Ma Folie Rouge

[Invité §f36873jt]

+348

 

 

+360.....(CS) !!!

[RossoCorsa300]

une ferrari restaurée tu prends 10 fois plus ton pied que si tu l'achètes au garage..je me demande même si la restauration n'est pas plus jouissive que le résultat final

enfin moi je t'envie de pouvoir faire ça..quand tu roulera avec tu saura que chaque pièce est nickel, une féfé belle de l'extérieure et de l'intérieur..

 

 

 

Franchement ???????????? OH PU................. QUE OUUUUUUUUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

 

 

[Invité §mon761Jf]

n'y prend pas trop gout quand meme !

faut la finir !

[RossoCorsa300]

n'y prend pas trop gout quand meme !

faut la finir !

 

 

 

Bon ce n'est pas tout ça, tu as raison monaco_98, il faut s'y mettre ! .

Aujourd'hui, c'est nettoyage des moyeux de roues. Donc les voilà dans leur état initial :q :

 

 

Puis en cours de remise en état, ça commence à briller un peu :

 

 

 

Et au final, on obtient ceci :

 

 

La pièce carrée en bas de la photo, c'est l'un des quatre supports moteur (ben oui, il n'y en a qu'un de fait !)

[Invité §mon761Jf]

superbe boulot comme toujours !

[Invité §las420XT]

Bravo à toi, comme toujours c'est du super boulot

[RossoCorsa300]

superbe boulot comme toujours !

 

 

 

Bravo à toi, comme toujours c'est du super boulot

 

 

 

Aujourd'hui, c'est opération "amortisseurs". Les photos dès qu'ils sont remontés .

 

Bonne journée à tous les passionnés de Ferrari ! (même si les positions sur la grille départ ne sont pas fameuses pour le premier grand prix ) .

 

[Invité §fou466pK]

 

 

 

 

 

 

Aujourd'hui, c'est opération "amortisseurs". Les photos dès qu'ils sont remontés .

 

Bonne journée à tous les passionnés de Ferrari ! (même si les positions sur la grille départ ne sont pas fameuses pour le premier grand prix ) .

 

 

Merci et bonne chance pour la suite

 

[medo02]

 

 

Sans parler des personnes comme moi qui suivent le topic sans poster de messages

 

Bon courage à toi, je continue à te suivre même si je ne fais pas de commentaires.

Très beau boulot, j'ai hâte de voir le résultat final

 

 

Je fais parti de ces personnes, qui suivent les péripéties de cette remise en etat!

[Invité §sup100qL]

ET tu ne changes pas préventivement les amortisseurs et les roulements de roues ?

 

Oui, je sais la porte est à gauche...

[RossoCorsa300]

ET tu ne changes pas préventivement les amortisseurs et les roulements de roues ?

 

Oui, je sais la porte est à gauche...

 

 

 

Bonsoir Supraman

 

Pour les amortisseurs, je les ai fait contrôlés par un mécanicien, ils ne fuient pas et réagissent correctement. Dans le pire des cas, ils sont réglables en dureté, je verrais le comportement de la bête au début.

Pour les roulements, vu la taille des engins, pareil je verrais à la remise en route.........

 

 

500 ème MESSAGE MERCCCCCCCCCCCIIIIIIIIIIIIIIIIIIII A VOUS TOUS

[RossoCorsa300]

Voilà les amortisseurs dans un état....., euh d'usage :

 

 

Il va donc falloir s'en occuper (étonnant non ?) . On commence donc par démonter avec un compresseur de ressort l'amortisseur :

 

 

 

Et on obient après quelques efforts :

 

 

Puisque tout est en pièces détachées et sale, autant leur redonner une seconde jeunesse. Avant nettoyage :

 

 

Et après nettoyage :

 

 

Et puis après tout, quitte à remettre en état, autant le faire correctement ! Claude X. a apprêté les quatre ressorts avec un apprêt phosphatant pour plus de résistance de la peinture. Le même produit sera appliqué sur le châssis qui est enfin prêt à retrouver un aspect..... :

 

 

On obtient au final quatre ressorts ayant l'aspect du neuf (la télécommande n'est là que pour empêcher les ressorts de tomber par terre ) :

 

 

Bon, ben maintenant que tout est propre, il va falloir remonter le puzzle !

