[Topic Officiel] Actualités Fiat (Gamme, Chiffres, Informations)

[mike29b]

La remplaçante de la Punto brésilienne aperçue en Amérique du Sud:

http://1.bp.blogspot.com/-JW3dzANsjJY/VmaM6I_nnyI/AAAAAAAAYjc/AannpPKs1uc/s640/2017-Fiat-Punto-rear-quarter-spied-in-Brazil.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-RCPjXqVEStU/VmaM65ypTxI/AAAAAAAAYjo/n00ZmJLWbwI/s640/2017-Fiat-Punto-side-spied-in-Brazil-1024x780.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-oJaHeSQ-5vg/VmaM7rOKD9I/AAAAAAAAYjw/iL9b1wpNAVY/s640/2017-Fiat-Punto-tail-lamp-spied-in-Brazil.jpg

[mike29b]

http://cdn.motorshow.com.br/wp-content/uploads/sites/2/2015/12/Fiat-Toro2.jpg

[thib25]

La remplaçante de la Punto brésilienne aperçue en Amérique du Sud:

http://1.bp.blogspot.com/-JW3d [...] Brazil.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-RCPj [...] 24x780.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-oJaH [...] Brazil.jpg

 

 

On dirait une Palio plutôt .

[Punto_]

http://1.bp.blogspot.com/-zn7v [...] WA0020.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-WG5C [...] WA0019.jpg

 

http://cdn.motorshow.com.br/wp [...] -Toro2.jpg

 

 

C'est franchement pas une réussite ce pick-up !

 

 

On dirait une Palio plutôt .

 

 

Je pense que c'est une Palio, effectivement

 

 

On reconnait d'ailleurs les feux de recul :

http://4.bp.blogspot.com/-w77LOIrZBJg/VLcSTQKFdKI/AAAAAAAB_K4/M2TPpmmEAmc/s1600/Palio-carro-mais-vendido-do-brasil.jpg

[Stef-]

Le projet "TOPOLINO" de retour ???

 

Ces jours-ci une PANDA à l’empattement raccourci a été aperçue dans les environs de Naples.

 

http://1.bp.blogspot.com/-x8RJN8klYro/Vn5NCiWGD-I/AAAAAAAAZMA/iPE5Wp9P_xg/s640/fiat-topolino.jpg

 

http://passioneautoitaliane.bl [...] .html#more

[Invité §Mka474jw]

Oula... les triplettes ont de la concurrence , dans le rayon petite voiture laide

[Pierre Lauwers]

Un modèle plus petit que la Panda serait vraiment nécessaire,

cette dernière n'étant plus du tout une voiture "minimale",

mais une familiale en réduction, pesant une tonne et pointant

sans problème à 165 km/h avec le moteur le moins puissant;

il y a de la place en-dessous.

 

Meilleurs voeux à tous,

 

Peter

[rockerboots]

DAVID OBENDORFER revisite en 2015 son projet 127 Concept.

Perso, mais ce n'est que mon humble avis, je la trouve tout simplement "craquante".

Si FIAT nous la sortait ainsi, je crois bien que je serais l'un des tout premiers acquéreurs.

http://www.omniauto.it/awpImag [...] fer_12.jpg

 

http://www.omniauto.it/magazin [...] obendorfer

 

 

Je la trouve craquante aussi. Mais vu que Fiat peine souvent à se décider (cf: les tergiversations concernant la mise en production de la fiat 500) ou s'engage dans des impasses (copier coûte que coûte les voitures allemandes - cf : la Stilo - quitte à sacrifier son âme latine sur l'autel d'un design austère), j'ai quelques doutes quant à une éventuelle commercialisation de cette petite merveille ... Pourtant, maintenant que la nouvelle Tipo est sur les rails, cette 127 revisitée viendrait confirmer que Fiat sait se diversisifer et ne court plus après BMW/Mini (déclinaisons infinies de la 500) comme elle le fît naguère avec VW.

[Invité §Mka474jw]

Un modèle plus petit que la Panda serait vraiment nécessaire,

cette dernière n'étant plus du tout une voiture "minimale",

mais une familiale en réduction, pesant une tonne et pointant

sans problème à 165 km/h avec le moteur le moins puissant;

il y a de la place en-dessous.

 

Meilleurs voeux à tous,

 

Peter

 

 

Tout a fait, je me moquais juste de l’esthétique.

 

Mais si Fiat revient avec une petite voiture, qui comme tu dis plus petite que la Panda et plus bas dans les prix que la 500 (plutot fashion que rationnelle) il peut y avoir de l’intérêt !

Un retour aux sources en fait, simple et pratique avec un prix populaire.

