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Ferrari

Direction camionesque ???


gtb4

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Tous les reportages que j' avais lu sur la Daytona insistaient sur la lourdeur " camionesque " de la direction . La mienne a une direction très douce et ça m' a toujours intrigué . Défaut d' avant train ou autre mauvaise explication ????? Je viens de trouver l' explication et j' aimerais savoir si cet équipement est normal ou optionnel . Je viens de démonter le maitre cylindre de frein , et , à coté du mastervac , il y a un boitier cylindrique , monté verticalement , d' où sortent des fils électriques . Ce boitier m' a semblé connecté avec la colonne de direction ; je l' ai partiellement déposé , j' y ai trouvé un engrenage qui tourne en mème temps que j' actionne le volant . Aucun doute , ma voiture est équipée d' une assistance électrique ! Très efficace d' ailleurs .Quid de ce montage ? Le système est parfaitement monté et fait vraiment " constructeur " . Votre avis sur ce sujet ? Peut-être est-ce que j' enfonce une porte ouverte .

Cdt

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Invité §tin801yb

My God... tu as une Daytona!!! MONTRE !!! Je veux des photos de ce fantasme absolu sur 4 roues, please!!!

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Bonsoir

 

J'ai croisé il y a quelques temps un propriétaire de Mustang des années 60, il m'a fait essayer sa direction à assistance électrique... c'est tout simplement bluffant !! :eek: Malgré la largeur des pneus on peut tourner le volant à l'arrêt sans aucun effort. Il l'a fait installer en Hollande (à priori il y a de très bons spécialistes en assistance de direction électrique là-bas). Par contre lui me disait qu'ils ont coupé un morceau de la colonne de direction pour intercaler le boîtier d'assistance, est-ce le cas sur la tienne ?

 

Je pense que c'est un système rapporté, as-tu vu une marque sur le boîtier ?

 

:jap:

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Comme promis , photos de l' assistance de direction de ma voiture . Il semblerait que , la Daytona étant d' origine USA , ce soit de chez Ultimatepowersteering.com ( pas sur mais problable après visite du site ) .

Pas EZdrive que l' on trouve chez nous , fabriqué en NL . Ils font d' ailleurs un montage pour la Daytona , plus discret car monté sous le tableau de bord .

Il y aurait un potentiomètre permettant de régler l' assistance . Pas trouvé pour l' instant quoique , à coté de la colonne de direction , il y en ait un . Son usage ? j' essaierai à ma prochaine sortie . La colonne de direction a surement été coupé pour permettre le montage , je ne vois pas comment faire autrement .

Cdt

Diablo

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