 

 

[Invité §mon761Jf]

comme neuf en éffet !

bravo

[Invité §f36873jt]

Voilà les amortisseurs dans un état....., euh d'usage :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari303.jpg

 

Il va donc falloir s'en occuper (étonnant non ?) . On commence donc par démonter avec un compresseur de ressort l'amortisseur :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari306.jpg

 

Et on obient après quelques efforts :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari304.jpg

 

Puisque tout est en pièces détachées et sale, autant leur redonner une seconde jeunesse. Avant nettoyage :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari307.jpg

 

Et après nettoyage :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari309.jpg

 

Et puis après tout, quitte à remettre en état, autant le faire correctement ! Claude X. a apprêté les quatre ressorts avec un apprêt phosphatant pour plus de résistance de la peinture. Le même produit sera appliqué sur le châssis qui est enfin prêt à retrouver un aspect..... :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari331.jpg

 

On obtient au final quatre ressorts ayant l'aspect du neuf (la télécommande n'est là que pour empêcher les ressorts de tomber par terre ) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari336.jpg

 

Bon, ben maintenant que tout est propre, il va falloir remonter le puzzle !

 

 

Ah c'est du Koni d'origine....!

 

Et les caoutchoucs et silen blocs,pas craquelés??

[RossoCorsa300]

Ah c'est du Koni d'origine....!

 

Et les caoutchoucs et silen blocs,pas craquelés??

 

 

, et réglables en plus ! Pour répondre à ta question, une photo de toutes les pièces nettoyées et prêtes à être remontées :

 

 

Les trois caoutchoucs sont nickels et les silents blocs inférieurs en très bon état. Les amortisseurs ne sont pas d'origine (changés en garantie ? ) car il y a une date d'inspection postérieure à la date de sortie d'usine de la voiture.

 

Juste pour le plaisir de me dire que je n'ai pas travaillé pour rien. Les voilà avant :

 

 

Et maintenant, prêts à être remontés :

 

 

 

 

[Invité §f36873jt]

 

, et réglables en plus ! Pour répondre à ta question, une photo de toutes les pièces nettoyées et prêtes à être remontées :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari337.jpg

 

Les trois caoutchoucs sont nickels et les silents blocs inférieurs en très bon état. Les amortisseurs ne sont pas d'origine (changés en garantie ? ) car il y a une date d'inspection postérieure à la date de sortie d'usine de la voiture.

 

Juste pour le plaisir de me dire que je n'ai pas travaillé pour rien. Les voilà avant :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari303.jpg

 

Et maintenant, prêts à être remontés :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari345.jpg

 

 

 

Respects grand chef !!

[RossoCorsa300]

Respects grand chef !!

 

 

 

J'ai aussi fait un peu de nettoyage (je n'en vois pas la fin ). Là, je me suis attaqué aux deux faisceaux de fils de bougies, pour qu'ils retrouvent leur rouge étincellant .

 

Avant :

 

 

Et après :

 

 

Et j'ai retrouvé les trois autres supports moteur , j'en ai donc profité pour leur faire une beauté vite fait. Avant :

 

 

Après :

 

 

Et comme il me restait (un peu) de temps , j'ai testé le démarreur qui, après plusieurs essais infructueux, s'est enfin décidé à fonctionner. Il va lui aussi subir une cure de jouvence .

Pour l'anecdote, je commence à manquer de place dans mes placards ! Je ferais une photo de tout ce qui a été rénové, et ça en fait........

[Invité §Tir740dv]

41154 lectures!!!

[Invité §pie584BY]

41154 personnes à amener faire un tour quand tout ça sera fini

[Invité §lit374EA]

A 5€ le tour ça paye largement la restau ....

[Invité §rir057gJ]

Salut RossoCorsa!

 

Ca fait longtemps que je suis ton aventure, ça me donne vraiment envie de faire la même chose, mais malheureusement je n'ai pas les connaissances nécessaires et mes études ne me dirigent pas dans cette direction... Je pratiquerai un autre genre de restauration

 

Bon courage pour ce superbe travail

[Invité §Red066Jg]

Tu ne changes pas les amortisseurs Les ressorts ok, mais les amortisseurs ???

