collecteur f355 f1

[Invité §bla283pT]

Exact F360 CS je l'ai mis en vente car j'aimerais passer à la 360 ,mais si

ça ne se fait pas,ça ne sera pas un pb car j'en suis tres satifait

[Invité §oli256dV]

bonjour,

attention ne pas confondre collecteur avec cata..probleme connu sur le 2.7 l usine a en effet rectifier le tir avec des collecteurs renforcés.

[Invité §Che231Fc]

ça ne peut pas être une 2.7 étant donné que c'est une boîte F1...

[Invité §oli256dV]

les collecteurs en principe sur une 5.2 sont correct il yavait juste un souci sur le 2.7...je me repete attention pas confondre avec un cata!

[Invité §Che231Fc]

Oui donc lui n'est pas concerné par ça étant donné qu'il a une 5.2

[Invité §oli256dV]

alors pk il veut changer?? il y a une fuite d air?

 

[Invité §bla283pT]

Vous allez sur le site JP EXHAUST,cliquez sur home puis sur la photo de la 355 et vous verrez à quoi ressemblaient mes collecteurs

de ma 5,2 de 1999

[Invité §f36873jt]

Exact F360 CS je l'ai mis en vente car j'aimerais passer à la 360 ,mais si

ça ne se fait pas,ça ne sera pas un pb car j'en suis tres satifait

 

Elle à l'air très propre!

 

Tu n'avais pas fait une sortie en Alsace en septembre de l'année dernière avec Alain (Modéna Rossocorsa..),et une RS6 aussi??

[Invité §bla283pT]

Tu parles de la sortie avec Alwan dans le Doubs?

[Invité §pie584BY]

AAAAhh Alwan ! Toujours sa Modena ??

[Invité §bla283pT]

non il l'a revendue il y a environ 10 mois .

[Invité §pie584BY]

Oula je suis à l'Ouest ! il a quoi maintenant ?

[Invité §bla283pT]

j'en sais rien,pas de nouvelle

[Invité §bla283pT]

tu as vendu la 550 je crois,tu la remplace par quoi?

[Invité §pie584BY]

Pas encore vendue et les projets en stand by, conjucture oblige, sa facture mais sa paye pas !

[Invité §f36873jt]

Tu parles de la sortie avec Alwan dans le Doubs?

 

Yeees!!

[Invité §f36873jt]

Oula je suis à l'Ouest ! il a quoi maintenant ?

 

Bientôt encore un missile balistique....

[Invité §pie584BY]

Pas un sol/sol Italien ?

[Invité §Tro274pe]

@blackpower 68:dommage que tu la vende;elle est superbe dans cette configuration! si c est pour un uppgrade,autant passer à la 430 car la 360 est très/trop proche.

[Invité §f36873jt]

Pas un sol/sol Italien ?

 

Siiiiii !!!!!!!!!!

[Invité §- a336Em]

Vous allez sur le site JP EXHAUST,cliquez sur home puis sur la photo de la 355 et vous verrez à quoi ressemblaient mes collecteurs

de ma 5,2 de 1999

 

 

ce sont réellement les tiens, ou les tiens étaient comme ca ?

http://www.jpexhausts.co.uk/Image%20bank/Features/melted%20primaries.jpg

[Invité §bla283pT]

salut Alex

c'est pas les miens,mais ils étaient comme ça

[Invité §bla283pT]

Salut F 360CS

Tu était à la sortie?avec quelle auto?

[Invité §bla283pT]

Salut Trois cinquante cinq

La 430 ok mais le prix n'est pas le meme

J'ai acheté cette 355 justement à cause de sa configuration qui est assez rare je pense et aussi parce que ma femme

( que j'ai mis 5 ans à convaincre d'avoir une Ferrari ) m'a dit,c'est celle là ou rien.

De toutes façons je l'ai mise en vente (la Ferrari ) mais sans enthousiasme car elle est en trés bon état.Je verrari bien.

