Ma Folie Rouge

[Invité §1tr833mF]

Passion rime souvent avec frik des fois. Une Testa se touche dans les 1ers prix aux alentours de 50 000€. Après la Testa est une dévoreuse de joint moteur. Reste à savoir de quels joints tu parle.

 

 

Je ne veux pas être désagréable mais tu peux aisément trouver des testarossa dans les 20 25 000 en Angleterre pour un état convenable

[Invité §ste165GA]

20-25000€ en état convenable????????!!!

 

Et 2 fois ça en maintenance la prémière année??!

[Invité §tes375aA]

Tu n'es pas désagréable, bien au contraire car tu m'ouvre une voie. Par contre qui dit Angleterre dit conduite à droite. Et pour répondre à stefFBMDM, le cout d'entretien est relatif à l'utilisation que tu fais de ton véhicule.

[Invité §tes375aA]

Et je suppose que les kilomètres sont moins bas que le prix aussi.........

[Invité §1tr833mF]

forcément sa c'est le prix d'achat l'entretien je n'en ai aucune idée c'est sur si c'est pour l'acheter et la laisser dans un garage sa n'a aucun intérêt mais c'était juste pour que pour ce genre d'auto faut peut être voir plus loin que la France.

[Invité §1tr833mF]

Tu n'es pas désagréable, bien au contraire car tu m'ouvre une voie. Par contre qui dit Angleterre dit conduite à droite. Et pour répondre à stefFBMDM, le cout d'entretien est relatif à l'utilisation que tu fais de ton véhicule.

 

 

Ce que je te conseil est d'aller sur le site http://www.pistonheads.com (il y a 2 jour il y en avais 2 a moin de 30 000 €) mais en cherchant bien il doit y avoir des occas très intéressante avec de la patience après pour donner un exemple les voiture américaine importer en angleterre se vende moitié moins chère la bas et meme avec l'homologation sa revient à 30 à 40% mois chère voila pour l'exemple.

Bonne recherche

 

Et niveau conduite à droite on s'y fait le problème est juste pour les péage et au Mc drive enfin je pense pas que d'aller au mcdo en testa soit une chose courante.

[Invité §tes375aA]

Y'en a une à 35 000 livres, ca la fait à 38 800€ environ.

[Invité §1tr833mF]

ouai ou celle la http://www.pistonheads.com/sales/1047968.htm

 

bon aller j'arete de raconter ma vie

[Invité §tes375aA]

Enfin, conduite à droite j'aime pas, perso.

[Invité §CAT257aI]

Euh ça serait pas plutôt Modène ville de naissance de Enzo Ferrari ?

 

Le jaune représente LA couleur de le ville de Maranello, c'est pour celà qu'il y a pas mal de Ferrari jaunes en fait.

 

Perso, une Testarossa jaune serait le top.

 

 

[Invité §tes375aA]

Si c'est Modene ou il est né mais la couleur originelle des Ferrari c'est le jaune, couleurs de la ville de Modène. Le rouge étant attribué à la Scuderia.

[Invité §1tr833mF]

Enfin, conduite à droite j'aime pas, perso.

 

 

 

Après si tu est vraiment décider a acheter ce type de véhicule il ne faut pas s'arrêter aux anonces en france en Allemagne c'est souvent moins chère aussi et elle seront en conduite à gauche.

[Invité §ste642ZO]

Yes, la livre est très intéressant par rapport à l'euro, avant d'acheter ma 350z, j'étais à 2 doigts de ramener un boxster S de 2005 du royaume uni à un tarif imbattable mais en RHD (conduite à droite).

 

J'achète beaucoup à l'étranger et aujourd'hui, 1 livre coute 1€10 quand on sait qu'il y a quelques temps elle valait dans les 1€40 (et à l'époque il y avait des coups à faire aussi et pas que sur les bagnoles).

 

C'est vrai qu'a la revente en France, une conduite à droite peut être génante sur un boxster S mais beaucoup moins sur une voiture myhtique comme la testarossa à mon avis.

