[Photo reportage] Ambérieux d'Azergues

[Invité §il 432Oa]

Alors quelques une pour faire patienter

 

On reste dans les italiennes

 

http://img24.imageshack.us/img24/7761/p1030195u.jpg

 

 

 

 

[http://img840.imageshack.us/img840/9032/p1030201m.jpg

 

[Invité §il 432Oa]

 

 

 

http://img42.imageshack.us/img42/3663/p1030200a.jpg

 

 

[Invité §il 432Oa]

http://img844.imageshack.us/img844/1685/p1030198j.jpg

 

 

[cavallino]

 

Oups, désolé je ne suis guère habitué à voire des "anciennes" et du coup je n'ai pas le réflexe (sans jeu de mot) de chercher le s/n... j'ai encore beaucoup à apprendre

 

Pas de photos de l'intérieur (elle était toujours fermée et les tentatives à travers les vitres ne donnaient rien) et une seule du moteur: le capot n'est pas resté longtemps ouvert et à vrai dire j'ai pris moins de photos que d'habitude car j'étais avec un ami (à qui j'ai fait découvrir ce rassemblement, il habite le village à côté) et on a passé plus de temps à discuter qu'autre chose. Désolé... avec un peu de chance elle reviendra lors d'une prochaine édition...?

 

Sinon je te le confirme, cette belle 330 n'attirait pas tellement les djeun's qui préféraient photographier les modèles récents avec leurs smartphones.

 

Par contre le truc jaune ne déclenchait quasiment que des rires moqueurs, même parmi les béotiens. J'ai tout au plus entendu un gros lourd s'écrier: "Ah ouais regarde une Countach, trop cool... Ah mais elle est bizarre, ouais non c'est une fausse!"

 

 

 

 

Pas grave...juste dommage Si j'avais la certitude qu'elle repasse par là, je réserverais de suite mon dimanche ! en espérant que les djeuns continuent à se tenir à l'écart, au moins le temps de faire des photos

Au fait, la prochaine session est programmée pour quand ?

 

Pour le truc jaune, les réactions du public sont plutôt rassurantes

[Invité §mar876zC]

A défaut, quelques autres vues de la 330 GT (prises un peu à l'arrache pour certaines... ):

 

 

 

 

 

Tentative "encore plus à l'arrache" pour voir l'intérieur (vouée à l'échec dans ces conditions) :

 

 

[cavallino]

A défaut, quelques autres vues de la 330 GT (prises un peu à l'arrache pour certaines... ):

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/330b.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/330a.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/330c.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/330e.jpg

 

Tentative "encore plus à l'arrache" pour voir l'intérieur (vouée à l'échec dans ces conditions) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/330d.jpg

 

 

hummmmmm !!!! avec en plus un superbe intérieur rouge ! elle revient quand ?

[Invité §mar876zC]

hummmmmm !!!! avec en plus un superbe intérieur rouge ! elle revient quand ?

 

Le prochain rassemblement à Ambérieux est prévu le 20 novembre, mais quant à savoir si elle sera présente...

 

Intérieur rouge en effet, et pour autant que je m'en souvienne il est dans un bel état (je ne m'y connais pas assez pour dire s'il est juste très bien conservé ou bien si la sellerie a été refaite). J'aime bien l'autoradio "d'époque", un peu moins la petite faute de goût avec le téléphone qui traine en -dessus (mais bon il faut vivre avec son temps ).

 

 

 

 

 

[Invité §mar876zC]

Je viens de m'apercevoir que... j'en avais oublié une !!!!! Certes elle est souvent présente à Ambérieux, mais je ne m'en lasse pas :

 

 

 

 

Sinon côté mécanique italienne, j'ai préféré laisser de côté les deux anodines Alfa "jumelles" blanches pour montrer plutôt cette Lancia qui exhibait fièrement sa mécanique :

 

 

Un moteur "à l'ancienne" même avec 4 modestes cylindres, ça reste beau :

 

 

Et en parlant d'anciennes, mais d'origine britannique cette fois, il y avait cette très belle Jaguar :

 

 

 

 

[Invité §mar876zC]

Mais si vous préférez les italiennes, j'ai trouvé que celle-ci n'avait pas si mal vieilli :

 

 

Si Amdbs9 passe dans le coin il appréciera sans doute la présence de son élément de décor préféré en arrière-plan

 

 

[Invité §sim408sH]

http://img4.hostingpics.net/pics/2881514211.jpg

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[cavallino]

Le prochain rassemblement à Ambérieux est prévu le 20 novembre, mais quant à savoir si elle sera présente...

