Ma Folie Rouge

1 octobre 2009

Si tu veux l'assurer en collection, regarde chez Clavel assurance, c'est de loin le moins cher du marché, et tu n'as pas besoin d'avoir une CT Collection (ce que je te déconseille personnellement) pour l'assurer collection, c'est uniquement une question d'age de la voiture

@ plus

Chris

RossoCorsa300 · 1 octobre 2009

Si tu veux l'assurer en collection, regarde chez Clavel assurance, c'est de loin le moins cher du marché, et tu n'as pas besoin d'avoir une CT Collection (ce que je te déconseille personnellement) pour l'assurer collection, c'est uniquement une question d'age de la voiture

@ plus

Chris

Je suis passé sur leur site hier soir parmi d'autres. On trouve vraiment tous les tarifs, c'est la jungle !

1 octobre 2009

Bonsoir

En ce qui me concerne, le problème de l'assurance ne vient pas de l'ancienneté de conduite (20 ans ce mois-ci ), mais plutôt du nombre d'années pendant lesquelles j'ai été assuré à mon nom.

Explication : jusqu'à il y a deux ans, du fait de mes emplois successifs, j'ai toujours été couvert avec une "assurance flotte", et jamais à mon nom....(voiture de fonction ). Donc lorsque je me suis assuré en nom propre il y a deux ans, j'ai été considéré comme un jeune conducteur.....

Maintenant je suis tranquille pour assurer la Ferrari, mais avec un faible bonus .

Ouai mais non tu ne peux pas être considéré comme jeune permis ou ton assurance sont complètement con c'est la date d'obtention du permis qui compte après pour le bonus c'est à toi de négocier avec eux (si j'ai rien compris désoler je m'en excuse)

RossoCorsa300 · 1 octobre 2009

Ouai mais non tu ne peux pas être considéré comme jeune permis ou ton assurance sont complètement con c'est la date d'obtention du permis qui compte après pour le bonus c'est à toi de négocier avec eux (si j'ai rien compris désoler je m'en excuse)

Ce n'est pas jeune permis, c'est jeune conducteur.... tout est dans la nuance. Si tu ne peux pas justifier (ce qui était mon cas) de X années d'assurance à ton nom, c'est comme si tu n'avais jamais été assuré (enfin c'est ce qui s'est passé pour moi).

1 octobre 2009

Bonsoir

En ce qui me concerne, le problème de l'assurance ne vient pas de l'ancienneté de conduite (20 ans ce mois-ci ), mais plutôt du nombre d'années pendant lesquelles j'ai été assuré à mon nom.

Explication : jusqu'à il y a deux ans, du fait de mes emplois successifs, j'ai toujours été couvert avec une "assurance flotte", et jamais à mon nom....(voiture de fonction ). Donc lorsque je me suis assuré en nom propre il y a deux ans, j'ai été considéré comme un jeune conducteur.....

Maintenant je suis tranquille pour assurer la Ferrari, mais avec un faible bonus .

Il faut faire établir par la société une attestation à fournir à ton assureur qui atteste bien que tu as conduit régulièrement un véhicule dans le cadre de ta profession....

C'est ce que je fait,mon assurance me l'a demandé,afin que je ne perde pas mon bonus maxi.......ça serait bien dommage!!!!!!!

RossoCorsa300 · 1 octobre 2009

Il faut faire établir par la société une attestation à fournir à ton assureur qui atteste bien que tu as conduit régulièrement un véhicule dans le cadre de ta profession....

C'est ce que je fait,mon assurance me l'a demandé,afin que je ne perde pas mon bonus maxi.......ça serait bien dommage!!!!!!!

Pareil pour moi, mais ils m'ont fait partir à 1 je crois, comme un gars qui s'assure pour la première fois. axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

1 octobre 2009

Pareil pour moi, mais ils m'ont fait partir à 1 je crois, comme un gars qui s'assure pour la première fois.

C'est reparti pour une paire d'années à accumuler du bonus....Chiotte alors!!! Je me fais faire mon attestation chaque fin d'année...

