Figlie di Maranello

[Invité §Fen820bl]

Ok super elodie

[Invité §tes375aA]

Fender va sur le topic isotta tu va avoir matière à t'exprimer.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §ren584rX]

Pas facile, Fender ne dépasse jamais 5 mots à la suite

[Invité §Lei341ot]

 

Tu connais un bon médecin au cas ou ??

Je pense en connaitre un qui n'est pas mauvais du tout...

[Invité §Lei341ot]

Cet après midi, j'ai croisé Hervé, de la carrosserie éponyme.

Ce bonhomme est très sympathique. Comme quoi, un carrossier sympa, ça existe (n'est ce pas Pierre 550 ?).

Je lui ai dit que je vous ferai bientôt partager le travail qu'il a réalisé sur la 355 challenge de Philippe.

Hervé a été impressionné par le travail de l'atelier de Marco Zanasi sur ma scuderia.

A ce sujet, je rappelle aux grincheux (mais sympathiques) forumistes qui trouvent que j'ai trop dépensé d'argent lors de mon voyage à Maranello les points suivants:

 

La carrosserie est poncée.

On peint la première bande. La carrosserie est vernie, et reponcée.

On peint la deuxième bande, et la carrosserie est vernie et reponcée.

on peint la troisième bande et la carrosserie est vernie, reponcée et vernie une dernière fois.

 

Enfin, pour ceux qui se demandent encore pourquoi le pare brise n'a pas été démonté avec un limonadier (!), qu'ils sachent que celui de la scuderia est plus fin que celui de la 430 normale.

Plus résistant, mais plus fin, puisque les ingénieurs ont cherché à gagner du poids.

Il casse donc si on le "zigouille" à l'ouvre boite.

[Invité §Lei341ot]

Il me semblait que je vous avais promis des photos d'une 599 GTB

Et moi qui tardais à vous les montrer.

Les voici, donc.

 

De dos

 

 

De face

 

 

De profil

 

 

De trois quart

 

 

Un petit détail d'une roue

 

 

L'intérieur maintenant

 

 

Vous voulez vous asseoir?

Attachez vous bien parce que ça accélère fort, très fort même.

 

 

Je suis certain que ces ceintures bicolores ne vous laissent pas indifférents...

 

Allez, pour finir, deux petits détails de carrosserie

 

[Invité §Lei341ot]

Alors, c'est laquelle que vous préférez?

celle de Marco, ou celle ci?

Moi, c'est celle de Marco.

[Invité §tit150xI]

Je ne sais pas si c'est une faute de frappe ou si j'ai mal lu, mais ce n'est pas une GTO. Seulement une GTB "60F1".

[SV_DIDIER]

Il me semblait que je vous avais promis des photos d'une autre 599 GTO.

Et moi qui tardais à vous les montrer.

Les voici, donc.

 

De dos

 

 

De face

 

 

De profil

 

 

De trois quart

 

 

Un petit détail d'une roue

 

 

L'intérieur maintenant

 

 

Vous voulez vous asseoir?

Attachez vous bien parce que ça accélère fort, très fort même.

 

 

Je suis certain que ces ceintures bicolores ne vous laissent pas indifférents...

 

Allez, pour finir, deux petits détails de carrosserie

 

 

 

Je n'ai rien contre une Ferrari rouge même si je serai beaucoup plus partant pour une gris anthracite mais celle ci, j'hésite entre l'ostentatoire ou le vulgaire, et les ceintures, yourk.

 

Déjà qu'il est difficile de passer inaperçu avec ce genre d'auto surtout rouge mais là...

 

Mais bon, chacun ses goûts

[Invité §Pha038Uz]

Je ne sais pas si c'est une faute de frappe ou si j'ai mal lu, mais ce n'est pas une GTO. Seulement une GTB "60F1".

 

 

"Seulement une GTB "60F1" aussi nommée Fernando Alonso Edition et produite à 60ex. soit (officiellement ) 539 exemplaires de moins que la GTO !

[Invité §Lei341ot]

 

"Seulement une GTB "60F1" aussi nommée Fernando Alonso Edition et produite à 60ex. soit (officiellement ) 539 exemplaires de moins que la GTO !

