Reprise du message précédent :
Le problème c'est surtout qu'il y a des proprios de 458 qui voient ça et qui se disent "ah c'est beaucoup mieux que l'origine, je vais payer encore 100K pour avoir ça"

Un peu comme la Mig-u ou je sais plus quoi sur la base de la Enzo, c'est inquiétant que des gens qui achètent des F pensent les améliorer en les amenant chez ces blaireaus de préparateurs

Bonsoir, en lisant 458 italia passe entre les mains d'un préparateur,    tien il y a déjà un post modif hors homologation ferrari :        en voyant les photos, AH oui je comprend le problème c'est voiture et un puzzle de plusieurs pièces de ferrari .A+

Nan mais après faut aller un peu au delà de la première appréciation de dire que c'est moche toussa toussa  
La clientèle à qui s'adresse Mansory est d'une culture tout à fait différente de la notre, le bling bling hypertrophié y est très en vogue.
T'façon y'a pas à se torturer les méninges, Mansory est là depuis presque 25 ans, et si ils continuent à proposer des nouveaux produits, c'est que ça doit marcher (désolé je n'ai pas trouvé les résultats sur google de l'entreprise).
Le but premier d'une entreprise est le profit, que le produit soit moche ou pas, si ça se vend bien, je vois pas pourquoi s'arrêter là.
Après, c'est dommage de dégrader qualitativement le produit initial c'est clair, autant partir de rien et créer un proto.
Et encore, parce qu'avec une Italia, il n'y a pas de limitation en terme de production, donc on peut émettre l'hypothèse que le mec qui veut se payer une 458 spider Mansory va commander un exemplaire chez Ferrari pour la faire modifier de base. Si il n'avait pas pu la modifier, aurait il acheté une 458 italia ? Pas sur, donc au final c'est pas très grave, au pire c'est une unité marginale qui n'apporte rien.
Là où c'est vraiment con, c'est de détruire l'enzo pour une MIG gemballa. Parce que c'est un modèle qui a une production limitée, chaque exemplaire modifié est un exemplaire en moins...

Bref,
Faire des photocopies de la Joconde pour y dessiner des moustaches c'est pas bien grave, par contre le faire sur l'original, là ça devient con.

Chacun ses gouts... soit, il y a de la place pour tout le monde, restons démocrates et respectueux, de "l'art" qui nous dépasse un peu, même si on rentre à 300 à l'heure dans le monde inter galactique du "the jacky touch" option Ferrari neuve, mais déja génétiquement modifiée.

C'est vrai qu'il vaut mieux être à jeun et ne pas avoir ingurgité quelque chose d'indigeste avant de voir ces réalisations, c'est plus prudent et activer le contrôle parental pour ne pas traumatiser nos progénitures qui assimileraient ces machins à Ferrari, ce qui est vraiment très injuste.

Il est sur que c'est une clientèle spéciale, voire très très spéciale, (un footballeur mono neuronique ou cycliste alimenté à l'EPO peut-être, voire un chanteur en HP) !

Déja que j'aimais pas trop la 458, mais là....

Tuner une Ferrari, c'est vraiment du n'importe quoi à mon goût. Une féfé, elle reste comme elle est, point barre, non mais !

Je pense qu'ils pourraient la sortir en vert fluo ou rose fuchsia et peindre aussi les pneus, mettre des roues carrées tant qu'à faire pour complèter le tout, ce serait vraiment le top du top.

Une option "crépis" aussi peut-être pour 500 000 euros ht (hé, hé), pourquoi pas tant qu'on y est avec un moteur de fusée Ariane gonflé.
Avec un peu d'imagination, on peut faire quelque chose de sûrement encore plus original, on pourrait lancer un concours dans les milieux autorisés, ça passerait à la téloche, cool.

Mais si ça se vend... et cher en plus, pourquoi s'arrêter là, c'est vrai, ils auraient vraiment bien tort !

Par contre, pour être honnête, il faudrait retirer à cette incongruité de la nature toute les références à Ferrari, au risque de nous faire passer nous aussi dans la foulée, afficionados, disons normaux, pour des gros malades, car on a rien à voir avec ces trucs là !!
Car au final, ça pourrait nous faire du tort, ben oui quand même.

Je me demande dans quelques années année où pourrait finir une telle oeuvre d'art, au MOMA à NY, peut-être, et encore...

Mort de rire

+1000, d'accord à 200% avec le post de domino348

Le massacre continue sur une Mc Laren mais moins prononcé que sur la 458 !!

Trouver une prépa Mansory dans un Showroom du Moyen orient n'a rien d'étonnant. Mais cette Mc Laren MP4-12C totalement préparée en impose tout de même. La super sportive anglaise adopte la mode tuning et sa puissance table désormais à 670 ch et 675Nm de couple.
La V/Max passe quant à elle à 353Km/h. Pour le look, c'est imposant et Bling-Bling avec une peinture orange chromée et des jantes spécifiques de 21" peinte en or !

Tout simplement horrible

Les ravages de l'alcoolisme.... Pauvre Mansoury... Combien de grammes il doit se trimballer chaque jour qui passe !

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Toujours moins horrible que la 458.

La vidéo

http://www.youtube.com/watch?v [...] ata_player

massacre, c'est bien le mot..

j'ai vu leur préparation sur une aston vanquish, c'etait aussi a chier!!