 

Voici d'autres annonces, multilpliez le prix par 1,10 pour avoir le prix en € et le kilométrage en miles par 1.609 pour avoir le kilométrage en km, les 4 qui sont présentes sur l'annonce sont bien placés, et à mon avis à 25000€ n'ont rien d'impossible sur des testarossa plus kilométrés et agés :

 

 

[Invité §tes375aA]

Bien disons que c'est mon rêve depuis plus de 15 ans. De nos jours elles sont nettement plus accessible qu'avant.

[Invité §ton485hW]

stop a la pollution du sujet. merci

[Invité §bmd086MK]

 

Jaune ,couleur de la ville de Modène....

 

 

Tout à fait! Au temps pour moi!

[Invité §bmd086MK]

Vous je ne sais pas, mais de ce qu'est entrain de faire Rosso, j'en parle tout autour de moi!

Suis en pleine admiration devant ce travail de titan.

 

Quand on voit en image ce qu'est devenu aujourd'hui ce Flat 12, on le croirait tout droit sorti d'usine, MAGNIFIQUE!!

[RossoCorsa300]

Messieurs bonsoir

 

Quelques photos du jour. Aujourd'hui, une bien bonne nouvelle est arrivée. Le capteur a été livré, le fameux SEN8F introuvable par ailleurs :

 

 

C'est mieux quand c'est neuf :

 

 

Et quand il retrouve son emplacement sur le bloc, c'est encore mieux :

 

 

Bon, ça c'est fait..... Je crois n'avoir rien oublié pour les essais de démarrage..... Par contre, et loin de moi l'idée de remettre de l'huile sur le feu et au risque de passer pour un entêté, j'ai toujours en tête ma théorie sur le fait que ce capteur étant HS, l'ECU ne sait pas que le moteur tourne et donc.......

 

La réponse (en images bien sûr, merci Old_imagina ) c'est pour bientôt....

 

[Invité §spi023gI]

Quand on voit en image ce qu'est devenu aujourd'hui ce Flat 12, on le croirait tout droit sorti d'usine, MAGNIFIQUE!!

 

Sauf qu'à confondre "nettoyage" et réfection, le résultat est que flat ne démarre toujours pas. Donc pour l'instant, une belle pièce à mettre dans un musée. Ce qui n'en retire pas moins la somme de temps passé pour obtenir ce résultat, mais perso je trouve que certains "bypass" sont bien dommage.

[RossoCorsa300]

Comme je l'ai dit depuis le début, tout ce qui est sauvable, que ce soit au niveau mécanique ou au niveau carrosserie le sera. Quand nous contrôlons un élément et que nous le remontons sur le moteur, c'est que nous estimons qu'il est bon. Après nous n'avons pas la science infuse, et moi le premier je peux me tromper (ce qui est déjà arrivé à plusieurs reprises, notamment pour ce capteur que j'ai moi-même cassé en le démontant. Je peux vous assurer que pour remonter le nouveau, j'ai pris tout mon temps.

 

Je touche au but, encore quelques jours de patience......

[RossoCorsa300]

Vous je ne sais pas, mais de ce qu'est entrain de faire Rosso, j'en parle tout autour de moi!

Suis en pleine admiration devant ce travail de titan.

 

Quand on voit en image ce qu'est devenu aujourd'hui ce Flat 12, on le croirait tout droit sorti d'usine, MAGNIFIQUE!!

 

 

Merci, et quand il va rugir....

[Invité §bit231vz]

Bon l'ambiance est un peu en train de tourner en ce moment, ça serait bien que tout le monde attende tranquillement maintenant les essais de rosso pour à nouveau donner son avis car les conseillers ne sont pas les payeurs et on se prends la tête sur les théories plus que sur le concret depuis deux pages...

 

Un nouveau film de qualité, un moteur qui tourne et on ne reparle plus jamais électricité après ce week end...