Bravo.

Mais avec un tel pseudo, je pense que peu de choses a un secret pour toi.

Bravo aussi à "Titi dessin".

J'ai corrigé.

Mais vous admettrez qu'elle est plus rare que la GTO.

Quant à la remarque de SV-DIDIER, elle est légitime.

Mais il fallait bien que ce modèle corresponde à Fernando, non? OLE

[Invité §Lei341ot]

Bon, je vois qu'il y en a au moins deux qui suivent.

Mais compte tenu de l'heure avancée, c'est pas étonnant.

Ce n'était pourtant pas difficile de trouver l'erreur, il suffisait de lire les lettres sur la planche de bord.

 

Bien, avant de tirer ma révérence, je vous livre ses photos d'une 430 spider, un peu plus "flashie" que celle de Reno.

Une nouvelle fois, je vous laisse juges.

 

Je commence par des détails,

de phare

 

 

de roue

 

 

pour finir par vous faire découvrir le modèle dans son entier

 

 

Cette fois ci, je suis sympa.

Je suis certain que vous avez découvert la supercherie...

[Invité §ren584rX]

Film Blanc de protection http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[SV_DIDIER]

Bon, je vois qu'il y en a au moins deux qui suivent.

Mais compte tenu de l'heure avancée, c'est pas étonnant.

Ce n'était pourtant pas difficile de trouver l'erreur, il suffisait de lire les lettres sur la planche de bord.

 

Bien, avant de tirer ma révérence, je vous livre ses photos d'une 430 spider, un peu plus "flashie" que celle de Reno.

Une nouvelle fois, je vous laisse juges.

 

Je commence par des détails,

de phare

 

 

de roue

 

 

pour finir par vous faire découvrir le modèle dans son entier

 

 

Cette fois ci, je suis sympa.

Je suis certain que vous avez découvert la supercherie...

 

 

Je regarde out of africa d'un œil. C'est une future bicolore ?

[Invité §355041XI]

Film Blanc de protection http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Vu le reste des autos dans le fond, assurément !

[Invité §gb-221qV]

le blanc cache le coté éblouissant du rouge !

 

cela en a toujours été ainsi . le blanc étant plus fade !

 

ok je sors Mr Reno !

[Invité §amb257ku]

Vu surtout les rubans "bleu clair"... Oui, ce sont des protections.

[Invité §Lei341ot]

La réponse était facile, et trouvée dès l'image du phare.

Le rouge qui bave sur le blanc, cela ne pouvait pas être un carrossier digne de ce nom qui avait fait ce travail.

La 430 16M est rosso fuoco.

Mais elle a également des effets de personnalisation sur la carrosserie qui la rendent unique.

[Invité §dav571dM]

c'est un reflet ou le fond du phare de la 16m est en carbone ?

[Invité §Lei341ot]

c'est un reflet ou le fond du phare de la 16m est en carbone ?

 

Non, ce n'est pas un reflet.

Les 16M ont toutes les fonds de phare en carbone.

[Invité §dav571dM]

a ok sympa Reno une prochaine modif ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §ren584rX]

le blanc cache le coté éblouissant du rouge !

cela en a toujours été ainsi . le blanc étant plus fade !

ok je sors Mr Reno !

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/raffio%2024.gif

[Invité §tit150xI]

Le Rosso Fuoco est vraiment une très belle couleur.

[Invité §Lei341ot]

" Florent 95 " me demande dans le topic d'Elodie, la sympathique propriétaire de la 612, quelles sont les Ferrari que j'ai eues, ou que j'ai encore.

Je lui livre donc quelques photos prises ça et là dans mon "I photo".Et je me rends compte ce faisant que je n'ai quasiment pas de photos de ma première Ferrari (snif), une magnifique 360 Modena boite manuelle, ni de la 612 Batmobile ( ), ni de la 456.

A l'époque, je devais être moins fétichiste que maintenant...

 

Enfin, en voici une de chaque, celle de la 456, réductrice, nous sommes d'accord, mais puisque je vous dis que j'en ai pas d'autre!

