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Testarossa

Ma Folie Rouge


RossoCorsa300
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Messages recommandés

Invité §dav571dM

Enfin des photos :p vivement la suite et qu'elle retrouve sa belle robe rosso

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Invité §mic588dC

Hola Steph,

 

A propos de pare-chocs, qu'en est-il de l'arrière ? ange.gif.12b83072a6e7d17173b6c1b72d6d3272.gif

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Invité §Spa243tC

Haha ça fait limite bizarre tellement on a l'habitude de la voir sans ! Bon finalement c'est pas si mal mais pourquoi pas laisser nu, ça fera plus authentique :D

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Invité §Dya281xZ
bounce.gifWaouw, ça vaut la peine de se lever.... Joli, joli, tout ça. Encouragements à Claude.... :)
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Invité §Gas660Rm

La rénovation vient de faire un grand pas love.gif Quand je pense que bientôt elle sera comme ça (ou presque)

 

http://imageshack.us/a/img547/2711/p1370732.jpg

 

http://imageshack.us/a/img534/1345/p1370736.jpg

 

 

 

Non, elle sera bien plus belle!

 

Ce sera la plus parfaite des Testarossa.

 

Encore bravo pour ce travail de titan.

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rossocorsa300.gif.9aac23486f4ffa4de5609a2bb9e67ead.gif

 

La voiture a perdu ses deux portes cette semaine... alfagta1965.gif.88b276a71b2d2d0e91a81db607e8d70a.gif ........ pour la (très) bonne cause. :p Claude s'est occupé de celle sur laquelle il restait le plus de travail à faire, à savoir le côté droit sol.gif.8e86f1e3f34a6e6750d9ff92d66686f3.gif :

 

Ferrari 3530.jpg

 

Détail de la partie avant du panneau :

 

Ferrari 3531.jpg

 

La charnière supérieure précédemment déposée pour ajuster la porte a été définitivement resoudée sol.gif.8e86f1e3f34a6e6750d9ff92d66686f3.gif :

 

Ferrari 3532.jpg

 

Il en a profité pour souder également le bord du panneau sur le caisson de la porte :

 

Ferrari 3533.jpg

 

On commence à rentrer dans les détails, c'est bon ça a3quattros-line.gif.7223ff258a4224acb9f071587779d34f.gifa3quattros-line.gif.7223ff258a4224acb9f071587779d34f.gifa3quattros-line.gif.7223ff258a4224acb9f071587779d34f.gif :

 

Ferrari 3534.jpg

 

L'entrée dans la prochaine phase de la restauration est proche, très proche... rossocorsa300.gif.ff91001a18a85121d6d45a5f7d7b09b7.gifrossocorsa300.gif.ff91001a18a85121d6d45a5f7d7b09b7.gifrossocorsa300.gif.ff91001a18a85121d6d45a5f7d7b09b7.gif

 

Bon samedi à tous jap.gif.ef1e4adbc3fd62bbc6b119bd6b42a134.gif

sol.gif.135ae6a3efa181c41baa74df11e81bfa.gif

a3quattros-line.gif.25c67994243d6e2d1c4bb63c9d1ae8d9.gif

a3quattros-line.gif.18a5ba87ca472ded2347df6d92661e44.gif

rossocorsa300.gif.a7c8f5daf765e65e34e1fcdc7101fc91.gif

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Invité §Dya281xZ

Génial et incroyable comme qualité de travail ...quand on se souvient de tout le boulot déjà accompli sur cette portière...ouch.gif

Content pour toi et ça sent de plus en plus meilleur. love.gif

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Bien mon Steph ;)

 

sol.gif.5049688345f1a340a332bc6be248b7e5.gif

 

Génial et incroyable comme qualité de travail ...quand on se souvient de tout le boulot déjà accompli sur cette portière...ouch.gif

Content pour toi et ça sent de plus en plus meilleur. love.gif

 

On est parti de... "ça" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif :

 

Ferrari 108.jpg

 

C'est tout? cyp.gif.b2b181a01ddbc3698d856aef90ddafb8.gif

 

