Figlie di Maranello

[Invité §Lei341ot]

Bonsoir,

 

Chose promise, chose due.

Lorsque j'ai acheté ma 430 Scuderia, elle n'avait aucune bande sur sa belle carrosserie.

J'avais décidé de lui offrir une décoration digne de son pédigrée.

J'ai donc pris rendez vous à la carrosserie Zanasi, qui transforme dans son atelier high tech de Maranello, tout ce qu'il touche en or.

J'ai donc choisi de peindre la drapeau italien sur la carrosserie de ce top modèle.

C'est le récit de cette transformation que je vous livre ici.

 

Départ fixé à 6h15, un chaud matin de juillet.

Premier arrêt en Italie, pour boire un cappuccino et faire le plein de gasoil.

 

 

Je vérifie qu'elle soit bien attachée. Je ne voudrais pas la perdre sur cet autoroute très fréquenté.

Les kilomètres défilent, et bientôt les panneaux nous indiquent que nous nous rapprochons du lieu mythique.

 

 

Voici enfin le but de notre voyage, véritable bloc opératoire pour Ferrari en mal de sensations charnelles.

 

 

Oups, dès l'entrée, un merveilleux modèle de collection d'une valeur de plusieurs millions d'euros nous accueille avec de belles couleurs franchouillardes.

 

 

Bon.

Passons aux choses sérieuses.

Il faut descendre délicatement la fifille de son plateau.

Je vous mets quelques photos de cette opération minutieuse.

 

 

Voilà pour le moment.

il est tard et demain je travaille tôt.

Mais je ne vous oublie pas pour autant, et vous donne rendez vous un peu plus tard pour la suite de cette intervention de chirurgie esthétique.

 

ATTENTION: certaines photos qui vont suivre pourraient heurter la sensibilité de Ferraristes aguerris.

[Invité §Fer613Cz]

ATTENTION: certaines photos qui vont suivre pourraient heurter la sensibilité de Ferraristes aguerris.Oh non, ils ont arraché toute la face avant c'est ça ???

Parce que, quand on voit l'inclinaison de la descente du camion, ça laisse sceptique

 

 

Edit: Vivement la suite

[Invité §Mr 141If]

ouahhh zanasi, faut que j'y aille un jour !

[Invité §pin276ap]

Hâte de lire la suite !

[Invité §MaF058cC]

Sympa ce récit. J'espère que le final sera plus jolie que la peinture du drapeau sur ce bijoux, car franchement, qu'est-ce qui leur prend de "saboter" une telle voiture ???

Mais bon, comme on dit , les goûts et les couleurs ...

[Invité §ren584rX]

Merci Lei pour ce reportage http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Effectivement toutes les bandes sur les Ferrari sont réalisées par Zanasi. Il me semble qu'il possède 24 cabines de peinture

Marco m'avait proposé la peinture des bandes sur la 430 mais la faire partir sur camion, l'immobilisation, etc .... J'ai préféré lui ajouter des stickers

[Invité §Gas660Rm]

On a hâte de voir la suite...

 

Juste une question: pourquoi l'emmener en camion?

Le trajet aurait été bien plus sympa au volant de la belle italienne!

[Invité §ren584rX]

Gaston, il faut avoir du temps pour l'emmener et la ramener sans compter les 2500 bornes que tu lui colles d'office

[Invité §man583eL]

ça ne touche pas le parechoc avant à la descente??

[Invité §Lei341ot]

ATTENTION: certaines photos qui vont suivre pourraient heurter la sensibilité de Ferraristes aguerris.Oh non, ils ont arraché toute la face avant c'est ça ???

Parce que, quand on voit l'inclinaison de la descente du camion, ça laisse sceptique

 

 

Edit: Vivement la suite

 

 

Non, elle n'a pas subi de dommages lors de la descente du plateau.

Mon ami Philippe qui m'accompagnait est un pro!

Et les employés de Marco sont très délicats avec leurs clientes!

[Invité §Lei341ot]

Sympa ce récit. J'espère que le final sera plus jolie que la peinture du drapeau sur ce bijoux, car franchement, qu'est-ce qui leur prend de "saboter" une telle voiture ???

Mais bon, comme on dit , les goûts et les couleurs ...

 

 

Ah, ah!

Attends le résultat.

Après, effectivement, les goûts et les couleurs...

Mais bon, dans ce cas, les couleurs sont traditionnelles !

[Invité §Lei341ot]

On a hâte de voir la suite...

 

Juste une question: pourquoi l'emmener en camion?

Le trajet aurait été bien plus sympa au volant de la belle italienne!

 

 

Certes.

Mais il aurait fallu que je rentre à pieds, ou en train!

Et comme le fait fort justement remarquer Reno, cela faisait 1200 kms de plus au compteur.

Ma 430 n'en ayant que pas tout à fait 6000...

 

Nous sommes partis le matin à 6h15, et rentrés dans la nuit suivante à 2h!

