ROULEMENT DE BOITE

[Invité §RAC618oy]

Salut tout le monde

 

j ai un vilain bruit dans la boite de ma 360 F1 . Ca ressemble au bruit que fait une plaquette au fer sur un disque de frein , mais j entend ca dans la boite , Tres fort quand je roule en relachant les gaz et moins fort en acceleration . Ca le fait sur les 6 rapports. Je pense à un roulement!

Ma question est la suivante : une boite ferrari est beaucoup plus complexe qu une boite normale ? Faut il un outillage special?

Mon embrayage n a que 10 000km , tant que j y suis je change de nouveau le disque?

Merci d avance

[Invité]

Ça ne sent pas bon

Evite de rouler, s'il y a de la limaille dans la boite elle te la contamine et dégrade les autres roulements et pignons.

Pour la réparation il n'y a que le concessionnaire pour t'aider, par commencer, faire un diagnostique pour localiser le problème qui ne se situe pas forcement dans la boite de vitesse, mais peut-être au niveau du différentiel ou roulement de roue, ou avant la boite....?

 

 

 

Bon courage...........

 

 

 

http://www.monsterup.com/upload/1302760519670.gif

[Invité §tet057Tr]

Ça ne sent pas bon

Evite de rouler, s'il y a de la limaille dans la boite elle te la contamine et dégrade les autres roulements et pignons.

Pour la réparation il n'y a que le concessionnaire pour t'aider, par commencer, faire un diagnostique pour localiser le problème qui ne se situe pas forcement dans la boite de vitesse, mais peut-être au niveau du différentiel ou roulement de roue, ou avant la boite....?

 

 

 

Bon courage...........

 

 

 

http://www.monsterup.com/upload/1302760519670.gif

 

 

en plus c'est simple à controler si c'est un roulement de moyeux.

[Invité §SCH851dg]

Aie courage mais effectivement évite de rouler encore pour pas casser ou endommager plus encore...Tiens-nous au courant...

[protruck]

Bonjour,

tu as de l'huile dans ta boite ?

ton bruit me fait penser à l'usure du pignon et de la couronne de différentiel.

( bruit qui est plus prononcé à la décélération qu'à l'accel )

[Invité §RAC618oy]

je la monte demain sur le pont pour voir si j ai pas perdu de l huile .....

 

je vous tiens au courant

[Invité §RAC618oy]

Bonne nouvelle , mon niveau d huile de boite est bon et il n y a aucune perte , lundi je vidange ? voir si il y a des limailles ...

[Invité §nan463Ko]

salut ta boite est elle une boite f1

 

[Invité §RAC618oy]

oui , boite F1

[Invité §RAC618oy]

Mauvaise nouvelle ; j ai fais la vidange de la boite et j ai plein de limailles sur le bouchon

 

J ai déjà désassemblé des boites d alfa Roméo sans soucis , mais pour la 360 j ai un doute :

 

Suffit t il de rincer la boite et changer le roulement abimé ?

 

Y t il un réglage d usine a respecter au désassemblage de la boite ?

 

S il y a un mécano qui bosse chez Ferrari , ca serais sympa de m éclairer

 

Sinon : un bon indépendant en Belgique chez qui je peux amener ma boite ?

 

Merci

[Invité]

Je doute fort que tu puisses intervenir à ce niveau. Une boite F1 nécessite de l'outillage très spécifique ainsi qu'un banc hydraulique pour les réglages, une documentation technique constructeur et les pièces de rechange, or tu vas probablement buter sur ces éléments, par commencer par le catalogue de pièces de rechange....

Je crains que la solution à ton problème se limite à la concession Ferrari ou l'achat d'une boite F1 sur le marché de l'occase.

 

 

Question; Avais-tu fait la vidange de ta boite antérieurement, et quelle huile y as tu introduit ?

