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F430

Voici mon choix une F430 après la fameuse 348


futur rouge

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Invité §gre743FB

http://www.societe.com/analyse [...] 37222.html

 

Je vous laisse juger de la santé financière de cette société.

 

 

ouai, en même temps c'est une ferraille donc tout se fait en espèces........et je suis certain que le gars se démerde pour finir tous ses exercices dans le rouge histoire de ne pas trop en, donner au RSI. -)))))

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Invité §lea188nu

Le meilleur truc à faire, donne rdv au vendeur, chez un garagiste Ferrari reconnu, demande a ce qu'il regarde la caisse et qu'il te donne un avis objectif et une estimation pour la remise en état... et juge ....

 

 

Mais bien sûr . Et le vendeur va s'empresser d'y courir .... ange.gif.6e158b9efbe6503c2f86799abaa159b7.gif

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Alors pour une casse avec une mauvaise santé financière je suis mort de rire, dans la fosse à "rouge" il y avait au moins 10 Ferrari, une vipère, une rolls, des Porsche en vêtu en voilà, même pas j'imaginais ça à cet endroit comme quoi ...........

Dans les ferrari une 512 tr Nikel mais pour la pieçe car pris l'eau dans le 06 comme une 430 et une 458 des modena en pieçe des moteurs, de tout quoi lol même une 599 frappée , le mec sais de quoi il parle.

 

Sinon la 348. Elle était à un mec qui avait un resto pizza italien ou elle était en découvrir avec des ducati il m'a dit, repeinte en 2004 elle a un coup sur le remplissage carburant, les sièges sont pas en bon état un peu comme la testa de rosso mais assise en bon état, il m'a donné la clef et ma dit de la démarrer et sans aucun soucis elle a émis un très jolie bruit, les plastiques sont en bon état, seul ceux des bouche aération au milieu du tableau de bord sont un peu fatigué , elle et origine française pozzi a levallois , bref pour moi et mon frère on la trouvée jolie et propre malgres la poussière. Bien sur SI je me décide il me faudra faire un tour avec , il m'a dit ok et il m'a même dit on la mettra sur un pont pour voir les trains roulant avant de vous décider.

 

Bref pour le moment elle me plaît bien , il m'a dit que si je connais un mécano je peu venir avec pour qu'il la regarde, rien a cacher donc

 

Qui veux venir la voir avec moi pour me conseiller?

 

Après si je la prend je la mené chez un garage pour courroie, joint et visite sérieuse et hop c'est partie pour quelques heures de plaisir ..............( ou la je réve j'y suis pas encore ) ...... Mdr

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Invité §tet057Tr

 

Mais bien sûr . Et le vendeur va s'empresser d'y courir .... ange.gif.ede0cc41cce694d3f55b1de12edf65e0.gif

surtout avec une boite à chagrin lol.gif.ddc275876785ee72328332fe52c1d0ec.giflol.gif.ddc275876785ee72328332fe52c1d0ec.gif

lol.gif.baad5a2483671a8dc32a7092ae986358.gif

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Invité §lea188nu

Alors pour une casse avec une mauvaise santé financière je suis mort de rire, dans la fosse à "rouge" il y avait au moins 10 Ferrari, une vipère, une rolls, des Porsche en vêtu en voilà, même pas j'imaginais ça à cet endroit comme quoi ...........

Dans les ferrari une 512 tr Nikel mais pour la pieçe car pris l'eau dans le 06 comme une 430 et une 458 des modena en pieçe des moteurs, de tout quoi lol même une 599 frappée , le mec sais de quoi il parle.

 

Sinon la 348. Elle était à un mec qui avait un resto pizza italien ou elle était en découvrir avec des ducati il m'a dit, repeinte en 2004 elle a un coup sur le remplissage carburant, les sièges sont pas en bon état un peu comme la testa de rosso mais assise en bon état, il m'a donné la clef et ma dit de la démarrer et sans aucun soucis elle a émis un très jolie bruit, les plastiques sont en bon état, seul ceux des bouche aération au milieu du tableau de bord sont un peu fatigué , elle et origine française pozzi a levallois , bref pour moi et mon frère on la trouvée jolie et propre malgres la poussière. Bien sur SI je me décide il me faudra faire un tour avec , il m'a dit ok et il m'a même dit on la mettra sur un pont pour voir les trains roulant avant de vous décider.

 

Bref pour le moment elle me plaît bien , il m'a dit que si je connais un mécano je peu venir avec pour qu'il la regarde, rien a cacher donc

 

Qui veux venir la voir avec moi pour me conseiller?