RossoCorsa300 · 1 octobre 2009

C'est reparti pour une paire d'années à accumuler du bonus....Chiotte alors!!! Je me fais faire mon attestation chaque fin d'année...

As tu déjà été assuré auparavant à ton nom ? Parce que ce n'a pas été mon cas, ceci expliquant peut-être cela....

Et c'est clair que j'en ai pour des années avant d'arriver à 50% de bonus (et il ne faut pas cartonner de surcroit) !

1 octobre 2009

As tu déjà été assuré auparavant à ton nom ? Parce que ce n'a pas été mon cas, ceci expliquant peut-être cela....

Et c'est clair que j'en ai pour des années avant d'arriver à 50% de bonus (et il ne faut pas cartonner de surcroit) !

Oui,depuis l'âge de 18 ans,aucune interruption (je faisais suspendre au lieu de résilier quand j'avais plus de voiture..),aucun sinistre responsable....Je peux assurer une CS sans soucis!!!!!!!

RossoCorsa300 · 1 octobre 2009

Oui,depuis l'âge de 18 ans,aucune interruption (je faisais suspendre au lieu de résilier quand j'avais plus de voiture..),aucun sinistre responsable....Je peux assurer une CS sans soucis!!!!!!!

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Ah ouais trop fort !!!!!

2 octobre 2009

revenons a nos moutons

rosso, dit nous, quels sont les prochains travaux que tu va mettre en place ? trains roulants ? rafraichir l'intrieur ? carrosserie ? au niveau electrique, absoluement tout fonctionne ? ou fait tu une pause "financiere" ? (j'ai deja restauré une voiture et la principale chose qui me freinait c'est le porte monnaie )

@plus

joenzo · 2 octobre 2009

Bonsoir

En ce qui me concerne, le problème de l'assurance ne vient pas de l'ancienneté de conduite (20 ans ce mois-ci ), mais plutôt du nombre d'années pendant lesquelles j'ai été assuré à mon nom.

Explication : jusqu'à il y a deux ans, du fait de mes emplois successifs, j'ai toujours été couvert avec une "assurance flotte", et jamais à mon nom....(voiture de fonction ). Donc lorsque je me suis assuré en nom propre il y a deux ans, j'ai été considéré comme un jeune conducteur.....

Maintenant je suis tranquille pour assurer la Ferrari, mais avec un faible bonus .

A la Maif pour assurer ta voiture en collection (supers prix),ils ne tiennent pas compte du bonus/ malus mais ils n IL faut avoir un autre véhicule assuré chez eux pour le quotidien. Je t'assure cà vaut le peine.

2 octobre 2009

Pareil pour moi, mais ils m'ont fait partir à 1 je crois, comme un gars qui s'assure pour la première fois.

Moi je commence au bonus-malus 12 :q ( Quand je dis 1000 €, je conduit depuis 3 ans, donc B-M 9, on est une 10aine de conducteur de la famille chez cet assureur donc on l'a fait chanter un peu ) La première année où je me suis assuré, j'étais à 1800€ :q :q

Dab'

2 octobre 2009

avant tout bravo pour le courage que tu mets dans ce projet, c'est absolument dément,

en ce qui concerne ton problème d'assurance, demande à ton employeur une attestation disant que tu as utilisé les véhicules de sa socièté sans avoir d'accident pendant 20 ans, ton assureur sera alors obligé de t'assurer avec un bonus de 50 pour cent minimum...

ancien commercial, j'ai été dans le meme cas que toi et ça a marché, maintenant les assureurs n'étant pas des philantropes ils ne le disent pas toujours... pourtant ils sont tenus par la loi d'appliquer les règles

2 octobre 2009

Maintenant, carrosserie !!!!!

RossoCorsa300 · 2 octobre 2009

Maintenant, carrosserie !!!!!

Oui, il va falloir s'y mettre !

2 octobre 2009

Rosso,

Voilà tu as choisi le pire moment pour faire démarrer ce bolide, mes congés

Mais bon là j'ai pris le temps depuis la Corse pour regarder ça et qu'elles émotions, c'est superbe un vrai bonheur.

