Ma Folie Rouge

[Invité §flo476gL]

Super. Hâte que tu te joignes à nous.

Dans l'aprem tu es dans le 78 ou 91 ?

[Mouss-35]

euh la CG n'est pas établie?

 

 

la CG, ça fait longtemps qu'elle est faite

[Invité §Car313Iz]

j'ai eu peur pendant 5 min là...

[sierra38]

Boh le contrôle technique c'est un peu de la chance.

 

Si tu tombes sur un mec qui regardes pas trop ça va. Si tu tombes sur un mec super pointilleux et casse burette ....

 

 

perso, j'avais réparé ma Sierra après un gros carton (2 mois de boulot, même couleur que Rosso ); quand j'ai passé le CT, il y avait 2 contrôleurs: le patron que je connaissais, et son fils, un pointilleux ... j'ai demandé le pointilleux, je voulais être sûr de la voiture .... 1h30 de tests, 0 défauts

[Invité §Edd225iQ]

Pour mon escort de 75 qui est dans un mauvais etat elle est passée sans contre visite grosse corosion moteur qui fuit mettre cylindre qui fuit elle a passé le contrôle pollution alors que c était la première fois que je réglé un carbu avec un simple tournevis. Va dépend surtout le genre de personne qui la controle

[Invité §mon761Jf]

Va dépend surtout le genre de personne qui la controle

tout a fait, soit un gars qui s'en fou et laisserais passer même une épave, soit le genre pointilleux qui fera tout pour te le faire raté ton CT

et après tu a aussi celui qui fait ce que tu veut, moyennant finance

[Invité §Cei457Pw]

Le plus beau étant une Talbot Solara 1983 que j'ai vendue avec les biellettes de commandes du levier de vitesse qui se barraient, commandées, mais pas encore reçues, l'acheteur a passé le CT sans que le contrôleur remarque que les-dites biellettes tenaient avec du fil électrique rouge vif en 4², aucune contrevisite...

 

Réaction de l'acheteur quand il est repassé pour que je lui monte les neuves "Ah oui, ils étaient tout de même très rouge, les câbles O_o..."

[Invité §mon761Jf]

oui, c'est très pratique du fil électrique rouge.

[Rom1desBdR]

J'aime pas les voitures noires

En blanche "Miami Vice" ou plus récemment "Le loup de Wall Street" mais bon, une Ferrari c'est ROUGE d'abord!

 

:q si tu crois que j'ai eu le choix de la couleur.

 

 

Tokyo

 

Un voyageur de l'autre bout du monde

 

Voyage de 3 semaines 1/2 en famille. Mais rentré depuis cette nuit avec 16 heures d'avion dans les pattes .

 

Notez qu'en noir, le débat sur la couleur des bas de caisse (noir ou raccord avec la carrosserie) on s'en fout....

 

 

Voilà, c'est réglé!

[sierra38]

 

Voyage de 3 semaines 1/2 en famille. Mais rentré depuis cette nuit avec 16 heures d'avion dans les pattes .

 

 

 

Mode humour noir on

te plains pas ... par les temps qui courent, c'est bien d'être rentré

 

 

Mode humour noir off

[Invité §Gui750kr]

 

Mode humour noir on

te plains pas ... par les temps qui courent, c'est bien d'être rentré

 

 

Mode humour noir off

Oh Joli!!!!!!!

[rv73]

 

Mode Je raconte ma vie on :

 

 

Il y a très longtemps maintenant, j'ai fait la découverte d'une Ferrari abandonnée au fond d'un hangar dans une casse. Lorsque je l'ai vu pour la première fois, elle était tapie sous une grosse couche de poussière, cabossée de partout, laissée là depuis tant d'années et dépérissant petit à petit, glissant inexorablement vers un destin qui ne pouvait être que... funeste. Malgré l'état dans lequel elle se trouvait, il s'est passé quelque chose ce jour-là entre elle et moi. Depuis le temps que je rêvais d'avoir ma propre Ferrari, il était écrit que ce serait elle, et aucune autre.

 

Les réactions de mon papa et de ma maman furent, disons-le franchement, plutôt hostiles pendant quelques temps. Sur le moment je ne comprenais pas pourquoi (étonnant non ?), peut-être parce que j'étais aveuglé par l'idée de posséder une Ferrari. Après des mois d'aternoiements et diverses péripéties dans ma vie, elle est arrivée ce jour de novembre 2008 dans le garage familial. L'histoire pouvait commencer à s'écrire.