 

Après si je la prend je la mené chez un garage pour courroie, joint et visite sérieuse et hop c'est partie pour quelques heures de plaisir ..............( ou la je réve j'y suis pas encore ) ...... Mdr

 

 

Encore faudrait-il pouvoir être en mesure de dire depuis combien de temps ces véhicules sont en vente dans cette "casse " ...

 

Perso c'est pas dans ce style " d'établissement " que je me verrais acheter le véhicule de mes " rêves " ...

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Invité §fer278IL

J'ai payé pour ma dernière grosse révision de ma 348= 9470 euros chez ferrari, avec suspenssion arrière neuve.

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Bon j'ai pris contact avec le garage à chateaurenard, c'est l'ancien beau pere d'un ami, il viendra avec moi la voir dans une semaine, la au moins j'en serais plus, et avec les numeros de chassis on c'est renseigné, du moins lui car a moi pozzi ne veux rien dire lol, et voiture "inconnu" dans le genre commande de pieces type neiman vitre ou autre, il a meme eu les num moteur et des marquage aux vitres que l'on pourra verifier la prochaine fois, donc wait and seeeeeee

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Invité §ton485hW

quand on voit que pour 3500 euros de + tu peux avoir celle presentée par le baulois......on dirait que t' as envie de te faire avoir avec cette m....

c' est vrai qu' en plus les roues sont montées a l' envers!!!

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J'ai payé pour ma dernière grosse révision de ma 348= 9470 euros chez ferrari, avec suspenssion arrière neuve.

 

 

Rajoute un embrayage, et un DVA (si elle ne redémarre pas à chaud) et tu es pas loin des 15k......

 

Comme le véhicule à peu roulé, cela peut sous-entendre qu'il na pas roulé durant une ou plusieurs périodes prolongées, et là la casse peut est souvent conséquente et invisible au premier abord. Si le film d'huile à disparu des paliers du à de longues périodes sans tourner, au démarrage tu arraches de la matière des paliers au niveau des AAC (culasses), chose que tu vas découvrir en faisant la distribution quand tu déposeras les AAC, ca douille à fond.

C'est la raison pour laquelle il ne faut JAMAIS démarrer un véhicule qui n'a pas tourné depuis très longtemps

 

 

que faut-il faire ?

 

- Contrôler le carnet si toutes les visites annuelles ont été effectuées, relever les Km entre chaque visite pour s'assurer que le véhicule n'est pas resté plusieurs années sans rouler

- Vérifier la liste des composants et consommables remplacés dans chaque facture (originale) d'entretien pour en extrapoler le potentiel restant des pièces d'usures.

- Comme il a été dit plus haut, faire vérifier le véhicule par un pro Ferrari

 

 

Un véhicule qui n'a pas d'historique complet, qu'il y a des parties manquantes de plusieurs années, pas de factures originales est à bannir

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quand on voit que pour 3500 euros de + tu peux avoir celle presentée par le baulois......on dirait que t' as envie de te faire avoir avec cette m....

c' est vrai qu' en plus les roues sont montées a l' envers!!!

 

 

 

+1

 

En plus il te reste près de 50% de potentiel pour la prochaine grosse visite

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Invité §ton485hW

 

Encore faudrait-il pouvoir être en mesure de dire depuis combien de temps ces véhicules sont en vente dans cette "casse " ...

 

Perso c'est pas dans ce style " d'établissement " que je me verrais acheter le véhicule de mes " rêves " ...

 

 

le genre de vente ou tu galere pour recuperer la cg....si un jour tu la recuperes!!!!

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Invité §ton485hW

Bon alors j'ai eu quelques info dessus, voiture qui a eté reprise pas la casse mais pas pour la bricoler, c'est c'elle d'un amis du patron, elle etait sur ales et est restée 7 ans dans un restaurant, il la ramener la pour la vendre, elle est roulante et sans defaut, quelques factures sont avec, il faut bien sur lui faire une distri et un chekup complet, je vais la voir cet aprem et je vous en dirais plus, mais je pense que je risque de craquer si elle est en bon etat hormis la revision....

 

 

 

....et si elle est restée 7 ans dans un restaurant.......fais gaffe, elle va sentir le " graillon "!

 

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Invité §enz073Rc

Et pourquoi pas, si elle vaut le coup et que mecaniquement elle est en etat , pourquoi ne pas tenter le coup.?

