Ma Folie Rouge

[Invité §309743dx]

Super cette vidéo

Dommage qu'il n'y avait pas de tunnel sur ce trajet

[RossoCorsa300]

en effet !

 

Je ne manquerais pas d'en faire d'autres dans des tunnels, je me laisserais bien tenté par le duplex... Très bas, très long.... Tout ce qu'il faut pour que ça sonne bien !

[TestaDDS]

en effet !

 

Je ne manquerais pas d'en faire d'autres dans des tunnels, je me laisserais bien tenté par le duplex... Très bas, très long.... Tout ce qu'il faut pour que ça sonne bien !

 

 

Surtout attention la limitation de vitesse dans le duplex de l'A86 est 70km/h. Donc pour monter dans les tours ce sera en 1ère ou en 2nd.

[1600 S]

jeune homme,mais a 35",la tenue du volant laisse a désirer ...mais tu as rectifié le tir sur le circuit.

 

pour tous ceux qui ne sont pas montés dans une auto de sport,le volant,c'est:9h 15,et pas 10h10. ,et on croise jamais les mains,on lâche une main,et l'autre tien et aisi de suite.j'admire les pilotes de rallye qui font cela a des vitesses vertigineuses.

le seul que j'ai vu croiser les mains,c'est Loeb au Pikes peak,l'auto était trop violente pour lacher le volant,même d'une main.

[rouge1300]

belle video

[RossoCorsa300]

 

Surtout attention la limitation de vitesse dans le duplex de l'A86 est 70km/h. Donc pour monter dans les tours ce sera en 1ère ou en 2nd.

 

 

Ah oui vu le nombre de radars installés dans ce tunnel...

 

jeune homme,mais a 35",la tenue du volant laisse a désirer ...mais tu as rectifié le tir sur le circuit.

 

pour tous ceux qui ne sont pas montés dans une auto de sport,le volant,c'est:9h 15,et pas 10h10. ,et on croise jamais les mains,on lâche une main,et l'autre tien et aisi de suite.j'admire les pilotes de rallye qui font cela a des vitesses vertigineuses.

le seul que j'ai vu croiser les mains,c'est Loeb au Pikes peak,l'auto était trop violente pour lacher le volant,même d'une main.

 

 

 

belle video

 

 

[1600 S]

Grand cachottier va!

regardez le personnel de Steph :love:

 

 

[Invité §89f660tS]

Pour ça qu'elle brille toujours

[RossoCorsa300]

Grand cachottier va!

regardez le personnel de Steph :love:

 

 

 

 

On avait dit pas de divulgation de vie privée, AM ton compte est bon

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon en fait c'est moi qui la lave (la voiture hein ) et ça fait tout de suite moins sexy

 

 

Pour ça qu'elle brille toujours

 

 

[Mouss-35]

 

On avait dit pas de divulgation de vie privée, AM ton compte est bon

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon en fait c'est moi qui la lave (la voiture hein ) et ça fait tout de suite moins sexy

 

 

 

j'espère surtout que tu met pas la même tenue parce que là

 

 

[RossoCorsa300]

j'espère surtout que tu met pas la même tenue parce que là

 

 

'foiré

 

Tu n'as pas une Astra à laver toi ?

[Mouss-35]

 

'foiré

 

Tu n'as pas une Astra à laver toi ?

pour une fois, elle est propre

 

 

[RossoCorsa300]

Ben oui, elle ne va pas se salir dans le garage

[Mouss-35]

Ben oui, elle ne va pas se salir dans le garage

[SV_DIDIER]

Juste pour le plaisir :

 

 

 

Sympa mais nom d'une pipe, pourquoi nous mettre de la musique alors que tu as un 12 cylindre qui chante derriere

[Invité §rs_584kx]

 

Sympa mais nom d'une pipe, pourquoi nous mettre de la musique alors que tu as un 12 cylindre qui chante derriere

 

 

Une fois n'est pas coutume, je suis d'accord avec toi à 100% là dessus.

[RossoCorsa300]

 

C'est si gênant que ça ? En fait je conduis toujours avec un fond musical, rien que pour vous faire plaisir la prochaine fois ce sera sans :sol:

[Mouss-35]

 

Sympa mais nom d'une pipe, pourquoi nous mettre de la musique alors que tu as un 12 cylindre qui chante derriere

tu préfères que c'est Rosso qui chante ? Nan parce que c'est vraiment pas terrible non plus

[erwan254]

tu préfères que c'est Rosso qui chante ? Nan parce que c'est vraiment pas terrible non plus

 

 

Le méchant fils

[Mouss-35]

 

Le méchant fils

je suis pas méchant, j'ai grandis en l'entendant chanter

 

tu imagines mes pauvres nuits d'enfance qui devaient être pures et innocentes ? Elles étaient chaotiques, dévastées, pleines de cauchemars et d'hurlement à demi humain, ces hurlements qui se répétaient dans ma tête...

