Ma Folie Rouge

[Sly_North]

Whaou, trop géniale l'info !

Et si tu créais un post pour en parler ? Comme ça on irait pas le lire...

Allez, bonnes vacances

 

Pour la faire en court : une F50 volée, le FBI la retrouve et la garde dans un engart en attendant le procès ; un agent du FBI la "teste" et la crashe dans un arbre ; l'assureur pas contant porte plainte contre le FBI. Voilà, parenthèse finie.

 

On continue sur le superbe boulot de rosso.

[Invité §alf444Yk]

Bonjour à tous,

 

Felicitation Rosso pour la restauration d'un monument de l'histoire Ferrari!!!Franchement chapeau.Cela me rappel de bon souvenir lorsquej'ai restauré avec mon père une voiture bien plus modeste (alfa33 boxer 1.7ie)mais l'essentiel reside dans l'emotion , les sentiments partagés dans l'effort, la difficulté, parfois la désillusion, la rage quand ca va pas mais tous cela s'efface quand enfin on tourne le contact, le moteur se libère, on met la 1ere et on sort du garage pour aller faire un tour!!! là la fatigue fait place à un moment de joie si intense que même lorsque tu te rememoreras ce moment à son volant tu auras une larme à l'oeil, tellement l'emotion est forte. Ce sont vraiment des moments magiques et il faut en profiter un max dans chaque pas franchit vers la ligne d'arrivée!!!! Passione & emozione....

 

Ps :10 ans après, je n'ai jamais su me séparer de ce véhicule, c'etait mon premier à 18 ans et il se repose dans le garage de mes parents

[Invité §NPG675Wo]

 

Whaou, trop géniale l'info !

Et si tu créais un post pour en parler ? Comme ça on irait pas le lire...

Allez, bonnes vacances

 

 

La F50 est certainement la Ferrari de l'ère moderne qui a le son de moteur le plus impressionnant (si on fait abstraction de la 355), je la trouve beaucoup plus attrayante qu'une Enzo.

je ne lui trouve aucun défaut à cette voiture à part sa rareté donc son prix.

à partir de 0.55 min

[RossoCorsa300]

Bonjour à tous,

 

Felicitation Rosso pour la restauration d'un monument de l'histoire Ferrari!!!Franchement chapeau.Cela me rappel de bon souvenir lorsquej'ai restauré avec mon père une voiture bien plus modeste (alfa33 boxer 1.7ie)mais l'essentiel reside dans l'emotion , les sentiments partagés dans l'effort, la difficulté, parfois la désillusion, la rage quand ca va pas mais tous cela s'efface quand enfin on tourne le contact, le moteur se libère, on met la 1ere et on sort du garage pour aller faire un tour!!! là la fatigue fait place à un moment de joie si intense que même lorsque tu te rememoreras ce moment à son volant tu auras une larme à l'oeil, tellement l'emotion est forte. Ce sont vraiment des moments magiques et il faut en profiter un max dans chaque pas franchit vers la ligne d'arrivée!!!! Passione & emozione....

 

Ps :10 ans après, je n'ai jamais su me séparer de ce véhicule, c'etait mon premier à 18 ans et il se repose dans le garage de mes parents

 

 

Bonsoir

 

Je retrouve dans ton récit les sentiments par lesquels on passe quand on se lance dans un tel projet. J'ai eu moi aussi une 33 1.7ie en 16 soupapes, un moteur fantastique mais pour tout ce qui se trouve autour....

 

Un jour elle a décidé de se suicider , courroies de distribution cassées à 60 000 kms alors que la préconisation de remplacement était de 80 000 kms.

 

J'en garde tout de même un bon souvenir.

[RossoCorsa300]

 

La console centrale a enfin été remontée, il était temps !

 

La voici au démontage, elle ne ressemblait plus à grand chose :

 

 

Après un grand nettoyage et une remise en peinture la voici en cours de remontage :

 

 

C'est mieux une fois propre quand même (notez que les interrupteurs de warning et de feux de parking ont été inversés afin de respecter le montage d'origine) :

 

 

Et pour finir le détail qui tue, les range cassettes :

 

 

Tout les interrupteurs, éclairage, variateurs ont été contrôlés avant remontage définitif. Il reste un dernier problème à régler dans l'habitacle............ il n'y a plus le fil d'alimentation de la lunette arrière, impossible de le retrouver pour l'instant...

