Reprise du message précédent :
et c'est pas ton ancienne 348 qui est à vendre en ce moment?
voici le lien: http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 44156.html

Celle de mes paretns était de 91 et avait le double de kilometre de celle de l'annonce.

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[:greg-348:18]

 
ok, je pensais car elle avait aussi les jantes de 355!

b j  
peux tu m indiquer la marche a suivre pour envoi photos sur site merci
                                                                             

très facile tu me contact par e-mail: paul.fagnoni@wanadoo.fr
il me faut 6photos et je vais un petit reportage photo assez sympa sur ta voiture juste pour le plaisir des yeux!

Savez vous ou je prourrai trouver un treillis arrière de 348???

 
c'est quoi un treillis  

le chassis tubulaire qui supporte le moteur

 
   
 
le tien est mort ??

un treillis? comme sur le 748  
 
 
décidément les italiennes à 2 ou 4 roues ont bien des points communs
 
 
 
alors, au niveau entretien, y a pas de trop de soucis???

mustang78 a trouvé son châssis tubulaire, et pour ce qui est de l'entretien tout dépend si tu roule beaucoup sur circuit ou non, sinon la 348 reste une voiture très fiable!

fiable c'est un bien grand mot quand même. C'est fiable comme une italienne.

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Dans l'ensemble toutes les 348 que je connais sont assez fiables niveau moteur, il y a toujours des petits soucis mais pas souvent quand même enfin pour ma part  

Hello greg,tu es du 54?Je suis à Nancy,et je vais bientôt aller faire un tour chez Winandy,au Lux,tu connais??

ouaip du 54.
 
Winandy ouaip je connais c'est la qu'on amenait la 348 et la 355 pour l'entretien et les ptits soucis qu'on a rencontré avec les voitures.
 

 

 

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Excellent!! On trouve petit à petit des gens de sa région ici.....C'est nickel l'atelier!! J'ai vu un peu avant dans le topic des photos avec les deux 348 devant chez étoile 57,non? J 'ai taffé chez étoile 54!!

Ouais Etoile 57.
 
Etoile 54 à Laxou je crois.
 
Moi je suis du nord du 54, Briey Longwy.
 
Pour l'atelier, ouais si tu demandes il te laisses rentrer, t'as l'impression de rentrer dans une salle d'op tellement c'est propre pour un atelier meca.
 
On y trouves parfois de belles surprises:
 

 
 
et parfois autre choses que des italiennes:
 

 
Ce qui ma le plus fais halluciner sur cette Rolls, c'est l"epaisseur de la moquette du coffre, moquette style des années 80 qui avait 2-3 cm d'epaisseur. Au moins un corps sera confortablement installé dans le coffre.

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yes,c'est à Laxou,j'étais en carrosserie...C'est là que j'ai vu un des premiers MCLaren SLR sur Nancy...Sacré engin,mais sans plus...
 
Pas mal la F40!! On va demander à entrer...  
 
Effectivement pour le moquette,ma femme sera à l'aise là dedans....      

Bonsoir, un ami vend sa 348 tb accidentée plus d'infos sur mon site et me contacter  
 
http://ferrari348.e-monsite.com/ru [...] 70815.html
 
a+tard

Magnifique voiture.

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En conduite accompagnée.

bonsoir à tous, je recherche des infos sur les 348 challenge qui ont courut en 1994, je suis preneur de tout! je recherche surtout les pilotes,classements,voiture...  
j'ai quasiment tout sur le 348 challenge de 1993, mais donner vos infos quand même!
merci d'avance Pierre

super ton photo reportage et tres belle 348

J'ai retouvhé 2-3 tofs en pseudo HDR et l'effet est assez sympa.

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Hello greg-348,
 
J'ai comme projet d'acheter une 348ts.
 
Je suis dans le sud de la Belgique (Virton).
 
Pourrais-tu me dire si tu étais satisfait du garage Winandy?
 
Connais-tu d'autres garages dans la région qui travaillent sur Ferrari?
 
Tu as eu une 348 je vois. Pourrais-tu me donner plus d'infos concernant le budget entretien que tu as eu pendant que tu avais la voiture?
 
Merci pour tes réponses.
 
Bonne journée,
 
Pierre

 
Garage winandy, c'est le seul Ferrari du coin le plus pres de chez nous, sinon il y avait la concession de Mulhouse mais trop loin pour mon père.
Apres la belgique et l'allemgane ca faisait trop loin. Avec la 355 on fait toujours notre entretien chez lui. Il rentrait une charmante 430 bleue. Dommage qu'ellle fasse un bruit de tondeuse au ralenti et qui lui manque 8 soupapes.
 

 
Niveau entretien , il me semble que c'etati +/- 10000€ hors essence (mais bon avec le Lux, c'etait assez rentable)sur les 3 années qu'il l'a eue, sans compter la plus value lors de sa revente.
 

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OK. Merci pour l'info... 10000 sur 3 ans?

Ouais il a du faire 2 entretiens il me semble, l'assurance, changelment des pneus, reparation du comodo de vitre electrique conducteur, changement des sondes lambdas, plaquettes avant. Je crois que c'est tout, au pire il a tout conservé.

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Super. Merci beaucoup. Vous étiez satisfait du service au garage Winandy ou alors les prix pratiqués étaient fort élevé?
 
Est-ce qu'il y a des garages hors réseau Ferrari dans la région?

Une Ferrari, mon rêve.

 
 
Bah on avait aucun élément de comparaison à l'époque. Dans le coin je ne pense pas qu'il y a de garages hors réseaux. Il y avait un garage sympa a Metz qui s'occupaient des mecaniques pointus: tu y voyaus souvent des lambo, de vieilles jag, ... Fermés malheureusement.
 
a la rigueur les seuls gens compétents capable de bien travailler sur des V8 ce sont les gens de chez Merc.

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OK. Si d'autres personnes peuvent me donner leur avis sur le garage Ferrari Luxembourg Winandy? Niveau des prix, qualité du travail, problèmes rencontrés. Merci pour vos réponses.

Un ami y passe de temps en temps,pareil,aucun soucis,l'atelier est d'une propreté clinique,rien à signaler de mauvais....Vas y faire un tour,mais pas le samedi aprèm...

Bonjour à tous,
 
J'avais emmené ma F355 chez Winandy il y'a environ 2 mois pour faire la révision et résoudre un court-circuit au niveau du moteur.
J'ai trouvé que certaines pièces étaient trés chères. Pour la main d'oeuvre, ça va encore.
 
Sinon Mr Winandy est trés sympa, il n'hésite pas à répondre à toutes les questions sans rechigner : on voit qu'il est passionné.
Le seul truc à signaler : quand j'ai récupéré ma F355, les clefs de contact étaient négligeament posées sur le toit ...
 
Il semblerait aussi (à prendre au conditionnel) que pour la partie carrosserie/peinture, c'est pas trop ça mais j'ai pas pu vérifier ...
 
Globalement je suis quand même satisfait car je pensais avoir une facture plus élevée ... je pense qu'on en reparlera quand j'aurai fait les courroies ...

Robin,
 
Tu pourrais me donner un ordre de grandeur du budget pour tes entretiens chez Winandy pour la F355? Le budget pour une 348 doit être similaire.
 
Merci.

Salut Acid2080,
 
Si je ne compte que la révision, c'est en moyenne entre 600 et 900 € (mais c'est rare qu'il n'y ait pas d'autres "bricoles" à changer.

Merci :-)