 

Intérieur rouge en effet, et pour autant que je m'en souvienne il est dans un bel état (je ne m'y connais pas assez pour dire s'il est juste très bien conservé ou bien si la sellerie a été refaite). J'aime bien l'autoradio "d'époque", un peu moins la petite faute de goût avec le téléphone qui traine en -dessus (mais bon il faut vivre avec son temps ).

 

 

 

 

 

 

Merci. date notée, au cas ou...Pour une voiture de bientôt 50 ans, on peut supposer que l'intérieur a été refait...Ce qui semble évident pour l'extérieur.

 

Je viens de m'apercevoir que... j'en avais oublié une !!!!! Certes elle est souvent présente à Ambérieux, mais je ne m'en lasse pas :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/f355a.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/f355b.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/f355c.jpg

 

Sinon côté mécanique italienne, j'ai préféré laisser de côté les deux anodines Alfa "jumelles" blanches pour montrer plutôt cette Lancia qui exhibait fièrement sa mécanique :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/moteurlancia0.jpg

 

Un moteur "à l'ancienne" même avec 4 modestes cylindres, ça reste beau :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/moteurlancia1.jpg

 

Et en parlant d'anciennes, mais d'origine britannique cette fois, il y avait cette très belle Jaguar :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/xk150a.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/xk150b.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/xk150c.jpg

 

 

On dirait que le public est moins nombreux que d'habitude...ou alors, tu as été plus patient pour tes photos !

[Invité §mar876zC]

J'essaie de faire des efforts pour patienter un peu (pas facile quand des types discutent en restant plantés devant la voiture et que tu attends bêtement alors que manifestement ils t'ont vu car ils jettent régulièrement des coups d'oeil vers toi sans bouger pour autant).

 

Mais en fait j'ai surtout de la chance car la XK150 et la 330 notamment sont restées jusqu'à la fin quand il n'y a plus grand monde (du coup c'est encore plus stupide de ne pas avoir mitraillé davantage la Ferrari... cela dit à ce moment le capot était refermé et le propriétaire n'était plus à proximité). Par contre entre 11h et 12h j'avais quasiment arrêté: trop de monde, ça devenait impossible de faire une photo propre.

 

 

[Invité §mar876zC]

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L'avantage c'est qu'on ne photographie pas forcément les mêmes modèles, du coup à plusieurs on arrive à montrer presque la totalité de l'expo

 

A mon humble avis la Subaru aurait peut-être mérité un coup de flash pour paraitre moins sombre à contre-jour...

 

 

 

[Invité §sim408sH]

j'ai pris les photos sur d'autres forums (gti, youngtimer, etc..) tout comme je me suis permis d'en mettre des tiennes sur ces forums des 80's

je n'étais pas présent ce dimanche

[Invité §mar876zC]

j'ai pris les photos sur d'autres forums (gti, youngtimer, etc..) tout comme je me suis permis d'en mettre des tiennes sur ces forums des 80's

je n'étais pas présent ce dimanche

 

Et tu as bien fait

 

Mais je viens de me rendre compte qu'on avait oublié d'en montrer une qui ne passait pourtant pas inaperçue... "Colt Seavers" ça vous rappelle quelque chose? Mais si vous savez bien: "Je suis l'homme qui tombe à pic, je suis l'homme qui vient de loin, etc..."

 

 

En parlant de voitures célèbres dans les séries télé US, j'ai appris cet été dans un reportage qu'un type dans la région Lyonnaise avait racheté une des Ford Gran Torino de "Starsky & Hutch", je serais assez curieux de la voir un jour...

 

Il y a d'ailleurs un blog sur cette voiture : http://fordgrantorinolyon.over-blog.com/

 

Mais il semblerait qu'elle soit en vente : http://www.annonces-americaines.com/6/auto-de-collection-ford-gran-torino-starsky-et-hutch-69007-lyon-%287eme-arrondissement%29-7626-1.html

 

Si quelqu'un connait un endroit où on a une chance de la croiser...

 

A défaut il y avait aussi K 2000 sur place (mais sans David Hasselhof au volant, ouf...!)

 

 

[Invité §Ken316bA]

Dimanche 20 Novembre.

 

Désolé pour la qualité des photos, j'ai eu un petit soucis d'appareil photo... :s j'ai dû me contenter de mon iPhone... et donc je n'ai pas pu TOUT photographier :s... Désolé...

 

 

[Invité §mar876zC]

Pas mal du tout, surtout sachant qu'elles sont sorties d'un iphone Quand on dit qu'une photo c'est davantage une histoire de talent que de matériel...

