Ma Folie Rouge

[rouge1300]

Moi non plus,je n aime pas les phares jaune

Il y a t il un moyen pour modifier les miens?

[Invité §tet057Tr]

bien sur...mais lesquels

[Invité §Dya281xZ]

Comme ailleurs, les goûts et les couleurs....sont affaires de chacun.

Les phares jaunes avaient pour avantage d'être plus efficaces dans le brouillard et les fortes pluies avec un "rideau" blanc. La lumière jaune était moins efficace en "temps normal".

Les bi-xénons dans le brouillard....c'est franchement pas le top. Histoire de contraste et de longueurs d'ondes..

(pour une fois que les français avaient une bonne idée )

 

Bonne journée à tous.

[Invité §Dya281xZ]

Si vous ne l'avez jamais essayé, ayez une paire de lunettes jaune, ambre, orangée dans votre voiture pour la conduite de nuit, la conduite dans le brouillard ou dans des averses hivernales. C'est nettement plus contrasté et plus reposant pour les yeux. (Conseil qui vaut ce qu'il vaut....essayer, c'est l'adopter). Bonne route.

Et vivement des news de la rouge.

[RossoCorsa300]

Moi non plus,je n aime pas les phares jaune

Il y a t il un moyen pour modifier les miens?

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/rossocorsa300.gif

 

Si tu veux parler des 4 phares ronds, aucun soucis. Tu les démontes comme si tu voulais changer les ampoules, et pour deux d'entre eux tu changes les ampoules par des neuves. Pour les deux autres optiques, il faut dévisser le support d'ampoule et retirer le bulbe de couleur jaune (il est simplement fixé par des ergots) et le tour est joué.

 

Maintenant si tu parles des feux antibrouillards, tu n'as qu'une seule et unique solution : remplacer les blocs par des modèles destinés aux marchés export qui sont blanc d'origine.

C'est le déflecteur qui est soit jaune soit blanc, et comme les vitres sont collées et donc indémontables, il faut changer les feux complets.......

 

Quand on voit les prix affichés et la difficulté à les trouver en occasion, laisse les tels quels.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Jac625st]

Ou mets un morceau de plexi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ALAINITAL]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/rossocorsa300.gif

 

Si tu veux parler des 4 phares ronds, aucun soucis. Tu les démontes comme si tu voulais changer les ampoules, et pour deux d'entre eux tu changes les ampoules par des neuves. Pour les deux autres optiques, il faut dévisser le support d'ampoule et retirer le bulbe de couleur jaune (il est simplement fixé par des ergots) et le tour est joué.

 

Maintenant si tu parles des feux antibrouillards, tu n'as qu'une seule et unique solution : remplacer les blocs par des modèles destinés aux marchés export qui sont blanc d'origine.

C'est le déflecteur qui est soit jaune soit blanc, et comme les vitres sont collées et donc indémontables, il faut changer les feux complets.......

 

Quand on voit les prix affichés et la difficulté à les trouver en occasion, laisse les tels quels.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Je me souviens quand j'etais apprenti dans une concession Fiat, on recevait des 124 spider ou des dino rouges avec les optiques jaunes, c'etait super beau ! Mais c'est une question de gout. Si j'ai bonne memoire c'etait les verres qui etaient jaunes et non les lampes.

[Invité §stl850ft]

Il y a eu les deux approches. Trois approches d'ailleurs, puisque Stéphane parle de réflecteurs jaunes...

 

J'ai eu des voitures avec des phares jaunes également : pour certaines la verrerie était en jaune pour d'autres les ampoules étaitent entourées d'un globe jaune.

 

Je pense que ça pouvait valoir le coup lorsque la production était plus élevée d'avoir la verrerie en jaune (plus d'air autour de l'ampoule = durée de vie plus élevée) - mais je ne suis pas sûr que ça soit la raison.

 

D'ailleurs, les veilleuses des Testas ricaines ont la verrerie orange, et ne se contentent pas d'un globe orange autour de l'ampoule.

 

Peut-être plutôt une histoire de règlementation.

[Invité §tes375aA]

Chez les ricains les feux de positions sont orange.... Législation en vigeur chez eux.

[Invité §fer278IL]

je me rappel que l'optique pour une 348 était de 900 euros pièces environ.

[ALAINITAL]

je me rappel que l'optique pour une 348 était de 900 euros pièces environ.

 

 

Puree ,ca fait mal aux miches, y a interet a etre bien assure !!

[Invité §pti635DC]

Je sais pas si ça a déjà été posté ici, mais encore une Testa sur une couverture d'album, moderne qui plus est...

 

Je conseille cet album d'un DJ français qui n'a vraiment rien à envier aux plus grands, si ce n'est sa passion pour la "folie rouge"

 

Pour preuve, la piste n°7 ayant pour titre "Testarossa Autodrive"

 

[Invité §fer278IL]

 

Puree ,ca fait mal aux miches, y a interet a etre bien assure !!

 

J'étais dans la même situation que stéphane, ils étaient trop moche en jaune, mais vu le prix avec la pose, j'ai dis non!!!

[Invité §tes375aA]

Arff. Un cailloux les casse, un ptit coup d'assurance....