Nous avions réservé dans un hôtel à Maranello (Le Domus, pour ceux qui connaissent), mais il faisait plus de 38° et le système de climatisation était en panne!

On a préféré rentrer, allégés du poids de la 430 scuderia, restée toute seule (snif) devant sa cabine de peinture, comme vous pourrez le voir dans la suite du reportage.

[Invité §Lei341ot]

Allez, encore quelques photos pour tenir jusqu'à ce soir

 

 

Et bien non, elle ne touche pas.

il s'agit d'un effet d'optique, ouf!

 

 

Voici les boites à outils roulantes de Luca et Michele, chargés de préparer ma voiture.

On peut voir derrière un modèle en train de se déshabiller, sous mon regard interrogateur...

 

Tiens, voilà Luca qui se demande par quoi il va commencer.

Il le sait, forcément, mais il aime bien faire comme si c'était la première fois, histoire de me mettre en situation.

Glupch! Déjà 9 h!

A plus tard, amis ferraristes (avec un "s", là, obligatoirement )

[Invité §Lei341ot]

ATTENTION: certaines photos qui vont suivre pourraient heurter la sensibilité de Ferraristes aguerris.Oh non, ils ont arraché toute la face avant c'est ça ???

Parce que, quand on voit l'inclinaison de la descente du camion, ça laisse sceptique

 

 

Edit: Vivement la suite

 

 

Alors, qui c'est les meilleurs?

 

Et pendant ce temps, à l'extérieur, la "française'" s fait tirer l'oreille pour démarrer.

Rassurez vous, il n'y a pas que des carrossiers chez Marco, mais aussi d'excellents mécaniciens.

Le moteur va rapidement se faire entendre, c'est moi qui vous le dis!

[Invité §man583eL]

sympa le reportage en tout cas!! merci.

[Invité §Lei341ot]

Tiens, qu'est ce que je vous disais!

[Invité §amb257ku]

Excellent, merci !

Les coulisses du "travail de peinture" m'ont toujours intéressé. J'ai vraiment hâte de voir la suite.

[Invité §f43476HW]

j'aime la bande italienne sur la Scud

 

je peux te demander combien tu va payer pour ce travail chez Zanasi? ma concession m'avait proposé le même travail pour 4000-4500 francs suisses (F430 coupé, la spider coute moin cher)

 

salut

[Invité §Lei341ot]

Voici "Scuda" garée à l'endroit où elle va subir quelques tortures.

Mais chut! Car elle ne le sait pas encore et elle préfère se remettre des émotions qu'elle a ressenties sur le plateau du camion.

En effet, Philippe, pilote doué, conduit cet engin comme une berlinette.

Heureusement que le cappuccino tient bien dans l'estomac!

 

 

"Scuda" aurait tout de même pu se douter, en voyant la 355 spider, que l'endroit n'était pas forcément sécure pour une Ferrari

 

 

Aïe.

Voilà Michele qui commence à défaire un boulon.

Que se passe t'il?

Elle a roulé sur un clou en descendant du plateau?

Ils ne vont tout de même pas lui ôter les roues pour peindre le toit?

C'est alors que j'entends glousser la 355 spider...

 

Vite, il faut appeler Marco et lui dire que ses ouvriers n'ont pas compris pourquoi ma voiture a fait le déplacement jusque dans son atelier

 

 

PS: Marco, c'est le vrai playboy italien!

Entre Umberto Tozzi et Riccardo Scamaccio.

Rien à voir avec Philou, le colosse au coeur d'or.

 

"Hep, Marco, tu es d'accord, Michele se goure, hein?"

" Stai con calmo, andiamo più tosto mangiare"

 

Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai le sentiment que le carrossier italien ne veut pas tout me dire.

Enfin, quoi, peindre deux bandes sur le toit et les capots ne nécessitent pas de démonter les roues.

Bon, allons manger puisque c'est lui qui nous invite

 

Sachant que j'habite une petite cité balnéaire proche de Marseille, célèbre pour son vin blanc, Marco tient à nous montrer qu'il connait le vin varois de Bandol.

Il nous fait apporter un Domaine d'OTT, carrément le meilleur.

 

 

Il fait chaud, le vin est frais, mais ni Philippe ni moi ne buvons d'alcool.

Enfin, je le goûte, même si je sais que Marco ne se vexera pas si je n'en bois pas.

Nous profitons de ce moment de détente pour parler de tout et de rien, et surtout de son anniversaire du WE dernier, à l'abri des rideaux.

 

 

Marco est à gauche, Philippe à droite, et votre narrateur au centre, Lumix greffé à la main.

Nous attendons "l'alter ego" de Marco, qui occupe les mêmes fonction que lui chez Lamborghini.

Tiens, le voilà.

On va enfin pouvoir manger!

 

 

Le monsieur de Santa Agusta est à gauche de Marco, of course.

 

Bon, c'est pas tout.

