Nouveau ou presque parmi vous... Avec une F430 Scudéria

[gerard76610]

 

Non...

C'est aussi une voiture de rêve !

Et ce n'est pas tout à fait la même chose que la RS...

Ce sont deux tres belles voitures, mais qui n'ont pas la même utilisation...

J'ai toujours en tête la raison qui m'a poussé à revendre ma RS MKII... Et j'ai peur d'en arriver à la même conclusion avec cette 991 RS !

 

Ma Scud répondait à beaucoup de mes attentes, la Spéciale devrait répondre a certaines de mes craintes que j'avais avec la Scud...

La Spéciale bénéficie d'une garantie et de l'entretien complet pendant 7 ans !!!

C'est tout une sécurité....

 

 

Bonjour

 

C'est seulement l'entretien "de base" que Ferrari assure pendant 7 ans, pas la garantie! Et seulement depuis mai 2011 et uniquement sur les 458, FF et California.

 

Il y a souvent confusion et notamment dans les annonces des pros qui mentionnent souvent et à tort "véhicule garanti 7 ans"...

[JCPCA]

Donc la garantie est de combien de temps ?

[futur rouge]

2 ans au départ et ensuite cest au propriétaire de poursuivre sil le veux avec la power année apres année jusque au 12 ans de la voiture et 90000 km maxi

[JCPCA]

2 ans au départ et ensuite cest au propriétaire de poursuivre sil le veux avec la power année apres année jusque au 12 ans de la voiture et 90000 km maxi

 

 

 

Ok merci pour l'info !

Il faudra que je pose la question si le propriétaire actuelle a déjà pris une extension ou non de garantie

[Invité §dav571dM]

Concernant le boîtier pour ouvrir les valves logiquement celui proposer par capristo doit pouvoir se monter

[gerard76610]

2 ans au départ et ensuite cest au propriétaire de poursuivre sil le veux avec la power année apres année jusque au 12 ans de la voiture et 90000 km maxi

 

 

Vous allez me dire que j'ai l'esprit de contradiction aujourd'hui, mais la garantie contractuelle est de 3 ans!

 

Après, et à partir de la quatrième année, il est effectivement possible de souscrire des extensions selon certains critères toutefois.

 

Pareil chez la cousine Maserati. Ma GranCabrio de 2011 était garantie jusque 2014 et j'ai souscrit pour 3500 euros une extension de deux ans. (je crois que c'est plus cher chez Ferrari)

 

Mais carnet d'entretien réseau bien à jour, et dépôt de la voiture pour deux jours d'examen!

[Invité §dav571dM]

Ta des photos de la speciale rouge ? Concernant la jaune elle est magnifique et les sièges ne me choque pas

[futur rouge]

 

 

Ok merci pour l'info !

Il faudra que je pose la question si le propriétaire actuelle a déjà pris une extension ou non de garantie

 

 

 

Ca cest pas un probleme, j'ai repris une power pour ma 430 en mai de cette année et pourtant il n'y en avait plus depuis 2008

[futur rouge]

 

Vous allez me dire que j'ai l'esprit de contradiction aujourd'hui, mais la garantie contractuelle est de 3 ans!

 

Après, et à partir de la quatrième année, il est effectivement possible de souscrire des extensions selon certains critères toutefois.

 

Pareil chez la cousine Maserati. Ma GranCabrio de 2011 était garantie jusque 2014 et j'ai souscrit pour 3500 euros une extension de deux ans. (je crois que c'est plus cher chez Ferrari)

 

Mais carnet d'entretien réseau bien à jour, et dépôt de la voiture pour deux jours d'examen!

 

 

 

Oui tu as raison cest 3 ans et apres à la charge du proprio de la poursuivre ou pas

[mafiacry83]

 

Vous allez me dire que j'ai l'esprit de contradiction aujourd'hui, mais la garantie contractuelle est de 3 ans!

 

Après, et à partir de la quatrième année, il est effectivement possible de souscrire des extensions selon certains critères toutefois.