 

allez vas y !!!!!! lol.gif.d6ddac5a229a30f47720cdcd35f0e643.giffonce :o

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Alors pour une casse avec une mauvaise santé financière je suis mort de rire, dans la fosse à "rouge" il y avait au moins 10 Ferrari, une vipère, une rolls, des Porsche en vêtu en voilà, même pas j'imaginais ça à cet endroit comme quoi ...........

Dans les ferrari une 512 tr Nikel mais pour la pieçe car pris l'eau dans le 06 comme une 430 et une 458 des modena en pieçe des moteurs, de tout quoi lol même une 599 frappée , le mec sais de quoi il parle.

 

Sinon la 348. Elle était à un mec qui avait un resto pizza italien ou elle était en découvrir avec des ducati il m'a dit, repeinte en 2004 elle a un coup sur le remplissage carburant, les sièges sont pas en bon état un peu comme la testa de rosso mais assise en bon état, il m'a donné la clef et ma dit de la démarrer et sans aucun soucis elle a émis un très jolie bruit, les plastiques sont en bon état, seul ceux des bouche aération au milieu du tableau de bord sont un peu fatigué , elle et origine française pozzi a levallois , bref pour moi et mon frère on la trouvée jolie et propre malgres la poussière. Bien sur SI je me décide il me faudra faire un tour avec , il m'a dit ok et il m'a même dit on la mettra sur un pont pour voir les trains roulant avant de vous décider.

 

Bref pour le moment elle me plaît bien , il m'a dit que si je connais un mécano je peu venir avec pour qu'il la regarde, rien a cacher donc

 

Qui veux venir la voir avec moi pour me conseiller?

 

Après si je la prend je la mené chez un garage pour courroie, joint et visite sérieuse et hop c'est partie pour quelques heures de plaisir ..............( ou la je réve j'y suis pas encore ) ...... Mdr

 

 

Oui, là moi aussi...

Tu as regardé sur le marché des occasions des 348 coutant le prix de cette bouse + la restauration à réaliser ?

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Invité §pie584BY

C'est une question de Budget ??? pour 3500 de plus tu en as une mécaniquement neuve avec factures et tout à l'appui... et le vendeur de la casse t'as vu venir comme un profane ne t'inquiètes pas ;)

 

A quoi sa sert de venir nous demander conseil ? On te prouve par a+b que cette 348 est une merde, pour au final avoir déjà pris ta décision ?? (et foncer dans le mur)

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Invité §tet057Tr

 

 

+1

 

En plus il te reste près de 50% de potentiel pour la prochaine grosse visite

constance,

bon dieu,je de lui dire boite à chagrin!cry.gif.412d67386b08b677d0f9c9d5862b107e.gif

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Oui, là moi aussi...

Tu as regardé sur le marché des occasions des 348 coutant le prix de cette bouse + la restauration à réaliser ?

 

 

 

Pourquoi bouse?

 

 

 

 

oui je sais c'est pas nikel car je n'en prend pas une dans un garage "type" ou a une de vos connaissances, mais j'ai encore rien acheté, juste je suis allé voir et je veux plus d'explication dessus encore, pas me faire passer pour un "naze" comme vous le pensez, constance oui m'a bien fais ouvrir les yeux, et quand j'y retournerais je serais avec une mec qui tien un garage et entretien des ferrari, lui il sera me dire si oui ou non ca vaut le coup.

 

soyez un peu indulgent svp

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Invité §ton485hW

Et pourquoi pas, si elle vaut le coup et que mecaniquement elle est en etat , pourquoi ne pas tenter le coup.?

 

 

alors, pourquoi ouvrir un post, si dés le debut tu as decidé de l' acheter!

 

alors saute, mais n' oublie pas de prendre un parachute.

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alors, pourquoi ouvrir un post, si dés le debut tu as decidé de l' acheter!

 

alors saute, mais n' oublie pas de prendre un parachute.

 

 

 

j'ai pas decidé encore, je pose des question et on me trouve d'autre voiture............................

 

 

 

 

franchement trop fort quoi

 

 

 

Pourquoi vous avez pas dit la meme chose a rosso .???????????

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Invité §pie584BY

les deux ont un carnet, un historique, des factures et une distribution/révision à jour ;) c'est surtout ça qui est intéressant !

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oui pierre, le carnet, tu as raison sur ce point, celle n'en a pas, y'a des factures que j'ai pas demandé a voir pour le moment, le mecano me dira lui, il connait bien cette marque car il en refais souvent des courroie sur ferrari, on va l'osculter, si ca peu faire on vera sinon y'en aura d'autre, et meme des modele different, je ne suis pas obstiné, juste j'aime ces voitures, et si je pouvais la remettre sur la route ..........