[buche44]

Mauvaise nouvelle ; j ai fais la vidange de la boite et j ai plein de limailles sur le bouchon

 

J ai déjà désassemblé des boites d alfa Roméo sans soucis , mais pour la 360 j ai un doute :

 

Suffit t il de rincer la boite et changer le roulement abimé ?

 

Y t il un réglage d usine a respecter au désassemblage de la boite ?

 

S il y a un mécano qui bosse chez Ferrari , ca serais sympa de m éclairer

 

Sinon : un bon indépendant en Belgique chez qui je peux amener ma boite ?

 

Merci

Bonjour , il y bien l'officina à Overijse , je sais qu'ils ont fait une boite de 456 , mais pour les boites F1 il me semble qu'il faille passer par un concessionnaire ou un agent , car ils renvoient la boite chez Ferrari , ils ne le font pas eux même , cela demande confirmation

 

[Invité §RAC618oy]

Je doute fort que tu puisses intervenir à ce niveau. Une boite F1 nécessite de l'outillage très spécifique ainsi qu'un banc hydraulique pour les réglages, une documentation technique constructeur et les pièces de rechange, or tu vas probablement buter sur ces éléments, par commencer par le catalogue de pièces de rechange....

Je crains que la solution à ton problème se limite à la concession Ferrari ou l'achat d'une boite F1 sur le marché de l'occase.

 

 

Question; Avais-tu fait la vidange de ta boite antérieurement, et quelle huile y as tu introduit ?

 

 

salut constance ;

 

ce que je redoutait c etait le reglage avant reassemblage , parce que est deja comme ca en alfa !

j ai regardé sur ebay la seule boite d occase est a 7000€

Sinon , je n avais pas fait de vidange boite sur cette voiture.

Bon , vais me renseigner sur les prix en italie , je connais un independant a modene , je vous tiens au courant

 

[Invité §RAC618oy]

Bonjour , il y bien l'officina à Overijse , je sais qu'ils ont fait une boite de 456 , mais pour les boites F1 il me semble qu'il faille passer par un concessionnaire ou un agent , car ils renvoient la boite chez Ferrari , ils ne le font pas eux même , cela demande confirmation

 

 

 

ok , je prend note , merci pour l info

[Invité §eri626eT]

 

salut constance ;

 

ce que je redoutait c etait le reglage avant reassemblage , parce que est deja comme ca en alfa !

j ai regardé sur ebay la seule boite d occase est a 7000€

Sinon , je n avais pas fait de vidange boite sur cette voiture.

Bon , vais me renseigner sur les prix en italie , je connais un independant a modene , je vous tiens au courant

 

 

La boite F1 des 360 est avant tout une boite manuelle ... qui a été robotisée. Elle se démonte et se remonte comme toute autre boite. Il y a bien un outillage spécifique qui sert à régler le bloc d'actionneurs hydrauliques, mais il se trouve sur le net pour pas si cher.

 

Sur ce site, tu peux télécharger un doc très bien fait et très bien illustré (d'origine Ferrari) sur le démontage d'une boite de 360 (360 modena gear box manual) et le manuel des pièces détachées :

 

http://www.ferraridatabase.com/The_Downloads/Manuals_Other.htm

 

Après, selon quel roulement est atteint et quels sont les dégats dans la boite, la tentative de réparation peut valoir le coup ... ou pas !!

 

 

 

 

[Invité §RAC618oy]

merciii eric355 . Ca c est de la doc géniale .

 

Bon en , je crois qu on va démonter et aller voir les degats

 

je vous tient au courant....

[Invité §F43247CH]

Coucou,

 

Fais attention à deux petits détails, la purge du système du système F1 ne peut se faire qu'à l'aide du SD2 et l'autoapprentissage de la boîte également, que tu te retrouves pas bloquer.

Bon courage

[Invité §RAC618oy]

Coucou,

 

Fais attention à deux petits détails, la purge du système du système F1 ne peut se faire qu'à l'aide du SD2 et l'autoapprentissage de la boîte également, que tu te retrouves pas bloquer.