 

Bonne nuit à tous

[Invité §tet057Tr]

 

La console centrale a enfin été remontée, il était temps !

 

La voici au démontage, elle ne ressemblait plus à grand chose :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/16951.jpg

 

Après un grand nettoyage et une remise en peinture la voici en cours de remontage :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1773.jpg

 

C'est mieux une fois propre quand même (notez que les interrupteurs de warning et de feux de parking ont été inversés afin de respecter le montage d'origine) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1755.jpg

 

Et pour finir le détail qui tue, les range cassettes :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1774.jpg

 

Tout les interrupteurs, éclairage, variateurs ont été contrôlés avant remontage définitif. Il reste un dernier problème à régler dans l'habitacle............ il n'y a plus le fil d'alimentation de la lunette arrière, impossible de le retrouver pour l'instant...

 

Bonne nuit à tous

 

 

y en n'a pas besoin ça chauffe tellement derrière

 

 

[ferrarisal360]

 

La console centrale a enfin été remontée, il était temps !

 

La voici au démontage, elle ne ressemblait plus à grand chose :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/16951.jpg

 

Après un grand nettoyage et une remise en peinture la voici en cours de remontage :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1773.jpg

 

C'est mieux une fois propre quand même (notez que les interrupteurs de warning et de feux de parking ont été inversés afin de respecter le montage d'origine) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1755.jpg

 

Et pour finir le détail qui tue, les range cassettes :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/1774.jpg

 

Tout les interrupteurs, éclairage, variateurs ont été contrôlés avant remontage définitif. Il reste un dernier problème à régler dans l'habitacle............ il n'y a plus le fil d'alimentation de la lunette arrière, impossible de le retrouver pour l'instant...

 

Bonne nuit à tous

 

 

 

Bonjour à tous et en particulier à toi.

Alors là, j'en tombe sur le c.l, même si je connais ton perfectionnisme, tu as fait un beau travail de remise en état.

Merci, Steph, aujourd'hui tu me fais un beau cadeau d'anniversaire.

A bientôt.

Mic

[mat86]

C'est quand même mieux effectivement... Restera à essayer de remettre un coup de noir sur les cuirs râpés (colourlock ?)...

 

P.S. : Bon anniversaire Mic' !

[ferrarisal360]

C'est quand même mieux effectivement... Restera à essayer de remettre un coup de noir sur les cuirs râpés (colourlock ?)...

 

P.S. : Bon anniversaire Mic' !

 

 

Merci à toi Matthieu. A plus

[Invité §sea746ba]

Superbe résultat !!!

[Invité §Le 033Ku]

y'a rien dire !!!!

 

Par contre c'est le cuir qui est sale ou il est usé de chaque coté de la console (la ou ca remonte) ?

[mat86]

A priori usure... C'est pour ça que je préconise un coup de coloration Colourlock (qu'il faut que j'essaye d'ailleurs...).

 

Édit : commandé la coloration colourlock (c'est fait par swissvax a priori). Je ferai un retour quand j'aurai utilisé.

[Invité §f36873jt]

 

Merci à toi Matthieu. A plus

 

Ah??? C'est le grand jour de Michel ???

 

Happy birthday cher Mic !! Profites bien de cette journée qui est la tienne !!!

[RossoCorsa300]

 

Mic. mes filles et moi te souhaitons un excellent anniversaire !

 

 

 

 

P.S. : les traces sur le cuir ce sont bien des griffures, lors du deuxième nettoyage elles seront traitées comme l'indique Mat86.

[Invité §vw 568eQ]

Il y a une erreur au remontage.

Sur les photo "avant", il y a les retro, le P puis les warning. Apres ton remontage ces 2 derniers sont inversé

[RossoCorsa300]

 

J'ai suivi la documentation technique et la notice d'utilisation.

[Invité §gl5873ec]

erreur d'usine ...

[Invité §mic660Za]

Je n'aime pas non plus l'esthétique de la F50, mais ce n'est pas une raison: il y en a qui aiment

 

Et puis s'il fallait crasher toutes les voitures qu'on trouve laides, il y aurait du travail...

 

 

 

Oui mais pour une dacia, c'est pas grave qu'elle soit laide vu le prix...