[Invité §jjj432Bj]

Je viens voir les nouvelles, ça a l'air d'avancer en sous-marin cette histoire ...

Et du coup, pas beaucoup de pages en 15jours, à peine 2.

[rouge1300]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/rossocorsa300.gif

 

Si tu veux parler des 4 phares ronds, aucun soucis. Tu les démontes comme si tu voulais changer les ampoules, et pour deux d'entre eux tu changes les ampoules par des neuves. Pour les deux autres optiques, il faut dévisser le support d'ampoule et retirer le bulbe de couleur jaune (il est simplement fixé par des ergots) et le tour est joué.

 

Maintenant si tu parles des feux antibrouillards, tu n'as qu'une seule et unique solution : remplacer les blocs par des modèles destinés aux marchés export qui sont blanc d'origine.

C'est le déflecteur qui est soit jaune soit blanc, et comme les vitres sont collées et donc indémontables, il faut changer les feux complets.......

 

Quand on voit les prix affichés et la difficulté à les trouver en occasion, laisse les tels quels.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Oui ce sont les antibrouillards.....

[Invité §hug056CV]

http://www.youtube.com/embed/SQSHg-SJXR8

[Invité §dra358Dl]

Vraiment content pour toi Stéphane, tout celà sent les balades prochaines....

 

Encore un peu à patienter, c'est encore plus long quand on se raproche de la fin ....

[Invité §mon761Jf]

la fin est proche mais y'a plus de photos depuis un bout de temps ...

elle est si horrible que ça, la peinture ?

[Invité §nar134pH]

félicitation pour tous ce travail réaliser je te suis depuis le début en sous marin et vraiment une seule chose a dire respect ta famille doit etre fière de toi merci pour ce bonheur que j ai a lire tout les soir depuis tant d année son avancementune seule chose qui pour moi et je suis sure d autre personne n ose pas le dire depuis quelque page 1 personne est vraiment soulante d ecrire des roman qui ne veulent rien dire et cela pourri le topic on croirai qu il est amoureux de toi lol je pense ne pas avoir a dire son pseudo tout le monde le reconnaitra je pense.

fin du hs et encore toute mes felicitation et courage pour la suite je retourne dans mon sous marin

[RossoCorsa300]

Je viens voir les nouvelles, ça a l'air d'avancer en sous-marin cette histoire ...

Et du coup, pas beaucoup de pages en 15jours, à peine 2.

 

 

Les photos arrivent

Oui ce sont les antibrouillards.....

 

Ah, bon ben tu sais ce qu'il te reste à faire si tu veux vraiment les passer en blanc.

 

http://www.youtube.com/embed/SQSHg-SJXR8

 

 

Vraiment content pour toi Stéphane, tout celà sent les balades prochaines....

 

Encore un peu à patienter, c'est encore plus long quand on se raproche de la fin ....

 

 

la fin est proche mais y'a plus de photos depuis un bout de temps ...

elle est si horrible que ça, la peinture ?

 

Oh oui !

 

félicitation pour tous ce travail réaliser je te suis depuis le début en sous marin et vraiment une seule chose a dire respect ta famille doit etre fière de toi merci pour ce bonheur que j ai a lire tout les soir depuis tant d année son avancementune seule chose qui pour moi et je suis sure d autre personne n ose pas le dire depuis quelque page 1 personne est vraiment soulante d ecrire des roman qui ne veulent rien dire et cela pourri le topic on croirai qu il est amoureux de toi lol je pense ne pas avoir a dire son pseudo tout le monde le reconnaitra je pense.

fin du hs et encore toute mes felicitation et courage pour la suite je retourne dans mon sous marin

 

 

pour les encouragements

 

[RossoCorsa300]

 

Après quelques jours de silence, voici de nouvelles photos de l'avancement des travaux de carrosserie sur la future belle. Claude s'est occupé de la dernière grosse opération esthétique sur le châssis, la fameuse partie avant droite...

 

La base de départ, avec la toute toute toute première photo que j'ai posté lors de la création du topic :

 

 

Même avec quelques pièces en moins, ça ne ressemble toujours à rien et c'est encore aussi moche :

 

 

Comme la paupière de phare était de toute façon HS, il fallait la déposer. J'ai pensé le faire à l'arrache, et puis après réflexion je me suis ravisé... J'ai pris toutes les précautions pour la retirer avec délicatesse , histoire de ne pas faire plus de dégât sur le châssis :

 

 

 

 

R.I.P. Elle va rejoindre le reste des pièces HS malheureusement :

 

 

 

Mode "je raconte ma life" on :

Bon, il ne reste plus qu'à en trouver une en bon état. Puis après quelques mois, une fois le moteur remis en état http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/axelay.gif, PapaRosso me demande où se trouve la paupière. Euh ben comment dire... En fait je ne sais pas ce que j'en ai fait depuis le temps... P'têt ben qu'elle est à la benne, p'têt ben qu'elle est quelque part dans le garage.... Et finalement, si je ne voulais pas prendre une grosse cartouche de la part de PapaRosso, il y avait plutôt intérêt pour mes oreilles de la retrouver fissa fissa.... Après avoir retourné le garage, les caisses bleues, touts les endroits où les pièces étaient stockées, j'ai finalement remis la main dessus. Et en même temps heureusement pour moi.

