Ma Folie Rouge

[Invité §mic588dC]

Ben oui, l'article est carrément sur ma page Facebook... ^^

[1600 S]

Ben oui, l'article est carrément sur ma page Facebook... ^^

 

 

oui c'est bien,mais tout le monde n'y va pas sur" fesse de bouc"

donc si tu pouvais le rapatrier ici,nous ne t'en voudrions pas.

[DDF430]

Pas de face de bouc pour moi non plus

[Invité §nil715Bx]

 

oui c'est bien,mais tout le monde n'y va pas sur" fesse de bouc"

donc si tu pouvais le rapatrier ici,nous ne t'en voudrions pas.

 

 

Et voilà LOL

> http://www.dazeroa100.fr/il-detruit-sa-ferrari-testarossa-et-decide-de-la-restaurer-tout-seul-ca-lui-prendra-six-ans/2/

[jfdechatou]

Y'a des coups de pieds au derche qui se perdent...

[1600 S]

Merci pour l'article.

ce qui me chagrine un peu,c'est qu'il est dit que ce serait Rosso qui l'aurait détruite :q ,ça c'est pas bien.

[RossoCorsa300]

[MDelaney]

J'allais le poster...

 

La renommée hors FA!

[TestaDDS]

Un nouveau défis ?

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=22_s

 

 

Et puis elle n'est pas plus chère qu'une en parfaite état il y a 18 mois.

[Invité §lau806dD]

Ha oui quand même. Bon vu la cote actuelle, pour quelqu'un qui a les moyens pourquoi pas. Mais bon, il y a quand même du boulot et la cote .... dans un an ce ne sera peut être plus ça. Il semble même que ça commence pas forcément sur les ferrari mais il me semble que certaines voitures sont parties à la cote basse lors des dernières ventes aux enchères voir certaines n'ont pa trouvé preneur.

[profcool2]

Pfff, pour Rosso c'est l'histoire de quoi..... une semaine tout au plus !!!!

Pour la côte des ferrari, ça dépend du modèle. Honnêtement une 308 à plus de 100000 €, il ne faut pas abuser. Elle est belle mais là c'est excessif.

[RossoCorsa300]

Un nouveau défis ?

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=22_s

 

 

Et puis elle n'est pas plus chère qu'une en parfaite état il y a 18 mois.

 

 

Ca a bien tapé ! Treillis avant gauche, treills central, tôle de compartiment avant, peut-être le plancher de coffre, condenseur de clim', pare-chocs avant, capot, passage de roue en fibre, aile avant gauche, faisceau électrique... quand j'en vois certaines comme celles-ci je me dis toujours que finalement Ma Folie Rouge a échappé au pire...

 

@TestaDDS : tu n'as pas indiqué ta belle sur le topic du recensement

 

 

Ha oui quand même. Bon vu la cote actuelle, pour quelqu'un qui a les moyens pourquoi pas. Mais bon, il y a quand même du boulot et la cote .... dans un an ce ne sera peut être plus ça. Il semble même que ça commence pas forcément sur les ferrari mais il me semble que certaines voitures sont parties à la cote basse lors des dernières ventes aux enchères voir certaines n'ont pa trouvé preneur.

 

 

Le problème c'est que le prix des pièces a suivi celui des autos... Et oui il y a un peu de TAF sur celle-ci.

Pfff, pour Rosso c'est l'histoire de quoi..... une semaine tout au plus !!!!

Pour la côte des ferrari, ça dépend du modèle. Honnêtement une 308 à plus de 100000 €, il ne faut pas abuser. Elle est belle mais là c'est excessif.

 

Pour ce délai je me contenterais de faire la révision sur Ma Folie Rouge.

[Invité §lau806dD]

Tiens d'ailleurs la révision est à faire avec la distri non, on arrive presque aux beaux jours va falloir se bouger :-)

Ok je prends la sortie. Bonne fin de journée Rosso.

[RossoCorsa300]

Tiens d'ailleurs la révision est à faire avec la distri non, on arrive presque aux beaux jours va falloir se bouger :-)

Ok je prends la sortie. Bonne fin de journée Rosso.

 

 

[TestaDDS]

 

@TestaDDS : tu n'as pas indiqué ta belle sur le topic du recensement

 

 

 

AYAI

[thierry_s]

Toujours aussi captivant bravo les amis

 

 

Dites, avez-vous remarqué que les pages se contractées d'un jour à l'autre ?

Je m'explique : je conserve le lien chaque soir et très souvent, le lendemain, le numéro de page c'est décalé en arrière.

Comme hier, j'étais à la 968 et je me retrouve ce matin à la 967 alors que sur le lien il y a bel et bien 968

[RossoCorsa300]

AYAI

 

 

Ajoutée

 

 

 

Toujours aussi captivant bravo les amis

 

 

Dites, avez-vous remarqué que les pages se contractées d'un jour à l'autre ?

