Bonsoir
 

Après quelques mois de tergiversations, je suis désormais mûr pour acquérir une F355.
Je passe ainsi du rêve à un projet qui s'est construit au fil du temps.
 
Les premières bonnes questions furent  
quel modèle : GTB (Berlinetta), GTS ou Spider
quelle couleur : rouge, jaune ou bleu (3 couleurs que j'ai retenues) ?
quel intérieur : beige ou noir
quelle année : avant 1996 (admission 2.7), entre 96 et 98 (admission 5.2), après 99 pour les dernières "séries"
quel kilométrage ?
et enfin le plus important
quel historique : historique complet de l'origine ? historique française ?
 
En réponse j'ai finalement fixé mon choix après de très nombreux mois de réflexion : ce sera (si possible   ) :
GTS rouge  
intérieur beige si possible, à défaut noir,  
si possible milésime 94 ou 95 pour l'admission 2.7 visiblement garantissant plus de puissance,  
un kilométrage pas trop peu pour s'assurer que l'auto a roulé, pas trop non plus pour l'usure générale soit entre 40000 et 50000 kms voire 52000 kms
un historique le plus complet possible, notamment sans trou notoire...
 
Voilà un rève qui au moins dans les grands principes se fixe. Encore faut-il trouver la belle ...  

Beau projet ! La F355 est la plus belle...
 
Bonne chance pour ta recherche !  
 

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SLK 350 ///AMG full origine  Carpe Diem

Jusqu à mai 96 tu trouveras des livraisons en 2.7.Mieux vaut privilegier ce dernier millesime avec l unique pompe à essence(reconnaissable avec les 2.7 ayant le volant avec airbag).Bonne recherche.

Je ne peux que te féliciter de t'intéresser à cette voiture !! Quel budget t'es tu fixé ?? Car c'est le nerf de la guerre............

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The Best of the Best !!    http://www.arthomobiles.fr/  
Mon Z3M  http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10638.htm  

C est pas une GTS,mais probablement le meilleur rapport qualité/prix du momment:
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 20423.html

 
+1    

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http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 96176.html
et celle si ??

C'est une 5.2......

un vendeur renault qui vend une ferrari sa demande plus d'explication sur la provenance (est elle celle du patron perso, est elle celle d'un client qui a deposé pour prendre une renault ...)
 
renseigne toi bien et n'esite pas si tu y va de discuter avc les mecanos en apparté, si tu vois la possiblité, en general tu peux choper bcp d'info que les vendeur ne te dirons pas
 
mais quand tu regarde ls annonces tu vois casiment tt le tps "carnet d'entretien" n'esite pas a le voir et essaye de le photographier pour pouvoir y revenir dessus a tete reposer.
 

 
Effectivement c'est une 5.2. L'important c'est que la voiture aie un passé limpide avec son historique (carnet, facture), il me semble que la voiture est à vendre chez "Renault" je te conseil donc vivement de faire une expertise si cette voiture t'intéresse !!  Dernier point le tableau de bord Carbone est très joli mais pas d'origine, beaucoup profite du démontage de celui ci pour..........baisser les kilomètres de la voiture !!  
il vaut mieux prévenir.........., mais je pense que l'expertise est obligatoire pour ce genre de voiture !!  

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Puis ajoutes probablement le prix de la grosse revision qui n est pas mentionné...

A tout hazard je vend ma F355, c'est une Berlinetta, pas une GTS  
 
mais on ne sait jamais si cela peut intéresser quelqu'un.
 
c'est par contre une 2.7 en excellent état, pour un prix très raisonnable.
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 10825.html

Sinon,pour les amateurs de rareté,il y a ça:
   http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=4

Tradi, dommage que vous ne la vendiez pas vers la fin de l'année
 
Bonne vente !

Merci pour vos bons conseils.    
 
Celle de Renault n'a pas un historique complet, loin s'en faut.
Voiture allemande importée en 2005 a priori sans facture entre 96 et 05...   Bizarre pour un allemand d'acheter une F355 et de ne pas la faire réviser avec tampons sur le carnet    
Sinon kilométrage bien en ligne avec ma recherche.
 