[Stef-]

Oula... les triplettes ont de la concurrence , dans le rayon petite voiture laide

 

 

Tu parles de quelques triplettes, les VW, ou les TPCA ???

Bon, avis personnel OK, mais perso, je n'en trouve aucune "laides", les VW étant très conventionnelles, les TPCA c1 et aygo plus originales et la 108 plutôt classique.

Ceci dit, ce dessin remonte déjà à quelques temps...

[Stef-]

Un modèle plus petit que la Panda serait vraiment nécessaire,

cette dernière n'étant plus du tout une voiture "minimale",

mais une familiale en réduction, pesant une tonne et pointant

sans problème à 165 km/h avec le moteur le moins puissant;

il y a de la place en-dessous.

 

Meilleurs voeux à tous,

 

Peter

 

 

Tout à fait...

Une FIAT qui reprendrait l'esprit minimaliste de la PANDA 1, "la boîte à malices" mais à la sécurité d'une voiture actuelle, pourrait AMHA bien fonctionner .

Effectivement, un retour aux sources comme le dit Mkala.

[Invité §Mka474jw]

 

Tu parles de quelques triplettes, les VW, ou les TPCA ???

Bon, avis personnel OK, mais perso, je n'en trouve aucune "laides", les VW étant très conventionnelles, les TPCA c1 et aygo plus originales et la 108 plutôt classique.

Ceci dit, ce dessin remonte déjà à quelques temps...

 

Je parle des premières triplettes, avec surtout l'Aygo tout en bourlets, mais a leur décharge effectivement elles ont de l'age. La C1 2014 est jolie par exemple.

Pour les triplettes VW, la UP et la Seat sont classiques, la Skoda fait déja presque vieille. Mais sur ce segment, c'est pas vraiment le look qui prime j'imagine.

[Stef-]

Je parle des premières triplettes, avec surtout l'Aygo tout en bourlets, mais a leur décharge effectivement elles ont de l'age. La C1 2014 est jolie par exemple.

Pour les triplettes VW, la UP et la Seat sont classiques, la Skoda fait déja presque vieille. Mais sur ce segment, c'est pas vraiment le look qui prime j'imagine.

 

 

Des voitures qui remontent à plus de 10 ans tout de même, mais perso je n'ai jamais trouvé ces voitures "laides".

Bon, ensuite, niveau qualité de fabrication, c'était une tout autre histoire.

 

Elle a bien d'autres qualités que son look .

[rockerboots]

Je parle des premières triplettes, avec surtout l'Aygo tout en bourlets, mais a leur décharge effectivement elles ont de l'age. La C1 2014 est jolie par exemple.

Pour les triplettes VW, la UP et la Seat sont classiques, la Skoda fait déja presque vieille. Mais sur ce segment, c'est pas vraiment le look qui prime j'imagine.

 

Si Mkala, car le segment des micro citadines vise aussi et pour une large part, une clientèle féminine pour qui le look est prédominant. Les constructeurs l'ont d'ailleurs bien compris, puisque l'enveloppe budgétaire allouée aux designers est souvent bien garnie, au détriment d'ailleurs des autres postes, où mesquineries, radineries et même désinvolture pour rattraper le(s) coût(s) sont monnaie courante.

[Stef-]

FIAT "MOBI"

 

Ainsi devrait être le nom de la nouvelle petite FIAT brésilienne du segment A.

http://3.bp.blogspot.com/-U98te0376cs/VoOaKgUKfMI/AAAAAAAAZRY/ELfgktgYAcE/s640/flagra_fiat_x1h_2.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-B7kFKJSupSQ/VoOaKgv4qbI/AAAAAAAAZRg/t6TY8Mer5zw/s640/flagra_fiat_x1h_121.jpg

 

http://passioneautoitaliane.bl [...] -mobi.html

[ladafan]

C'est bizarre ce type d'actualité. ..

 

Comme si une petite catégorie A était la priorité dans le renouvellement de la gamme Fiat...

[Stef-]

C'est bizarre ce type d'actualité. ..

 

Comme si une petite catégorie A était la priorité dans le renouvellement de la gamme Fiat...

 

 

Renouvellement de la gamme brésilienne concernant cette "MOBI".

En Europe, la Panda doit recevoir des séries spéciales en 2016, pour être ensuite entièrement renouvelée en 2018.

[Stef-]

Premiers spy, PANDA restylée

http://2.bp.blogspot.com/-Em_k5i1APi8/VpNg8U-D80I/AAAAAAAAZwA/UgL3BBM6VqQ/s640/4.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-6v4stIAe2sI/VpNg7qRIwdI/AAAAAAAAZwM/tHe3f-YIQHw/s640/3.jpghttp://1.bp.blogspot.com/-vsGiwLdCcbg/VpNg72CAYfI/AAAAAAAAZwI/KYL_kjT4vMI/s640/1.jpg

 

http://passioneautoitaliane.bl​ [...] -2016.html

[Invité §Mka474jw]

Elle serait restylée pour tenir jusqu’en 2018 ?

