Reprise du message précédent :

Le retour    
 
 
Ravi de voir que tu t'étais suicidé avec un petit suisse  
 

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

 
Merci Lord Brett, un peu de large ça fait pas de mal dirons nous !!  mais ravi d'être de retour !  

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The Best of the Best !!    http://www.arthomobiles.fr/  
Mon Z3M  http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10638.htm  

 
HS on  
Négatif : Le moteur refusait de dépasser les 5000 t    ( régler la richesse des 12 carbus ...) et l'alternateur ne chargeait pas.   .  
 
Positif : Tenue de roue fabuleuse malgré les "petits" pneus mixtes,    freinage terrifiant d'efficacité      
Qu'est-ce que ce sera avec les gros slicks !!!    
 
Pas trop difficile techniquement à piloter mais très physique.  
 
Pas encore de vidéo.
HS off

 
Je ne sais pas trop ce que c'est mais c'est vraiment très sympa !! Le jaune lui va très bien    

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Ah mince! Mais ça va le faire ....
 
Tenue de route fabuleuse,mais à 5000 maxi,il te reste encore de la marge en haute vitesse,ligne droite ou enfilades rapides....
 
Le freinage,c'était celui que tu avais sur la 360, un "Stradale"? Carbo céramique??

je viens de voir que la 360 de est à vendre racingnokia:  
http://www.leboncoin.fr/vi/42808066.htm?ca=3_s

 
Carbo céramiques      NAN    oublie ces me..des : Des gros disques fonte et des énormes étriers 6 pistons, y'a que ça de vrai !!!!      
 

 
Tu es un rapide    : Elle y est depuis 2 heures ...
Je l'ai depuis 8 ans et en ai un peu fait le tour.
Alors pourquoi pas ? J'hésite ...  

 
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 378316.htm
 
   

Pas bien les carbo céramiques ???J'ai de bons retours sur Porsche ,par exemple.....Très endurants,au freinage comme en usure ....Plus "mordants"....
 
Que leur reproches tu ?

 
Très très sympa !! en tout cas chapeau !! sacré boulot bravo !! j'aime beaucoup !!
 
il me semble avoir vu sur tes photos une 968 bien poussiéreuses      

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Heureux de te revoir parmis nous !  

salut fouinnasse  
alors cette 355????
que du bonheur??

 
Kouci Kouca..... Non plus sérieusement, j'ai un galet de clim qui couine un peu donc demain la voiture va en "Thalasso" chez Ferrari pour régler le problème. Sinon, c'est du bonheur !!  Merci !  

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Merci à toi Pierre550, j'espère que ta recherche se passe bien !!      

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Doucement mais surement    

 
rapide je sais pas  mais je l'ai reconnu tout de suite et cela m'a surpris,car j'avais pas vraiment vue que tu souhaitais la vendre.

 
Merci    
La '68 a été vendue .......... après nettoyage ...  
 

 
C'est pas fait !      

 
Plus mordant      Non, à diamètre égal, les céramiques sont moins performants et surtout monstrueusement plus chers (entre 10 et 15 fois) à l'utilisation que les fontes.
Je crois me souvenir qu'un jeu de disques de Stradale, c'est plus de 10 000 € et un jeu de plaquettes environ 2 000.
Noël Racing, à Aix en Provence, vend des kits de modification pour repasser en freins classiques.
 
Seuls intérêts : un poids bien inférieur. et une meilleure résistance au fading.
Phénomène de mode à mon humble avis ...  

Plus cher,ok....Mais tu ne les changes plus,à moins d'un gros souci.....
 
Mais le look          
 
J'aimerai bien essayer un jour....Par ici,on tape pas mal dans les freins.......  

 
Je ne les ménage pas non plus, croie-moi !      
 
Un propriétaire d'Enzo m'avouait qu'il devait TOUT changer (disques + plaquettes à chaque sortie circuit.          

Ya un blème là....Soit il écoutait religieusement les recommandations faites par son concessionnaire préféré   ,soit il roulait avec les deux pieds sur les freins..........  

 
Le mec roulait franchement bien au Castelet !    
Je pencherais donc plus pour la première proposition ...      

Bon,on a trouvé le pourquoi du parce que......   Ecouter que d'une oreille!!!!!!!!!!!

Franzie.  348 spider rouge 1993 101000 kms.
            360 modéna grise 2000 34000 kms.
et bientot 430 spider enfin j'espère. dès que je revends la 360 j'achète la 430 spider en rouge ou jaune.

 
GT4 : 75
456 MGT : 1999
Sud Ouest

 
Liste mise à jour.

 
Je viens tout juste d'y faire attention !    
 
Si l'on y regarde de plus près, on peut voir un pare-choc avant de 430 Scuderia !    
 

 
J'avais pas capté
Mais j'ai deja vu ca

Elle avait été commandée avec une liste d'options longue comme un jour sans pain mais le bouclier de 430 Scuderia n'en faisait pas partie.
 
Il lui va très bien.  

OUI, une liste tres longue.....
 
C est un pare-choc d origine.
 
3 jours de reglages train avant et supension par le dealer et un test a plus de 220 avant de la reprendre.
 
Il y a aussi les retros carbone.
 
Merci

Sorry pas le topic , mais....

On voit pas tes photos

Bon, a un autre moment alors....;

Ooooooooooooh