Prenez place, la conduite de cette voiture est un enchantement.

Je m'en servais d'ailleurs tous les jours ( j'ai la chance d'avoir des parkings privés aux différents endroits où je travaille ).

 

 

Je vous avais prévenu que c'est vraiment minimaliste comme photo.

Bon, la 612, maintenant, aussi brièvement ( coucou Elodie )

 

 

Je ne sais pas ce que j'avais à l'époque de ne prendre que si peu de photos.

Là, nous sommes en haut du village des Baux.

Et nous avons monté les Ferrari dans au soir tombant dans les ruelles du village médiéval.

Bonjour la précision de conduite, et un peu d'anxiété tout de même...

Alors, Elodie, c'est plus beau noir quand même, non?

Mais c'est vrai que pour organiser des mariages, la couleur ne s'y prête pas vraiment!

 

Et enfin, pour faire une liaison toute trouvée, ma 575 M, à côté d'une 612

 

 

Certains d'entre vous ont certainement reconnu l'entrée du showroom de l'usine Maserati, à Modène.

Maintenant que je sais qu'il existe, je regrette de ne pas avoir cherché une plaque commémorative du travail de Monsieur Isotta

[Invité §Lei341ot]

Juste pour vous rassurer.

Je n'ai pas oublié le sujet de ce topic.

Mais comme l'indique la signature de Rossocorsa300

"le bonheur est un voyage, pas une destination".

Et comme je suis plus lièvre que tortue!

 

[Invité §flo476gL]

Merci pour ta réponse

Lesquelles possèdes tu encore actuellement ?

[Invité §Fen820bl]

Fender va sur le topic isotta tu va avoir matière à t'exprimer.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

C'est une abréviation de quel topic ?

[Invité §Fen820bl]

Pas facile, Fender ne dépasse jamais 5 mots à la suite

Je suis un cas social sans diplôme je ne peux pas faire des longues proses comme certains

[Invité §ren584rX]

On doit pleurer sur ton sort ??

[Invité §Fen820bl]

Non, tu peux faire un tour en ferrari en te foutant de la gueule des gens en twingo il parait que ça détend .

[Invité §ren584rX]

C'est ton fonds de commerce. Je comprends que tu veuilles le préserver jalousement

Hahaha Fender l'unique !!

[Invité §tes375aA]

C'est une abréviation de quel topic ?

 

 

 

C'est pas une abréviation. C'est le titre d'un topic, du moins une partie du titre. Mais j'ai peur que tu arrives après l'orage....

[Invité §Lei341ot]

Merci pour ta réponse

Lesquelles possèdes tu encore actuellement ?

 

 

Ne sois pas si impatient!

Je ne t'ai pas montré toutes celles que je n'ai plus.

Tiens, sur les photos suivantes, prises à Saint Tropez, une nouvelle fois pour une mission de bienfaisance, tu vas pouvoir en voir trois d'un seul coup.

 

 

La 575 M, photographiée par la dame blonde avec un sac à dos, sur la première photo.

Puis, sur la deuxième, la 430 au premier plan, et ma 360 boite manuelle que j'avais vendue entre temps à un ami, qui est passé chez Maserati depuis

 

Je récapitule:

La 360, la 575 M, la 456, la 430 coupé et la 612.

En voilà déjà cinq.

A ce jour, je n'en ai plus aucune d'entre elles.

 

 

PS: je tiens à rassurer "Fender", aucun des yachts qui sont au deuxième plan ne m'appartient

[Invité §Lei341ot]

Ah, la 430.

Quel changement par rapport à la 360;

Je ressentais enfin la route sous mes roues avant, à travers les informations qui me remontaient du volant.

En fait, je ne suis pas du tout un pilote, malgré les apparences (trompeuses, donc )

 

[Invité §Lei341ot]

C'était une belle journée, ce lundi de Pâques sur le circuit du Castellet.

Il y avait d'ailleurs du beau monde.

Et du monde rapide!

 

 

Très rapide, même.

C'est ce jour là, sur la ligne des stands du circuit, que j'ai compris la signification de la phrase

"un Ange passe! "