 

La suite vous la connaissez, l'aventure s'est déroulée tout au long de ces 753 pages et de ces 5 années et demi de travail sur Ma Folie Rouge. Tout ne s'est évidemment pas passé comme sur des roulettes, le contraire eu été franchement étonnant. Etant entouré de personnes compétentes qui petit à petit se sont prises au jeu, ayant bénéficié de tant et tant de cadeaux, d'aides et de soutien de la part des membres de ce forum, aujourd'hui Ma Folie Rouge est officiellement redevenue une automobile à part entière, statut qu'elle n'aurait jamais dû quitter. Mais d'un autre côté si cela n'était pas arrivé, jamais elle n'aurait eu un pareil destin, passant de l'ombre à la lumière.

 

Mode je raconte ma vie off

 

 

 

 

 

Bon trêve de blablas... Elle roule :love:

 

 

 

 

 

//www.youtube.com/watch?v=-Litnd6a6Rg?version=3&hl=fr_FR

 

Je ne sais pas quoi dire !

Je suis ce forum depuis le début en sous marin et au visionnage de la vidéo j'ai eu une larme à l'oeil !

 

Vraiment vraiment BRAVO à toi pour ce travail de titan mais quand on a la passion ....

 

Fais nous encore rêver

[RossoCorsa300]

 

J'ai récupéré les schémas de câblage des rétroviseurs pour 512TR, jusque là tout va bien. Il y a juste un petit soucis... le contraire eut été étonnant.

 

Il manque la table des correspondances entre les numéros figurant sur le schéma et les pièces. Pour être plus clair :

 

 

 

Je suppose que 09500 et 09501 ce sont les rétroviseurs et que 03566 c'est le bouton de réglage. Voilà ce qu'il manque dans le workshop dans lequel j'ai pioché ces informations :

 

 

 

D'avance

 

Ma Folie Rouge se porte bien, elle a tourné cette semaine (pas roulé pour l'instant ), et PapaRosso a fabriqué les supports de la grille avant. Il ne reste plus qu'à passer 2 couches de Plasti-Dip sur le pare-chocs et ce sera bon pour cela.

 

Bon dimanche à tous

[Invité §Jac625st]

:q si tu crois que j'ai eu le choix de la couleur.

 

 

 

 

 

[Invité §Edd225iQ]

la prochaine

http://www.turbo.fr/actualite- [...] r-travaux/

[nsf94]

 

J'ai récupéré les schémas de câblage des rétroviseurs pour 512TR, jusque là tout va bien. Il y a juste un petit soucis... le contraire eut été étonnant.

 

Il manque la table des correspondances entre les numéros figurant sur le schéma et les pièces. Pour être plus clair :

 

 

 

Je suppose que 09500 et 09501 ce sont les rétroviseurs et que 03566 c'est le bouton de réglage. Voilà ce qu'il manque dans le workshop dans lequel j'ai pioché ces informations :

 

 

 

D'avance

 

Ma Folie Rouge se porte bien, elle a tourné cette semaine (pas roulé pour l'instant ), et PapaRosso a fabriqué les supports de la grille avant. Il ne reste plus qu'à passer 2 couches de Plasti-Dip sur le pare-chocs et ce sera bon pour cela.

 

Bon dimanche à tous

 

Salut Rosso,

Malheureusement je ne sais plus lire ce type de schémas.

Dans le cas où tu aurais juste eu ces 3 pages, le document complet est à cette adresse :

Workshop manual 512 tr vol 2 : http://www.ferraridatabase.com [...] ol%202.pdf

puis les autres,

Workshop manual 512 tr vol 1 : http://www.ferraridatabase.com [...] ol%201.pdf

Workshop manual Testarossa : http://www.ferraridatabase.com [...] arossa.pdf

Mais vu tes livres de chevet, il y a des chances que tu ais déjà ces docs !

Bon courage , et bon Dimanche

Salutations

[RossoCorsa300]

la prochaine

http://www.turbo.fr/actualite- [...] r-travaux/

 

 

[:rossocorsa300:13] 500 000 dollars de réparation...

 

Salut Rosso,

Malheureusement je ne sais plus lire ce type de schémas.

Dans le cas où tu aurais juste eu ces 3 pages, le document complet est à cette adresse :

Workshop manual 512 tr vol 2 : http://www.ferraridatabase.com [...] ol%202.pdf

puis les autres,

Workshop manual 512 tr vol 1 : http://www.ferraridatabase.com [...] ol%201.pdf

Workshop manual Testarossa : http://www.ferraridatabase.com [...] arossa.pdf

Mais vu tes livres de chevet, il y a des chances que tu ais déjà ces docs !