[Invité §jea414Ln]

Salut Trois cinquante cinq

La 430 ok mais le prix n'est pas le meme

J'ai acheté cette 355 justement à cause de sa configuration qui est assez rare je pense et aussi parce que ma femme

( que j'ai mis 5 ans à convaincre d'avoir une Ferrari ) m'a dit,c'est celle là ou rien.

De toutes façons je l'ai mise en vente (la Ferrari ) mais sans enthousiasme car elle est en trés bon état.Je verrari bien.

 

 

Salut, tu as mis une annonce ou de ta 355 ?

[Invité §bla283pT]

Salut

Elle est dans le bon coin

GTS F1 noire

[Invité §f36873jt]

Salut F 360CS

Tu était à la sortie?avec quelle auto?

 

Non,pas à celle ci,j'avais tourné avec lui la semaine d'avant... ça avait envoyé sec..

[Invité §bla283pT]

Non,pas à celle ci,j'avais tourné avec lui la semaine d'avant... ça avait envoyé sec..

 

tu avais quoi comme auto?

Alwan est intéressé par une Lambo je suppose

[Invité §f36873jt]

tu avais quoi comme auto?

Alwan est intéressé par une Lambo je suppose

 

On était dans la sienne!!!

 

Tu supposes bien pour le moment....

[ahvlanico]

ça tombe bien je suis a l'origine de cette pub pour quicksilver exhaust que je représente pour la France.

J'ai remarqué globalement pas mal de vérités sur ce topic, certains ont bien potassé le truc !

J'ai eu moi aussi une f355 2.7 qui apres 59000km n'avait aucun soucis de collecteur. En réalité le kilométrage est pas un tres bon repère, c'est tres variable, certains collecteurs percent tres tot et d'autres jamais...cela dépend aussi de l'utilisation de l'auto.Une utilisation intensive n'aura pas le même impact sur les montées en température des commecteurs.

Je dirais quand même que l'ablation des catas favorise l'ecoulement des gaz et diminue la température des collecteurs.Cependant c'est bien un defaut de conception qui est a l'origine de ces ruptures des tubes , souvent ceux du millieu.

Quicksilver remplace les 4 tubes par un inox de grade plus adapté et surtout d'une epaisseur revue a la hausse.

Autre precision, on rentre de plus en plus de collecteurs de 360 et même de 430, preuve que le problème n'a pas été solutionné.

Un seul conseil: ne mettez plus de collecteurs d'origine ! vous ne règlerez pas la panne definitivement.

Pour une refection totale de collecteur il faut compter 1000 eu ht par coté avec un turn over d'environ 1 semaine.

je reste a votre disposition sur www.ncmotorparts.com

En tout cas même avec ce problème, cela n'enlève rien de la magie que dégage cette F355 avec son bruit si...enfin formidable..

Nicolas

[Invité §box164Nc]

Questions subsidiaires :

 

combien de temps pour enlever/remettre les 2 collecteurs ?

Dépose du moteur ??

 

J'ai trouvé une F355 avec le gauche changé récemment, ~50000kms (mais du Ansa) et à droite encore de l'oirigine

 

Après l'achat j'aimerais les changer en Inox

 

Merci d'avance pour l'info

 

 

 

[Invité §sko020Kt]

Je me permets de rebondir sur le sujet en vous demandant si la dépose/pose des collecteurs est difficile ?

Quelqu'un l'a t-il déjà fait, y a t'il une difficulté particulière ?

 

SC

[Invité §din436dT]

bonjour

pour remplacer les collecteurs il faut environ 5 a 6 heures,

- pour faire le travail facilement ,il faut mettre le vehicule sur un pont a

deux colonnes

-att si les ecrous des goujons des collecteurs sont grippés ,il faut avant deblocage mettre du degrippant sur toutes les vis.

- depose les fond plats

-pour le coté gauche pas de probleme

- pour le droit il est plus facile de sortir le collecteur si on demonte la bache a huile du moteur

- donc il faut vidanger le carter moteur et la bache

- NE PAS OUBLIER DE PRENDRE DES NOUVELLES BAGUES pour les collecteurs + visseries

MAIS surtout pour desserrer les vis des collecteurs prendre une bonne clef en principe il faut une clef de 13

a+++