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Testarossa

Ma Folie Rouge


RossoCorsa300
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Invité §NPG675Wo

Arrêtez avec vos pronostics.. moi je vous dis qu'elle ne roule pas avant l'été au mieux !

Vous faites quoi des vitres, joints, moulures, reposer le faisceau, assemblage des éléments, optiques, ajustages, réglages des trains/hauteur de caisse, repose de l'intérieur etc etc..

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Invité §NPG675Wo

Ah tu as la pression hein :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

je suis allé laver ma "testarossa américaine".. pour me rassurer et me dire qu'elle se vendra bien au printemps ! j'ai failli l'échanger contre une mondial il y a 3 semaines mais elle avait un souci de boîte de vitesse... et ça ne m'a pas super emballé... et vu que le mec la vendait surtout pour faire de la place (il a 6 Ferrari) et qu'il pense que ça consomme plus qu'une Ferrari.. il était pas super chaud non plus donc on a bavardé voitures pendant 30 minutes mais ça en est resté là !

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Arrêtez avec vos pronostics.. moi je vous dis qu'elle ne roule pas avant l'été au mieux !

Vous faites quoi des vitres, joints, moulures, reposer le faisceau, assemblage des éléments, optiques, ajustages, réglages des trains/hauteur de caisse, repose de l'intérieur etc etc..

 

 

:sol: Oui il reste un peu de TAF après, mais ça c'est pour bibi axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

Les pots : "P565-5215" c'est "Epoxy Primer Surfacer"... donc pas l'aprêt pour l'alu :o

 

 

 

Il y a des connaisseurs. audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif En effet c'est pour les parties métalliques : bas de caisse, baie de pare brise, capots de phares....

Y a pas le feu, tu as le temps de trouver ta belle.......

 

 

Ben oui :o Ca fait 5 ans que j'attends la mienne :cyp:

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Invité §NPG675Wo

Bah moi ça fait des années aussi que je saoule les gens sur le forum à dire "bientôt.." et j'ai eu une multitude de voitures depuis.. pour passer le temps..

Mais là cette année, 30 piges, c'est bon !

Je ne cherche pas la perle rare, mais comme d'habitude une voiture saine, d'origine, dans son jus avec un peu de boulot..

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(modifié)

:hello:

 

Les premières pièces de carrosserie sont enfin apprêtées !! :veedub: De vieilles connaissances sont dans la cabine :sol: :

 

Ferrari 3690.jpg

 

Suivies de prêt par le couvercle en fibre du capot moteur, le pare chocs arrière et les deux capots de phares rossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gif :

 

Ferrari 3691.jpg

 

Ferrari 3692.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin le moment tant attendu depuis des mois et des mois a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif :

 

Ferrari 3693.jpg

 

:love:  :love:  :love:  :love:  :love:

 

Ferrari 3694.jpg

 

Une vue d'ensemble des premiers éléments apprêtés axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif :

 

Ferrari 3695.jpg

 

Cette fois-ci, CA Y EST, on débute la phase finale de la restauration rossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gifrossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gif

 

P.S. : un grand alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif à PapaRosso qui s'est intensément investi ces 3 dernières semaines pour en arriver là. :sol:

Modifié par RossoCorsa300
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Invité §NPG675Wo

Pas de photo de détail de la soudure de la charnière..? qui était un peu dégueue la première fois :D

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Invité §gb-221qV

elle ne sera pas rouge à ce que je vois !!!! dommage !!!

 

 

je sais , je dois sortir !!!!

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Invité §rMQ201kN

Stéphane , je t' ai mis dans mes favoris et quand j ' allume mon ordi , la première chose que je fais c ' est de voir la suite de tes travaux . Et là de voir ces photos , j' en suis presque ému . Bravo pour ton projet qui est en train de s ' achever et merçi encore de nous faire rever avec ta folie rouge .

As tu des nouvelles de Bébert et sa 328 qui avait brulée , pas moyen de retrouver sa trace .

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Invité §Dya281xZ

Salut Steph,

Pas trop tôt.

Ca fait 100 pages qu'on t'explique la technique:

-apprêt

-ponçage

-couche de rouge (comme dit Claude)

-corrections

-retouches

- repeinture...

-etc...

 

Content de voir que tu aies trouvé le décrypteur...et que tu t'y mettes.

 

:o:sol::lol:

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alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif pour vos retours :sol:

 

La restauration a prit en grand coup d'accélérateur ces dernières semaines. rossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gif Claude s'est également occupé de l'intérieur du capot avant. Redressage, grattage, joints entre la structure et la feuille extérieure pour éviter les vibrations :

 

 

Ferrari 3703.jpg

 

Puis "blacksonnage" :love: :love: :love: , il ne reste plus qu'à peindre en noir cette partie rossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gif :

 

 

Ferrari 3704.jpg

 

A l'origine il y avait une sorte de mousse collée, après réflexion j'ai pris l'option du blackson :jap: :

 

 

Ferrari 79.jpg

 

:sol:

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