 

Pareil chez la cousine Maserati. Ma GranCabrio de 2011 était garantie jusque 2014 et j'ai souscrit pour 3500 euros une extension de deux ans. (je crois que c'est plus cher chez Ferrari)

 

Mais carnet d'entretien réseau bien à jour, et dépôt de la voiture pour deux jours d'examen!

 

 

Sur une F12, c'est 10 000 euros les 2 ans...

Et je crois que la garantie est de 3 ans effectivement.

[JCPCA]

C'est donc un peu plus cher ici pou une extension de garantie...

Puisque c'est 7.500 $ +tx CA pour l'année !

En sachant que les voitures sont utilisable 6 mois maximum....

[mafiacry83]

Ah oui, surtout si elle est utilisable que 6 mois ...

 

Mais en France, 1 an c'est 6000 ou 6500 et 2 ans 10 000 e ( on a le droit à une remise )

 

Mais c'est plus que conseillé, vu le prix des pièces...

[JCPCA]

Ah oui, surtout si elle est utilisable que 6 mois ...

 

Mais en France, 1 an c'est 6000 ou 6500 et 2 ans 10 000 e ( on a le droit à une remise )

 

Mais c'est plus que conseillé, vu le prix des pièces...

 

 

 

La garantie que propose Ferrari est d'un an !

Mais ici les voitures ne sont utilisable que 6 mois.... Le reste du temps il faut trop froid ou la neige est là !

 

Avec ma Scud, je suis passé entre les gouttes.... Mais on ne pas gagner tout le temps !

[Invité §dav571dM]

Qu'elle idée d'habiter dans le grand froid

[JCPCA]

Qu'elle idée d'habiter dans le grand froid

 

 

 

Tu a raison , mais c'est bien le seul problème du coin....

Et donc pour rien au monde je ne rentrerai vivre en France !!!!!

[Invité §dav571dM]

Tu m'étonne c'est totalement différent

[RossoCorsa300]

Réouverture du sujet

[kartmen4]

Cool

[Invité §dav571dM]

+1

[JCPCA]

Et oui... Lorsque l'on réouvre... On réouvre tout !

[JCPCA]

La vente de ma Scudéria a été une bonne opération financière...

Malheureusement, c'est aussi la voiture que je regrette le plus !

Ce n'était plus la performante, mais c'était la plus généreuse en sensations...

 

Je ne sais pas si c'est la même chose en Europe qu'ici, mais le prix de la gamme Ferrari de façon général c'est envolé !

Pour le moment, il n'est plus envisageable de s'acheter une Ferrari d'occasion !!!

C'est presque plus économique de s'en acheter une neuve, mais avec des délais de plus de 2 ans pour une 488 Spyder.... Ce n'est pas plus envisageable !

 

Donc pour le moment... Je regarde et je rêves !

[109do]

Bonjour jc

Content de te revoir

Alors tu en est où ? as tu acheté une rs suite à la vente de la scuderia ?

 

toujours en endurance pour 2017 ?

[JCPCA]

Bonjour jc

Content de te revoir

Alors tu en est où ? as tu acheté une rs suite à la vente de la scuderia ?

 

toujours en endurance pour 2017 ?

 

 

 

Merci

 

Oui, la RS est arrivée dans mon garage pour remplacer Scuderia.

Cette RS m'a été livrée début janvier, je n'ai pu la sortir qu'à partir du mois de mai...

J'en ai profité tout l'été, puis je l'ai revendu en Novembre.

Tres bonne auto, mais qui ne répondait finalement plus à mes attentes d'aujourd'hui !

2016 a été une nouvelle année d'endurance et je prépare déjà la saison 2017 qui devrait commencer dans moins d'un mois à Dubai...

[109do]

Elle t'a déçu En Polyvalence sur la route ? Ou Au niveau sensations ?

Ou Sur piste ?

[109do]

Et toujours pas Le Mans pour cette année ?

[JCPCA]

Elle t'a déçu En Polyvalence sur la route ? Ou Au niveau sensations ?

