Ma Folie Rouge

18 août 2012

C'est énorme!

Je viens de parcourir ce topic en entier, je suis bluffé.

Quelle merveilleuse aventure, au delà du prestige du modèle, c'est la volonté et le courage que vous avez qui m'impressionne.

Rendre vie à une belle endormie ( ce que j'ai fait il y a 20 ans avec une italienne moins prestigieuse, une X1/9 abandonnée 14 ans au fond d'un garage), c'est déjà un exploit, mais alors quand elle est chiffonnée comme celle ci, c'est géant.

Passionné de Porsche, je ne fréquentais pas la section Ferrari, mais plus la section ancienne, et c'est en suivant le topic de Jimmy et de son Alpine que j'ai eu envie de "venir voir"

La passion peu soulever des montagnes.

Bravo à vous, et félicitation.

Je me répète, mais c'est ENORME!

RossoCorsa300 · 18 août 2012

Grâce à la solidarité qui règne sur la section Ferrari, on avance à grands pas vers le dénouement de cette aventure. En effet aujourd'hui j'ai reçu un nouveau colis envoyé par Guillaume. :

Il pesait un certain poids celui-là (le colis hein pas Guillaume. ). On commence par l'emblème de capot tout beau tout neuf ainsi qu'un logo dans leurs emballages d'origine Ferrari :

Livré avec les écrous de fixations siouplait ! :

Comparatif entre l'ancien que j'ai malencontreusement abîmé lors de son démontage et le nouveau. Et oui, une des trèèèèèèèèèèèès rare pièce que j'ai cassé avec le capteur de PMH et les vide-poches des portes :

Essai sur la feuille de capot, il se positionne parfaitement :

Avec le Cavallino brillant de la calandre, elle est parée pour l'avant.

Il y a ensuite la fameuse pièce dans son emballage Ferrari, le sigle de capot moteur FERRARI en métal, immaculé et flambant neuf :

Ah par contre il y a deux pins de fixation à l'arrière plus trois points de fixation matérialisés par du double face. Aie aie aie...

Il ne reste plus qu'à espérer que l'entraxe des deux pins correspond bien à celui du capot car sur ce dernier il y a 3 trous de fixation. En espérant ne pas avoir à percer, boucher, centrer le logo.... Vite vite on fait un essai comme pour l'emblème avant. Eh ben non ouf ! 😅, ils ont tout prévu. On aura pas besoin de faire d'adaptation car il se monte pile poil dans les emplacements d'origine :

Dorénavant elle a de nouveau tous ses logos, monogrammes et emblèmes. Les deux emblèmes Pininfarina sur le bas des ailes arrières, les deux monogrammes Ferrari (capot arrière) et Testarossa, l'emblème de capot avant et les deux Cavallino sur la calandre avant et la grille arrière, sans oublier bien évidemment le logo FAsters qui sera positionné sur la demi grille arrière gauche. Une bonne chose de faite !!

Dans le colis il y avait également une sacoche noire bien lourde.... :

C'est la trousse qui manquait dans la voiture, celle qui contient les outils en cas de crevaison. Maintenant la Testarossa a de nouveau un cric avec sa manivelle :

Hop, essai sur sous la voiture, nickel :

En fouillant dans la sacoche une surprise m'attendait : j'ai trouvé la pièce servant à fixer la batterie. Bizarre ça car elle n'a absolument rien à faire dans la sacoche :

Finalement cela va s'avérer une très bonne trouvaille car en fait celle qui était montée sur la voiture n'avait plus grand chose d'origine. Sur celle de Ma Folie Rouge ils ont dû perdre la base lors d'une dépose de la batterie, ils l'ont donc remplacé par.... un écrou antivol de roue. Sur cette photo comparative on se rend mieux compte de la bidouille :

Ahhhhhhhh, une pièce d'origine de plus à monter sur la Testarossa.

