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Invité §jor027hg

desolee pour les photos mais etant seul dans la cabine de peinture (poussiere oublige j'etais mal placee pour les prendre surtout que pour se genre d'auto on peint presque a poile pour que le rendu soit parfait

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Invité §jor027hg

nous on s'autorise aucun defaut donc pas question de trainer dans la cabine apres les couches et abituee a faire des autos haut de gamme je ne me balade pas forcement avec un appareil (les autos ne sont pas a moi donc pas le droit a l'erreur)

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Invité §CAT257aI

Le plus marrant c'est que maintenant j'ai hâte d'être en Week End non pas car je ne travailles pas mais parce que je sais que toi tu vas encore abattre du super boulot et que dimanche soir nous aurons encore le droit à de superbes photos de ta restauration

C'est la nouvelle série sur le net

 

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nous on s'autorise aucun defaut donc pas question de trainer dans la cabine apres les couches et abituee a faire des autos haut de gamme je ne me balade pas forcement avec un appareil (les autos ne sont pas a moi donc pas le droit a l'erreur)

 

 

:jap:

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Invité §sup100qL

desolee pour les photos mais etant seul dans la cabine de peinture (poussiere oublige j'etais mal placee pour les prendre surtout que pour se genre d'auto on peint presque a poile pour que le rendu soit parfait

 

 

Explique stp ?

 

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Invité §dia363Qc

alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif

 

Bonsoir, quelques nouvelles de la sortie d'échappement. La voici au démontage :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari422.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari113mod.jpg

 

En cours de torture (qu'est-ce qu'elle a chauffé avec le chalumeau :p) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari560mod.jpg

 

Et au final on obtient de nouveau une sortie présentable (merci Claude). Il reste les finitions et le cordon de soudure à faire et elle est repartie pour un tour 2057327494_alexnorev.gif.6f33429b8bb3cb67a070e9ea3b66e104.gif :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari607mod.jpg

 

 

Pas d'Inox au programme? :ange:

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Invité §mos837Hy

desolee pour les photos mais etant seul dans la cabine de peinture (poussiere oublige j'etais mal placee pour les prendre surtout que pour se genre d'auto on peint presque a poile pour que le rendu soit parfait

 

 

 

Explique stp ?

 

 

c'est pour que la voiture rougisse plus vite ;)

 

 

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Le plus marrant c'est que maintenant j'ai hâte d'être en Week End non pas car je ne travailles pas mais parce que je sais que toi tu vas encore abattre du super boulot et que dimanche soir nous aurons encore le droit à de superbes photos de ta restauration

C'est la nouvelle série sur le net

 

 

:jap: Vous n'allez pas être déçus demain soir alors, car ça avance, ça avance..... arsouille_77.gif.f306d3366009c6e5133beaf6e17a5bb9.gifarsouille_77.gif.f306d3366009c6e5133beaf6e17a5bb9.gifarsouille_77.gif.f306d3366009c6e5133beaf6e17a5bb9.gif

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Invité §f36873jt

 

Pour l'instant la priorité va au redémarrage du 12 cylindres dans sa configuration d'origine, peut-être par la suite....

 

Bon,bon,on en est où là ? :):)

 

Je sens qu'une petite vidéo ne va pas tarder!! :sol::sol:

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Explique stp ?

 

 

Certaines matières de vêtements créent de l'électricité statique qui attire la poussière. En se déplaçant dans la cabine avec des vêtements poussiéreux, il y a de fortes chances d'en disséminer un peu partout, d'autant plus que la cabine brasse de l'air.

 

Les combinaisons de peintres sont une excellente alternative contre la poussière quand on fait des voitures "normales". Dans le très très haut de gamme, il faut faire beaucoup plus attention.

 

Bonne soirée à tous

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Invité §f36873jt

 

Je poste les photos demain soir, patience...https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/alh1.gif

 

Finalement ce n'est pas si long que ça.....Tu assures bien !!!!!!!

 

On te voit au KBrossocorsa III !!!!!

 

Quelles sont tes plus grosses difficultés en ce moment ? Trouver de la pièce neuve,remettre en forme,ou autre ?????

