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Ulysse
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Par kirreipe ·
Hello Effectivement je ne facilite pas la tâche avec ma photo douteuse ^^’ C’est à côté du turbo, j’ai mieux répondu au dessus si ça peut aider. Merci à toi bonne soirée ! -
Par kirreipe ·
Hello Bon pour commencer j’apprécie moyennement le commentaire en rapport avec ma présentation, personne ne sort d’une formation en sachant tout. Pourquoi enfoncer une personne qui souhaite apprendre ? Là pour le coup j’ai besoin du nom d’un élément (en rapport avec la partie du circuit de refroidissement qui est bel et bien sous pression) pour le quel je n’ai jamais pensé bon de demander le nom. Et BTS MTE veut dire motorisation toute énergie anciennement MCI, donc pas de la maintenance. Ce n’est pas ma voiture, effectivement l’entretien n’est pas vraiment respecté. Pour la photo je n’ai pas pu faire mieux, c’est situer en bas du bloc moteur côté habitacle juste à côté du turbo. ils ne sont pas refroidis à l’eau les turbos sur ces moteurs là justement ? Quoi qu’il en soit merci en tout cas, de prendre un peut de temps pour m’aider et d’avoir répondu si rapidement -
Par patrleon ·
Bonjour à tous, Concernant la vis de réaction du F2 je pense l'avoir trouvée mais elle n'est pas accessible. Pour moi elle est située sous le support du silent bloc de la BVA qui est vissé par 3 boulons de 16 dont un n'est pas accessible car la rondelle de l'axe qui tient le silent bloc gêne l'accès. La vis entourée que je ne peux pas dévisser par le haut car la rondelle de l'axe dépasse par dessus. J'arrive à passer une clé plate mais j'ai pas assez de force pour desserrer 😥 J'imagine qu'on doit pouvoir retirer l'axe et sa rondelle car l'axe possède des méplats sur sa base mais c'est entre du 15 et du 16 pas standard et un clé à molette ne va pas en plus je ne sais pas si il est vissé ou serti. J'ai essayé en inclinant au maximum le moteur + boite vers la gauche pour pouvoir accéder par dessous et passer la clé plate mais je ne peux pas assez baisser l'ensemble cela bloc au niveau du cardan gauche qui appuie sur le triangle. Si la boite était sortie cela ne poserait pas de problème mais en restant montée je suis bloqué. La seule solution (à part trouver comment enlever l'axe du support silent bloc) ce serait de limer avec une dremel la rondelle pour passer la douille de 16. Si vous avez un conseil ? Merci. Patrick -
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Par pirate54 ·
Nan, ça a toujours la tronche d'une Clio et ça s'appelle Clio. C'est un modèle de bagnole que j'ai jamais pu blairer toutes générations confondues.
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