 

Mais sinon je l'aime bien mon Papa

[erwan254]

je suis pas méchant, j'ai grandis en l'entendant chanter

 

tu imagines mes pauvres nuits d'enfance qui devaient être pures et innocentes ? Elles étaient chaotiques, dévastées, pleines de cauchemars et d'hurlement à demi humain, ces hurlements qui se répétaient dans ma tête...

 

Mais sinon je l'aime bien mon Papa

 

 

Mais il va où pour trouver tout ça

[RossoCorsa300]

[SV_DIDIER]

 

C'est si gênant que ça ? En fait je conduis toujours avec un fond musical, rien que pour vous faire plaisir la prochaine fois ce sera sans :sol:

 

 

Moi aussi mais pas quand je fais une vidéo

[RossoCorsa300]

 

Moi aussi mais pas quand je fais une vidéo

 

 

J'y penserais la prochaine fois

[1600 S]

 

J'y penserais la prochaine fois

 

 

c'est vraiment bien que nous ne nous mette que le chant du V12.

[RossoCorsa300]

Si il n'y a que ça pour vous faire plaisir, il n'y aura pas de musique sur la prochaine vidéo

 

 

 

 

 

... hormis celle du V12 :love:

[Invité §89f660tS]

V12 ou flat 12 ?

[mat86]

V12 à 180 degrés. Pas pareil qu'un flat 12 techniquement (question d'ordre d'allumage des cylindres).

[Invité §Ano062Zt]

V12 à 180 degrés. Pas pareil qu'un flat 12 techniquement (question d'ordre d'allumage des cylindres).

 

La caractéristique essentielle entre ces deux types de moteur n'est pas tant l'ordre d'allumage que le nombre de manetons sur le vilebrequin. Les moteurs boxer (flat) ont les deux pistons opposés d'une même paire possèdent chacun leurs propres manetons, décalés de 180° l'un par rapport à l'autre, et réalisent donc les mêmes mouvements en même temps. Sur les moteurs n'étant pas des boxers (V12 180°) les deux pistons d'une même paire sont sur le même maneton : ils ont donc un mouvement déphasé d'un demi-tour l'un par-rapport à l'autre.

 

Animation montrant la différence entre le moteur à plat (en haut) et le moteur en V à 180° (en bas) :

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] _boxer.gif

[Invité §gly866GW]

Sujet déjà maintes fois abordé ici ou ailleurs, oui ce n'est pas à proprement parlé un boxer malgré son appellation sur son illustre ancêtre la 365 Berlinetta Boxer, et encore nous pourrions même remonter à la première utilisation de ce moteur sur ue F1 mais ce n'est pas le même domaine.

 

Donc on préfère parler V12 et oui il est ouvert à 180°, ce qui en soit ne représente plus un V....

[Invité §89f660tS]

Merci pour vos précisions

[Invité §Ano062Zt]

Merci pour vos précisions

Pour mieux comprendre la différence entre un boxer et un v ouvert à 180° : le maneton ne sert qu'à un seul piston dans le cas du boxer tandis que dans un v ouvert à 180° chaque maneton sert deux pistons.

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] _Boxer.png

 

La confusion vient du fait que Ferrari a appelé sa 512 BB (berlinetta boxer) alors que son moteur n'est pas un boxer (1 maneton par piston) mais un v ouvert à 180° (2 manetons par piston).

 

J'espère que c'est clair pour tout le monde.

[1600 S]

Pour mieux comprendre la différence entre un boxer et un v ouvert à 180° : le maneton ne sert qu'à un seul piston dans le cas du boxer tandis que dans un v ouvert à 180° chaque maneton sert deux pistons.

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] _Boxer.png

 

La confusion vient du fait que Ferrari a appelé sa 512 BB (berlinetta boxer) alors que son moteur n'est pas un boxer (1 maneton par piston) mais un v ouvert à 180° (2 manetons par piston).

 

J'espère que c'est clair pour tout le monde.

c'est vrai qu'avec le dessin,c'est bien plus clair.

donc le bis cylindre de la Deuch...?

a plat!

[RossoCorsa300]

 

 

Voilà ce que j'écoutais sur le circuit de Caen, non mais !

 

 

 

 

 

[sierra38]

je croyais avoir eu l'info que tu n'avais plus ce genre de chevelure