bonsoir chers passionnés, êt cette GTO mise à la casse d'HERBAULT..... et son conducteur Britannique avec son copilote Britannique qui sont à l'Hôpital de BLOIS ou en sommes nous ????
curlybis
Profil : Routard confirmé
Posté le 09-07-2012 à 23:15:05
"Chris and Ann are both OK. She was driving and took the brunt of the hit. Ann hit her head, and broke an ankle. May also have a broken leg. Chris had little injuries. Both are now out of the hospital. Cars are always repairable, just time and money."
"Chris and Ann are both OK. She was driving and took the brunt of the hit. Ann hit her head, and broke an ankle. May also have a broken leg. Chris had little injuries. Both are now out of the hospital. Cars are always repairable, just time and money."
really ??
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hacker qui pompe vos infos via le forum.
curlybis
Profil : Routard confirmé
Posté le 09-07-2012 à 23:36:39
trouvé sur le forum fcars.co.uk, je n'ai pas la source officielle.
Les nouvelles des passagers de la GTO accidentée sont rassurantes. Je pense même que les articles originaux étaient complètement faux, dans la mesure où d'une part les passagers étaient tous deux américains, et que d'autre part il semble difficile de prendre une jambe cassée pour une blessure grave. D'autant plus que les autres participants, au vu des photos prises le lendemain, n'avaient pas l'air de s'inquièter outre mesure... je suspecte qu'ils aient su rapidement que le couple Cox n'était pas particulièrement en danger de mort.
Tout d'abord un grand merci à jp348 pour le tuyau du Trianon Palace à Versailles Samedi... (j'adresse également un grand merci au staff du Trianon Palace qui m'a permis de rester avec eux pour profiter pleinement de ces belles )
Nickel : 18 GTO de croisées entre 10h et 16h... Certaines arrivées (la veille au soir ?) par camion, d'autres arrivées par la route tout au long de la journée, soit sous le soleil , soit sous la pluie
Je vous poste les photos dès que j'ai le temps (et surtout compris comment ça marche !!!). Je vous demande d'ores et déjà votre indulgence : je ne suis pas un "spotter" et mon matériel n'a rien d'un Reflex (iPhone et APN compact de base...)
Pour info, 3445GT (celle qui a vu d'un peu trop près une autre voiture) n'est pas partie à la casse. Elle est gentiment restée dans son camion et est encore sur ses 4 roues (même si, de loin et vue de derrière, elle a un parallélisme à revoir, sans parler de la carrosserie...) Bref, du taf pour le département Classiche en perspective !
Les lègendes ne meurent jamais Profil : Pilote pro
Posté le 31-07-2012 à 16:27:05
Superbe livre
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« L'aérodynamique est une discipline créée pour les gens qui ne sont pas capables de construire de moteurs... » -Le problème avec les mentalités trop fermées,c est qu elles sont accompagnées de bouche trop ouvertes -Champion 2012 des pronostics F1:smile
julienlelensois
Shogun Tonight Profil : Pilote d'essai
Posté le 31-07-2012 à 16:41:35
T'étais accrédité pour rester dans l'Hostellerie à Vinay ?
T'étais accrédité pour rester dans l'Hostellerie à Vinay ?
Non, mais on connait bien un des membre de l'organisation que l'on voit régulièrement sur les meetings historiques et qui a eu la gentillesse de nous faire rentrer.
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« L'aérodynamique est une discipline créée pour les gens qui ne sont pas capables de construire de moteurs... » -Le problème avec les mentalités trop fermées,c est qu elles sont accompagnées de bouche trop ouvertes -Champion 2012 des pronostics F1:smile
antof1
LaFerrari. Profil : Pilote pro
Posté le 21-08-2012 à 10:33:08
Le livre est super réussi les photos sont extraordianires... Félicitations.
Non, mais on connait bien un des membre de l'organisation que l'on voit régulièrement sur les meetings historiques et qui a eu la gentillesse de nous faire rentrer.
Voici l'ancienne Ferrari 250 GTO de David Piper, #3767GT ! Aux couleurs BP, vert avec le museau jaune, la belle à couru un peu partout dans le monde, et son propriétaire actuel la possède depuis 1974!
La photo vient tout droit du Mans Classic, vous l'aurez deviné.