Reprise du message précédent :
Ma Ferrari préférée.

Bravo pour cette acquisition, j'admire.

Tant qu'elle est démontée pour peinture, tu devrais négocier un petit cordon de soudure des ailes arrières comme ça c'est définitivement réglé car même si tu n'as pas ce problème, tu ne l'auras peut être jamais, mais peut être que tu auras ces fissures d'ici 6 mois et faudra tout reprendre en peinture, donc faudrait en profiter.

Salut Benouzz!

Presque un mois sans nouvelle de ta belle!
Où en est tu de la peinture?

Le mois d'Aout est mal tombé, les carrossiers en vacances ...

Faut attendre Septembre.

Bonjour
Félicitations pour ton acquisition,tu passeras des moments inoubliables avec elle.
Ayant été proprio d'une 355 f1 pendant 5 ans,je n'ai eu aucun problème ( à part les collecteurs que j'ai fait refaire )
Part contre,je vois que tu la laves au karcher( je te le déconseille vivement,j'en ai fait l'expérience )le lavage à la main est aussi un plaisir
Bonne route

Le jour J arrive bientot, enfin ... 5 mois sans Ferrari, c'est dur  

j'avais jamais fait attention aux bruit de cette voiture, il est vraiment magnifique un gros coup de coeur.

Punaise, t'as passé tout l'été sans ?

Oui, je ne l'ai pas revu depuis le 29 Mai.

Ça doit frustrer quand même pas mal, de se lever avec des matins ensoleillés et de ne pas avoir sa belle pour aller se balader avec.  

Mais après tant d'attente, quel bonheur de la retrouver je pense!

C'est comme après 5 mois d'abstinence, c'est la fête du slip H24 xD

Est ce que quelqu'un sait, ou je peux trouver un joint lèche vitre droit ? pour F355

Référence Ferrari: 62213100

Apparament Ferrari n'en fabriquerait plus ...

Merci

EUROSPARES. Item 12.

Je commande réguliérement chez eux. Rien à reprocher.

Petite question, 5 mois avant de la récupérer, il devait y avoir beaucoup de boulot non ?

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Ma galerie photos.
FAsters.

Merci j'irais voir sur leur site  

Bah non pas autant que ça, mais comme on est tombé dans la période des grandes vacances, le carrossier a trainés des pieds ...

Elle a subit une peinture intégrale sur toute la carrosserie, et je vais de surprise en surprise ...

J'ai l'impression que je vais jamais la récupérer.

Bref Ferrari Bordeaux ...

Attention à la douloureuse.......

C'est sûr que la facture risque de faire mal, mais si tu l'as confiée à un garage Ferrari (si j'ai bien compris) alors le prix et l'enseigne permettent un certain niveau d'exigence. La perfection ou rien, sinon à quoi bon?

L'habit ne fait pas le moine.    Ben', à ta place, au bout d'un mois, j'aurais déjà changé de garage ...

Bon, en espérant que le boulot soit nickel et que la facture ne soit pas trop élevée ...  

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Ma galerie photos.
FAsters.

Surtout que les 3/4 du temps, les concessions sous-traitent les opérations de peinture.

As-tu été voir que ton auto était toujours chez eux ?

Quand la voiture est chez Ferrari, le boulot avance, c'est pas trop eux le probléme.

Le truc c'est qu'elle est resté longtemps chez un carrossier, il a démonté toute la voiture et Bam ! Le mois de juillet arrive et celui d'Aout aussi ...
Résultat des courses, tout le monde prends des vacances pendant ces périodes et jusqu'a fin Aout, rien n'a été fait.
Pour résumer: ils ont bossés dessus au mois de Juin et ils ce sont remis à bosser sur la voiture début Septembre ...

La facture n'est pas le probléme personelment, je veux juste que le résultat soit bien    .

Pour ce qui est du boulot, j'ai été voir ma voiture hier aprem, il y avait un coulure de vernis sur le pare-choc arriére que soit disant personne n'avait vu ...
Je dois avoir le don de trouver les défaults ?
Donc le carrossier va réssoudre le probléme, c'est pas un soucis pour lui, yen a pas pour longtemps, mais bon ça fait encore perdre du temps ...

C'est toujours de surprise en surprise, comme l'histoire du joint de léche vitre droit que soit disant Ferrari ne fabrique plus ?
On fait comment dans c'est cas la ? Je roule avec un joint en moins ? Je devrais trouver ça normal ?

Bref ... Faut rester "Zen"

Oui je l'ai vu hier aprem, elle était chez Jaguar pour une Géométrie du train avant.

Ptiin, elle avait fait des tonneaux ??

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Non c'est juste que l'herbe était vachement haute ( herbes sauvages ).
Donc plein de micro rayures de partout, car la peinture d'origine de la F355 n'avait pas de vernis a l'époque, c'était une peinture opaque.
Il n'y a pas eu de collisions ou de chocs   , juste une malheureuse sortit de route pour ce retrouver dans un champs ...
Donc la nouvelle peinture est cette fois vernis.

Ok ok ! Eh bien, il en a fallu du temps juste pour une peinture... Et une coulure en plus de ça ! Quelle bande de bras cassés ! Tu l'as quand ?

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Salut oliv! super ton avatar, mais t'a pas le même sans le sting?  

En théorie bientôt, mais quand précisément ... Je ne sais pas.

Arrêtes, c'est une photo perso qui est en avatar, j'en suis presque sur, pas vrai Olivier?...

pas possible, il a pas oser quand même

Sait on jamais?...

Salut Mic !

Hélas non ! L'année dernière j'ai essayé, mais la demoiselle était très réticente à ce que je la colle en avatar, même sans visage apparent... Pourtant, elle était pourvue d'un fessier pluSSe qu'engageant !

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Il faut que cela reste suggestif !    

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Ah ben j'espère quand même que ça va déboucher rapidement, que tu puisses rouler un peu avant les grands froids !

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Salut Olivier. Je connais tes goûts pour ces dames qui sont similaires aux miens.
Bon tant pis pour le fessier de la demoiselle en question, ton avatar est et reste
de toute manière original, mais le string aurait du être rouge...

Eh oui, nous avons de bons goûts mon cher Mic !  

Désolé pour le string, y avait pas en rouge !

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Ouais l'espoir fait vivre