Pour une ferrari qui doit coter dans le million si ce n'est plus, c'est inadmissible. Voui y'en qui aiment

Tous les goûts sont dans la nature même les mauvais

[Invité §f36873jt]

 

 

Oui mais pour une dacia, c'est pas grave qu'elle soit laide vu le prix...

Pour une ferrari qui doit coter dans le million si ce n'est plus, c'est inadmissible. Voui y'en qui aiment

Tous les goûts sont dans la nature même les mauvais

 

450KE une F50

[ferrarisal360]

Mic. mes filles et moi te souhaitons un excellent anniversaire !

 

 

Merci à toi Stéph, et à tes filles pour vos bons voeux, mais également à toi Olivier, (f360cs)...

[Invité §Le 033Ku]

 

Mic. mes filles et moi te souhaitons un excellent anniversaire !

 

 

 

 

P.S. : les traces sur le cuir ce sont bien des griffures, lors du deuxième nettoyage elles seront traitées comme l'indique Mat86.

 

 

 

[nsf94]

 

J'ai suivi la documentation technique et la notice d'utilisation.

 

 

 

Ca a surement été deja dit..

mais qu'est ce que les feux de parking ?

[RossoCorsa300]

Ce sont les feux qui servent au stationnement la nuit quand la voiture est garée dans la rue .... euh en gros qui ne servent jamais. Le système doit être identique à celui monté sur les VW.

 

 

[Invité §f36873jt]

Ce sont les feux qui servent au stationnement la nuit quand la voiture est garée dans la rue .... euh en gros qui ne servent jamais. Le système doit être identique à celui monté sur les VW.

 

 

Feux de position !!

[RossoCorsa300]

Ce post est spécialement dédié à Mic.

 

 

 

 

 

 

 

Ce soir rien de bien spectaculaire , il s'agit juste du remontage des deux pare boues arrières.

 

On commence par sortir l'outillage nécessaire, pour une fois il n'y a pas grand chose à utiliser :

 

 

Et on commence par remonter le côté droit :

 

 

Voici la face intérieure du pare boue brute de décoffrage :

 

 

On ponce vite fait pour pouvoir lui remettre un coup de peinture :

 

 

Et hop deux couches peinture noire , le compartiment moteur aura meilleure allure comme ça :

 

 

Et après une bonne demi heure de lutte pour pouvoir riveter correctement l'élément, le voici enfin en place. Bon les puristes diront qu'il est sale, pourtant il a été passé au jet.... :

 

 

Et voilà un côté de fait, j'ai hâte de voir l'aile posée :

 

 

On peut attaquer le côté gauche. On commence par s'occuper du calculateur d'allumage et de son support :q :

 

 

C'est mieux une fois propre :

 

 

Hop, la face intérieure du pare boue gauche a droit au même traitement que son frère jumeau :

 

 

Enfin le calculateur retrouve sa place définitive :

 

 

Et après une nouvelle demi heure de bataille acharnée pour riveter comme il se doit l'élément, le revoilà en place :

 

 

La boîte à dépression du système de climatisation a elle aussi retrouvée sa place :

 

 

Notez au passage le système de fixation maison, avec incorporation des supports antivibration 100% artisanaux. C'est toujours mieux que le système qui existait auparavant et qui était constitué de..... rien du tout :

 

 

J'en ai profité pour remettre un peu d'ordre dans les tubes, câbles électriques et tuyaux qui ont repris leur cheminement définitif à l'arrière gauche. Ca fait moins bordélique et plus sérieux qu'avant.

 

Voilà pour ce soir.

 

Mine de rien il aura fallu deux après midi complètes pour remettre deux pauvres pare boue et la console centrale. C'te prise de tête !

 

Bon maintenant il va falloir résoudre le problème de l'absence de fil d'alimentation de la lunette arrière, mais comme le dit le vieil adage "A chaque jour suffit sa peine"

 

Bonne soirée à tous

[pronto63]

Je suis heureux de voir que tu utilises à nouveaux tes merveilleuses cagettes bleues

Pour ton fil de lunette recherches le au niveau de l'interrupteur ensuite la recherche de l'extrémité(vitre) devrait étre plus aisée (en suivant le cheminement relais etc...)

