Reprise du message précédent :
mais en meme temps je voulais te dire que tu fais réference a ce qu'on marque plus haut a savoir qu'on la traite de coupé coreen mais dans ce cas precis c'est quand meme toi qui va déboursé une somme assez importante pour une ferrari alors ce que pense les autres ne devrait pas avoir d'importance car c'est pour toi et pas pour les autres.
avoir un avis est bien mais faire marche arrière tout ca parce qu'elle ne plait pas a tout le monde est un peu dommage parce que d'apres ce que tu en disait tu l'aimais bien cette california.
apres pour ma part il est vrai que je prefere la F430 spider.

 
Le truc qui n'a plus rien a voir   , mais franchement c'est extra  

    Yeeaaaaahhhhh !!!!!!!!!!!!! Voilà la bonne nouvelle du jour.....
 
Look,performances,bruit,tu vas t'éclater un max,de plus les couleurs sont sympa,les jantes anthracite top classes,que du bonheur!!    
 
Même si le concept California est tout nouveau chez Ferrari,ça ne veut pas dire qu'elle remportera tout les suffrages,et peut être au final que le bilan sera mitigé,alors qu'une Scudéria,radicale,taillée pour la piste,reste une pure Ferrari,de par sa ligne et son utilisation...
 
Pose la question à Schumi,je pense qu'il a adoré cette "Scud"    
 
En tout cas,bravo!!

Merciii
Elle est Rosso Scuderia, bandes grises, jantes anthracites, alcantara, coutures rouges, volant carbone avec leds, harnais 4 points.
En fait j'aime bcp la California mais je me dis qu'à 200,000€ avec les options elle est trop chère et surtout à la présentation quand on l'a vu je n'ai pas été estomaqué, ilm'a fallu faire plusieurs fois le tour pour lui découvrir des formes sympas, alors que la Scudéria, dès que je l'ai vu j'ai fais " Waoouuhhh "
Maintenant si je me trompe et que je n'aime pas je la revendrai sans souci je pense...

J'aime pas trop mal la California dans un esprit "tous les jours" surtout avec les 2 petites places d'appoint à l'arrière qui peuvent servir pour les bagages ou autres et pour le coté cab sans les problèmes inhérent à une bâche comme toit.
Par contre, pour moi il n'y a pas photo avec la Scuderia. Celle-ci est 100 fois mieux à mes yeux. C'est vraiment la Ferrari plaisir ultime. Félicitations!!!
Par contre au niveau tarif, tu as du la payer plus chère non?
Et celle que tu as vue, elle était en stock et c'est celle là que va avoir ou c'est une commande avec délai?  

Alala je me met à douter.. c'est une somme quand même, j'espère que je vais pas regretter en voyant la California sous toutes ses coutures dans 2 jours...
Au niveau tarif c'est le tarif normal augmenté du prix des options dont elle est fournie, c'est un désistement d'un client....
D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi les Scuderia se revendent plus chères que le prix d'achat en occasion, vu que ce n'est pas un modèle en série limitée donc qui peut se commander comme une 430 normale, quelqu'un a-t-il la réponse? mercii

A cause du délai.
Pour être branché et dernier cri, il la faut tout de suite, et pas dans 2 ans car ce sera "has been". Donc on paye.
C'est un peu comme au lancement de la Fiat 500 (toutes proportions gardées...) : il y avait pénurie et elles étaient au prix du neuf en occases, mais dispo.

Et tu l'a quand ?

Tu douteras  beaucoup moins quand tu seras au volant,crois moi!!!!   C'est un missile    

Bravo Modena59 pour ton acquisition !  
 
C'est une question de choix personnel, et de mon côté si je devais acheter une Ferrari neuve, ce serait une 430 Scuderia sans hésiter. Je ne pense pas que tu puisses être déçu, à lire le "waoouuhhh" lorsque tu l'as vue.
 
Vivement les photos et tes premières impressions !  

 
 
les + pour la calfornia                                    les + pour la f430 scuderia
+ peut etre la1ière ferrari pour tous les jours     + plus puissante
+ new model                                               + vrai ferrari pure et dure
+ coupé cabiriolet (gts)                                 + peut etre dernière 4 feux arrière
+ 2+2
 
les -                                                          les-
pas de coups de foudre                                - model bientot remplacé
2 feux arrière
 
en conclusion la california pour famille avec enfant
sinon si pas d'enfant je préferai la scuderia ou la spider

C est un bien meilleur choix que la california,sans aucun doute;meme si j aurais attendu 1 ans pour la remplaçante de la 430(qui sera un tout nouveau modèle bien evidemment).Au pire,si tu revends a cette periode,tu devrais pas etre loin de rentrer dans tes frais.

Merci les amis pour toutes ces infos et ces avis !!
Je suis un peu sonné encore... sans doute parce que ce n'était pas prévu du tout et que je n'ai jamais mis aussi cher dans une voiture et que je me dis que c'est déraisonné mais ça fait du bien une fois dans sa vie un petit coup de folie ..  
mais ça ne sera que du bonheur et comme ça si la remplaçante de la 430 ne me plait pas j'aurai une superbe 430 dans mon garage
 

Félicitations Modena59 ! C'est de la folie !.... donc tu as vraiment fait le meilleur des choix
 
Tu l'auras pour le salon de l'auto d'Arras ???

Choix déraisonnable    
 
Sans doute un petit peu mais pas déraisonné, ce qui est l'essentiel.
 
Et tu pourras toujours te rabattre ensuite sur une CS.  
 