 

Je me demandais bien pourquoi c'était si important de retrouver ce morceau de ferraille tout tordu ? Ah ben après être passé dans les mains de Guido et PapaRosso, j'ai compris. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

 

Mode "je raconte ma life" off

 

 

 

 

 

Ils ont non seulement réussi à séparer la paupière de son support, mais ils ont aussi réussi le tour de force de leur redonner un aspect présentable :

 

 

 

La paupière ressemble de nouveau... à une paupière de phare de Testarossa :

 

 

Ah ben oui, maintenant je comprends mieux pourquoi PapaRosso a tellement insisté pour que je retrouve cette pièce que je croyais HS :

 

 

Remise en forme de la paupière :

 

 

:

 

 

C'te boulot ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif Bon maintenant il faut remettre tout ça sur la voiture.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mise en place définitive du support de la paupière, et présentation du capot de phare. Ca se présente plutôt pas mal tout ça :

 

 

Clin d'oeil du capot de phare. Oui je sais c'est de la triche, il n'est pas encore autonome :

 

 

Voilà voilà voilà, ça avance bien cette histoire de paupière de phare. Ca m'a fait bizarre de voir le côté avant droit reprendre "vie", car c'est la dernière étape importante de remise en état de la caisse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et puis aujourd'hui j'ai reçu les photos de la paupière en place, soudée.............................. :

 

 

 

 

 

 

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:

 

 

 

 

 

 

 

Il reste bien sûr les ajustements définitifs à réaliser, mais elle a enfin retrouvé la face avant qu'elle n'aurait jamais du perdre. à Guido, PapaRosso et à Claude

[Invité §Edd225iQ]

Aller zou! un coup de polish, un plein de carburant et hop au CT !

[Invité §tes375aA]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Cette voiture est devenue une sculpture! Son histoire est à la hauteur de sa restauration. Grandiose!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Edd225iQ]

Rosso, si un jour tu passes dans le sud est de la france, j'ai un cadeau pour tes clé de la testa.

 

Par Shell et Ferrari.

[Invité §dav571dM]

On ne s'en lasse pas

[ALAINITAL]

Bravo a vous tous, les Dieux ont encore fait des miracles!!!! Ca sent bon la peinture !!!

[Invité §fon365PC]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Cette voiture est devenue une sculpture! Son histoire est à la hauteur de sa restauration. Grandiose!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

C'est vraiment l'impression que j'ai eu en revoyant la carrosserie brute, on dirait que ce n'est plus vraiment une voiture mais l'expression d'une émotion taillé dans le métal, ça donne une allure très différente par rapport à la carrosserie peinte. En tout cas un grand bravo pour tout ce travail !

[Tydav16]

Oui ce sont les antibrouillards.....

 

 

 

Ah, bon ben tu sais ce qu'il te reste à faire si tu veux vraiment les passer en blanc.

 

 

 

 

Même avec un passage au four pour fondre la colle afin de pouvoir sortir le verre ?

 

Aaprès , faut juste trouver une boite comme Valéo ou autre , qui fait du chromage sur les déflecteurs de phare.

[Invité §mon761Jf]

et la peinture, elle est ou ?? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/herberts.gif

[Invité §Lor846xR]

Merci Stéphane pour ces photos ! Ça fait du bien (même si c'est surtout à toi que ça doit faire du bien ).

 

Et merci aux artistes qui sont à la tâche !

[Invité §NPG675Wo]

Petite question :

l'élément du treillis sur lequel vient se fixer la paupière en alu, ainsi que le reste du treillis, est-ce que tu vas le passer à la sableuse avant de passer l'apprêt epoxy, car il a été un petit peu "torturé" et est un peu oxydé par endroits ?

 

En somme, comment comptes tu procéder pour tous ces éléments cachés qui ont été réparés avant la mise en peinture ?

 

Mon idée si je peux me permettre et si j'étais à ta place :

 

Une fois tout ajusté et débosselé, limite prêt à recevoir les derniers mastics avant la mise en apprêt, sortir le faisceau électrique avant et arrière ainsi que tout ce qui ne doit pas être peint, mettre à nu, sabler certaines parties

et appliquer le premier epoxy puis peinture noire sur toutes ces zones.

 

on touche au but !

[DDF430]

yes enfin des nouvelles de la belle avec sa devanture remise en état,nikel,super boulot de claude,vivement la suite !!!avec photos........a+ DD

[Invité §Dya281xZ]

Bravo! Superbe boulot de "titans"....et la course aux caisses bleues ne devait pas être triste dans son genre.

Chapeau à tous....c'est incroyable comme résultat.

Felicitation pour le "rangement" du garage et la remise en forme.

Allez, la suite maintenant. Courage

Bonne journée

[Invité §djm847lX]

salut rosso

vu que tu arrive à la fin de ta restauration de ta testarossa et qu'on aime bien ton aventure. il te reste une petite 348 ts a restaurer sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=20_s