 

La 458 bicolore me laisse un peu perplexe, le résultat obtenu est "intéressant" et semble affiner l'ensemble mais pour moi l'extrémité du capot moteur (là où c'est marqué "Ferrari") aurait du être de la couleur principale et non pas de la couleur du toit. Et je ne parle même pas des rétros noirs incongrus, alors qu'ils sont magnifiques quand ils sont de la même couleur que les portières...

 

A part ça, question de goûts perso... Au risque de choquer les amateurs de ces engins-là, je déteste la Lambo grise toute anguleuse. D'ailleurs c'est laquelle celle-là? Sur le coup j'ai pensé à une Gallardo mais je croyais qu'elle n'avait pas les portes en élytres, ou alors je fait erreur?

 

Ah si quand même, la Jaguar XK120 (ou 150 je ne sais plus) noire qu'on voit en arrière-plan sur certaines photos, elle est toujours aussi sublime. Dans un genre totalement différent la Clio Williams est sympa aussi, ça rappelle toute une époque qui allait avec (cette voiture était le rêve, voire le fantasme d'un type que je connaissais à l'IUT à ce moment-là). Sinon je vois qu'il y avait pas mal d'américaines, trop récentes à mon goût (les anciennes étaient quand même moins massives).

 

De toute façon l'intérêt de ces rassemblements c'est justement qu'on en trouve pour tous les goûts (et donc forcément on ne peut pas tout aimer). En tout cas merci de partager tes photos !

 

 

 

[Invité §tih704gB]

J'adore la 330 et la XJC ! J'essaierai d'aller à ce rasso à l'occasion, ç'a l'air pas mal du tout...

[Invité §Ken316bA]

Arrivé a 9h30... Personne... j'ai failli faire demi tour... mais finalement, j'ai très bien fais de rester. Pas été déçu !!!

 

A chacun ses gouts comme tu dis

Moi j'adore la 458 Italia, quelque soit la déclinaison, en plus avec les jantes de la bicolore la... MAMAMIA !!!! Je dois avouer que mon coup de coeur de ce dimanche était bien cette 458 bicolore !

Pour la Lambo c'est bien une Gallardo. La porte c'est une modif !

Pour la Williams, malgré mon jeune âge, j'aime bien cette Clio !

[Invité §mar876zC]

L'été les premières voitures arrivent plus tôt

 

C'est marrant de penser que la Clio Williams est maintenant devenu un collector J'étais étudiant quand elle est apparue, le 2.0-16V de 140ch fait plutôt sourire aujourd'hui. D'un autre côté si à l'époque on nous avait dit que 20 ans plus tard la version sport de la Clio aurait toujours un 2.0-16V mais qu'elle ferait 200ch, on se serait bien marrés aussi...

 

Mais bon, on ne va pas commencer à parler de cette époque où on ne savait pas ce qu'était un moteur TDI, où les téléphones portables n'existaient pas et où l'ancêtre du iPod s’appelait un walkman

 

 

[Invité §f36873jt]

L'été les premières voitures arrivent plus tôt

 

C'est marrant de penser que la Clio Williams est maintenant devenu un collector J'étais étudiant quand elle est apparue, le 2.0-16V de 140ch 150 fait plutôt sourire aujourd'hui. D'un autre côté si à l'époque on nous avait dit que 20 ans plus tard la version sport de la Clio aurait toujours un 2.0-16V mais qu'elle ferait 200ch, on se serait bien marrés aussi...

 

Mais bon, on ne va pas commencer à parler de cette époque où on ne savait pas ce qu'était un moteur TDI, où les téléphones portables n'existaient pas et où l'ancêtre du iPod s’appelait un walkman

 

 

[Invité §mar876zC]

Autant pour moi, c'était la 16S "de base" version 1.8 qui faisait 140ch (puis 137 avec le catalyseur)

 

A l'époque, des rumeurs annonçaient l'arrivée d'une version turbocompressée de 170ch pour l'engager en Groupe A mais c'est resté une simple élucubration de journalistes... et j'arrête de faire du hors sujet

 

[Invité §f36873jt]

Autant pour moi, c'était la 16S "de base" version 1.8 qui faisait 140ch (puis 137 avec le catalyseur)

 

A l'époque, des rumeurs annonçaient l'arrivée d'une version turbocompressée de 170ch pour l'engager en Groupe A mais c'est resté une simple élucubration de journalistes... et j'arrête de faire du hors sujet

 

Yes !

 

Par contre, ce délire de journaliste ne me dit rien, étant proche de la compétition ...Mais le gros moteur groupe A à 220 ch, c'était qq chose !

[Invité §mar876zC]

Yes !

 

Par contre, ce délire de journaliste ne me dit rien, étant proche de la compétition ...Mais le gros moteur groupe A à 220 ch, c'était qq chose !

