Où achetez-vous vos pneus ?

[Invité §Ben488FW]

Point S

[Invité §MaF058cC]

et pour une 348 TS ? (Merci)

[ConstanceD]

Si tu demandes à Ferrari, ils vont te répondre Bridgestone et Pirelli, contrat commerçial oblige avec peût-étre Michelin

 

 

 

Si tu vas chez Point-S, on te donne 50€ pour tes vieux pneus si tu montes des continental

[pronto63]

Tu peux aussi mettre des "MATADOR le pneu des records"

[Invité §MaF058cC]

heu, c'est une impression ou la discution par en vrille lol

[Invité §Ben488FW]

Et la-bas, ya pas de stresse

[Invité §MAG412ms]

ts et tb idem . donc une 348 en jantes 355 en theorie sa ne passe pas le ct est en cas d accident cela peut poser probleme

[Invité §MaF058cC]

Merci

[Invité §eli421UQ]

Salut

 

Pour ceux de l IDF, je peux conseiller Pro pneu montage de pneu à domicile.

 

Je suis en run flat sur ma 430 et boulot impecable !

 

Il a passé 2heures sur mes deux roues arrières, et pas une rayure.

 

Et pour 40 euros, j ai halluciné, il bien merité un pourliche de 20 euros.

 

Pour ceux équipé en run flat c est une vrai galère de trouver un bon poseur.

 

J ai d ailleur giclé mes run flat, c est de la merde, trop trop rigide.

[Invité §fai130FX]

Une fois que tu es en runflat, tu peux passer à du normal sans changer les jantes ?

[Invité §MAG412ms]

oui tu peut garde les jantes est remette du tublesse non run flattes

[Invité §fef054Vz]

tout est une question d'homologation ce sont des Ferrari... attention en cas d'accident les experts épluchent les pneumatiques et des nouvelles règlementations pour la sécurité vont bientôt sortir. C'est encore un poste cher les pneumatiques mais pour notre sécurité et celle des autres, moi j'hésite pas.

[audi86]

tout est une question d'homologation ce sont des Ferrari... attention en cas d'accident les experts épluchent les pneumatiques et des nouvelles règlementations pour la sécurité vont bientôt sortir. C'est encore un poste cher les pneumatiques mais pour notre sécurité et celle des autres, moi j'hésite pas.

 

+1

[Invité §MaF058cC]

Bon bein voilà, faut que je change mes 4 pneux, alors petite synthèse des échanges ci-dessus de proprio de 348 :

MAGNUM 375 recommandait Pirelli P zero ou bridegestone expédia S 01

Forzalfa recommandait le PZéro assimétrico

et les autres propriétaires, quel est votre votre retour d'expérience ???

Pour ma part, je ne cherche pas forcément le moins cher mais seulement le plus sécurisant.

 

 

Rappel sur les originaux :

Bridgestone RE 71 215/50 ZR 17 et 255/45 ZR 17 pour l'arrière

ou des Pirelli P 700 Z 215/50 ZR 17 et 255/45 ZR 17 pour l'arrière

[Invité §gb-221qV]

 

cela m'est arrivé il y a 10 ans !

 

montez de la merde si vous voulez !

 

je cherchais a avoir 4 pneus identiques , et Pirelli et bridgestone étaient en rupture pour l'arrière !!

 

j'ai monté autre chose mais elle saucissonnait comme pas possible et voilà le résultat !!

[Invité §MaF058cC]

En effet c'est chaud.

Ca veut dire quoi "Run flat" ?

Pour l'instant je ne trouve pas le même model chez Pirelli pour l'avant et l'arrière.

et idem chez Bridgestone

[ferrarisal360]

Cela devient difficile de trouver les marques SO1 pour 348.

Pour la 360, je mets du Bridgestone Potenza S02A.

Je les trouve sur site comme beaucoup ici

[Invité §gb-221qV]

le 215/50/17 ça va mais le 255/45/17 si mes souvenirs sont bon au niveau tailles est plus dur à trouver !!

 

mets en commande et patiente chez pirelli ça peut metre 3 à 4 semaines mais moi j'avais du P Zero assymetrique et je te conseille cela !

 

pour le run flat , ce sont des pneus tubeless évidemment mais avec un flanc très très rigide qui en cas de crevaison ne s'ecrase pas comme un pneu classique donc à vitesse réduite tu peux rouler !!

 

je ne pense pas que tu puisses mettre cela sur ta 348 , je ne suis pas sur que cela existe en plus !!