Mode "je raconte ma vie" on :

Mais les surprises ne s'arrêtent pas là... A peine le colis ouvert, j'envoie un MMS à Guillaume avec une photo du carton ouvert pour lui confirmer la bonne arrivée du paquet. Puis je lui téléphone pour le remercier, prendre des nouvelles... (de vraies piplettes ) et accessoirement pour savoir quel montant je dois inscrire sur le chèque de règlement. Petit moment de flottement, Guillaume me répond "Attends un peu je ne sais pas, je vais voir dans mon sac.... Bon alors voilà......" Et là, grosse surprise, pas de montant, pas de roros sonnants et trébuchants "juste" une énumération de pseudos du forum. Gros gros blanc de ma part.... juste le temps de comprendre (je comprends vite hein mais le temps que ça monte au cerveau, que ce soit traité puis renvoyé vers la bouche pour fabriquer des phrases ça peut prendre quelques secondes)

S'pas possible hein Vous n'avez pas remis ça quand même ? Ah ben si, des membres se sont côtisés pour que ces pièces puissent arriver chez PapaRosso. Que dire à part merci ? Ca a été une grande, bonne et belle surprise, Un énorme merci à ceux qui ont participé à ce geste. Guillaume doit me transmettre la liste APRES que j'ai posté les photos du colis, il vous a cité rapidement mais ce matin entre la surprise et l'étonnement, je n'ai pas retenu tous les pseudos et je ne voudrais pas en oublier.

Mode "je raconte ma vie" off

Voilà résumé succintement un nouvel épisode de Ma Folie Rouge, topic qui ne serait pas ce qu'il est sans vous tous.

Bonne soirée à tous

Modifié 30 janvier 2022 par RossoCorsa300

18 août 2012

Superbe ! Je n'ai pas pu participer cette fois ci, mais bravo à ceux qui ont pu le faire ! Et surtout bravo pour l'initiative de futur rouge !

Ça avance à grand pas depuis quelques semaines, la fin approche !!

anthony74 · 18 août 2012

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/maxou%202000.gif

18 août 2012

C'est beau ces rares élans de solidarité autour d'un projet,nul doute que ta passion,ta modestie et ta persévérence en regard du travail énorme accompli seront récompensées au centuple par la joie de la voir très bientôt sur la route et de voir l'émerveillement que son histoire aura suscité pendant très longtemps,et aussi pour longtemps!

Sinon, j'ai une italienne,à deux roues mais son proprio est aussi un grand passionné et un gros pneu arrière à changer,ça peux le faire???

nomilk · 19 août 2012

Pour ceux qui pensent à tord que la couleur de Ferrari c'est jaune, voici un peu de lecture :

La vraie couleur des Ferrari

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

luckylucia · 19 août 2012

Un petit coucou, pour m'abonner, je viens de "survoler" 498 pages de ce topic....

Tres intéressant, tout comme jimmy P je vais te suivre et attendre impatiemment les premier tour de roue de ta belle ;-)

Courage et bonne continuation

19 août 2012

j'aime bien les modes "je raconte ma vie"!!! encore encore!!

ahvlanico · 19 août 2012

Bravo Guillaume pour cette deuxieme opération sous-marin rondement menée. Content pour steph qui le mérite bien !

RossoCorsa300 · 19 août 2012

C'est beau ces rares élans de solidarité autour d'un projet,nul doute que ta passion,ta modestie et ta persévérence en regard du travail énorme accompli seront récompensées au centuple par la joie de la voir très bientôt sur la route et de voir l'émerveillement que son histoire aura suscité pendant très longtemps,et aussi pour longtemps!

Sinon, j'ai une italienne,à deux roues mais son proprio est aussi un grand passionné et un gros pneu arrière à changer,ça peux le faire???

Internet permet de belles choses fort heureusement.

Un petit coucou, pour m'abonner, je viens de "survoler" 498 pages de ce topic....

Tres intéressant, tout comme jimmy P je vais te suivre et attendre impatiemment les premier tour de roue de ta belle ;-)

Courage et bonne continuation

j'aime bien les modes "je raconte ma vie"!!! encore encore!!

Bravo Guillaume pour cette deuxieme opération sous-marin rondement menée. Content pour steph qui le mérite bien !

19 août 2012

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/maxou%202000.gif bien joué Guillaume comme sa Rosso est equipé

futur rouge · 20 août 2012

Quelle belle histoire que cette Testarossa et Stephane nous apporte sur le forum, comme je lui disais, sans lui beaucoup aurait quitté le navire.....Merci a toi d'abord pour ta perceverance sur un projet de fou.....

Alors donc après des heures au téléphone avec Stephane pour parler de la testa ou de ma 430, et petit a petit Step me livre les dernières pieces du puzzle. Bref sans lui dire et en mode sous-marin avec quelques bonne volontées, me voila partie à la recherche des ecussons. (Car au debut ce n'était que pour ça .... )

Mais j'ai eu le malheur de passer un MP a Colin (458sf12) et il en a parlé à trop de personnes

Alors que faire

Crotte alors , je vais repeindre ma 430, puis payer le pneu de la 2 roue à Jack Vabre

Ben non alors

Il reste un jolie mrx a degotter pour la Testa......