Je vais rattraper mes pages de retard et je reviendrais faire un petit commentaire.

RossoCorsa300 · 2 octobre 2009

Rosso,

Voilà tu as choisi le pire moment pour faire démarrer ce bolide, mes congés

Mais bon là j'ai pris le temps depuis la Corse pour regarder ça et qu'elles émotions, c'est superbe un vrai bonheur.

Je vais rattraper mes pages de retard et je reviendrais faire un petit commentaire.

Merci ! L'impatience commençait à me gagner !

2 octobre 2009

Ce n'est pas jeune permis, c'est jeune conducteur.... tout est dans la nuance. Si tu ne peux pas justifier (ce qui était mon cas) de X années d'assurance à ton nom, c'est comme si tu n'avais jamais été assuré (enfin c'est ce qui s'est passé pour moi).

Salut Rosso,

Quand j'ai voulu m'assurer en Allemagne (ça remonte déja), il me demandait de prouver que j'étais le souscripteur de contrat.

Pas facile car je roulais sur le contrat de mes parents, j'y étais même nommé.

Ils m'ont donc assuré jeune conducteur (>3000 roro :q , pour une pauvre Golf).

Depuis je me suis toujours assuré á mon nom en France, oú il reconnaissait mon bonus. :q

En quittant la France pour le Brésil, j'ai gardé ma vieille guimbarde assurée, on ne me la refera pas 2 fois celle-lá.

Par conséquent je comprends tes galères d'assurance. A première vue les tarifs,qu'on te propose ont l'air honnête.

Bonne chance pour l'assurance

On attends maintenant la carrosserie

RossoCorsa300 · 2 octobre 2009

Salut Rosso,

Quand j'ai voulu m'assurer en Allemagne (ça remonte déja), il me demandait de prouver que j'étais le souscripteur de contrat.
Pas facile car je roulais sur le contrat de mes parents, j'y étais même nommé.
Ils m'ont donc assuré jeune conducteur (>3000 roro :q , pour une pauvre Golf).
Depuis je me suis toujours assuré á mon nom en France, oú il reconnaissait mon bonus. :q

En quittant la France pour le Brésil, j'ai gardé ma vieille guimbarde assurée, on ne me la refera pas 2 fois celle-lá.

Par conséquent je comprends tes galères d'assurance. A première vue les tarifs,qu'on te propose ont l'air honnête.
Bonne chance pour l'assurance

On attends maintenant la carrosserie

Voilà pourquoi j'ai récupéré une vieille voiture pour tous les jours : avoir une assurance à mon nom et pouvoir bénéficier d'une (relative) ancienneté me permettant d'assurer la Ferrari sans soucis.

3 octobre 2009

Mon dieu c'est énorme !

Je viens de voir la 1ere page et la vidéo du démarrage 10 mois après et franchement gros coup de chapeau un grand bravo tu es bien parti pour aller au bout de ton rêve !

RossoCorsa300 · 3 octobre 2009

Mon dieu c'est énorme !
Je viens de voir la 1ere page et la vidéo du démarrage 10 mois après et franchement gros coup de chapeau un grand bravo tu es bien parti pour aller au bout de ton rêve !

alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif Quand on a la passion et l'envie de bien faire, on peut réaliser beaucoup de choses. 2057327494_alexnorev.gif.6f33429b8bb3cb67a070e9ea3b66e104.gif

jfdetouvans · 3 octobre 2009

Mouai.. C'est bien tout ça, tous ces messages de félicitaions et tout et tout.. Mais il ne faudrait pas non plus que l'ami RC300 se repose sur ses lauriers, hein!! :o

C'est que le planning des travaux est encore TRES chargé :

- Réglage et fiaibilisation de l'ensemble mécanique.

- Vérifier les trains roulants.

- Revoir les deux ou trois bosses sur la carrosserie ( ).