 

:D:D

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J'espère y être !!!!!

 

En ce moment, le plus dur c'est retrouver comment passe tel fils, ou va tel écrou, comment faire pour.... Mais on y arrive, avec de la patience et de l'ordre. Heureusement que j'ai fait des boîtes de boulonnerie et que j'ai photocopié le manuel de réparation, sinon....

 

Aujourd'hui, je me suis pris la tête avec l'alternateur et le plénum d'admission, les photos pour demain !

 

Bonne soirée à tous et alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif encore à vous :jap:

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Invité §f36873jt

J'espère y être !!!!!

 

En ce moment, le plus dur c'est retrouver comment passe tel fils, ou va tel écrou, comment faire pour.... Mais on y arrive, avec de la patience et de l'ordre. Heureusement que j'ai fait des boîtes de boulonnerie et que j'ai photocopié le manuel de réparation, sinon....

 

Aujourd'hui, je me suis pris la tête avec l'alternateur et le plénum d'admission, les photos pour demain !

 

Bonne soirée à tous et alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif encore à vous :jap:

 

Yes !! :jap::jap:

 

Dommage que je suis assez loin,sinon je t'aurai filé volontiers un coup de main!!

 

A bientôt pour les photos!!

;)

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Invité §sup100qL

 

Certaines matières de vêtements créent de l'électricité statique qui attire la poussière. En se déplaçant dans la cabine avec des vêtements poussiéreux, il y a de fortes chances d'en disséminer un peu partout, d'autant plus que la cabine brasse de l'air.

 

Les combinaisons de peintres sont une excellente alternative contre la poussière quand on fait des voitures "normales". Dans le très très haut de gamme, il faut faire beaucoup plus attention.

 

Bonne soirée à tous

 

 

 

:yes: J'ai appris un truc :)

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Invité §xto815cZ

Salut Rosso. :jap:

 

J'espere qu'en se dimanche soir, le manque de photos sur le topic est dû au remontage tardif du moteur... :lol::lol::lol:

 

On attends de tes nouvelles avec impatience, vois-tu absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif

 

;)

 

 

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Invité §bam337wB
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Invité §Bar656DB

Un seul mot : Respect

 

Tu aura de quoi etre fier lorsque sa sera terminé

 

j'ai hate de voir les travaux de carosserie

 

Quand compte tu les commencer ?

 

EDIT : 50 pages d'un coup je me suis régalé, plus je voyait les dernieres pages arriver plus je me disai "non non encore des photo je veut pas attendre !"

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Re-bonsoir

 

Aujourd'hui, travail sur la caisse...... Remise en place des deux pompes à essence sur leur support :

 

Ferrari636mod.jpg.ef79ca71788634360bb12a8f780523e9.jpg

 

Et ensuite mise en place définitive, photo prise en dessous des deux réservoirs en position... allongée :p :

 

Ferrari637mod.jpg.47faddcead291c6dd71e8b7e25169e02.jpg

 

Petite anecdote : les deux supports en caoutchouc neufs (silents blocs) sont prévus à l'origine pour tenir des échappements de..... Renault 4 entre autres :lol:.

 

Puis on en a profité pour remettre un peu d'ordre dans le compartiment moteur, nettoyage (tiens ça faisait longtemps :D !), remplacement des durits d'essence à titre préventif puis..... remise en place des tuyaux de refroidissement avec des manchons neufs :sol:.

 

Pour mémoire, avant c'était comme ça :q :

 

Ferrari171mod.jpg.8c5610e2ae99a12e60400e41cf386fe2.jpg

 

Et maintenant c'est un peu plus propre :) :

 

Ferrari638mod.jpg.e50dbda2172107da9a601cd4256a9b28.jpg

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Un seul mot : Respect

 

Tu aura de quoi etre fier lorsque sa sera terminé

 

j'ai hate de voir les travaux de carosserie

 

Quand compte tu les commencer ?

 

EDIT : 50 pages d'un coup je me suis régalé, plus je voyait les dernieres pages arriver plus je me disai "non non encore des photo je veut pas attendre !"

