Bonjour
Je suis sur le point d'acheter une testarossa de 1989 mais...quand je suis allé l'essayer le vendeur me dit qu'il n'a pas le carnet Ferrari ? quelles peuvent-être les conséquences ?

tu n'as aucunes connaissances des travaux effectués sur la voiture, et tu ne sais pas si elle a été accidentée ou non (ce sont des exemples).  
c'est tout de même gênant.

renseigne toi dans un garage Ferrari pour essayer de retrouver son historique.
Sinon ...donne nous plus de renseignements : kms,factures,depuis combien de tps est il le proprietaire?

 

 
 
Je me suis renseigné auprès d'experts automobiles avant l'achat de ma Testarossa. Ils m'ont dit (oralement bien entendu) que si les réparations étaient faites dans les règles de l'art, la décôte était minime   (à prendre au conditionnel bien sûr ). Cela se vérifiera, ou pas, le jour de l'expertise ! (ce sera la surprise !)  
 
Le plus important étant que le vendeur te signale qu'elle a été accidentée pour éviter les mauvaises surprises.
 
Maintenant, en ce qui concerne celle que tu as en vue, si l'ancien propriétaire peut te fournir les factures de révision attestant d'un entretien régulier (même hors réseau), et principalement celle(s) concernant le changement des courroies, (nous attaquons la dépose du moteur ce week end sur la mienne, et si cela t'intéresse, regardes les photos que je vais poster pour te rendre compte du travail que cela représente !), c'est déjà une bonne base pour te faire une idée de l'état de la voiture et de comment elle a été utilisée : c'est à dire si elle roulait régulièrement, si elle est restée stockée pendant plusieurs mois en fonction de la différence de kilométrage et de temps écoulé entre deux révisions........  
 
Voilà, en tout cas c'est une voiture extraordinaire, et si tu sautes le pas, je te souhaite beaucoup de plaisir à la conduire !

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

Une bonne expertise et c'est reglé...

 
Absolument !!
 
+1

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Mon Z3M  http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10638.htm  

moi j ai acheté la mienne sans carnet avec un prix un peu plus bas mais avec un historique factures
donc pas de surprises que du bonheur  
simplement moi je ne désire pas la revendre donc pas de problèmes  
par contre i un jour tu décide de revendre le futur proprio va te demander le carnet donc un peu plus difficile pour la vente  
mais bon aprés le prix règle le problème

Avec carnet, l'hypocrisie ambiante accorde une surcôte augmentant avec l'age du véhicule d'environ 10 à 25%.
 
Pour reprendre un post précedent, je ne vois pas objectivement en quoi un carnet est un gage de bon suivi et de bon entretien.
 
Surtout lorsque l'on connaît la mauvaise qualité des ateliers de la majorité des Concessions Françaises !
 
Je dirai même mieux, cela devrait être le contraire !
 
Par ailleurs, un carnet ne sert pas à mentionner un accident...
 
Qui doit a priori toujours se déceler de toute façon à l'oeil nu.
 
L'absence de carnet ne signifie pas pour autant quelquechose à cacher.
 
Lorsque vous connaissez bien les Concessions et que vous leur en parlez, ils ont tous une vingtaine de documents de bord délaissés par d'anciens proprio !!!
 
Donc, grand classique, vérifier l'état général objectif de l'auto, ET le Dossier factures d'entretien.
 
Ce qui a été fait étant moins important que par qui !
 
Enfin, si tu es patient,je peux sans doute te trouver un carnet.
 
J'en ai 2 différents de dispo mais pas pour Testa...
 
On ne m'en avait encore jamais demandé.
 
En revanche, très couteux à reconstituer : la trousse à outils et le ncessaire au changement de roue.

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Une Porsche, c'est bien !... Deux... c'est mieux !!  Une voiture de sport, une Ferrari par exemple... c'est le top intersidéral !!

bonjour , je suis à la recherche d'un carnet pour ma f355
si toutefois tel port : 06/81/87/79/35

Te promet rien.
 
Je garde tes coordonnées.
 
Je cherche, et si je trouve...

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Une Porsche, c'est bien !... Deux... c'est mieux !!  Une voiture de sport, une Ferrari par exemple... c'est le top intersidéral !!

Au fait, renseigne toi en 1er lieu et au cas où dans les garages où elle a été entretenue.
 
Souvent les anciens proprio "oublient" leurs carnets...
 
J'en ai encore vu 1 vingtaine (avec pochette et tout et tout !!) non réclamés dans une Concession la semaine dernière...

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Une Porsche, c'est bien !... Deux... c'est mieux !!  Une voiture de sport, une Ferrari par exemple... c'est le top intersidéral !!

d'accord ,merci bien pour tes conseils