Le temps passe et Luca et Michele ont du avancer dans leur travail.

Retournons au garage.

 

Devant ce dernier, il est garée une 430 spider appartenant à une industrielle italienne, propriétaire d'une usine de jean.

Si on ne nous l'avait pas dit, je pense que nous nous en serions rendu compte tout de même.

Je vous laisse juger.

 

 

Qu'en pense Reno????

Et puisqu'il aime les Ferrari blanches, en voici une autre, un peu camouflée, il est vrai.

 

 

C'est pas tout çà.

La mienne est rouge et je vais la retrouver.

 

 

Non, ce n'est pas celle là.

 

 

Zut! c'est pas celle là non plus.

 

Ah, la voilà!

HORREUR! Mais qu'ont ils fait ?

 

 

Des vandales ont profité de la pause pour venir détériorer des voitures?

Et juste la mienne?

C'est pas possible, c'est pas vrai!

 

(je vous avais prévenu qu'il y aurait des photos insoutenables)

 

Michele et luca semblent pourtant sereins.

"Pas d'inquiétude, me disent ils, on a gardé les pièces. Elles sont bien rangées, là et là".

 

 

Je commence à comprendre pourquoi la 355 spider gloussait!

Et vous n'avez vu que l'intérieur!

regardez ma pôvre "Scuda" comment elle est, elle qui était venue en confiance se refaire une beauté.

 

 

Ils s'y mettent à deux.

Non, c'est trop horrible, je préfère prendre l'air (chaud) sur le parking.

 

Chic, une 599 GTO, et entière en plus.

Et quelle magnifique couleur.

J'apprends que c'est le cadeau que Marco s'est fait pour son anniversaire.

 

 

Et vouiiii Philippe, il s'est pas moqué le Marco.

[Invité §man583eL]

super recit!! Merci beaucoup de me (nous ) faire découvrir ce milieu.

[Invité §tin801yb]

Super.. la suite !!! Mais qu'est ce que tu nous caches !!???

[Invité §ren584rX]

Super récit Lei !!

La 16M blanche est atypique : capote bleu nuit et teinte bianco Fuji (nacré). Je ne suis pas fan du nacré et du mélange bleu/noir mais ça reste une 16M http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §Lei341ot]

Super récit Lei !!

La 16M blanche est atypique : capote bleu nuit et teinte bianco Fuji (nacré). Je ne suis pas fan du nacré et du mélange bleu/noir mais ça reste une 16M http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

Oui, mais le tableau de bord et les sièges en jean!

Pour moi, c'est beurk.

Après, c'est vrai, c'est une 16M. M comme Magnifique, quoi!

[Invité §fer278IL]

Lei lei es tu de Bandol ?

[Invité §ren584rX]

 

Oui, mais le tableau de bord et les sièges en jean!

Pour moi, c'est beurk.

Après, c'est vrai, c'est une 16M. M comme Magnifique, quoi!

 

 

Ah et puis les poignées d'ouverture en carbone, pas terrible

Trop de mélange de couleurs, non je n'adhère pas

[Invité §pin276ap]

La 16m aurait pu être classe, avec juste les sièges en jeans.

Mais la le reste c'est à vomir....

 

Vivement la suite !!

[Invité §pie584BY]

Super reportage !!!

 

la GTO est juste

[Invité §Lei341ot]

j'aime la bande italienne sur la Scud

 

je peux te demander combien tu va payer pour ce travail chez Zanasi? ma concession m'avait proposé le même travail pour 4000-4500 francs suisses (F430 coupé, la spider coute moin cher)

 

salut

 

 

Euh, j'ai payé 12000 euros hors taxes pour ce travail.

mais attends la suite, c'est un incroyable travail !

[Invité §Lei341ot]

Lei lei es tu de Bandol ?

 

 

Non.

Je suis cassidain, l'autre village viticole spécialisé essentiellement dans le vin blanc.

Le Bandol est globalement meilleur en rosé.

[Invité §tin801yb]

Bon ca vient !?!?!? Tu attises notre curiosité et notre impatience !!??

[Invité §fer278IL]

 

Non.

Je suis cassidain, l'autre village viticole spécialisé essentiellement dans le vin blanc.

Le Bandol est globalement meilleur en rosé.

Bon, nous organiserons ensemble une rencontre lors d'un prochain déplacement.

[Invité §Fen820bl]

Et encore un topic tuning, on va bien se fendre la gueule

[Invité §Lei341ot]

Bon, nous organiserons ensemble une rencontre lors d'un prochain déplacement.

 

 

Bien volontiers

[Invité §Lei341ot]

Bon ca vient !?!?!? Tu attises notre curiosité et notre impatience !!??

 

 

Eh, oh, je travaille!

[Invité §Lei341ot]

Et encore un topic tuning, on va bien se fendre la gueule

 

 

Ah, enfin une remarque de Fender.

manque plus qu'Elodie et sa 612