Etonnant ce carbone... l'aviez-vous déjà vu ? Cela ne fait-il pas trop kakoo ?
 
Fouinasse > nerf de la guerre = 48-52 K€ mais en bon état et surtout avec un historique connue depuis l'origine et c'est souvent là que le bas blesse......    
 
Ne suis pas très enclun à rechercher en dehors de nos frontières...

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Carpe diem

 
Bonsoir
Sais-tu si elle a un historique connu et complet ?
(dommage que ce ne soit pas une GTS...   )

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Carpe diem

J'ai l'ensemble des factures suivi réseau ferrari donc tous le détail de ce qui a été fait sur la voiture. Plus de rensegnement en MP.
 
entre GTS et Berlinetta, il faut voir les avantages et inconvénients.
 
 
 

 
ne te precipite pas sur la premiere venu comme la si bien dit racingdriver c'est un ds plus beau moment que d'etre a la recherche de la perle rare
 
je pense qu'etant donnée la conjoncture actuelle tu n'auras pas tros de mal a trouver dans ces prix car d'une par les 360 sont en train de baisser et qu'il est peu probable qu'elle passe en dessous des 355 donc l'effet qui va se produire la 355 va baisser aussi jusqu'a à arriver a un point d'ici quelques années ou les prix des deux se chevocherons.
 
d'autre part parce que bon nombre de personne on perdu beaucoup d'argent en bourse donc ils vont devoir retrouver des liquiditées et etant données que l'immbilier est un peu figer la seule alternative et de vendre leur passion.
 
je pense que l'on commence a le voir il suffit de regarder un an avant on trouver tres peu de 355 en dessous de 60k€ et maintenant c'est devenus banal.
 
prend ton temps et parcoure la france pour la dénicher.
 
et SURTOUT FAIT STP DES PHOTO REPORTAGE DE TOUTE CELLE QUE TU VOIS avec tous les grand connaisseur que tu trouve sur le forum tu n'auras pas de mal a y voir plus clair  
 
 

En recherchant dans le bas du marché (48 à 52 kEuros), tu trouveras forcément les F355 les moins propres, c'est normal. Il faudra être très très patient pour en trouver une en bon état et avec historique complet depuis l'origine à ce tarif, surtout si tu ne veux pas te déplacer à l'étranger. Il ne s'agit pas d'une Renault, il n'y en a pas à tous les coins de rue et le moindre problème peut te coûter 10-15 000 euros. Mieux vaut attendre un peu et mettre 5 000 euros de plus, par exemple, dans un bel exemplaire. Ce n'est que mon avis.

 
Si tu aimes le jaune..........  
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=157162735    

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Ne surtout pas ecoomiser 5000 € sur le prix d achat,c est generalment un mauvais choix,à savoir que l on ne brade"jamais" une belle auto.Le premier indicateur est là.
Pour avoir chercher plus d un an ma belle en France,je ne compte pas le nb de merdes que j ai pu voir.Une belle auto de passioné est chose rare,donc forcement plus chère.Surtout ne pas se presser,jusqu au jour ou tu trouves ta belle.A cet instant,avec les precautions d usages elemtaires,il faut etre assez rapide malgré tout,sachant que les autres amateurs avertis sont(ou vont etre)rapidement sur le coup.
52 000€,tu es un poil trop juste,meme en des temps difficiles(à moins d avoir l huissier à la porte,on ne vend pas une belle auto à n importe quel prix).

J'habite juste à coté de celle qui est à vendre chez Renault, je peux m'y rendre si besoin...
 
Bon maintenant c'est vrai que le tableau de bord en carbone, moi à défaut de pas m'embaler ça me rassure pas vraiment ...
 
Je confirme pour les prix des 355, y'en a à tous les prix et à toutes les sauces, mais y'a pas de mystères, les bonnes sont forcement sur la fourchète haute.
 
Snif: Je viens de vendre la mienne, mon acheteur vient la chercher après-demain Comme il était sympa j'ai accepter de lui vendre, c'est le monde à l'envers, c'est moi qui était pas sur de lui vendre  
Il va acquerir un TRES TRES beau modèle

Tu prends quoi?