[Invité §MAG412ms]

p zero pas encore testé sur la 348tb mais au vu des avis très bien et sur mes jaguar R un très bon pneus , moi je suis en bridegestone expédia à l'ar et av.

 

 

par contre les avants je les trouves plus au catalogue en expédia !

[Invité §MAG412ms]

chez bridegestone on trouve les expédia pour l'ar avec la norme ferrari , mais plus les av !!

 

 

chez Pirelli P zero on trouve les av, norme ferrari mais plus les ar !!!!

 

chercher l'erreur !!!!!!!

[Invité §MaF058cC]

chez bridegestone on trouve les expédia pour l'ar avec la norme ferrari , mais plus les av !!

 

 

chez Pirelli P zero on trouve les av, norme ferrari mais plus les ar !!!!

 

chercher l'erreur !!!!!!!

 

 

Bein en voilà un bon résumé de mon problème actuel !!!

 

Je me demande si en passant par Pozzi ou un garage pro Ferrari je pourrai en trouver ???

Je vais bientôt en Ecosse, j'essayerai de voir si ça existe chez eux.

[Invité §MAG412ms]

en faite sur la 348 il faut des pneus a flans tres solide pour un bon comportement . les pzero et expedia sont tres rigides .

 

sur l avant je pense passe en 225/45/17 avec des toyo r888 ou des yokohama o48 . pneus type course et tres rigides

[Invité §MAG412ms]

cherche plutot du cote allemand sont de bonne adresse pour les pneus

[Invité §MaF058cC]

Moi et l'allemand ça fait 2.

Et les autres proprios, comment font-ils ? (top secret ???)

 

Je pense à Screensmoke, cedleen348, rusty348. Mince j'en voyais plus que 3 sur ce forum

[Invité §MAG412ms]

le truc la plus part des 348 font environ 5000 / 2000km par ans .

 

donc la plus part des auto on des pneus de 5 a 10 ans sur l avant ....

[ferrarisal360]

Perso, lorsque j'avais ma 348, je remplacais mes 4 pneus en même temps tous les 2 à 3 ans, à 18/20000 kms environ d'utilisation, et c'était du Bridgestone, cela pendant 15 ans que je l'ai gardé...

[Invité §MAG412ms]

le probleme on trouve plus de pneus de qualité sur la 348tb !! après je sais pas se que sa donne le mélange Pzero / expédia .

 

les 348 sa commence comme les testarossa lol

[ferrarisal360]

C'est sûr que cela va devenir plus difficile...

[Invité §For044CI]

Perso, lorsque j'avais ma 348, je remplacais mes 4 pneus en même temps tous les 2 à 3 ans, à 18/20000 kms environ d'utilisation, et c'était du Bridgestone, cela pendant 15 ans que je l'ai gardé...

+1

Moi idem, je change par 4 pour garder un comportement homogène, même si iles avants ne sont pas complètement usés.

Il faut donc prévoir environ un set tous les 5 ans environ.

 

Faute de les changer par 4, pourquoi pas par 2... mais impérativement la même marque, le même profil devant et derrière.

Actuellement, c'est vrai que c'est un problème car depuis 4-5 mois, les Bridgestone S01 comme les Pirelli P0 assym ne sont plus dispos. Je suppose que cette situation ne va pas durer et que l'un des 2 manufacturier va relancer un fabrication.

 

La 348 a mauvaise réputation... à mon avis à tord. Mais c'est vrai qu'elle est "fine" à conduire et ne tolère pas (encore moins qu'une autre) l'approximation au niveau de ses gommes !!!!

[Invité §MaF058cC]

C'est à se demander s'il faudrait pas faire une commande groupée, mais pour 12 pneux ça le fera pas.

 

Sur le site de Pirreli, j'ai trouvé :

P ZERO System 255/45ZR17 98Y (le 98Y veut dire quoi?)

P ZERO System 215/50ZR17 91Y

[Invité §MaF058cC]

Ca veut direquoi des pneux Asimmetrico ??? merci

[Invité §MAG412ms]

98 l indice de charge , Y l indice de vitesse .

 

en general une bonne indice de charge donne un pneu rigide .

 

les P zero et expedia sont connu pour avoir des flans tres costeaux se qu il faut a la 348.

[Invité §MaF058cC]

Bonjour à tous,

Je réitère ma question ça correspond à quoi le qualificatif "asimmetrico" chez Pirelli ?

Merci

[Invité §MAG412ms]

sa correspond a sa bande de roulement .

 

sur le net tu trouvera plus d info

[Invité §MaF058cC]

Merci, penses-tu que ce soit adapté à la 348 ? (sans vouloir abuser de tes compétences )