clio 2 ou une BMW 1M confortable alors bon ;)

 

 

On s'habitue à tout, mais quand je m'assieds dans ma Focus III juste après être sorti de mon Abarth 595 Competizione, ça me fait toujours un peu bizarre... :D

 

 

 

:)

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Et fait nous un retour sur la Abarth (conso, vitesse moyenne, confort...) stp ;)

 

 

L'abarth à fait un beau périple d'environ 500km.

 

L'aller s'est résumé à de la nationale et route de montagne par le col de Nyon. Le retour était dominé par de l'autoroute et nationale. La conso moyenne s'est établie à 6.6l/100. Donc très basse pour une conduite dynamique + mode sport.

 

Le confort était acceptable! :D surtout que je suis en roues de 16 pour l'hiver!

 

Une belle expérience! :D

 

Il manque juste un régulateur de vitesse et une 6e!

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Tu t'es assis dans la Biposto ? :love:

 

Oui, j'ai pu poser mon popotin dans la biposto, qui était à la disposition du public cette année!

 

L'environnement est un peur plus radical en statique avec les contre portes en carbone ou la boîte à crabots. :)

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Invité §Mka474jw

Oui, j'ai pu poser mon popotin dans la biposto, qui était à la disposition du public cette année!

 

L'environnement est un peur plus radical en statique avec les contre portes en carbone ou la boîte à crabots. :)

 

C'est splendide d'être assis dedans, j'imagine même pas de rouler avec :D

Les panneaux de portes c'est top, le premier réflexe tu cherches la poignée pour fermer... ha non c'est la sangle :sol:

 

La 500c sur le stand Fiat avait un bleu tellement joli...

La Ford GT vraiment belle aussi, la Focus RS le pare-chocs avant est quand même un peu agressif...

Les japonais sont encore en avant, ils sont déjà a l'air de la voiture en plastique niveau design :ange: pas trop mon truc.

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Invité §-Mo623MH

Certains boites Fiat sont pas folichonnes c'est vrai, mais j'ai toujours pu passer la 1ere facilement a l’arrêt.

Je pense que ça vient plutôt d'un conduite brutale qui consiste à "enfoncer" la 1ere en roulant, ce qui n'est pas vraiment fait pour (ou faire un double).

 

Certaines fois la commande peut être réglée par le garage aussi, mais sur une voiture récente ca ne devrait pas être ca.

 

 

Bah c'est pas que ça pose "problème" mais c'est quand même un problème en soi, ça ne devrait pas arriver (jamais eu le cas sur mes alfa).

 

Et je ne remets jamais la 1ère en roulant, c'est toujours à l'arrêt que ça se passe, surtout si tu as le malheur de mettre la première et puis de la retirer... plus moyen de la remettre après sans mettre la 2 avant. Une fois qu'on le sait plus de soucis mais c'est toujours surprenant pour les novices.

 

Le seul défaut de boite que je donnerais à ma PEA c'est la 3ème qui accroche légèrement parfois. Ce problème de 1ère n'en est pas un mais plutot une contrainte de fonctionnement.

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Voici un petit condensé de mes coups de coeur de Genève!

 

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Je vois que tu as fait ton tour là-bas toi aussi :)

 

Tu n'as pas pu rentrer chez toi avec la Biposto ? :lol::p:D

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Je vois que tu as fait ton tour là-bas toi aussi :)

 

Tu n'as pas pu rentrer chez toi avec la Biposto ? :lol::p:D

 

De belles nouveautés cette année! Surtout des sportives!

 

Le problème avec la Biposto, c'est qu'on est venu à 3... :ange:

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Invité §Mka474jw

Des sportives oui, mais de haut niveau quand même. Peu d'abordable on va dire...

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Pas pour la Suisse! :D

 

Sinon, ballade entre Abarthistes ce jour.

 

Je posterai les photos au plus vite!

 

En préambule, pour une ballade dynamique sur les routes du haut doubs, je n'ai consommé que 6.6l sur 300km au total de la journée!

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Invité §Mka474jw

Pas pour la Suisse! :D

 

Le problème c'est qu'il y a un riche pour 20 personnes, mais les 19 autres on est dans le même bazar (même si je suis content avec ma Punto 1.4 77CV, j'aurais rien contre une Lotus ou une GTR...)