Après la 348 que j'ai gardé 5 ans, j'ai acheté une 355 que je viens de garder 3 ans, je vais naturellemment me pencher sur une ....360

 
Sans indiscrétion tu as vendu ta 355 combien ?? (tu peux m'envoyer un MP)  

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Bonjour jfm355,
 
J'ai une 355GTS depuis un peu moins de deux ans, et je commence moi aussi à regarder les 360, mais j'avoue que j'ai encore du mal à me séparer de la mienne. En fait je n'accroche pas vraiment avec la ligne extérieure de la 360. J'ai essayé plusieurs 360 et il est vrai que l'intérieur est mieux fini, plus moderne mais je n'ai pas éprouvé plus de plaisir à conduire une 360 que ma 355.
Qu'est-ce qui t'a poussé au changement, tout simplement l'envie de changer ou ....
 
Merci pour ta réponse.
 
Cordialement.

 
 
MP envoyé  

 
 
C'est plus une envie de changement qu'autre chose car c'est vrai que la ligne de la 355 est vraiment à tomber.
 
Maintenant, je dois avouer que pour moi la 360 est plus facile à piloter, plus moderne en plusieurs points (...).
 
J'en ai essayé une chez Fiorano Racing qui est dans un superbe état, un peu comme la mienne   . Le proprio est vendeur donc..... y'a plus qu'à se mettre d'accord.    
 
 

Merci pour ces échanges.    
 
in974 > Oui je vais prendre mon temps surtout en ces temps de baisse... sauf si je tombe sur la bomba    auquel cas bingo    
 
RacingDriver > C'est vrai qu'autour de 50, je suis en bas de fourchette   ... mais je peux aussi tomber sur une perle à 55 et je verrai alors . Encore faut-il que son histoire soit belle et pas trop kilométrée.
 
Jere13 > Peux-tu nous en dire un peu plus sur ta belle ? Quelques photos ? MP si tu le souhaites...    
 
jfm355 > Suis allé voir : pas dans un état extra... et surtout pas d'historique avant 2005 ... soit un trou de 9 ans    
 
tradi > désolé mais suis parti sur une GTS... Je sais que la GTS comporte qq défauts, en particulier une infime torsion du chassis qui provoque qq bulles au niveau de la jonction du bas du toit et des ailes arrières. En outre, il se peut que les joints aient souffert ce qui provoque qq fuites au niveau du toit amovible. L'avantage GTS vs GTB est qu'elle ne perd pas la ligne sublime du coupé (a contrario de la spider), et qu'elle te fait profiter pleinement de l'ensoleillement et du vroum vroum du V8 arrière...  

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Carpe diem

jfm355 > FioranoRacing est-il ouvert le samedi ? Faut-il prendre RDV ?

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Carpe diem

Bonjour 355GTS,
 
Je ne suis pas sur que FioranoRacing soit ouvert tous les samedi, moi lorsque j'y vais je téléphone avant pour m'assurer que le patron est bien là.  
 

C'est fermé chez FioranoRacing le samedi, sauf sur RDV.
 
En règle générale, Dominique Romeo est toujour là.
 
Ma belle 355 est partie.. Jacques prend autant de plaisirs que moi    
 
Au revoir 355 et coucou 360, j'arrive!!!!!!!!!!!!!!!  

Pour avoir été plusieurs fois confronté au problème : si la voiture vient d'Allemagne, n'a pas ses factures datant de cette époque, mais le carnet tamponé, c'est sans doutes que l'auto était, comme c'est souvent le cas là bas, au nom d'une entreprise. Ils doivent garder les factures en compta.
 
Par contre, si l'acheteur français de l'époque y a pensé, il aurait du garder le Fahrzeugbrief allemand (une copie du moins), sur lequel figure le nom de tous les propriétaires de l'auto. Pratique pour les recontacter et obtenir les duplicatas.
 
Sinon, je ne sais pas si, comme chez Audi par exemple, les concessions Ferrari peuvent consulter les dossiers des autos et te renseigner.

L offre de 360 etant tellement plethorique,la nego du prix est aujourd hui clairement en faveur de l acheteur.
@jfm360: bvm? couleur recherchée?