 

Je crois que c'était dans l'Automobile Magazine qu'ils avaient fait cette annonce (que Renault Sport a toujours nié et pour cause puisque ce projet n'a jamais existé), mais je ne suis pas sûr de pouvoir remettre la main sur l'article, je regarderai dans mon stock de vieux journaux. Et si je me souviens bien, ils avaient été jusqu'à mettre une photo de la R19 censée servir de mulet pour développer ce moteur!

 

 

 

[Invité §f36873jt]

Je crois que c'était dans l'Automobile Magazine qu'ils avaient fait cette annonce (que Renault Sport a toujours nié et pour cause puisque ce projet n'a jamais existé), mais je ne suis pas sûr de pouvoir remettre la main sur l'article, je regarderai dans mon stock de vieux journaux. Et si je me souviens bien, ils avaient été jusqu'à mettre une photo de la R19 censée servir de mulet pour développer ce moteur!

 

 

 

Ah ben tiens si tu retrouves cet article ça m'intéresse !

[Invité §Ede252Yx]

Pas mal du tout, surtout sachant qu'elles sont sorties d'un iphone Quand on dit qu'une photo c'est davantage une histoire de talent que de matériel...

 

La 458 bicolore me laisse un peu perplexe, le résultat obtenu est "intéressant" et semble affiner l'ensemble mais pour moi l'extrémité du capot moteur (là où c'est marqué "Ferrari") aurait du être de la couleur principale et non pas de la couleur du toit. Et je ne parle même pas des rétros noirs incongrus, alors qu'ils sont magnifiques quand ils sont de la même couleur que les portières...

 

A part ça, question de goûts perso... Au risque de choquer les amateurs de ces engins-là, je déteste la Lambo grise toute anguleuse. D'ailleurs c'est laquelle celle-là? Sur le coup j'ai pensé à une Gallardo mais je croyais qu'elle n'avait pas les portes en élytres, ou alors je fait erreur?

 

Ah si quand même, la Jaguar XK120 (ou 150 je ne sais plus) noire qu'on voit en arrière-plan sur certaines photos, elle est toujours aussi sublime. Dans un genre totalement différent la Clio Williams est sympa aussi, ça rappelle toute une époque qui allait avec (cette voiture était le rêve, voire le fantasme d'un type que je connaissais à l'IUT à ce moment-là). Sinon je vois qu'il y avait pas mal d'américaines, trop récentes à mon goût (les anciennes étaient quand même moins massives).

De toute façon l'intérêt de ces rassemblements c'est justement qu'on en trouve pour tous les goûts (et donc forcément on ne peut pas tout aimer). En tout cas merci de partager tes photos !

 

 

 

 

Salut Lionel, pour le premier surlignement oui c'est effectivement une Gallardo et à voir les phares, ce n'est déjà pas une LP 560-4. Par contre il me semble que tu as raison pour les portes en élytres...

 

Ensuite, je rejoins ton point de vue concernant les américaines d'aujourd'hui, mais la seule que je trouve vraiment réussit et qui arrive tout de même à garder une sorte d'esprit d’en-temps,

c'est la Dodge Challenger SRT8, mais qui se fait visiblement assez rare.

 

[Invité §Ken316bA]

 

Salut Lionel, pour le premier surlignement oui c'est effectivement une Gallardo et à voir les phares, ce n'est déjà pas une LP 560-4. Par contre il me semble que tu as raison pour les portes en élytres...

 

Ensuite, je rejoins ton point de vue concernant les américaines d'aujourd'hui, mais la seule que je trouve vraiment réussit et qui arrive tout de même à garder une sorte d'esprit d’en-temps,

c'est la Dodge Challenger SRT8, mais qui se fait visiblement assez rare.

 

 

Oui la Challenger n'est pas importée en france...

[Invité §Ede252Yx]

 

Oui la Challenger n'est pas importée en france...

 

 

Ah bon ? t'es sur ? C'est pour ça que j'ai réussit avec mon collègue qui en veut une à ressortir de chez Américan Car City à Corbeil Essonnes

avec un devis à la main et après m'être délecté de cette beauté en vitrine !

[Invité §Ken316bA]

Bah en tout cas jusqu'aux dernières nouvelles oui je suis sur. Mais je veux pas dire de bêtises... Après vu le nom de la concession ou tu es allé, c'est surement un importateur et c'est sur demande qu'ils importent. Mon père s'est renseigné pour la Challenger, la Camaro et la Shelby GT500 (ses voitures préférées aujourd'hui) lors de salons (Genève notamment) ou concessionnaires, et il lui ont dit qu'elle n'était pas importée. Apres rien ne t'empêche de la faire importer, et homologuer toi même. Mais le prix est doublé...