 

rossocorsa300.gif.0cfde590888308801fe68f42c716b49a.gif

 

Ouissssssssssssssss hetwien.gif.0ac66aa33d708165ec30a92ef00b12c8.gif

 

 

 

 

................. pour aujourd'hui :D

 

publivor.gif.df8f3c80521610b3d948047e5a084e90.gif

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Invité §tot471ld

Quel magnifique travail!! Je suis dans l'ombre ton aventure depuis le debut en postant que tres rarement,mais je jete tous les jours un coup d'oeuil en esperant voir une autre evolution!! La fin de ta restauration est proche,couragéelle le merite ainsi que toi et l'equipe qui t'entoure. :)

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Invité §nil715Bx

 

 

 

Très belle sa nouvelle robe rouge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

je me casse c'est bon :D

je suis d'accord avec toi guillaume, elle est très belle dans sa nouvelle couleur love.gif.f4038dacbe3f95e99b41b9807c38f044.giflove.gif.f4038dacbe3f95e99b41b9807c38f044.gif parce que le gris alu c'est pas cela..............

love.gif.eed0700d362f09b66c947b1bd0335331.gif

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Invité §max051aC

Parfois c'est fatigant de lire des commentaires d'impatience ou de critiques de personnes qui de 1 ne lisent pas le sujet entièrement, 2 arrivent à brûle pour point pour "ramener leur pseudo science", 3 n'ont jamais travaillé sur une voiture et 4 ne reviendront jamais....

 

 

 

slr17.gif.ac0bba820c347f8a71e79f4a8ee1b64a.gif il y en aura toujours des boulets !

 

 

rosso ;)

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Invité §mom051Cb

Et ça continue, encore et encore, c'est que le début c'est bientôt la fin, encore et encore... :D

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(modifié)

Bonsoir à tous jap.gif.b26bc078794006f2f6cbc54751267ecf.gif

 

Le jour où la Testarossa est arrivée dans le garage de PapaRosso, sol.gif.b97e189a726b10cf35ac77cb22b17b30.gif la première préoccupation a été de remettre en route le 12 cylindres qui dormait depuis de bien trop longues années. pfff.gif.8025ccf85688c312ec46ee67ba3f1a99.gif Il a fallu attendre un an avant de pouvoir l’entendre de nouveau s’ébrouer, a3quattros-line.gif.1f32d7b168fc102b5c4ec2499c64dccb.gif mais quel plaisir ce fut, rossocorsa300.gif.f402d78590607945db98185c388bb60e.gifquel coup de boost pour la suite de l’aventure. w.gif.f8ffeda33b5e3521803e263553fae015.gif La première étape étant franchie, il restait à s’attaquer au plus gros du travail, la carrosserie. :D

 

Grâce à la solidarité, audio45.gif.14e697b84da90bc16c17f35e12bca9d6.gifles conseils aussi avisés les uns que les autres, le bouche à oreille, l’implication de beaucoup de personnes, les pièces de carrosserie manquantes ont presque toute réapparu et la Testarossa a peu à peu retrouvé ses lignes magistrales ! :) Au bout de 4 ans et demi de dur labeur, :p après beaucoup de hauts, good.gif.930da730fdc1176b2bfcd55b09dfc47e.gif quelques moments difficiles aussi, rossocorsa300.gif.746cc17e31385d28346984dc299993c5.gifaprès des contrariétés aussi diverses que variées, kaola.gif après des moments de joies intenses hot.gif.fcd934ecd3134b13219c5ec7d1cdb8f8.gif (premiers rugissements du 12 cylindres après une quinzaine d’année de silence, pot Quicksilver, love.gif.0b275a4be38bf238bba20850e94d139c.gif aile en carbone, love.gif.0b275a4be38bf238bba20850e94d139c.gif aides et conseils….) le grand moment est enfin arrivé.a3quattros-line.gif.1f32d7b168fc102b5c4ec2499c64dccb.gifa3quattros-line.gif.1f32d7b168fc102b5c4ec2499c64dccb.gifa3quattros-line.gif.1f32d7b168fc102b5c4ec2499c64dccb.gif

