Reprise du message précédent :
Excellent je suis depuis le début ton topic
Dès que tu bouges le petit doigt poste nous des photos stp
Le jeu en vaut la chandelle un jour tu auras ça
La testa de mon ami fifi08 prise en photo par mon ami Johan

Bonjour,
 
mes félicitations pour s'être lancé dans ce très grand projet, qui nécessite beaucoup de courage, de motivation et de travail.
J'ai moi même achever il y a peu une projet de restauration, mais à une toute autre échelle.
Les problèmes, quelques soient leurs natures, ne feront que freiner l'avancement des choses, mais si la motivation reste intacte, jamais ils ne l'arrêteront.
 
Comme dit précédemment, n'hésitez pas à prendre pleins de photos.
Vous pourrez ainsi nous montrer les avancements du projet, mais également constituer un petit album photos du début à la fin de la restauration de votre voiture.
 
C'est une bien belle photo que vous nous montrez là ferrarix.
Une belle testa au milieu de la verdure (des ardennes ?), ça en jette!
 

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19 ans, a déjà conduit un véhicule Lamborghini de 125CV: un 1256DT

Alors là je dis BRAVO    
 
Magnifique projet qui permettra à une belle Italienne de redonner du plaisir à son futur conducteur
 
J'ai moi même un projet de ce type mais j'essaye, pour l'instant, de trouver la 'malade' abandonnée  
quelque part
 
Amoureux des Ferrari depuis ma rencontre avec une Testarossa à 14 ans, c'est comme un rêve d'enfant
de pouvoir suivre virtuellement un projet comme le tiens
 
Vraiment, félicitations, et surtout garde le courage, ton projet est peut être ambitieux mais le plaisir sera
de toutes facons au bout !
 

bravo a toi , beau projet . est ce que tu t es renseigner sur le prix des pieces carrosseries ?? facile a trouver ??

 
Au début j'ai cru que RossoCorsa avait déjà fini le boulot !

Superbe projet, vraiment génial, courage à toi et, respect......

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The Best of the Best !!    http://www.arthomobiles.fr/  
Mon Z3M  http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10638.htm  

 
Bravo pour la photo, la voiture est magnifique. J'ai aussi vu les photos qui ont été postées dans le topic "Que des Italiennes"   .  
 
Merci de partager votre passion pour les Ferrari    
 
RossoCorsa300

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

Bonsoir rossocorsa300,
 
Ca fait plaisir de voir ça...
Ce projet me parle enormement puisque qua mon père reconditionne sa testarossa depuis bientot un an et demi,
 
il l'a acheté dans un état similaire à la tienne...
 
Je suis ton topic de pret egalement et je te souhaite courage et determination... car pour savoir de quoi je parle la charge de travail est inimaginable quand on se lance a fond dedans...
 
si tu as besoin de pièces détachées pour testa envoi moi un mp, j'ai surement ce dont tu as besoin
 
je vais faire un topic sur celle du padre pour te montrer un peu qu'on est dans la meme galère lol

Bravo à toi RossoCorsa300 et bon courage pour la suite. Et c'est vraiment super que des personnes, comme toi, redonnent vie à ces belles italiennes.

Whaaou t'as le scoot assorti !!!

 
Yes, c'est un délire de mon papa qui l'avait repeint en rouge Ferrari. Il devait aller en Italie par transporteur et comme tu peux le constater, il n'y est jamais allé    
 
D'ailleurs il est à vendre  

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

Même si je suis dubitatif sur le bilan économique...

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
 
A vrai dire, je ne sais pas à combien va se monter le coût de la restauration. En fait, l'essentiel est, pour moi, surtout le plaisir de remettre en état de fonctionnement optimal une voiture aussi mythique, et de pouvoir me dire que je conduirais dans quelques mois une Ferrari   grâce mon travail (et à celui de mon papa.......)
 