Ou Sur piste ?

 

 

 

Je n'ai pas fait de piste avec... L'occasion ne c'est pas présenté et l'été a été bien occupé !

Elle ne m'a pas déçu, c'est moi qu in'était plus en phase avec ce type de voiture...

Cela pousse fort, mais de nos jours les voitures sont peut être trop efficace par rapport au plaisir qu'elles procurent !

La Scudéria vivait, c'était incroyable !!!! :love: :love: :love: :love:

Le Son, le coup de pied au Q du moteur à chaque accélération, la brutalité de la boite...

Et bien c'est tout ça qui me manquait avec la RS !

Une voiture trop parfaite....

 

Malheureusement, lorsque j'ai eu l'occasion de rouler avec une Spécial, cela devait aussi un peu ça....

des voitures incroyable mais sans âmes

[JCPCA]

Et toujours pas Le Mans pour cette année ?

 

 

 

Ne me lance pas sur ce sujet

 

Je ferai un résumé de cette saison bientôt.

[109do]

Comme je te comprends

Je pense aussi que c'est bien les sensations qui priment et non les performances

[:warior67:5]

[JCPCA]

Nous sommes en Janvier... La Saison commence donc dans quelques jours !!!!

 

 

https://actu-moteurs.com/2017/ [...] e-a-dubai/

[Invité §dav571dM]

Bonne chance

[RossoCorsa300]

C'est http://stkr.es/p/1luv pour toi tout ça !!

 

Profites-en bien

[audi86]

Super

[xboxbron]

Salut @JCPCA,

la saison ayant déjà bien démarrée as tu de nouvelles courses de prévu prochainement(Spa, castellet et pourquoi pas ton rêve )?

As tu fais d autres courses depuis tes bons résultats de Dubaï?

 

Car j avoue que c est toujours un plaisir de lire tes récits qui sont très immersifs je trouve.

 

De plus si j ai bien suivi tu roules avec une amg gt-c desormais?

Pourrais tu faire un petit feedback sur cette auto ainsi que quelques photos?

 

 

Bonne soirée (ou plutot fin de journée a l heure ou j ecris)

[JCPCA]

Salut @JCPCA,

la saison ayant déjà bien démarrée as tu de nouvelles courses de prévu prochainement(Spa, castellet et pourquoi pas ton rêve )?

As tu fais d autres courses depuis tes bons résultats de Dubaï?

 

Car j avoue que c est toujours un plaisir de lire tes récits qui sont très immersifs je trouve.

 

De plus si j ai bien suivi tu roules avec une amg gt-c desormais?

Pourrais tu faire un petit feedback sur cette auto ainsi que quelques photos?

 

 

Bonne soirée (ou plutot fin de journée a l heure ou j ecris)

 

 

 

 

Salut,

 

C'est une saison un peu particulière...

Après les 3 podiums de Dubai en début de saison, j'ai fais le choix de piloter plutôt des Proto que des GT.

Lorsque je passai du Proto à la Lambo, j'avais l'impression de piloter un tank ! LOL

Le Proto procure des sensations que je connaissais pas jusqu'à présent...

Cela ce rapproche un peu du pilotage des motos lors de mes derniers 24H du Mans, la force G, la pression sur la casque...

Biensur, Lambo apres notre 2éme place aux 24H, m'a proposé de continuer toute la saison avec eux, mais j'avais envie de changement !

 

Ils ont compris ce changement et m'ont proposé de participer seulement à certaines épreuves, entre autre :

 

- 24H de Portimao

- 24H de COTA (Circuit des Amérique)

 

Après Dubai, j'ai été en contact avec un team Britannique pour faire toute la saison des 24H Proto au volant d'une Oréca LMP2.

Malheureusement les 2 premieres épreuves ont été annulé car mal organisé au niveau du calendrier...

 

Courir demande des budgets... Donc des sponsors... Pour vendre un championnat de 5 épreuves à des partenaires lorsque l'épreuve 2 et 3 sont annulés, ce n'est pas chose facile.

