Ma Folie Rouge

[Invité §tot471ld]

remontage du flat douze,YOOOOOOOOOOOPPPPPPIIIIIIIIIIIII!!!!

je me lasse vraiment pas de regarder chaque jour a la debauche mon topic préféré.

merci a toi de nous faire partager ta passionante aventure.

[Invité §The161fQ]

Messieurs, je suis très très très très touché et surtout je reste sans voix en découvrant tous vos commentaires et c'est avec beaucoup d'émotion (plus que d'habitude en tout cas) que je vous dit 1000 fois .

 

 

Par contre on t'a pas dit que nous attendions tous une invitation lors de la "pendaison de crémaillère" ???!!!

 

Allez, je te laisse continuer ... Vite la suite !

[Invité §sup100qL]

J'ai lu les 39 pages d'une traite hier soir, chapeau

 

Plus ça avançait plus je me disais qu'à ce rythme là j'allais la voir rouler sur les dernières pages, et bein nan, tant pis

 

Je continuerai donc à le suivre

 

 

 

Toujours après la bataille, toi

[Invité §jfm532zU]

RossoCorsa PRESIDENT!!! RossoCorsa PRESIDENT !!!

 

[Invité §pie584BY]

Dimanche je vais écrire ROSOCORSA sur mon bulletin de vote !

[Invité §f36873jt]

RossoCorsa PRESIDENT!!! RossoCorsa PRESIDENT !!!

 

 

La RossoCorporation!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §Ant432eg]

C'est pas un V12 ah la la...c'est [(-<o>-)] 12 lol

 

 

 

oui il etait tard et je n'ai pas fait attention

[Invité §NPG675Wo]

La RossoCorporation!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

il faut une italienne pour ètre affranchi ? ou un petit cheval sur le capot suffit ? lol

[Invité §f36873jt]

il faut une italienne pour ètre affranchi ? ou un petit cheval sur le capot suffit ? lol

 

Italienne only .....Famille hermétique et très soudée.....

 

[RossoCorsa300]

Président de quoi ???????

[Invité §nil715Bx]

bonjour Rossoscorsa, je voulais juste te poser une question: qu'est ce qui pour l'instant à été le plus dur à retaper pour l'instant: des grosses pièces comme le chassis ou les toutes petites pièces ?

[RossoCorsa300]

bonjour Rossoscorsa, je voulais juste te poser une question: qu'est ce qui pour l'instant à été le plus dur à retaper pour l'instant: des grosses pièces comme le chassis ou les toutes petites pièces ?

 

 

Bonjour

 

Le plus dur, ce sont les pièces électriques et mécaniques à remettre en état de fonctionnement. Les deux pompes à essence par exemple ou les doseurs d'essence.

Les pistons des doseurs sont toujours bloqués , malgré une semaine de "trempette" dans un bain de WD40, peut-être la semaine prochaine seront-ils dégrippés, je croise les doigts.

 

Sinon, et honnêtement, sur tout ce que vous avez vu de ce qui a été remis en état, il n'y a pas grand chose de trop dur à faire, car dans mon entourage j'ai des gens compétents (mon père, Tonio, Claude.....) qui me font gagner énormément en terme de temps et de qualité de travail. Par contre c'est vrai qu'il faut beaucoup, beaucoup, beaucoup de patience pour la boulonnnerie (rondelles, écrous....), les pièces en aluminium... car par manque d'entretien, la rouille, la crasse, la saleté commençaient à faire leur travail.

 

Et avoir un soutien moral comme c'est le cas lorsque je parcoure le topic permet de relativiser les déconvenues et de se donner un coup de booste pour la suite.

 

à vous, oui je sais je vous ai déjà remercié au moins 50 fois (ça m'arrive de radoter, l'âge....toussa ), votre soutien est important à mes yeux .

 

Bon week end à vous

[LancelotFerrari]

 

Bonjour

 

Le plus dur, ce sont les pièces électriques et mécaniques à remettre en état de fonctionnement. Les deux pompes à essence par exemple ou les doseurs d'essence.

Les pistons des doseurs sont toujours bloqués , malgré une semaine de "trempette" dans un bain de WD40, peut-être la semaine prochaine seront-ils dégrippés, je croise les doigts.

 

Sinon, et honnêtement, sur tout ce que vous avez vu de ce qui a été remis en état, il n'y a pas grand chose de trop dur à faire, car dans mon entourage j'ai des gens compétents (mon père, Tonio, Claude.....) qui me font gagner énormément en terme de temps et de qualité de travail. Par contre c'est vrai qu'il faut beaucoup, beaucoup, beaucoup de patience pour la boulonnnerie (rondelles, écrous....), les pièces en aluminium... car par manque d'entretien, la rouille, la crasse, la saleté commençaient à faire leur travail.