[steph_92]

Il faudra faire un pot qd ce sera terminé pour que les lecteurs puissent voir ca de leurs yeux.

[Invité §mys874Ey]

salut salut

heureux de voir que tt avance bien et que j ai pu participer ^^ a cette restauration.

a bientot

[Invité §pat684bJ]

Mon feuilleton préféré.

 

Ce n'est pas plus belle la vie mais plus belle la testa

[RossoCorsa300]

41154 personnes à amener faire un tour quand tout ça sera fini

 

 

Je prends les pré-réservations tout de suite ou j'attends un peu ??

 

A 5€ le tour ça paye largement la restau ....

 

 

Et cela me laissera toujours un peu d'argent pour m'acheter une maison !

 

Salut RossoCorsa!

 

Ca fait longtemps que je suis ton aventure, ça me donne vraiment envie de faire la même chose, mais malheureusement je n'ai pas les connaissances nécessaires et mes études ne me dirigent pas dans cette direction... Je pratiquerai un autre genre de restauration

 

Bon courage pour ce superbe travail

 

 

 

Tu ne changes pas les amortisseurs Les ressorts ok, mais les amortisseurs ???

 

 

Comme je l'ai déjà dit, j'essaie de ne changer que les pièces vraiment inutilisables (flexibles de freins, plaquettes de freins, feux arrières, pares chocs, injecteurs...) C'est une restauration, avec son lot de bonnes et de mauvaises surprises. Les amortisseurs ont été vérifiés, aucun ne fuit, ils fonctionnent normalement malgré leur âge, et au cas où ils seraient un peu fatigué, il y a plusieurs réglages de dureté possible.

 

Il faudra faire un pot qd ce sera terminé pour que les lecteurs puissent voir ca de leurs yeux.

 

 

 

Mon feuilleton préféré.

 

Ce n'est pas plus belle la vie mais plus belle la testa

 

 

Heureux de vous faire plaisir

[Invité §f36873jt]

 

Je prends les pré-réservations tout de suite ou j'attends un peu ?? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/aimkdu13.gif

 

 

 

 

Et cela me laissera toujours un peu d'argent pour m'acheter une maison ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/alex66.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

Comme je l'ai déjà dit, j'essaie de ne changer que les pièces vraiment inutilisables (flexibles de freins, plaquettes de freins, feux arrières, pares chocs, injecteurs...) C'est une restauration, avec son lot de bonnes et de mauvaises surprises. Les amortisseurs ont été vérifiés, aucun ne fuit, ils fonctionnent normalement malgré leur âge, et au cas où ils seraient un peu fatigué, il y a plusieurs réglages de dureté possible.

 

 

 

 

 

 

 

 

Heureux de vous faire plaisir

 

Moi,prem's!!

 

je réserve ma plaaaace!!!

 

[Invité §Red066Jg]

On veut l'armoire de pièces en photo

[Invité §sup100qL]

Tu ne changes pas les amortisseurs Les ressorts ok, mais les amortisseurs ???

 

 

 

 

Ni les disques, ni les roulements, ni les fils de bougies, ni le régulateur de freinage, ni les ....

[RossoCorsa300]

 

 

 

Ni les disques, ni les roulements, ni les fils de bougies, ni le régulateur de freinage, ni les ....

 

 

Tu as oublié "Ni la voiture"

 

 

Bonne soirée à tous

[Invité §nil715Bx]

c'est encore une fois du magnifique boulot...En plus grâce à toi j'apprends pleins de trucs techniques, j'adore.

 

merci de me faire passer du bon temps derrière mon ordinateur..

 

je suis intérréssé pour venir voir la belle si tu n'habites pas trop loin de chez moi et prendre quelques photos

 

je partage l'avis du membre, il faut faire un pot....quand la belle sera en état de rouler

[Flavporsche]

Travail fantastique !!! Toutes mes félicitations !

[Invité §vfa578di]

du super boulot magnifique

bravo, bravo

[Invité §ger073jG]

Pour te motiver ( si tu en as besoin, ce dont je doute )

 

Le resultat d'une journée de lustrage samedi

 

 

et

 

 

Voila ... bonne journée !

[Invité §tat555dP]

c'est toujours du pur bonheur de te lire rossocorsa

je rejoins mes copains forumeurs LES PHOTOS DE L ARMOIRE