Je m'explique : je conserve le lien chaque soir et très souvent, le lendemain, le numéro de page c'est décalé en arrière.

Comme hier, j'étais à la 968 et je me retrouve ce matin à la 967 alors que sur le lien il y a bel et bien 968

 

 

Ah ? Sûrement un bug de FA...

 

[1600 S]

Toujours aussi captivant bravo les amis

 

 

Dites, avez-vous remarqué que les pages se contractées d'un jour à l'autre ?

Je m'explique : je conserve le lien chaque soir et très souvent, le lendemain, le numéro de page c'est décalé en arrière.

Comme hier, j'étais à la 968 et je me retrouve ce matin à la 967 alors que sur le lien il y a bel et bien 968

 

 

ici,tout est normal... + = [:la patate chaude:3]

 

c'est pour rire,car je te crois

[joebar99]

je réouvre ce sujet je viens de tomber la dessus, des gens écrivent des articles sans connaitre la véritable histoire puisqu'ils disent que c'est toi qui la crashé.

http://www.dazeroa100.fr/il-de [...] six-ans/1/

[sierra38]

on connait enfin la vérité

[futur rouge]

C'est qui le con qui a pondu ce truc

[Invité §gto564zV]

C'est qui le con qui a pondu ce truc

 

 

 

La reponse est dans la question , à moins que Rosso ai omit de nous avouer qu'il était commercial et avait un patron sympa ...mdr

[RossoCorsa300]

je réouvre ce sujet je viens de tomber la dessus, des gens écrivent des articles sans connaitre la véritable histoire puisqu'ils disent que c'est toi qui la crashé.

http://www.dazeroa100.fr/il-de [...] six-ans/1/

 

 

 

 

S'pas moi

 

 

on connait enfin la vérité

 

 

 

'tain Rosso vous ment depuis presque 7 ans ?!

 

C'est qui le con qui a pondu ce truc

 

 

C'est une femme à-priori

 

 

 

La reponse est dans la question , à moins que Rosso ai omit de nous avouer qu'il était commercial et avait un patron sympa ...mdr

 

 

[:j@y's:3]

[thierry_s]

Toujours aussi captivant bravo les amis

 

 

Dites, avez-vous remarqué que les pages se contractées d'un jour à l'autre ?

Je m'explique : je conserve le lien chaque soir et très souvent, le lendemain, le numéro de page c'est décalé en arrière.

Comme hier, j'étais à la 968 et je me retrouve ce matin à la 967 alors que sur le lien il y a bel et bien 968

 

 

C'est effectivement des bugs.

J'ai conservé les différents liens et aujourd'hui, en les comparants, ils sont devenus tous identiques.

Il doit il y avoir un problème d'incrémentation qui se régularise la nuit.

[TestaDDS]

RossoCorsa300 [:rossocorsa300:14] et à tous ceux qui suivent ce blog,

Quelques nouvelles du moteur de ma Testarossa, lors du démontage ce qui coinçait c'était les goujons qui traversent la culasse. Le calcaire avait envahie l'espace, en effet les goujons font 11mm de diamètre et une fois le calcaire enlevé un foret de 12mm passe sans problème :

 

Nettoyage avec un écouvillon :

 

La question est de savoir ce que je vais mettre autour des goujons afin d'empêcher que le calcaire de se re installer (graisse graphitée sans doute) lors du remontage.

 

Ensuite remontage des ressorts de soupapes :

 

 

Les 48 sont en place :

 

Prochaine étape le vissage des 56 goujons qui servent à fixer les paliers de 4 arbres à cames.

Encore du boulot en perspective avant de contrôler les jeux cames/soupapes.

A bientôt

[ferrarisal360]

Tu as du mérite, remonter cette belle mécanique. Je t'envie pour ce travail...

[Invité §jcd570in]

Bonjour,

 

j'ai suivi ce topic de A à Z, et je suis interpellé ce jour sur ma page facebook via cet faux article :

 

http://www.dazeroa100.fr/il-de [...] a-six-ans/

 

Je trouve poussé, qu on ne renvoi pas vers cette page de une, et en plus il raconte des bêtises

 

Vous avez acheté la voiture en l'état et non vous l'avez accidentée

[Altair00]

RossoCorsa300 [:rossocorsa300:14] et à tous ceux qui suivent ce blog,

Quelques nouvelles du moteur de ma Testarossa, lors du démontage ce qui coinçait c'était les goujons qui traversent la culasse. Le calcaire avait envahie l'espace, en effet les goujons font 11mm de diamètre et une fois le calcaire enlevé un foret de 12mm passe sans problème :

 

 

Bonjour TestaDDS

 

 

quelle "abnégation" pour décoller ces culasses... respect.