 

Et avoir un soutien moral comme c'est le cas lorsque je parcoure le topic https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/audio45.gif permet de relativiser les déconvenues et de se donner un coup de booste pour la suite.

 

à vous, oui je sais je vous ai déjà remercié au moins 50 fois (ça m'arrive de radoter, l'âge....toussa ), votre soutien est important à mes yeux .

 

Bon week end à vous

 

 

C'est super !

 

1000

 

J'attends ta réponse pour l'Italie !

 

Je pense que c'est plutôt à nous de te remercier !! 10000............. Merci !

[Invité §NPG675Wo]

Pour les pistons des doseurs, si tu as accès à un bac à ultrasons ça peut faire que du bien.

sinon essaie de faire un banc de test du circuit de k-jet, avec du nettoyant à injecteurs dans l'essence, la pression d'essence qui passera au dessus de chaque piston va certes ouvrir les injecteurs au max donc prévoir un retrour vers le reservoir, mais va aussi les débloquer après quelques minutes.

[RossoCorsa300]

Pour les pistons des doseurs, si tu as accès à un bac à ultrasons ça peut faire que du bien.

sinon essaie de faire un banc de test du circuit de k-jet, avec du nettoyant à injecteurs dans l'essence, la pression d'essence qui passera au dessus de chaque piston va certes ouvrir les injecteurs au max donc prévoir un retrour vers le reservoir, mais va aussi les débloquer après quelques minutes.

 

 

Je vais me renseigner pour le bac à ultrasons, je crois qu'un collègue en est équipé. Merci pour les conseils.

 

[Invité §max051aC]

salut

rosso ton moteur est vraiment BLING BLING !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Merci de nous faire partager cette passion

[Invité §zaf218gO]

rhooo la la les TTmans sont de sorti

[Invité §inv171Lb]

bonjour a tous

Je t ai trouvé une autre titine a retapper

http://news.caradisiac.com/Poi [...] dealer-786

[RossoCorsa300]

bonjour a tous

Je t ai trouvé une autre titine a retapper

http://news.caradisiac.com/Poi [...] dealer-786

 

 

Dans une autre vie peut-être!

[RossoCorsa300]

La très très bonne nouvelle du week-end : le moteur a enfin retrouvé son châssis et ils sont de nouveau inséparables !!!!!!

 

Il ne faut pas grand chose pour qu'un passionné soit heureux !

[Invité §xto815cZ]

La très très bonne nouvelle du week-end : le moteur a enfin retrouvé son châssis et ils sont de nouveau inséparables https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/alex66.gif !!!!!!

 

Il ne faut pas grand chose pour qu'un passionné soit heureux !

 

 

Il faut pas grand chose, mais il manque quelque chose: les photos !!!!!!!!

 

[Invité §f36873jt]

La très très bonne nouvelle du week-end : le moteur a enfin retrouvé son châssis et ils sont de nouveau inséparables https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/alex66.gif !!!!!!

 

Il ne faut pas grand chose pour qu'un passionné soit heureux !

 

Quelque chose me dit que c'est pour bientôt....Les premiers cris !!!!!!!!!!!!!!

 

Et bientôt cet immense travail de carrosserie....J'espère bien que tu pourras trouver les éléments étants irréparrables...Car à certains moments,il vaut mieux remplacer qu'essayer de réparer...

[RossoCorsa300]

Bonsoir

 

Voilà, les photos arrivent. Pour la carrosserie tout à fait d'accord avec toi F360CS, ce qui ne peut malheureusement pas être remis en état sera remplacé, non sans avoir au préalable essayer de sauver tout ce qui peut l'être..... .

 

Le boc moteur sur le châssis le jour de sa dépose :q :q :q :q :q :q :

 

 

Le bloc moteur sur son châssis aujourd'hui :

 

 

J'en ai profité pour remonter les quatres triangles de suspension, le tube d'alimentation des freins arrières et le régulateur de freinage arrière, ainsi que la barre stabilisatrice. Une photo avant :

 

 

Une photo après :

 

 

On attend plus que les joints spi et les culasses vont retrouver elles aussi le bloc moteur.

[Invité §xto815cZ]

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0014.gif

 

Est-ce que le fait d'avoir remonté le bloc moteur sur le chassis ne va pas être génant pour remonter les culasses?

[Invité §mon761Jf]

superbe !

[RossoCorsa300]

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0014.gif

 

Est-ce que le fait d'avoir remonté le bloc moteur sur le chassis ne va pas être génant pour remonter les culasses?