Félicitations en tout cas    

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Pour les 4 feux arrières    En quoi, est-ce un symbole irremplaçable de Ferrari      
 
Les 4 feux sont apparus avec la Daytona, il y a 40 ans et ont disparu une première fois en 1984 avec la testarossa et ses dérivées.
 

Merci Sarradecirtap !!
Je ne sais pas encore quand la livraison aura lieu car je dois débloquer une somme d'argent et ça demanderait 15 jours au moins donc on verra bien

Ouahhh merci cher Lord pour tes félicitations
Je vais prendre le plus grand soin de cette Scudéria

Tu as fait un choix sportif, et je pense que tu vas aimer le son du moteur, de toute manière tu n'auras pas le choix.
 
En allant à Maranello, le w-e dernier, nous avons roulé un paquet de km en suivant des Ferrari de toutes sortes et évidemment des 430.
 
Même, 150/200 m devant on entendait encore très bien le son du moteur, alors que dans la 456 on pouvait écouter la radio.

 
Félicitations Modena59 pour cette super et heureuse folie

Salut Modena59, je viens de tomber sur la bonne nouvelle ! j'aime bien l'anecdote "j'ai passé la matinée dans la concession, je la prend ou pas ?" un achat déraisonné donne toujours plus de satisfaction, et comparée à la California il n'y a pas photo ! tu auras plus d'exclusivité et une valeur sûre dans le temps !
 
félicitations, j'espère te croiser un de ces jours sur la route avec !

Vue jeudi...    

 
C'est bien la 430 !
 
Bon je suis monté dans la California hier et elle n'est quand même pas terrible, l'intérieur n'a pas de caractère et le style est loin des canons esthétiques Ferrari. Une Ferrari low cost...

Je vais être "méchant", c'est une Ferrari conçue pour les femmes, un peu comme la" Mini'.
Idéale pour Paris Hilton par exemple.

ou pour les footballeurs ! en noir....

Whaaaaaaa
Félicitations pour ton Achat

Amuses toi bien

 
Bonsoir Modena 59,
Toutes mes félicitations pour ce choix, il n'y en a pas meilleur à mon sens actuellement chez Ferrari (Je parle des récentes).  
Ferrari c'est avant tout et surtout la sportivité, et en la matière, tu vas être servi !
Je suis certain que tu ne regretteras pas ce choix si tu recherches avant tout les sensations et une hyper sportivité entre ce modèle et la California dont la philosophie est bien différente.
De plus, Il semble que la California s'adresse à une nouvelle clientèle et ne trouve que très peu de suffrages auprès des passionnés, surtout ceux qui le sont de longue date.
Bonne route et à bientôt pour tes premières impressions.
Cordialement
NB : Pour le choix déraisonnable n’oublie pas qu’il y a de fortes chances que l’on ne vive qu’une fois et qu'assurément on ignore ce que sera demain… .  
 

 
 
Low cost à 180 000 €        
 
On ne mange pas les mêmes rillettes ...

Ceci devrait vous intéressez    
 
http://www.leblogauto.com/2008/10/ [...] -2011.html

ou le même caviar  

"En déclinant la California sur un nouveau type de marché, Ferrari se félicite également d’avoir réussi à charmer de nouveaux clients. Pour 60 % d’entre eux il s’agira en effet d’une grande première au volant d’une sportive au Cavallino Rampante."
ouais des people, des footeux, des bimbos et des nouveaux riches qui ne connaissent rien à Ferrari à part "schumi" et "c'est une rouge"...

Le meilleur choix à mon avis, je n'aime vraiment pas cette california...

 
 
 Donc un peu près 90% de la clientèle Ferrari  

Lorsque nous avons visité l'usine Ferrari, une minorité d'entre nous disait "si ça continue comme ça, on devrait aller voir du côté du taureau"
 
Et savoir que la California est déjà vendue jusqu'en 2011 me désole, car il se peut que dans son désir de conquète Ferrari ne fasse plus de Ferrari.
 
Et les photos de la Fioravanti vont malheureusement dans ce sens.

 
Concernant la Fioravanti, je ne sais pas si vous êtes au courant mais Ferrari a décidé de créer à seulement 2, 3 exemplaires de modèles uniques, un peu comme à l'ancien temps, je trouve cette initiative très intéressante.

Nous rentrons du mondial,après avoir passé plus de 2 bonnes heures sur le stand Ferrari...A peine arrivé,une hôtesse (miam!)me fait monter dans la California bleue sur le plateau tournant....Impression de bonne qualité de fabrication,sièges durs,équipement correct,mais aucun charme "Ferrari"...
 
C'est une auto résolument tournée vers les "Tropéziens" avertis,à laisser devant le yacht familial,mais en aucun cas une auto coup de coeur...De plus,cette gille "tuning" sur les ailes avant n'est pas très seyante..Elle possède quand même certains atouts séduction,mais pas,je pense,pour le puriste "Ferrari".
 
Une personne de Ferrari West Europe sur le stand me disait qu'elle représente le compromis idéal du client Ferrari,à savoir le moteur avant,performances,freinage carbo -céramiques,les avantages du cabrio sans les désagréments,look,équipement complet,elle répondrait à la demande de nombreux clients...J'en reste sceptique..
 
Pour moi,c'est non Par contre,la Scudéria(dont ils limitaient l'accès)je suis fan..Je le savais avant déjà,mais là....Comme on est bien dedans,l'esprit sportif est présent sur chaque centimètre de carbone,alcantara,j'ai failli rester collé dedans..  
 
Et les hôtesses...   !!!!!!!
 
Je posterai quelques photos dans les jours qui viennent !