[mat86]

Hâte de voir l'aile arrière droite remise en place ???

 

Joli boulot !

[RossoCorsa300]

Plus pour très longtemps normalement !

 

 

 

[mat86]

Plus pour très longtemps normalement !

 

 

 

 

Génial, je suis heureux pour toi !

 

C'est vraiment une super nouvelle...

[Invité §Gou067As]

Ahhhh... enfin le retour des célèbres cagettes bleues... elles nous manquaient celles-là!

 

Super boulot comme d'habitude... mais c'est qui le cochon qui à tout salopé le carrelage là ?

[Invité §alf444Yk]

 

Bonsoir

 

Je retrouve dans ton récit les sentiments par lesquels on passe quand on se lance dans un tel projet. J'ai eu moi aussi une 33 1.7ie en 16 soupapes, un moteur fantastique mais pour tout ce qui se trouve autour....

 

Un jour elle a décidé de se suicider , courroies de distribution cassées à 60 000 kms alors que la préconisation de remplacement était de 80 000 kms.

 

J'en garde tout de même un bon souvenir.

 

Le bruit du boxer c est quelque chose.l avantage du 1700 8soupapes c était ses pistons creux au milieu et du coup si les courroies lâches, les soupapes ne butent pas sur les pistons et donc pas de catastrophes!!!c est marant cette coincidence,qui sait un jour je restaurerai peut être une Ferrari . Je te souhaite beaucoup de reussite pour cette dernière ligne droite que j espère pour toi se négociera a8500 tours minutes;)

[Invité §mar876zC]

Oui mais pour une dacia, c'est pas grave qu'elle soit laide vu le prix...

 

Ben quoi, c'est pas laid une Dacia Le pire c'est que je suis sérieux, leur esthétique certes primaire et simpliste ne me choque pas. Ce sont plutôt leurs motorisations vieillottes qui me feraient hésiter... mais bon, on ne va pas discuter des Dacia sur le post de RossoCorsa300, ça ne se fait pas (un peu de respect, quoi )

 

Reste que sur le fond je suis d'accord avec toi pour la F50, quand on investit aussi cher dans une voiture la moindre des choses c'est quand même de ne pas être rebuté par son esthétique

 

 

[Invité §nil715Bx]

Beau boulot Rossocorsa et ce qui est génial c'est que cela commence à prendre forme.

 

Bon courage pour la suite du remontage et nouvelles prises de têtes en perspective mais quand on aime.......

 

Ps: il va falloir que tu bosses pour le 27 quand même

[RossoCorsa300]

Feux de position !!

 

 

Oui m'sieur

 

 

Génial, je suis heureux pour toi !

 

C'est vraiment une super nouvelle...

 

 

 

Ahhhh... enfin le retour des célèbres cagettes bleues... elles nous manquaient celles-là!

 

Super boulot comme d'habitude... mais c'est qui le cochon qui à tout salopé le carrelage là ?

 

 

C'est la mamie qui suinte... au niveau du bouchon de vidange, et avec un joint neuf en plus !

 

Le bruit du boxer c est quelque chose.l avantage du 1700 8soupapes c était ses pistons creux au milieu et du coup si les courroies lâches, les soupapes ne butent pas sur les pistons et donc pas de catastrophes!!!c est marant cette coincidence,qui sait un jour je restaurerai peut être une Ferrari . Je te souhaite beaucoup de reussite pour cette dernière ligne droite que j espère pour toi se négociera a8500 tours minutes;)

 

 

Sur le 16V il y avait des ressorts anti-affolement de soupapes à l'intérieur des ressorts de rappel. Mais bon à fond de deux (je venais juste de redémarrer ) et quasiment au rupteur, cela n'a pas suffit.

 

Beau boulot Rossocorsa et ce qui est génial c'est que cela commence à prendre forme.

 

Bon courage pour la suite du remontage et nouvelles prises de têtes en perspective mais quand on aime.......

 

Ps: il va falloir que tu bosses pour le 27 quand même

 

 

C'est clair que ce ne sera pas la dernière prise de tête.....

[mat86]

 

C'est la mamie qui suinte... au niveau du bouchon de vidange, et avec un joint neuf en plus !

 

 

 

Tu as essayé de mettre un coup de ruban teflon sur ton bouchon de vidange ?