 

Perso la Panda me plaisait plus dans les deux première version, l'esprit n'y est plus tant dans cette 3.

[Stef-]

Elle serait restylée pour tenir jusqu’en 2018 ?

 

Perso la Panda me plaisait plus dans les deux première version, l'esprit n'y est plus tant dans cette 3.

 

 

Restylage qui risque AMHA d'être assez léger, avec sans doute une nouvelle calandre plus cossue, le U connet, des nouveaux tissus, et roule ma poule.

Et ensuite, tout nouveau modèle en 2018, la PANDA 3 n'étant au final qu'un très gros restylage de la PANDA 2, façon GOLF 5/6, CORSA D/E.

[Invité §Mka474jw]

 

Restylage qui risque AMHA d'être assez léger, avec sans doute une nouvelle calandre plus cossue, le U connet, des nouveaux tissus, et roule ma poule.

Et ensuite, tout nouveau modèle en 2018, la PANDA 3 n'étant au final qu'un très gros restylage de la PANDA 2, façon GOLF 5/6, CORSA D/E.

 

 

Le Uconnect sera un bel avantage, le B&M est au bout du rouleau, on s’attend a mieux en 2016, ca évolue si vite dans ce domaine.

 

Sinon pour l’esthétique même si elle a une bouille sympa, j'ai du mal avec l'arrière, les feux et vouloir caser cette petite fenêtre...

[Stef-]

 

Le Uconnect sera un bel avantage, le B&M est au bout du rouleau, on s’attend a mieux en 2016, ca évolue si vite dans ce domaine.

 

Sinon pour l’esthétique même si elle a une bouille sympa, j'ai du mal avec l'arrière, les feux et vouloir caser cette petite fenêtre...

 

 

Perso, je préférais la "2", la "3" est plus lourde, plus volumineuse, sans vraiment apporter grand chose de plus au final.

[Stef-]

PUNTO Avventura Urban Cross

v

[Punto_]

PUNTO Avventura Urban Cross

https://4.bp.blogspot.com/-G35 [...] ross-1.jpghttps://2.bp.blogspot.com/-VZm [...] ross-3.jpgv

 

 

Désolé d'être aussi direct mais elle est franchement immonde..

 

Voila comment Fiat considère la Grande Punto en Inde (merci aux actuels clients de la Grande Punto) :

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2016/02/puntopure.png

La stratégie semble être en ce moment à l’économie chez FCA. Pour continuer sur cette voie, le groupe lance en Inde une nouvelle version de sa Punto. Enfin, pas si nouvelle que cela.

Annoncé par le biais d’un teaser, la famille Punto fête le retour au catalogue de sa mouture d’avant restylage plus connue en Europe sous la dénomination Grande Punto.

En Inde, cette version fera office de déclinaison d’entrée de gamme et sera baptisée Punto Pure. Excepté ce nouveau nom, le véhicule reste peu ou prou le même que le modèle commercialisé jusqu’en 2014 avant de passer le témoin à la Punto Evo.

De la Punto Evo, la Punto Pure en reprendra les motorisations avec un 1,2l Fire de 68 chevaux et un 1,3l Multijet de 75 chevaux. La dotation demeure sommaire mais inclue tout de même quelques indispensables comme l’ABS, les jantes en alliage et un système audio. Les doubles airbags sont eux absents.

 

Source

[Invité §Mka474jw]

...me que le modèle commercialisé jusqu’en 2014 avant de passer le témoin à la Punto Evo...

La Grande Punto a été commercialisé de 2005 à 2009m l'evo de 2009 à 2012. Ensuite le léger restylage appelé a nouveau simplement "Punto" est souvent appelé Punto 2012+

 

 

Sinon la Punto Avantura Urban Cross est immonde, la Punto Pure avec ses jantes dégueulasses et ses poignées noires est un peu moins pire.

Ma fois, au prix ou c'est vendu en inde, recyclage recyclage

[Stef-]

Render FIAT PUNTO 201???

http://passioneautoitaliane.bl [...] verra.html

[Stef-]

La Grande Punto a été commercialisé de 2005 à 2009m l'evo de 2009 à 2012. Ensuite le léger restylage appelé a nouveau simplement "Punto" est souvent appelé Punto 2012+

 

 

Sinon la Punto Avantura Urban Cross est immonde, la Punto Pure avec ses jantes dégueulasses et ses poignées noires est un peu moins pire.