Apres je veux pas dire de conneries hein ! Mais c'est ce qu'il en était jusqu'à présent, pour moi, et je ne suis peut plus a la page

En tout cas je sais que maintenant la Camaro est importée en france par Chevrolet !

 

D'ailleur la Shebly Orange qui était la dimanche (que je trouve bizarre d'ailleurs, c'est pas la meme que la blanche bandes bleue...) avait une plaque américaine de Floride ! et pas de plaque a l'avant, ce qui montre bien qu'elle est importée !

 

[Invité §amb257ku]

Grand Dieu, une Porsche 959... Extraordinaire.

[Invité §Ede252Yx]

Bah en tout cas jusqu'aux dernières nouvelles oui je suis sur. Mais je veux pas dire de bêtises... Après vu le nom de la concession ou tu es allé, c'est surement un importateur et c'est sur demande qu'ils importent. Mon père s'est renseigné pour la Challenger, la Camaro et la Shelby GT500 (ses voitures préférées aujourd'hui) lors de salons (Genève notamment) ou concessionnaires, et il lui ont dit qu'elle n'était pas importée. Apres rien ne t'empêche de la faire importer, et homologuer toi même. Mais le prix est doublé...

Apres je veux pas dire de conneries hein ! Mais c'est ce qu'il en était jusqu'à présent, pour moi, et je ne suis peut plus a la page

En tout cas je sais que maintenant la Camaro est importée en france par Chevrolet !

D'ailleur la Shebly Orange qui était la dimanche (que je trouve bizarre d'ailleurs, c'est pas la meme que la blanche bandes bleue...) avait une plaque américaine de Floride ! et pas de plaque a l'avant, ce qui montre bien qu'elle est importée !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871811/IMG6046.jpg

 

 

La Shelby orange je l'ai vu sur le parking du salon de l'auto de Lyon Eurexpo, quant à la blanche avec bande bleue j'ai été passager pendant la journée Rêve et dons.

 

Bha oui mais dans ce cas il ne faut pas dire qu'elle est pas importer en France mais biensur qu'elle peut l'être sur demande. Après oui avec l'importation tu double le prix,

je sais que c'est environ 75000 € pour une Challenger srt8 modèle 2011.

[Invité §Ken316bA]

Ah non mais quand je dis pas importée c'est importé par Dodge ! biensur il y a toujours des importées je me suis mal fais comprendre désolé

Tu as bien eu de la chance de monté dans le shelby ! moi je suis monté dans un Granturismo et F355.

 

[Invité §GBM062Rg]

Bsoir,

 

Maranhello faut arrêter de me prendre en photo ;-) 2 fois en Octobre :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/43001.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/43003.jpg

 

Je posterai demain des photos du 20 Novembre.

[Invité §mar876zC]

Ah ben tiens si tu retrouves cet article ça m'intéresse !

 

Je ne te promets rien, mais je vais chercher.

 

Salut Lionel, pour le premier surlignement oui c'est effectivement une Gallardo et à voir les phares, ce n'est déjà pas une LP 560-4. Par contre il me semble que tu as raison pour les portes en élytres...

 

Ensuite, je rejoins ton point de vue concernant les américaines d'aujourd'hui, mais la seule que je trouve vraiment réussit et qui arrive tout de même à garder une sorte d'esprit d’en-temps, c'est la Dodge Challenger SRT8, mais qui se fait visiblement assez rare.

 

Assez rare en effet, il ne me semble pas en avoir vu une autrement qu'en photo

 

Bsoir,

 

Maranhello faut arrêter de me prendre en photo ;-) 2 fois en Octobre :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/43001.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784845/43003.jpg

 

Je posterai demain des photos du 20 Novembre.

 

Oups désolé, pas fait exprès D'un autre côté sur ces deux photos il y a plein de monde alors c'est difficile de t'identifier

 

(au passage, le capot de la F430 grise est méchamment pixélisé sur cette photo j'avais pas vu...)

 

[Invité §GBM062Rg]

Rencard 20 Novembre :

http://farm8.staticflickr.com/7170/6414750407_886dcd43a6_z.jpg

http://farm7.staticflickr.com/6043/6414704597_e3eb117805_z.jpg

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http://farm7.staticflickr.com/6238/6414657837_be91b8148d_z.jpg

820 ch !

http://farm8.staticflickr.com/7020/6414625869_15246f1fcf_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7148/6414611339_0a50c5f4eb_z.jpg

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http://farm7.staticflickr.com/6113/6414573067_14f21d9c3a_z.jpg