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Pas pour la Suisse! :D

 

Sinon, ballade entre Abarthistes ce jour.

 

Je posterai les photos au plus vite!

 

En préambule, pour une ballade dynamique sur les routes du haut doubs, je n'ai consommé que 6.6l sur 300km au total de la journée!

 

 

Ah tiens tu t'es balladé où dans le haut-doubs (j'y habite ;) )

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Invité §Lov317Bz

Nouvelle abarth 595 Competizione a partir de 25350 euros j était en plein dedans niveau prix :lol:

Sinon ta belle vas bien? Tu es Repassé en pneus été ?

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Nouvelle abarth 595 Competizione a partir de 25350 euros j était en plein dedans niveau prix :lol:

Sinon ta belle vas bien? Tu es Repassé en pneus été ?

 

Merci de l'information! ;) Plutôt compétitif au vue des perfs!

 

Je suis toujours en pneus hiver jusque à fin avril.

 

Sinon, je viens de craquer pour ça : (réception hier) :love:

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Invité §Lov317Bz

:love: ktm j adore cette marque même si j ai une toute petite préférence pour les duke.

Oui pas mal pour le prix 6,7 sec le 0-100 km 225km/h en pointe pas mal l évolution par rapport à la 595 160 cv.

Sinon j attend ton ressenti avec ton nouveau jouet :bien: et félicitation surtout :D

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Oui, là c'est du "pur" haut doubs! :D

 

 

Ah bah c'est clair qu'on peut pas faire mieux :p

Merci de l'information! ;) Plutôt compétitif au vue des perfs!

 

Je suis toujours en pneus hiver jusque à fin avril.

 

Sinon, je viens de craquer pour ça : (réception hier) :love:

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Magnifique j'adore les KTM je les trouve super belles :)

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:love: ktm j adore cette marque même si j ai une toute petite préférence pour les duke.

Oui pas mal pour le prix 6,7 sec le 0-100 km 225km/h en pointe pas mal l évolution par rapport à la 595 160 cv.

Sinon j attend ton ressenti avec ton nouveau jouet :bien: et félicitation surtout :D

 

Merci! ;)

 

Je ne connaissais pas KTM plus que ça hormis leur palmarès en compétition et le lancement de la xbow!

 

Mais le design de la rc125, accompagné de ses excellentes critiques, m'ont fait craquer! L'essai un Duke 125, n'a fait que confirmer mon choix. :jap:

 

Du coup, je lui ai créé un topic. ;)

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Invité §Lov317Bz

Oui j ai vue que tu avais essayé la duke 125 tu en pense quoi?

Dommage que je n ai pas d abarth je serais bien venu jusqu'en France pour faire ta rencontre :wahoo:

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Oui j ai vue que tu avais essayé la duke 125 tu en pense quoi?

Dommage que je n ai pas d abarth je serais bien venu jusqu'en France pour faire ta rencontre :wahoo:

 

Ben revends ton auto! :ange:

 

Sinon, l'avantage, c'est que je suis dans l'est! ;)

 

Pour la Duke 125,

Ce que j'ai aimé :

Qualité générale et look valorisant/image robuste

Position de conduite plutôt sportive

Conso contenue

Équipement complet avec un tableau de bord de malade!

Abs

Moteur 2 phases : souple avant 7500trs et démonstratif au delà

 

Ce que j'ai moins aimé :

Moteur creux à bas régime

Position sportive fatigante à long terme?

 

Voilà, grosso modo mon avis. Donc c'est très positif.

 

Par contre, je n'ai pas testé le concurrent direct : yamaha avec sa mt125 et r125. Donc pas moyen de comparer. Mais les nombreux avis disent que le moteur yamaha est plus rempli à bas régime et plus linéaire.

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Invité §Lov317Bz

Pour le moment ma vw Polo me suffit même si j avoue avoir un gros faible pour la 500 en sport et en abarth.

Merci de ton avis je suis intéressé par ktm et Yamaha justement la yzf r125 et ktm comme tu la compris la duke malheureusement pour le moment je n ai aucun lieu pour pouvoir la stocké donc se seras pour plupart l acquisition d une moto

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