 

qui vivra ......

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Invité §jer661kE

Et dire qu'il y a 2 ans je partais sur l'achat d'un 348 TS, pour finalement acheter une Exige... ange.gif.a82fbddbb32653df4eae4d82d3b5a557.gif

 

C'est un peu le problème avec ce genre d'auto, en cas de problème ça coute un bras....

Un peu peur de ne pas pouvoir assurer dans ces cas là.

 

Sur celle que tu nous montre avec le budget d'achat + la grosse révision (sans compter qu'il y aura en plus des choses à revoir du à son immobilisation prolongée ) tu t'en tire déjà pour plus chère qu'avec une voiture déjà révisée et carnet à jour...

J’avoue que comme les autre je ne te comprends pas... :??:

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Invité §lea188nu

 

 

Pourquoi bouse?

 

 

 

 

oui je sais c'est pas nikel car je n'en prend pas une dans un garage "type" ou a une de vos connaissances, mais j'ai encore rien acheté, juste je suis allé voir et je veux plus d'explication dessus encore, pas me faire passer pour un "naze" comme vous le pensez, constance oui m'a bien fais ouvrir les yeux, et quand j'y retournerais je serais avec une mec qui tien un garage et entretien des ferrari, lui il sera me dire si oui ou non ca vaut le coup.

 

soyez un peu indulgent svp

 

 

Si les roues sont bien montées à l'envers comme cela t'a été dit ... On peut légitimement se poser la question , non ?? Tu ne penses pas ??

 

Mais remarque bien que ton expérience est intéressante car pas forcement commune ... Et oui qui penserait allez acheter 30 000 euros une Ferrari annoncée comme saine avec seulement une révision à faire dans une casse ... C'est peut-être l'affaire du siècle .... ou pas ...

 

il sera intéressant de voir ce qu'en pensera ton " spécialiste " ... jap.gif.f82dec054d860d49ccb62512248311e2.gif

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Si vraiment c'est celle-là que tu veux, il y a beaucoup de points à vérifier suite à son immobilisation prolongée :

 

- état des pneux (caoutchouc, "plats éventuels", usure...)

- état des freins (étriers grippés ou non, durits, couleur du liquide de freins....)

- état des durits visibles

- fonctionnement de TOUS les équipements électriques (interrupteurs, mécanismes divers...)

- climatisation : au gaz fréon ou R134 (reconnaissable aux raccords de remplissage)

 

Puis bien sûr inspection des soubassements, état des bas de caisse (pas de bricolage ou de rafistolage à la va-vite), état de la carrosserie (différence de couleurs, trace de peinture là où il ne devrait pas y en avoir...)

 

Ensuite essai sur route, bien que le non remplacement de la distribution soit un frein à cet essai (risque de casse).

 

Puis un tour sur le net pour sortir un certificat de non gage (impératifpublivor.gif.28489fe51be1732031a68fc3bff5c091.gif), et un contrôle technique serait le bienvenu.

 

Voilà une partie de ce que tu pourras faire avec ton ami la prochaine fois que tu iras la voir.

 

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P.S. : avec cela tu auras déjà une idée des frais à faire sur l'auto.

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Si les roues sont bien montées à l'envers comme cela t'a été dit ... On peut légitimement se poser la question , non ?? Tu ne penses pas ??

 

Mais remarque bien que ton expérience est intéressante car pas forcement commune ... Et oui qui penserait allez acheter 30 000 euros une Ferrari annoncée comme saine avec seulement une révision à faire dans une casse ... C'est peut-être l'affaire du siècle .... ou pas ...

 

il sera intéressant de voir ce qu'en pensera ton " spécialiste " ... jap.gif.81c124b7bf39ada74155cdbf017f50b5.gif

 

 

 

comme je l'ai deja dit, si c'est pas celle la , y'en aura d'autre, je suis pas fou non plus ........

 

Mais si elle peu reprendre vie, pourquoi pas, si bien sur mon mecano me dit ok, sinon je laisse pisser, je sais bien que j'achete pas une 205 , mais c'est pas non plus un tas de merde sinon il ne m'aurait pas laisser la demarré, lui il est revenu avec en roulant normalement de ales a sorgues soit en gros 70 km et bien sur d'apres ces dires, tout va bien, et je le repete, il m'a dit d'aller en voir d'autre, pour me faire une idée sur celle la et d'autre en concession, donc je reste quand meme prudent, je vous fait par de mes recherches, et peu etre experience

 

merci

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