Ma fois, au prix ou c'est vendu en inde, recyclage recyclage

 

 

Ben perso, je ne dirais pas que j'ai eu un super coup de cœur, mais cela ne me déplaît pas.

 

Quand à la Punto Pure, en version super BDG

http://www.fiat-india.com/images/home/FiatPuntoPure.jpg

[Punto_]

Render FIAT PUNTO 201???

 

 

Je crois qu'elle ne viendra jamais, la remplaçante en titre s'appelle.. 500 (5 portes) !

 

 

Ben perso, je ne dirais pas que j'ai eu un super coup de cœur, mais cela ne me déplaît pas.

 

Quand à la Punto Pure, en version super BDG

http://www.fiat-india.com/imag [...] toPure.jpg

 

 

Elle me fait de la peine cette pauvre Grande Punto même ma Team a plus fière allure !

Les goûts et les couleurs .

[Stef-]

Je crois qu'elle ne viendra jamais, la remplaçante en titre s'appelle.. 500 (5 portes) !

 

 

Non, il parait que celle ne sera pas une énième déclinaison de la 500.

 

 

Elle me fait de la peine cette pauvre Grande Punto même ma Team a plus fière allure !

Les goûts et les couleurs .

 

 

Lorsque je dis qu'elle ne ma déplaît pas, je parle de la Urban Cross hein, pas de la GP Pure, qui me fait plus que de la peine également.

 

New Punto Pure ...

[Punto_]

Non, il parait que celle ne sera pas une énième déclinaison de la 500.

 

 

Il faut se méfier des annonces ou des rumeurs autour des sujets de Mr X Plans

 

 

Lorsque je dis qu'elle ne ma déplaît pas, je parle de la Urban Cross hein, pas de la GP Pure, qui me fait plus que de la peine également.

 

New Punto Pure ...

 

 

 

Je parlais de la Cross

[Stef-]

Il faut se méfier des annonces ou des rumeurs autour des sujets de Mr X Plans

 

 

La nouvelle Punto doit faire partie de la gamme rationnelle, théoriquement.

Il serait bon tout de même qu'une Nuova Punto pointe le bout de sont nez, la GP ayant tout de même pris un coup de vieux ces derniers temps .

 

 

 

 

Je parlais de la Cross

 

 

Je parlais bien de la Punto Pure .

Une urban Cross a AMHA plus de gueule qu'une "simple" Punto Team, mais les goûts et les couleurs.

[Invité §Mka474jw]

 

...

 

Quand à la Punto Pure, en version super BDG

http://www.fiat-india.com/imag [...] toPure.jpg

 

Faut voir le prix que c'est vendu, et ce qu'il y a comme concurrence.

 

A mon avis c'est attractif :

Sur le site indien : 4,49,000 Rs (version 1.2)

Soit... Moins de 6000€ d'après http://themoneyconverter.com/FR/INR/EUR.aspx

[Stef-]

Faut voir le prix que c'est vendu, et ce qu'il y a comme concurrence.

 

A mon avis c'est attractif :

Sur le site indien : 4,49,000 Rs (version 1.2)

Soit... Moins de 6000€ d'après http://themoneyconverter.com/FR/INR/EUR.aspx

 

 

C'est sur que l'on est en Inde, et que là bas c'est "the New Punto Pure".

 

Cela peut représenter une bonne alternative face à la concurrence.

[fiat-passions]

fiat viaggio en chine!

 

http://4.bp.blogspot.com/-0bKqwlw5GBE/VHG-RVJ-REI/AAAAAAAALXE/EJRxlRZ2nz8/s1600/2015-Fiat-Viaggio-Blacktop-interior-at-2014-Guangzhou-Auto-Show-1024x682.jpg

[Punto_]

 

C'est sur que l'on est en Inde, et que là bas c'est "the New Punto Pure".

 

Cela peut représenter une bonne alternative face à la concurrence.

 

 

 

Je ne sais pas si les Indiens vont être dupes :

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2010/03/fiat-g-punto-inde.jpg

 

LE 17 MARS 2010

 

Pour l’instant, Fiat n’y commercialise que 4 modèles: [...] Punto .

La Punto est proposée avec le 1,2l Fire, le 1,4l Fire ou le 1,3l Multijet. En grande pompe (cf. photo), ils ont récemment présenté deux nouvelles versions équipées du 1,2l Fire: les Dynamic et Emotion. Elles sont là pour contrer la nouvelle Polo « Indienne » Source .

 

 

 

 

 

 

Fiat viaggio en chine!

 

Elle est un bon cran en dessous de la concurrence et la trace sur l'écran, c'est !