 

 

:jap: Les travaux de carrosserie devraient logiquement débuter à la rentrée.

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Re-bonsoir

 

Aujourd'hui, travail sur la caisse...... Remise en place des deux pompes à essence sur leur support :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari636mod.jpg

 

Et ensuite mise en place définitive, photo prise en dessous des deux réservoirs en position... allongée :p :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari637mod.jpg

 

Petite anecdote : les deux supports en caoutchouc neufs (silents blocs) sont prévus à l'origine pour tenir des échappements de..... Renault 4 entre autres :lol:.

 

Puis on en a profité pour remettre un peu d'ordre dans le compartiment moteur, nettoyage (tiens ça faisait longtemps :D !), remplacement des durits d'essence à titre préventif puis..... remise en place des tuyaux de refroidissement avec des manchons neufs :sol:.

 

Pour mémoire, avant c'était comme ça :q :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari171mod.jpg

 

Et maintenant c'est un peu plus propre :) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari638mod.jpg

 

 

Rien à dire !! :o

 

Un simple et grand bravo ! aspire88.gif.fc9aff2e2224d4a42827d516ef4b9d37.gif

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Invité §mon761Jf

comme d'habitude, du super boulot ! :jap:

et merci encore de penser a nous en faisant ces tres belle photos. audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Voilà les photos du moteur qui a finit sa cure de prise de poids :lol:.

 

Bonne nouvelle samedi matin, Papa Rosso a travaillé sur le moteur :love:. Du coup, c'est un demi train complet (cardan, amortisseurs, moyeu) qui est remonté. Ca c'est cool audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif :

 

Ferrari610mod.jpg.742e1dde441c8029026bb50036f234cf.jpg

 

Puis la prise de poids continue, avec la remise en place des deux tuyaux d'eau côté droit qui étaient percés :

 

Ferrari612mod.jpg.2f16c60165a651160676f8df8483970c.jpg

 

Et enfin le deuxième plénum d'admission reprend sa place a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif :

 

Ferrari615mod.jpg.810e7a3d1f2bd2758ea159ce8f3f53c5.jpg

 

Puis vient le tour de l'alternateur et du démarreur :

 

36118471_Ferrari20617mod.jpg1..jpg.c032583a297bac811623ce4fade3555d.jpg

 

Allez, on continue avec le compresseur de climatisation :

 

Ferrari626mod.jpg.8b177418038d7098da127218f81c2a37.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous en voulez encore ? Voilà Papa Rosso (encore à genoux, désolé :lol:), en train de monter les freins arrières :

 

Ferrari618mod.jpg.45a6e953416c0bbecd84325b40e17139.jpg

 

Et le demi train avec son disque, son étrier de freins et ses plaquettes neuves :sol::sol: :

 

Ferrari623mod.jpg.f01de89bead9e6fc66db9afe8f5b02b5.jpg

 

Il manque un amortisseur de côté là car quand ils ont changés les têtes de cardan en échange standard, ils ont remis des têtes avec un épaulement et du coup les boulons de fixation ne s'adaptent plus :non:.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà donc ce qu'il y a sous la bâche blanche :sol::love::sol::love::sol:. Le 12 cylindres a enfin reprit l'apparence qui était la sienne à l'origine. C'est redevenu un moteur FERRARI a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif :

 

Ferrari628mod.jpg.b4f1c991db5d1df15dd96d41601c3b19.jpg

 

 

 

 

Et ça c'était il y a 7 mois................. :q :pfff: :q :pfff:

 

Ferrari173.jpg.ef6b169cc876d3bf88daeb836d816011.jpg

 

Bonne soirée à tous :jap:

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Invité §nil715Bx

merci encore de nous faire vivre tous ces bons moments...c'est un peu comme si on vivait en vrai toutes ces péripéties.

 

un grand merci pour le petit mot sur la bache :p:p:p:p:p:p:p

 

C'est grâce à des gens comme toi que j'aime les bolides rouges :p

 

Merci de me faire vivre des bons moments.

 

Chaque dimanche soir , je me connecte sur le forum pour voir ou tu en est et à chaque fois c'est GENIAL

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