 

Certes elle n’est pas encore finie, certes il reste encore du travail à faire pour Claude, certes ce n’est qu’un apprêt de protection, mais le fait que deux pièces de carrosserie soient passées en cabine de peinture cette semaine….. bounce.gif.41019d9cc3845f0c0ca3567549ae0b53.gifc’est un nouveau très grand moment de bonheur d’une intensité rare qui marque l’entrée de la restauration dans une nouvelle dimension. veedub.gif.928d273002d7c7d568a0d60c43023655.gif

 

Elles commencent à changer de couleur, ce n’est bien sûr que de l’apprêt sur deux éléments amovibles, mais j’ai tellement, tellement pensé à cette dernière étape que le fait d’y être réellement, 4 ans et demi après le début de l'aventure, c’est la concrétisation d’un rêve de gamin qui prend forme. alfagta1965.gif.d5a6f8f61aeab575cdd4de8b9edfbd83.gifalfagta1965.gif.d5a6f8f61aeab575cdd4de8b9edfbd83.gifalfagta1965.gif.d5a6f8f61aeab575cdd4de8b9edfbd83.gifalfagta1965.gif.d5a6f8f61aeab575cdd4de8b9edfbd83.gifalfagta1965.gif.d5a6f8f61aeab575cdd4de8b9edfbd83.gif

 

Allez, trêve de parlotte, place aux photos a3quattros-line.gif.1f32d7b168fc102b5c4ec2499c64dccb.gifa3quattros-line.gif.1f32d7b168fc102b5c4ec2499c64dccb.gifa3quattros-line.gif.1f32d7b168fc102b5c4ec2499c64dccb.gifa3quattros-line.gif.1f32d7b168fc102b5c4ec2499c64dccb.gif

 

La porte gauche telle que je l'ai découverte la première fois pfff.gif.8025ccf85688c312ec46ee67ba3f1a99.gif :

 

1.jpg

 

La même une fois démontée rossocorsa300.gif.3c32e2b0a2dbe138610334a697a2bbd2.gif :

 

2.jpg

 

La porte droite.... alfagta1965.gif.d5a6f8f61aeab575cdd4de8b9edfbd83.gif :

 

3.jpg

 

Détail sur les dégâts eek2.gif.9aa46cb27905977490697cb5f52cead2.gif :

5.jpg

 

La même après démontage... blague.gif.582add46edba9713a0c59dd408c4aa46.gif :

 

Ferrari 108.jpg

 

Bon ben voilà, c'est bien beau tout ça, hetwien.gif.38d98246ce11eba3d7c9ec41b81724b5.gif mais que fait-on maintenant ? alfa131.gif.7a107d9f9ba81b9a1a7aa51cf8f1e76b.gif

 

Et bien la réponse est simple vert.gif.278239eaa86c91aaf4fdb6c02b2ffecc.gif : on se retrousse les manches et on tape dedans pour voir ce que l'on peut en tirer. :o

 

Après des heures passées par PapaRosso, Guido, Claude, Jérôme à dé-souder, dé-sertir, re-souder, re-sertir, redresser, régler, ajuster, démonter, remonter les éléments, hebe.gif.72d3a79d5e8cf09ad89efadd389d50a8.gif le résultat est là.... alfagta1965.gif.d5a6f8f61aeab575cdd4de8b9edfbd83.gif enfin......... rossocorsa300.gif.b00c97cb55289dd2a21daa1d10a81fd7.gif

 

Si vous saviez le nombre de fois durant lesquelles j'ai rêvé de ces premières photos....

 

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Ferrari 3535.jpg

 

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Ferrari 3537.jpg

 

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Ferrari 3538.jpg

 

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Ce n'est bien évidemment qu'un apprêt de protection antirouille, mais quel bonheur de revoir ces deux portes dans leur état d'origine. Il reste bien entendu encore les redressages de finition à faire, le ponçage et le masticage avant la peinture, mais le plus important à mes yeux c'est que ces photos représentent l'entrée de la restauration dans sa phase finale, et ça, ce n'est que du bonheur. 

 

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