 

Donc pour le moment, je mets ça de coté, on verra bien si les deux dernieres épreuves se tiendront, (12H du Paul Ricard et 12H de SPA)...

 

Pour ce qui est des 24H du Mans (Auto), pour le faire de "bonnes" conditions, tu dois t’entraîner et faire des courses régulièrements.

L'année derniere je suis passé si proche d'être au départ... Je l'ai toujours d'une certaines façon en travers de la gorge !

J'ai fais tout ce que l'on m'a demandé, j'ai fais des essais, j'ai prouvé que j'étais plus rapide que certains titulaires avec du matériel moins bon, on m'a demandé de faire des courses au volant de P2, c'est que j'ai fais... En faisant podium des ma 1ere course !

Je ne peux pas faire plus...

A mon niveau, le problème n'est pas le potentiel de pilotage... Mais les budgets que certains pilotes sont capable de mettre sur la table pour s'assurer d'être titulaire.

Beaucoup de teams font le choix des budgets plutot que de l'expérience ou des perfs des pilotes.

Je n'ai aucun doute sur le faite d'être capable de tenir ma place... Au fond de moi je suis en paix !

Alors oui, je n'étais pas au départ.... Mais j'en connais les raisons !

C'est maintenant une histoire qui a presque un an... De l'eau à coulé sous les ponts, je suis passé à autre chose.

Mais Merci pour ton intérêt à propos de mes courses.

 

Mais je te rassure, je ne reste pas sans faire de compétitions... Mais dans un autre domaine !

Le WE derniere j'ai gagné un concours de Jupping alors que je prenais part seulement à mon 2eme concours à vie...

Et puis j'ai repris certaines compétitions en moto TT

 

Je ne suis pas capable de rester à la maison sans rien faire.

 

Pour ce qui est de Mercedes, AMG joue avec nos nerfs.... Les GT-C devaient être livrées au Printemps, puis ils ont sortie leur édition 50éme anniversaire AMG qui seront produite en priorités....

Cette série limité n'est aucunement modifiable et certaines de ses options n'étaient pas à mon gout !

Donc j'ai fais le choix de faire ma propre configuration...

Maintenant on parle de livraisons au mois de Juillet....

 

Pour ce qui est de la Porsche, mon nom est toute en haut de la liste dans l'ordre des livraisons de la prochaine 991 GT3 RS MKII...

J'ai signé un bon de commande pour la MKII avant même d'être livré de la 991 GT3 RS MKI !

 

Heureusement qu'ici on dispose de la possibilité de récupérer les taxes (TVA) lors des ventes de véhicules d'occasion... Ce qui permet d'aléger la facture d'achat (donc HT) des nouvelles autos.

[xboxbron]

Top si tu cours sur des lmp2,personnellement j'adore les proto pour leur coté technologique(forcement en tant que futur motoriste) et j'imagine que niveau pilotage c est aussi un autre monde ça grip plus fort mais les erreurs ne doivent pas être simple à rattrapées comparé aux gt.

 

 

Pour la sensation ça doit faire un peu comme dans une moindre mesure quand je passes de la r26r d'un ami (1150kg) à la megane 3 rs de mon pere (1400kg).

 

Effectivement dur pour les sponsor d'accorder de l"argent pour avoir avoir une visibilité sur seulement deux courses et sans avoir la certitude que les dernières se tiennent,vu les épreuves 2 et 3 ça n'augure rien de bon pour les deux dernières car comme tu le dis plus bas l argent est le nerf de la guerre

 

Dans un avenir plus ou moins proche j'aimerais bien aussi faire quelque courses amateur mais déjà à ce niveau c'est un peu la course a l'armement et les budget sont déjà important donc pour l instant je me cantonne aux trackdays.

 

Du coup si je suis bien en ce moment tu roules en 991 gt3rs?

C est vrai que c est dommage pour l amg (que je trouve magnifique) car du coup ça doit bien gâché la moitié de la saison un tel retard de livraison.