Bonsoir à tous,
 
Nous avons tombé mon moteur de 348 ce weekend pour refaire la distribution, embrayage, joint spy et autres....7
Mon embrayage est un montage bi disque AP RACING en 2ème monte, il est flingué, et je souhaiterai le refaire fritter pour éviter de me faire plomber la tête par les distributeurs ferrari, (même à l'étranger type superformance, eurospares, etc...).
 
Auriez vous des adresses fiables en ile de france pour refaire les embrayages dans les règles de l'art car je n'est pas envie de le filer à un guignol qui pourrait me faire faire cirer l'embrayage au bout de 300m de ligne droite...
 
Les joints spy de sortie de boite c'est pareil, a priori la référence initiale ne fait plus partie du catalogue (joint spy avoisinant les 25€ hors taxes à la base) remplacé récemment par un autre soi disant en aluminium usiné a priori beaucoup plus fiable que le précedent....
Le seul problème c'est que ce joint passe de 25€ à 200€... je trouve ça cher le bout d'aluminium comme même...
 
Si vous avez des adresses à me conseiller je suis preneur, car ça urge pour le mécanicien qui gère mon auto...
 
En tout cas je vous remercie par avance
 
 
Seb

sur ce coup là moi je peux pas trop t'aider, je connais pas les bonnes adresses dans cette région,désolé

Dans le midi y'a Pyrame qui fait çe genre de réparation, je ne sais pas si il en existe dans la région Parisienne.

Moi je peux essayer de demander à Philippe Gardette (Chez Auvergne moteur) comme tu veux?

d'accord mais il faut que la transaction se fasse réactivement, car mon temps est compté (je ne rentrerai pas dans le détail)
effectivement l'dée était de trouver un pro dans ma région

 
 
Bonsoir Seb, je t'ai envoyé un mail, j'espère que tu vas trouver une solution rapidement

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

 
je pourrais aller au garage Jeudi soir,donc je suis le sujet avec intérêt au cas ou tu trouve plus près.

tu aurais une ou deux photos de la pièce en question?
a+tard

Bonjour,
 
Je reviens voua apporter mes remontées d'information.
D'abord merci rossocorsa pour l'adresse à alfortville!!!
 
 effectivement renove-moteur à Alfortville est spécialiste du refrittage des embrayages.
 
Après discution et petite étude de leurs part, il me déconseille totalement de refaire mon embrayage (pas forcement judicieux en terme de fiabilité sur ce type de voiture) et me conseille fortement de le remplacer par la monte d'origine.
 
Quelqu'un d'entre vous a t il déja reconditionné un embrayage sur sa Ferrari???
Je connait un propriétaire de Testarossa qui a fait refaire ses deux disques et il n'a jamais eu de problèmes...
 
Qu'en pensez vous???

En général, lors de la conception des différentes pièces, les ingénieurs prévoient des durées de vie du mécanisme, de la butée et des disques comparables.
Donc, on change tout en même temps.
Si tu refais tes disques et que c'est le mécanisme qui lâche peu après, tu n'as plus qu'à tout redémontrer.    

je suis d'accord avec kaisers69 , sur tout auto de marque confondue on ne change pas juste le disque mais le tout (le fameux kit d'embrayage), c'est plus sur et logique (la butée et le mécanisme morflent aussi beaucoup ) A toi de voir combien te coutent un kit et un refrittage d'embrayage après tu choisis, mais il serait bete de tout redémonter par la suite ,en ayant juste refritteé le disque,  si ta butée fait du bruit ou alors elle est passée à travers le mécanisme

Pour ma part je me suis renseigné, c'est pas possible chez Auvergne moteur, ils font pas ce type d'intervention.Ils préfèrent tout changer!  
désolé mustang78