[Invité §max051aC]

Messieurs bonsoir

 

Quelques photos du jour. Aujourd'hui, une bien bonne nouvelle est arrivée. Le capteur a été livré, le fameux SEN8F introuvable par ailleurs :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari7631.jpg

 

C'est mieux quand c'est neuf :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari7641.jpg

 

Et quand il retrouve son emplacement sur le bloc, c'est encore mieux :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari7661.jpg

 

Bon, ça c'est fait..... Je crois n'avoir rien oublié pour les essais de démarrage..... Par contre, et loin de moi l'idée de remettre de l'huile sur le feu et au risque de passer pour un entêté, https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/amelthewhite2.gif j'ai toujours en tête ma théorie sur le fait que ce capteur étant HS, l'ECU ne sait pas que le moteur tourne et donc.......

 

La réponse (en images bien sûr, merci Old_imagina ) c'est pour bientôt....

 

 

 

 

bonsoir

 

et tu a resister a l'envie de la démarrer

 

 

attention a ce que tu va dire

[RossoCorsa300]

Bon l'ambiance est un peu en train de tourner en ce moment, ça serait bien que tout le monde attende tranquillement maintenant les essais de rosso pour à nouveau donner son avis car les conseillers ne sont pas les payeurs...

 

Un nouveau film de qualité, un moteur qui tourne et on ne reparle plus jamais électricité après ce week end...

 

 

Oui, tu as tout à fait raison. C'est un forum libre, tout le monde s'exprime. Je comprends que cela puisse énerver quelques membres que tel ou tel élément n'ait pas été remplacé, mais si je le fais c'est en connaissance de cause, même si comme je l'ai dit précédemment je peux me tromper.

 

C'est vrai que c'est tendu en ce moment sur le topic, je ne veux pas mettre de l'huile sur le feu avec mes théories ma théorie sur les causes la cause du non démarrage du moteur et je ne veux pas me fâcher avec qui que ce soit, je me mets donc en retrait par rapport à tout cela pour mieux me pencher sur le problème.

 

Je lis tous les posts, grâce à certaines informations (notamment la méthodologie pour contrôler un microplex) j'avance à grands pas vers le Graal......

 

Même si je ne poste pas beaucoup de photos en ce moment, croyez-moi on avance, on avance à grands pas, à très très très grands pas......

[RossoCorsa300]

 

 

 

bonsoir

 

et tu a resister a l'envie de la démarrer

 

 

attention a ce que tu va dire

 

 

[cybergolf]

et le prochain essai c est pour quand alors Rosso ?

[RossoCorsa300]

et le prochain essai c est pour quand alors Rosso ?

 

 

Bientôt, ce week-end.... Il reste encore 3 jours à attendre......

[Invité §max051aC]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/alh.gif1..gif

 

 

 

MENTEUR :q :q

[RossoCorsa300]

 

 

MENTEUR :q :q

 

 

 

Edit : pas eu le temps ce soir, j'étais tout seul et pas de moyen de sortir la voiture du garage seul..............

[Invité §El 835Gx]

 

Bientôt, ce week-end.... Il reste encore 3 jours à attendre......

 

 

D'ici là, on se calme et on attend sagement les news

 

Ce topic serait tellement mieux si tout le monde restait cool et laissait un peu le temps à Rossocorsa de répondre aux messages ET de mettre en route son V12

 

[Invité §bit231vz]

 

Oui, tu as tout à fait raison. C'est un forum libre, tout le monde s'exprime. Je comprends que cela puisse énerver quelques membres que tel ou tel élément n'ait pas été remplacé, mais si je le fais c'est en connaissance de cause, même si comme je l'ai dit précédemment je peux me tromper.

 

C'est vrai que c'est tendu en ce moment sur le topic, je ne veux pas mettre de l'huile sur le feu avec mes théories ma théorie sur les causes la cause du non démarrage du moteur et je ne veux pas me fâcher avec qui que ce soit, je me mets donc en retrait par rapport à tout cela pour mieux me pencher sur le problème.

 

Je lis tous les posts, grâce à certaines informations (notamment la méthodologie pour contrôler un microplex) j'avance à grands pas vers le Graal......