 

 

Ca a été la grande discussion de cet après midi . On se posait la question avec mon père si on devait remettre le moteur dans son châssis ou pas . Si mon père avait remonté les culasses sur le bloc, j'aurais été obligé de ré-emprunter la chèvre pliante que je m'étais procuré lors de la dépose du moteur à cause du poids de l'ensemble. Or là, on n'a pas eu besoin de la chèvre et les culasses passent assez largement entre leurs emplacements et le haut du châssis (l'essai de répose a été fait) .

 

superbe !

 

 

[Invité §NPG675Wo]

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0014.gif

 

Est-ce que le fait d'avoir remonté le bloc moteur sur le chassis ne va pas être génant pour remonter les culasses?

 

J'allais poser la même question en voyant les vis assez près du chassis, c'est peut etre un effet d'optique !

En tout cas j'aimerai bosser sur mes voitures dans un endroit qui n'est pas poussireux comme rossocorsa !

car mon moteur tout propre est déjà plein de poussière, je devrais le passer à la soufflette avant d ele remettre.

[Invité §xto815cZ]

 

Ca a été la grande discussion de cet après midi . On se posait la question avec mon père si on devait remettre le moteur dans son châssis ou pas . Si mon père avait remonté les culasses sur le bloc, j'aurais été obligé de ré-emprunter la chèvre pliante que je m'étais procuré lors de la dépose du moteur à cause du poids de l'ensemble. Or là, on n'a pas eu besoin de la chèvre et les culasses passent assez largement entre leurs emplacements et le haut du châssis (l'essai de répose a été fait) .

 

 

 

 

 

En même temps, je me doutais bien que tu avais testé avant Mais vu la taille des culasses !!!

 

Je suppose qu'avant de greffer le demi chassis, tu as du travail à faire sur le "compartiment" moteur de la voiture .

[Invité §NPG675Wo]

Bah à mon avis, il faudra remonter le chassis/moteur quand la carrosserie sera restaurée sinon ce sera encombrant !

[RossoCorsa300]

 

En même temps, je me doutais bien que tu avais testé avant Mais vu la taille des culasses !!!

 

Je suppose qu'avant de greffer le demi chassis, tu as du travail à faire sur le "compartiment" moteur de la voiture .

 

 

Oui, j'ai déjà démonté et remis en état les tuyauteries métalliques de carburant, les faisceaux électriques, tout les tuyaux métalliques d'eau (les durits caoutchoucs seront remplacées, j'ai les neuves dans mes placards ). Il ne me reste plus qu'à dégraisser le châssis du compartiment moteur et, suivant le résultat du nettoyage, de passer une couche de noir satiné.

[RossoCorsa300]

Bah à mon avis, il faudra remonter le chassis/moteur quand la carrosserie sera restaurée sinon ce sera encombrant !

 

 

En fait, cela m'arrange grandement que le voiture puisse se mouvoir sur ses quatre roues. D'une part parce que se sera plus facile pour la transporter à la carrosserie, et d'autre part il n'y a pas grand chose à faire en tôlerie à l'arrière (ouf), hormis les supports de feux arrières et les deux coins de bas de caisse sous les radiateurs d'eau.

[Invité §NPG675Wo]

Oups j'oubliais ce "détail", j'avais trop en tête l'image des testarossa et aussi quelques 512 TR en usine que j'ai dans un bouquin où on les voit sur des petits charriots à roulettes où ça va tout seul pour bosser dessus !

Je scannerai ça à l'occasion. Ce livre est assez rare, il date de 1991 je crois.

Les mecs qui assemblent les Ferrari doivent ètre parmis les ouvriers les plus relax de la planète ! En plus depuis que ça a été réaménagé avec de la végétation dans l'usine même, ça doit ètre le pied de bosser là !

[Invité §Son171cr]

 

Je trouve que cet adage correspond bien au projet: "chi va piano va sano"

 

 

Si tu veux faire l'intello, essaie de recopier les proverbes correctement :/

 

C'est Chi va piano, va sano, va lontano

[Invité §mic544ao]

Bonjour

 

Patience, on travaille sur la bête .

 

 

 

 

as-tu déjà imaginé le moment, ou tu vas tourner la clé de contact et la sortir du garage

pour aller faire un petit tour

[RossoCorsa300]

 

 

as-tu déjà imaginé le moment, ou tu vas tourner la clé de contact et la sortir du garage

pour aller faire un petit tour

 

 

Bonjour

 

J'y pense de plus en plus souvent au fur et à mesure de l'avancement du remontage.