Bonjour à tous,
 
Voilà, j'ai une question assez existentielle à vous poser!
 
Y'a t il un moyen de savoir si ma 348 dispose d'un embrayage mono disque ou d'un embrayage Bi disque?
 
Question Bête me direz vous?
En fait, je souhaite obtenir cette info car je souhaiterai commander un emsemble de pièce sur ma 348 (filtre, bougie, distri, courroie, embrayage, etc...)  
 
En gros je souhaite faire une commande globale, et je voudrais savoir quel type d'embrayage est monté sur ma voiture sans pour autant le démonter tout de suite!
 
 
J'ai eu l'info que le 1ere 348 était monté en Mono disque et les version GTB GTS en bi disque...
 
J'ai appelé l'atelier Pozzi, et l'un des gars ne savait même pas que la 348 avait été monté en bi disque !!!! Bref il a eu la confirmation par l'un de ses collègues quelques minutes après...
 
J'en parle à son collègue et ce dernier me dit que les première version sont monté en bi disque et les versions GTB GTS ont évolués en Mono disque...
 
Bref une information totalement contradictoire à la 1ère version...
 
J'ai bien entendu donné mon numéro de chassis, mais impossible pour eux d'avoir l'information!!!
 
Voila, quelqu'un aurait il le mot de la fin sur ces fameux montage d'embrayage sur 348?
 
Je précise que la mienne est de Mars 1991 c'est une TB

si même chez Ferrari ils sont incapables de te donner cette information, je crois qu'il n'y a qu'un moyen de le savoir avec certitude : le démontage ! heureusement, de par sa disposition, cette opération est "relativement" rapide et bon marché

Je crois savoir que les 348 avec le Motronic 2,7 n'ont qu'un seul disque.
Pour les autres, les deux solutions sont possibles.

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Apés verif sur le workshop manuel:

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Donc apparement les 348 ont d'origine un double disques.
Le simple disque est une solution interchangeable.

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Bi disque sur les tb/ts et monodisque sur les spider/gtb/gts.
Au fait,des bonnes nouvelles Mustang par rapport à notre échange?

Bonsoir 355,
 
J'ai rendez le 24 avril chez fiorano...
J espere avoir de bonnes nouvelles...
 
Pour en revenir avec un collègue ayant possedé une 348 TS de 1991, lorsqu'il avait fait son embrayage c'était un mono disque... pourtant phase 1.....
 
C'est compliqué cette histoire...

Bonsoir j'ai une mondial T de 1991. La commande d'embrayage vient de lacher (grosse fuite de looked sous la boite). Je cherche un plan pour savoir comment c'est fait et me dépanner. Je sais que c'est le meme moteur que la 348. Qui a le manuel d'atelier. Pour ceux que ça interesse j'ai celui de la 328.Merci.

Le manuel d'atelier est consultable en ligne à l'adresse suivante :
http://www.ricambiamerica.com/articles.php?tPath=7
 
Il faut cliquer sur "WSM" (WorkShop Manual) en face du modèle et de l'année qui t'intéresse. En cliquant sur le modèle (lien bleu, au lieu de "WSM" ) tu accèdes au catalogue des pièces du modèle.
 
Tout cela évidemment en français ! (Pour la F355 en tous les cas, seul manuel que j'ai testé)

Merci mille fois a racingdriver. Le site est génial pour la partie technique. A charge de revanche. F. LACAVA