 

Même si je ne poste pas beaucoup de photos en ce moment, croyez-moi on avance, on avance à grands pas, à très très très grands pas......

 

 

Mais comme je te le disais dans un de mes posts précédents, de toute façon on ne s'attend pas a avoir des photos tant que le moteur ne tourne pas (et encore t'y arrive la preuve ce soir!)!!! No stress...

Ca nous manque sans que tu y sois pour quoi que ce soit donc ne le prends par pour toi mais plus comme une attente et comme une envie de voir ce moteur tourner à la fois pour l'entendre et parce que le feuilleton des avant/près reprendra de plus belle après...

 

Ca va le faire ce week end je le sens bien, démarre nous monica (belluchi) du premier coup...

[RossoCorsa300]

 

Mais comme je te le disais dans un de mes posts précédents, de toute façon on ne s'attend pas a avoir des photos tant que le moteur ne tourne pas (et encore t'y arrive la preuve ce soir!)!!!

Ca nous manque sans que tu y sois pour quoi que ce soit donc ne le prends par pour toi mais plus comme une attente et comme une envie de voir ce moteur tourner à la fois pour l'entendre et parce que le feuilleton des avant/près reprendra de plus belle après...

 

Ca va le faire ce week end je le sens bien, démarre nous monica (belluchi) du premier coup...

 

 

 

Heureusement que vous êtes là pour me remonter le moral ! 3 jours messieurs, 3 jours......

[breizhman44]

Tous les jours je suis les evolutions.

 

J'ai eu un cas similaire sur une Alfa.

 

Je ne comprenais pas pourquoi je n'avais pas de jus en sortie de delco.La bobine etait bien alimentée , la tete de delco semblait nickel et a force de chercher, j'ai fini par trouver.

 

La tete de delco etait fendue et ca ne se voyait pas ! , il fallait vraiment regarder de trés prés pour voir la fente...et apparemment, la haute tension qui arrivait par le doigt, etait "redirigée" directemement sur le bloc moteur via cette fente, donc evidemment, aucune etincelle aux bougies..

 

Une nouvelle tete a remplacée cette "tete de mule" ! , et c'etait reparti !...

 

Voila, on sait jamais !...des fois c'est tout bete..

 

 

l'électricité, c'est fainéant au possible: ça va au plus court

[Invité §bmd086MK]

Messieurs bonsoir

 

Quelques photos du jour. Aujourd'hui, une bien bonne nouvelle est arrivée. Le capteur a été livré, le fameux SEN8F introuvable par ailleurs :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari7631.jpg

 

C'est mieux quand c'est neuf :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari7641.jpg

 

Et quand il retrouve son emplacement sur le bloc, c'est encore mieux :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari7661.jpg

 

Bon, ça c'est fait..... Je crois n'avoir rien oublié pour les essais de démarrage..... Par contre, et loin de moi l'idée de remettre de l'huile sur le feu et au risque de passer pour un entêté, https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/amelthewhite2.gif j'ai toujours en tête ma théorie sur le fait que ce capteur étant HS, l'ECU ne sait pas que le moteur tourne et donc.......

 

La réponse (en images bien sûr, merci Old_imagina ) c'est pour bientôt....

 

çà avance, çà avance....

 

 

 

Sauf qu'à confondre "nettoyage" et réfection, le résultat est que flat ne démarre toujours pas. Donc pour l'instant, une belle pièce à mettre dans un musée. Ce qui n'en retire pas moins la somme de temps passé pour obtenir ce résultat, mais perso je trouve que certains "bypass" sont bien dommage.

 

Restons positif SVP! , et je le suis car il n'y a aucun doute à avoir quant à la mise en route de cette diva!

D'ailleurs çà ne va pas tarder....

 

[Invité §max051aC]

 

D'ici là, on se calme et on attend sagement les news

 

Ce topic serait tellement mieux si tout le monde restait cool et laissait un peu le temps à Rossocorsa de répondre aux messages ET de mettre en route son V12