 

 

 

je n'y connais pas gd chose voire rien du tout en mécanique, mais je me suis posé la Q° du produit adapté pour enduire la zone de contact entre les jantes et les moyeux.

en effet, à chaque changement de trains été/hiver, j'en bave, surtout à l'arr (propulsion)

 

j'ai fini par commander (oscaro) de la graisse cuivrée (bardhal 1533) qui semble recommandée pour lutter contre l'oxydation/collage, même en environnement chaud à très chaud (dans mon cas: proximité des disques)

 

est ce que ce type de graisse ne conviendrait pas mieux, au centre d'un moteur?

[RossoCorsa300]

 

C'est effectivement des bugs.

J'ai conservé les différents liens et aujourd'hui, en les comparants, ils sont devenus tous identiques.

Il doit il y avoir un problème d'incrémentation qui se régularise la nuit.

 

 

Les joies de l'informatique

 

RossoCorsa300 [:rossocorsa300:14] et à tous ceux qui suivent ce blog,

Quelques nouvelles du moteur de ma Testarossa, lors du démontage ce qui coinçait c'était les goujons qui traversent la culasse. Le calcaire avait envahie l'espace, en effet les goujons font 11mm de diamètre et une fois le calcaire enlevé un foret de 12mm passe sans problème :

 

Nettoyage avec un écouvillon :

 

La question est de savoir ce que je vais mettre autour des goujons afin d'empêcher que le calcaire de se re installer (graisse graphitée sans doute) lors du remontage.

 

Ensuite remontage des ressorts de soupapes :

 

 

Les 48 sont en place :

 

Prochaine étape le vissage des 56 goujons qui servent à fixer les paliers de 4 arbres à cames.

Encore du boulot en perspective avant de contrôler les jeux cames/soupapes.

A bientôt

 

 

Le puzzle se remonte, c'est excitant de voir le nombre de pièces "qui traînent" diminuer au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Bonne continuation !

 

Tu as du mérite, remonter cette belle mécanique. Je t'envie pour ce travail...

 

 

 

Bonjour,

 

j'ai suivi ce topic de A à Z, et je suis interpellé ce jour sur ma page facebook via cet faux article :

 

http://www.dazeroa100.fr/il-de [...] a-six-ans/

 

Je trouve poussé, qu on ne renvoi pas vers cette page de une, et en plus il raconte des bêtises

 

Vous avez acheté la voiture en l'état et non vous l'avez accidentée

 

 

C'est le cinquième article du genre dont je prends connaissance, et les approximations sont leur lot commun. Sur un des articles la dernière photo est celle d'une Testarossa reprise sur le topic de... Lei Li [:j@y's:3] Par contre JAMAIS le topic de FA n'est cité (ni le lien évidemment), ce qui les intéressent c'est d'augmenter le nombre de pages lues sur leur propres forums...

 

Bonjour TestaDDS

 

 

quelle "abnégation" pour décoller ces culasses... respect.

 

 

 

je n'y connais pas gd chose voire rien du tout en mécanique, mais je me suis posé la Q° du produit adapté pour enduire la zone de contact entre les jantes et les moyeux.

en effet, à chaque changement de trains été/hiver, j'en bave, surtout à l'arr (propulsion)

 

j'ai fini par commander (oscaro) de la graisse cuivrée (bardhal 1533) qui semble recommandée pour lutter contre l'oxydation/collage, même en environnement chaud à très chaud (dans mon cas: proximité des disques)

 

est ce que ce type de graisse ne conviendrait pas mieux, au centre d'un moteur?

 

 

Encore une piste à explorer pour TestaDDS

[RossoCorsa300]

H.S. on :

 

 

 

 

A TOUTES ET A TOUS

 

 

 

H.S. off

[etoile68]

H.S. on :

 

 

 

 

A TOUTES ET A TOUS

 

 

 

H.S. off

 

 

 

 

http://stkr.es/p/1luy

[ferrarisal360]

YOUPI !

[1600 S]

Bonjour,

 

j'ai suivi ce topic de A à Z, et je suis interpellé ce jour sur ma page facebook via cet faux article :

 

http://www.dazeroa100.fr/il-de [...] a-six-ans/

 

Je trouve poussé, qu on ne renvoi pas vers cette page de une, et en plus il raconte des bêtises

 

Vous avez acheté la voiture en l'état et non vous l'avez accidentée

 

 

Si tu l'as vraiment lu de A a Z,tu le dis toi même,il y a beaucoup de bêtises dans l'article.je crois que l'on peu faire confiance a Stéphane,je l'ai rencontré, et je ne me serais jamais permis de douter de sa sincérité.

nous prenons ça a la rigolade,comme le taulier le fait.

 

a bientôt jcduss51,et surtout reste bien avec nous tous.

[etoile68]

 

Si tu l'as vraiment lu de A a Z,tu le dis toi même,il y a beaucoup de bêtises dans l'article.je crois que l'on peu faire confiance a Stéphane,je l'ai rencontré, et je ne me serais jamais permis de douter de sa sincérité.

nous prenons ça a la rigolade,comme le taulier le fait.

 

a bientôt jcduss51,et surtout reste bien avec nous tous.

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=WsHeqayfdD4

[etoile68]