J'en profite pour parler a Steph qu'un amis a son proprietaire qui retappe aussi sa testa mono retroviseur , il est en alsace lui (mais pas sur le forum, bon personne n'est parfait ) et il dois aller a Maranello voir des connaissance pour certaine pieces a changer, alors je profite de la chose pour en parler a Steph et grave a cette manip ingenieuse Je suis content de moi sur ce coup la J'arrive a avoir les bonne reference des piéces manquante.

Allé après vive google, oui c'est mon amis comme à vous tous

Et hop tout est commandé et payé et tous grace à la communautée Faster QUE JE REMERCIE ENCORE pour m'avoir suivi

Donc un grand MERCI à :

KEVINBAJA34

BRILLOU31

AUDI86

JAKKO3

DAVID91700

MANUDODIE25

RENO430WHITE

458SF12

NILER

Vos textes d'encouragement sont tous sous plie direction la boite aux lettres de Rosso, grace a Nous tous Sa Folie Rouge et un peu aussi Notre Folie Rouge.

Au plaisir de tous vous rencontrez lors de l'inoguration de cette renaissance très proche

Guillaume

RossoCorsa300 · 20 août 2012

pour ce sympathique message. Je développerais ce soir car là il faut quand même que je parte bosser.

Un quizz (pour les non propriétaires de Testarossa, sinon c'est trop facile hein ! )

Où se situe cette pièce dans la voiture et à quoi sert-elle ? :

Attention il y a un piège il en manque un morceau...

Bonne (chaude ) journée à tous

20 août 2012

pour ce sympathique message. Je développerais ce soir car là il faut quand même que je parte bosser.

Un quizz (pour les non propriétaires de Testarossa, sinon c'est trop facile hein ! )

Où se situe cette pièce dans la voiture et à quoi sert-elle ? :

Attention il y a un piège il en manque un morceau...

Bonne (chaude ) journée à tous

Sur la sacoche en cuir qui contient le cric peut être ?

RossoCorsa300 · 20 août 2012

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/rossocorsa300.gif

20 août 2012

Moi je dirait à l'avant dans le coffre ?

RossoCorsa300 · 20 août 2012

Yes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

20 août 2012

Et simplement à fermer le coffre alors? Ou une lever fermer une petite trappe?

20 août 2012

retenue de la galette ou roue de secoure.

RossoCorsa300 · 20 août 2012

Trop facile pour un propriétaire de Testarossa

ti-loup70 · 20 août 2012

J'ai le souvenirs d'une sangle du genre pour tenir la roue de secours (effectivement galette) sur la maquette au 1/12... impossible de trouver une photo sur le net

20 août 2012

Trop facile pour un propriétaire de Testarossa

Xander26 · 20 août 2012

Je dirais une sangle pour tenir les bagages.

20 août 2012

Non pour la roue dans le coffre avant....

dRic C · 20 août 2012

pour ce sympathique message. Je développerais ce soir car là il faut quand même que je parte bosser.

Un quizz (pour les non propriétaires de Testarossa, sinon c'est trop facile hein ! )

Où se situe cette pièce dans la voiture et à quoi sert-elle ? :

Attention il y a un piège il en manque un morceau...

Bonne (chaude ) journée à tous

Le lien de cuir qui tenait les mains de madame attachées dans son dos

20 août 2012

J'ai le souvenirs d'une sangle du genre pour tenir la roue de secours (effectivement galette) sur la maquette au 1/12... impossible de trouver une photo sur le net

Je me suis dit exactement la même chose!

Bravo pour la solidarité!

Il est vrai que s'il n'y avait pas Jimmy est son A110 et Stéphane avec sa Testarossa ce serait plus monotone...

RossoCorsa300 · 20 août 2012

C'était trop facile à trouver. Il s'agit bien de la sangle de maintien de la galette qui sert de roue de secours. Voici la photo complète :

Le gros trou c'est pour évacuer l'eau au cas où... Rassurez-vous il y a un gros bouchon en plastique qui permet de faire l'étanchéité. Voilà la boucle en cours de réparation :

Et hop, comme si de rien n'était :

En configuration définitive, cela donne ceci :