Vidange Fiat Croma 1,9 Jtd de 2005

[Invité §Dav667dO]

Bonjour à tous,

 

Je suis propriétaire d'une Fiat Croma II 1,9 Jtd 120cv de 2005 depuis 1 an et demi à peu près. Elle comptabilise un peu plus de 105000 kms et je souhaiterai savoir quel type de clé il faut utiliser pour faire la vidange ? Car il y en a beaucoup sur le net mais je n'ai aucune mesure de celle-ci;

 

Je souhaiterai savoir quelle huile utilisez-vous sur vos croma ? Sur la mienne la dernière vidange remonte à Février 2011;

 

Merci d'avance pour votre aide;

 

David

[Invité §fia726FH]

Pour l'huile c'est de la 5W-40.

[fiat-passions]

ont pourras dire tous se que l'ont veut...

mais...

fevrier 2011 / juilliet 2013 je trouve sa enorme.

meme avec peut de km entre les 2!

1 vidange par ans ces pas la mer a boire !!!

[Invité §Dav667dO]

Certes une vidange n'est pas la mer à boire, normalement l'entretien est programmé tous les 30000kms ou tous les deux ans d'après le livre d'entretien de la voiture; après je suis sûr que les avis diverges;

 

Auparavant j'avais une Lancia Delta HF HPE au moins c'était clair, vidange tous les ans tous les 10000kms tout au plus;

[fiat-passions]

j'ai un garage tres serieux et la aussi ont trouve que 30000km ces un peut beaucoup.

je fait l'entretien de ma croma tous les 15000km, 20000km pourquoi pas mais apres moi aussi je trouve sa trop...

 

sa permet aussi de jeter un pti coup d'oeil par si par la!

[Invité §Dav667dO]

Je suis tout à fait d'accord, alors à ce moment là pourquoi font il un programme d'entretien qui ne peut pas être tenu ?

 

De plus l'ancien propriétaire de ma Croma payait un contrat d'entretien chez Fiat, il n'a pas été facile d'avoir les factures il a dû batailler; j'ai au moins la facture concernant la distribution faite il y a deux ans; et la facture de deux changements de batterie avec vidange; la batterie a été changé en 2010 et 2011 (suite au durcissement de la direction, manque d'électricité etc...) et ce qui devait arriver arriva, cet hiver j'ai eu les mêmes symptômes et ce n'est pas la batterie mais l'alternateur que j'ai dû changer;

 

Là j'ai la clim à recharger j'ai rendez-vous en fin de semaine chez un agent Fiat je vais voir ce qu'il vaut et les tarifs qu'il pratique;

[fiat-passions]

Leur programme et sans doute tout as fait correcte.

S’il le donne.

Ont réagis peut être plus comme des vieux.

Mais quand ont vois tous se qu’une voiture peut subir sur la route.

Exemple quand je fais l’entretien le mécano profite un coup d’œil à plein de chose !

Je suis sur que pas mal de gens font au 30000km sans soucis mais moi je ne préfère pas.

A l’invers certaine chose peuvent être gardé plus longtemps.

Au niveau du filtre à mazout mon mécano le change à 60000km et pas à 30000km.

Bien sur encore une fois, j’ai du soin, je ne mets pas du mazout de m….

Etc…

Par contre l alternateur ces un problème connus, aussi le system de contact de la clef !

La clef qui reste en position de démarrage…

Du coup tu roule et ton démarreur enclenche sans cesse…

j'ai eu ma croma à 60000km.

Elle en a 92000.

J’ai eu quelques soucis….

2 injecteur et une courroie, bon sous garantie donc sauvé !

 

Tu fais la vidange toi-même ?

Si oui démonte le cache moteur complet sous la voiture.

Tu as une ouverture prévu pour vidé l’huile mais mon mécano dis que ces la merde…

Tu risque de mettre de l’huile partout !

Donc sa prend un peut plus de temps mais tu fais un travail propre

[Invité §Dav667dO]

Je voudrai bien la faire moi même si possible, mais tout dépend; rien est fixé; la semaine dernière j'ai fait recharger la clim chez un agent Fiat près de Reims et j'ai appris que le système de clé de contact pouvait être capricieux; il y avait justement un autre client avec une Croma qui avait ce problème la; et la neiman coute 990€ chez fiat !!! je touche du bois pour ne pas avoir ce problème j'ai eu assez avec l'alternateur...;

 

Il est clair que je dois changer l'huile et je le ferai les prochaines semaines; soit moi même ou en passant par un garage selon s'ils sont ouverts pendant le mois d'août...