Déjà je n'ai pas de main d'oeuvre à payer, pas de loyer à verser pour le garage et pas de matériel ou d'outillage à acheter.
 
Je dispose des manuels de réparation pour la carrosserie et la mécanique, et jusqu'à présent les frais DE REMISE EN ETAT sont très fortement limités.
 
Après, pour ce qui est des pièces, je verrais le moment venu pour celles que l'on ne pourra pas sauver.
 
Merci encore pour vos messages.  
 
Ce week-end, c'est démontage du moteur   . Je mettrais des photos en ligne dès que possible.
 
En attendant, voici un aperçu de tout ce qui a été démonté sur la bête   :
 

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

Ca en fait de la féraille

 
 
T'as payé l'épave combien déja ? 15000€ ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Oui, dans ces eaux là, et quand je parlais de frais, j'aurais dû préciser "frais de remise en état".  
 
Ca y est j'ai précisé  

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

 
Joue pas avec les mots    
 
 

En aucun cas

Sans le moteur, c'est qu'un bout de fer
 

 
   du fer  
 
 

Bon courage, et poste nous des photos au fur et à mesure, merci de nous montrer la restauration c'est vraiment passionnant...

Voici des nouvelles de la bête.  
 
Elle a subi une cure d'amaigrissement assez importante ces derniers jours en vue de la dépose du bloc moteur. Tout d'abord, elle s'est vue amputée de tout ses échappements (et ils font leurs poids les bougres   )
 
 

 
 
Dégâts à rectifier après remise en forme et brasure sur la sortie gauche :
 

 
Et voici une vue du dessous de la caisse sans les échappements, on y voit déjà plus clair    
 

 
Et là une vue du dessus sans les pots, ça fait vide tout d'un coup    
 

 
A bientôt pour la suite de la cure  

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

Alors là  
 
C'est couillu comme projet ! En tout cas ça respire la passion, bravo.
 
Hop dans les favoris.

Je viens saluer ta passion et ton courage. C'est un beau et grand projet.  
 
Bonne chance !

Merci pour vos messages    
 
D'autres photos :
 
Radiateur de refroidissement droit : deux soudures à faire pour remettre le support de ventilateur en place :
 

 
Là, c'est le radiateur pour refroidir l'huile, grosse galère pour le sortir celui-là   :
 

 
Le résultat est là, il ne reste plus que les écrous de châssis à retirer, les photos du moteur déposé suivront :  
 

 
 

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

super topic vraiment bravo

Photo des deux radiateurs de refroidissement en cours de vérification d'étanchéité (heureusement qu'aucun ne fuit !)  
 
 Il ne reste plus qu'a sortir le moteur    et le travail sur le châssis côté mécanique sera fini    
 

 
A la prochaine mise en ligne de photos, le coeur de la bête sera parterre  , un peu de patience   et d'ici là, bonnes fêtes à tous !!!!
 
               
 

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

Bravo à toi pour ce super projet !
Tellement rare de suivre ce genre de restauration...
Encore bravo et vivement la suite !

mes felicitations pour cette restauration titanesque!!    je vais suivre ce topic avec la plus grande attention!! bon courage pour la suite.  

Je sens que ça va être sympa à suivre   .
 
 
T'as pas essayé de la démarrer sans échappements ?

 
Euh, non, pas pour l'instant, ce sera fait lorsque le moteur sera remonté   J'essaierais de mettre une vidéo AVEC le son  

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

Coooooooooooooooooooooooooool

C'est vraiment impressionnant !    
Bon courage, et bonnes fêtes de fin d'années. A ce rythme là tu passeras l'année prochaine en Testarossa.

quel boulot, c'est top, tu as vraiment beaucoup de courage !!

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The Best of the Best !!    http://www.arthomobiles.fr/  
Mon Z3M  http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10638.htm  

Super projet,ça sent la passion a plein nez
Bon courage tiens nous au courant de ton avancé