Bon courage , et bon Dimanche

Salutations

 

 

je l'ai téléchargé là en effet, il manque les pages de correspondances.

[DDF430]

C'est quoi 500 000 dollars a notre époque ,une brouquille .

a+DD

[mat86]

Juste pour le plaisir des yeux...

 

http://www.clan-tt.com/forums/ClanTTup/upload/server/php/files/image%20%28697%29.jpg

 

http://www.clan-tt.com/forums/ClanTTup/upload/server/php/files/image%20%28698%29.jpg

[profcool2]

AAAAAArgh !!!! C'est quoi ce paradis ????

[mat86]

Le garage du beau père de mon père... La masé et la Fef sont des répliques de celles de Fangio qu'il a construites lui même.

[mat86]

 

Une Stangellini.

[pierregdlj]

Salut Rosso, salut tout le monde,

 

Voilà, c'est mon tour à présent de sortir de mon trou pour te féliciter, après avoir suivi tes travaux depuis un paquet de pages (j'ai pris le train en route).

 

Bravo, ça fait plaisir de voir un projet arriver au bout, d'autant plus un tel projet, pour une telle voiture et après plus de 5 ans ! C'est rare, surtout avec une telle qualité de "médiatisation" de ta part.

Bref, encore.

 

Tous mes encouragements pour la suite, à défaut de pouvoir te conseiller. Sauf peut-être pour tes problèmes électriques, mais bon, c'est une Italienne pur jus, ça ne sera jamais parfait de ce côté-là.

 

Quoique, vue la qualité de ton travail, tu vas finir par faire mieux que l'origine. C'est déjà fait d'ailleurs...

[Invité §fer278IL]

magnifique ce garage, dommage qu'elle ne roule pas...

[profcool2]

Ce garage est magnifique avec une ambiance propice au rêve. Vraiment top les répliques, j'ai été bluffé. Est-ce qu'elles sont en état de marche ?

[jctwin]

Pour mon escort de 75 qui est dans un mauvais etat elle est passée sans contre visite grosse corosion moteur qui fuit mettre cylindre qui fuit elle a passé le contrôle pollution alors que c était la première fois que je réglé un carbu avec un simple tournevis. Va dépend surtout le genre de personne qui la controle

 

 

bah la polution sur une voiture de 75... il n'y a pas de norme à respecter, donc quoi qu'il en soit tu passeras !

 

c'est à partir du 1er janvier 94 que ça devient vraiment stricte avec le catalyseur.

[Invité §Lei341ot]

Ce garage est magnifique avec une ambiance propice au rêve. Vraiment top les répliques, j'ai été bluffé. Est-ce qu'elles sont en état de marche ?

 

 

Un peu capharnaüm, quand même...

[mat86]

Oui elles sont toutes roulantes, la F500 est motorisée par un 4 en ligne Alfa 2.0L (bas moteur d'Alfa 1900C, culasse de 1600C, réalésé à 2 litres). La 250F par un 6 en ligne de 2,5 litres d'origine Alfa également.

Les autres voitures sont des originales. Il manque quelques citroen MEP et la barquette DB Panhard avec laquelle ils ont fait Le Mans Classic cette année.

 

D'autres photos :

 

http://www.clan-tt.com/forums/ClanTTup/upload/server/php/files/image%20%28700%29.jpg

 

http://www.clan-tt.com/forums/ClanTTup/upload/server/php/files/image%20%28701%29.jpg

 

On ne voit pas tout le garage. I y a encore quelques monoplaces au fond et une Traction.

[Invité §dou774pJ]

Putain !

 

Ah c'est eux qui m'ont cassé les oreilles avec leur bi panpan

 

Génial

[Invité §fer278IL]

 

Un peu capharnaüm, quand même...

Monsieur est jaloux moi j'aime ce genre de capharnaüm.

[mat86]

La réflexion est cohérente venant d'un mec qui transporte une scud´sur plateau pour ne pas la faire rouler...

[rouge1300]

Monsieur est jaloux moi j'aime ce genre de capharnaüm.

 

ho oui moi aussi :lol:

[Invité §dou774pJ]

J'adore aussi ce genre de garage fourre tout où seul le propriétaire connait la place de chaque chose

 

Je me permets de poster une photo de la DB :

 

 

Je suis même pas HS, y a du rouge derrière

[Invité §fer278IL]

La réflexion est cohérente venant d'un mec qui transporte une scud´sur plateau pour ne pas la faire rouler...

[mat86]

 

Puis Stéphane ne postant même pas de vidéos de ses travers dans les rond points d'Ile-de-France avec sa Testa, faut bien meubler...