Bon courage

 

 

Ok c est noté , merci pour le tuyau f 430

[Invité §RAC618oy]

bonsoir à tous ,

je reviens à vous concernant la boite de vitesse défaillante ;

 

je l ai démontée et désassemblée

On à du couper et ressouder quelques clés de 13 pour arriver à démonter certains boulons ( encore merci a eric 355 pour la doc)

inventer et créer un arrache pour enlever certains pignons , mais c est bon tout est sorti sans casse .

le problème venait bien d un roulement !

A savoir ce sont des roulements SKF mais les références sont protégées donc introuvables chez SKF

Je viens de faire un relevé de pièces et je vais faxer une copie chez l importateur belge

une chez ricambi america et une autre chez un anglais dont j ai oublié le nom , mais ca va me revenir

D après ce que j ai pu voir je devrais en avoir pour 3500€ de pièces embrayage inclus , mais ça reste a confirmer.

La moins chère des boite révisée que j ai trouvé sur le net coutant 7000€ , le pari est donc envisageable.

Je vous reviens dés que j ai des réponses à mes fax .

 

ps : un p ti coucou à notre ami scombo qui de la ou il est nous lis j en suis sur . On ne t oublies pas mon, ami

 

[Invité §poi352ZR]

 

 

P’tites pour voir !

C’est pas qu’on est des voyeurs, c'est juste.... pédagogique !

[Invité §RAC618oy]

En fait , je veux bien mettre des tof j en ais fait quelques unes , mais on fais comment ?

 

 

Le 1er qui rit reçoit un pignon de 3eme sur le crane

[buche44]

En fait , je veux bien mettre des tof j en ais fait quelques unes , mais on fais comment ?

 

 

Le 1er qui rit reçoit un pignon de 3eme sur le crane

Bonjour, tu peux trouver de l'aide Post inexistant sur le forum .

[Invité §poi352ZR]

En fait , je veux bien mettre des tof j en ais fait quelques unes , mais on fais comment ?

 

 

Le 1er qui rit reçoit un pignon de 3eme sur le crane

 

 

Je m'y colle,

D'abord... prendre une photo, et l'enregistrer sur son ordinateur. Jusque là ça va !

Après, il suffit de suivre les flèches rouges, en 8 étapes !

Etape 1: Aller dans le répertoire d'images

 

 

Etape 2: Cliquer sur Parcourir !

 

 

Etape 3: Selectionner l'image dans votre ordinateur !

 

 

Etape 4: Cliquer sur Valider

 

 

Etape 5: Vous avez maintenant une image en attente de validation, cliquez !

 

 

Etape 6 : L'image sera sans doute à redimensionner, cliquer sur "Corriger automatiquement" !

 

 

Etape 7 : Maintenant vous avez une image de plus publiable sue le forum, cliquer !

 

 

Etape 8 : Selectionner l'image à publier!

 

 

Etape 9 : Coller dans votre message !

 

 

[Invité §tet057Tr]

Bonjour, tu peux trouver de l'aide Post inexistant sur le forum .

 

 

c'est d'un compliqué y a longtemps que j'ai abandonnée

[Invité §RAC618oy]

bon ca a pas l air trop compliqué ......... J essaie

[Invité §pie584BY]

C'est un bon début

[Invité §RAC618oy]

je crois que ca marche

[Invité §RAC618oy]

 

 

Meme sans la boite , elle a un beau cul

[Invité §RAC618oy]

 

ouf , elle est dehors

[Invité §RAC618oy]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/989112/S7003809.jpg[/img

 

 

[Invité §RAC618oy]

[Invité §RAC618oy]

 

ca avance ...... Un carter d enlevé

[Invité §RAC618oy]

 

petit arrache fait maison pour continuer le demontage

[Invité §RAC618oy]

 

encore un petit outil fait maison pour extraire l arbre primaire

[Invité §RAC618oy]

 

Et voila ........Tout est sorti ......Sans rien casser