Bref, même si le redémarrage est des plus jouissif, il faut s'y remettre, hein!! :o

( A lire et prendre au second degrè.. même s'il y a quand même une once de vérité.. )

:jap:

3 octobre 2009

Mouai.. C'est bien tout ça, tous ces messages de félicitaions et tout et tout.. Mais il ne faudrait pas non plus que l'ami RC300 se repose sur ses lauriers, hein!! :o

C'est que le planning des travaux est encore TRES chargé :

- Réglage et fiaibilisation de l'ensemble mécanique.
- Vérifier les trains roulants.
- Revoir les deux ou trois bosses sur la carrosserie ( ).

Bref, même si le redémarrage est des plus jouissif, il faut s'y remettre, hein!! :o

( A lire et prendre au second degrè.. même s'il y a quand même une once de vérité.. )

:jap:

+1 On va remuer tout ça !

jfdetouvans · 3 octobre 2009

Hein, oué.. :o

Allez, l'ami.. Hop!! Au travail!! :o

;)

3 octobre 2009

Bonjour Rossocorsa,

En tant qu'ancien assureur et pour vous apporter une réponse précise, je me permets de vous faire ce post :

1- pour bien faire les choses vous auriez dû assurer la voiture depuis le jour où vous en êtes propriétaire, car si la maison brûle et la voiture avec on ne vous remboursera pas cette dernière, si vous ou quelqu'un d'autre se blesse à cause de la voiture (en travaillant dessus par exemple) vous n'avez pas l'assurance minimum obligatoire qu'est la responsabilité civile et qui sert à couvrir ce genre de dommages...donc ça peut vous coûter cher pour du corporel.

- Une assurance RC collection coûte environ 150 euros par an.

2- si vous avez conduit un véhicule de fonction sans être assuré personnellement pour un autre véhicule alors il faut faire ce qui suit :

L’assureur de la flotte de l'entreprise fait un relevé d'information de tous les véhicules que vous avez conduit dans l'entreprise, ce relevé n'indique en général pas les conducteurs, donc il faut faire ensuite signer et remplir par l'employeur une attestation de conduite de véhicule de fonction (une par véhicule conduit) qui doit retracer sans interruption vos années d'anciennetés de conduite en indiquant les éventuelles accidents et vos responsabilités.

Quand votre assureur dispose de ces deux documents, il reconstitue votre historique et donc votre bonus/malus et vous assure en conséquence.

- une assurance tous risques collection avec 50% de bonus ne devrait pas dépasser 1000 euros par ans par contre obligation d’expertiser le véhicule tous les 2/3 ans.

3- Si votre assureur actuel ne vous a pas conseillé comme je viens de le faire c'est qu'il fait mal son boulot et que vous devriez en prendre un plus compétent.

Toute mes félicitations pour le travail effectué depuis 10 mois et bon courage pour la suite, votre histoire est passionnante !

hywelbane · 3 octobre 2009

Bonjour RossoCorsa300

Je rentre de vacances ce matin et je viens de découvrir qu'elle a démarré... BRAVO

Toutes ta patience, ton abnégation ont été récompensés...

Je prendrai plaisir à suite tes périgrinations pour la suite de ta resto (on va quand même pas se l'approprier comme j'ai pu le lire ) et la voir rouler dans sa nouvelle robe toute pimpante

Encore bon courage pour la suite

cybergolf · 3 octobre 2009

rosso ya plus de photos ni de video t'a laché l affaire ou koi ?

3 octobre 2009

je pense que comme on est samedi il doit bosser dessus sans rien nous dire le petit cachotier

3 octobre 2009

et ça sera pas la première fois ...

RossoCorsa300 · 3 octobre 2009

Mouai.. C'est bien tout ça, tous ces messages de félicitaions et tout et tout.. Mais il ne faudrait pas non plus que l'ami RC300 se repose sur ses lauriers, hein!! :o

C'est que le planning des travaux est encore TRES chargé :

- Réglage et fiaibilisation de l'ensemble mécanique.
- Vérifier les trains roulants.
- Revoir les deux ou trois bosses sur la carrosserie ( ).

Bref, même si le redémarrage est des plus jouissif, il faut s'y remettre, hein!! :o

( A lire et prendre au second degrè.. même s'il y a quand même une once de vérité.. )

:jap:

Bonsoir

Pour la mécanique, le problème du régulateur d'essence est réglé. C'était la membrane interne qui était grippée. Après quelques jours dans le WD40, il est redevenu étanche.

Les trains roulants seront réglés quand la voiture partira en carrosserie. Le plus tôt possible maintenant que les détails sont (presque) réglés.....

Hein, oué.. :o

Allez, l'ami.. Hop!! Au travail!! :o

;)

bizzik.gif.210300009c4643d9b2ccfe3d9b4b21ca.gif J'y cours !

Bonjour RossoCorsa300

Je rentre de vacances ce matin et je viens de découvrir qu'elle a démarré... BRAVO
Toutes ta patience, ton abnégation ont été récompensés...
Je prendrai plaisir à suite tes périgrinations pour la suite de ta resto (on va quand même pas se l'approprier comme j'ai pu le lire ) et la voir rouler dans sa nouvelle robe toute pimpante
Encore bon courage pour la suite

rosso ya plus de photos ni de video t'a laché l affaire ou koi ?

alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif Lâché ???????? Euh, ah ben non, j'étais parti négocié pour la carrosserie !

Et puis je l'avais dit dans un post qu'il n'y aurait pas beaucoup de photos prochainement. Mais quand elle sera en carrosserie, des vidéos (merci old_imagina) et des photos seront postées.

je pense que comme on est samedi il doit bosser dessus sans rien nous dire le petit cachotier

Un p'tit peu (juste remonté le filtre qui fuit encore et le régulateur)....J'ai surtout travaillé sur la rouge de Old_Imagina (pas Ferrari alfisteman.gif.faf25342acc3e0e682097a8cb693fde7.gif , Alfa Roméo spider )

et ça sera pas la première fois ...

Ah bon ? avantime52.gif.8a4a1909f8073897fbb3f5264c972f55.gif

jfdetouvans · 4 octobre 2009

Un p'tit peu (juste remonté le filtre qui fuit encore et le régulateur)....J'ai surtout travaillé sur la rouge de Old_Imagina (pas Ferrari , Alfa Roméo spider )

Tiens, moi aussi je viens d'acquérir une Alfa rouge (mais pas une Spider... ) pour tenir compagnie à ma Lotus noire.. Une petite photo du spider, histoire de nous mettre l'eau à la bouche?

4 octobre 2009

...c'est vrai que RossoCorsa fait régulièrement des infidélités à sa rouge pour venir s'occuper un peu de ma rouge, un peu plus modeste mais non dénuée de charme et de tempérament !...

Merci RossoCorsa300 !

http://www.magiprod.net/Testarossa/tofs/felixspider.jpg

4 octobre 2009

Salut rosso

Je suis modérateur sur un forum auto et hier , un membre a posté un sujet avec un lien via un autre forum (chose interdite comme sur la plupart des forums ) donc avant de "supprimé" le message , je suis venu voir et là................

bon 118 pages à lire quand meme (heureusement il n'y avait rien à la télé hier soir et "ton film" est passionnant) donc je fini de lire ce matin et je voulais te féliciter !!!

et j'aimerais beaucoup que tu viennes t'inscrire sur notre forum et nous fasse un récap de ta resto si possible

je te met le lien du fameux message que j'allais supprimé : http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?f=18&t=152903

au plaisir de te lire sur notre forum et je viendrais suivre les avancés ici

jfdetouvans · 4 octobre 2009

...c'est vrai que RossoCorsa fait régulièrement des infidélités à sa rouge pour venir s'occuper un peu de ma rouge, un peu plus modeste mais non dénuée de charme et de tempérament !...
Merci RossoCorsa300 !
http://www.magiprod.net/Testarossa/tofs/felixspider.jpg

Un coda tronca.. Les bulles de phares insitent à penser que c'est un 2000, je me trompe? :d

Pour ma part, "notre" (je devrais dire l'Alfa de ma femme, puisque je lui ai offerte pour son anniversaire hier.. ) Alfa se contente d'un petit 1300.. :d :d

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