Reprise du message précédent :
j'adore l'interieur 70's des S1 et S2 mais bizarrement je n'aime pas  l'interieur des série suivantes, les cuir faisait mou je trouve.
au fait, elles sont  à vendre les "épaves" ? car mon frère s'attaque à ce genre de projet effrayant !

 
A OK je vois. Tu est donc l'auteur de ce superbe livre. Dailleur j'entretient l'esprit higt wing jaune que tu a en photo dans ton livre, c'est un tres bon ami à moi qui possede egalement une S2.2.
 
Pour repondre à NG prince. Je ne sais pas si la jps no 10 est a vendre (les photos sont tres vieilles) cependant la rouge etait sur ebay l'an dernier. La no 18 dont je parlais plus haut, elle, existe encore. Le garage ou elle se trouve est devenu un agent renault mai il est toujour à la meme adresse. Si ton frere cherche une esprit à restaurer en france ça ne va pas etre facile. Par contre en angleterre c'est plus commun et il est facile de modifier la direction lors d'une retauration totale.
 
Voir en angleterre cher SJ sportscar, PNM engeneering, christopher neil et lotusbits.com.
 
Quel est son budget ?

bah là il est occupé sur une firebird de 79, ce serait moi qui l'acheterai... mais j'ai envie de trop de choses en même temps !

Je connais le probleme. Cependant il faut ce fixer un jour sinon ont fini comme beaucoup................a pied ou en break xantia

Bah si tu veux moi je veux tout faire pour gagner énormément d'argent pour ne pas avoir à choisir ! mais le soucis c'est plutôt un manque de patience.  

En parlant d'Esprit à restaurer, j'ai vu sur ebay une très très rare Esprit Turbo (Giugiaro) cabriolet construite par l'anglais PBB dans les années 1980.
 
Elle était en mauvaise état et nécessitait une restauration complète.
 
Projet qui m'aurait intéressé mais qui, faute de connaissances techniques, budget et temps, s'avère irréalisable.  
 
Dommage car posséder une des rares Esprit cabrio m'aurait bien plu.
 
J'ai vu également le cabriolet fait par l'allemand Kollinger à vendre en Allemagne. Intéressant pour un passionné ! ! Mais compliqué à l'entretien, je pense.
 
Pour l'Esprit SE High Wing jaune, c'est effectivement le tout premier exemplaire français qui a servi à la présentation presse, notamment du magazine "automobiles sportives et de prestige.
 

Je connais quelqu'un, en france, qui a une esprit S2 cabriolet en cour de resto (accidentée AV). J'ai jamais vu la voiture mais je croix qu'elle est blanche et qu'il s'agit du premier model transformé. A part ça je connais pas grand chose des versions cabrio.

C'est ça, c'est celle qui était à vendre sur ebay, il y a quelque mois.
 
La Classe !  
 
Pourquoi pas une Esprit S2 "JPS" ?
 
On pourrait le faire sur le cabriolet Kollinger noire.    
 

Bonjour a tous,
 
Si certains sont interessés, l'esprit turbo grise dont j'ai mis les photos plus haut est toujour a vendre et le prix a baissé.
 
Il est de 20000€ et peut etre encore moin. A voir avec moi par MP pour les acheteurs potentiels. (si il y en a bien sur).
 
A+
 
17JPS

Bonjour 17JPS,
 
je cherche des renseignements techniques précis sur l'Esprit S2 JPS.
 
Peux tu me contacter ??

Je t'ai envoyé un MP l'a tu reçu ?

Lotus esprit,pour le mythe...
La mondial est considerée par beaucoup comme une ferrari au rabait...

uniquement par des pseudos amateurs de ferrari et qui roulent en tdi !

C'est vrait que la ligne de la mondiale ne me fait pas rever mais ça permet d'acceder au mythe ferrari pour un prix correcte et puis il y a les 4 places. Pour ma part j'adore la GT4 une ferrari encore plus........................au rabais (meme pas une ferrari pour certain).
 

ces "certains" je ne les écoute plus. ils critiquent toujours mais n'ont jamais pour autant quelque chose de mieux. j'en ai assez entendu avec mes 924 et 944...
là je suis en train de regarder sérieusement pour un petite Lotus Elan SE...j'en ai vue une dans un film hier, une jaune et vu ce que ça coûte c'est vraiment sympa. qu'en pensent les connaisseurs de Lotus?
il parait que c'est fiable et économique. pour une sportive.

une photo pour illustrer.
j'en ai vu à partir de 8500€ et jusqu'à 20 000€ pour une en état proche du neuf.

Au risque de te decevoir, une elan S100 est peut etre decrite par certain comme la meilleur traction AV mais le probleme est que c'est une traction AV.Le coté sportif en prend un coup et le moteur Isuzu je ne sais pas quoi en penser. Il faut aussi savoir que cette voiture coute cher en piece, presque autant qu'une esprit ou une elise. A vrais dire tu devrais metre un peut plus et acheter une elise MK1. Les prix sont tres correcte et c'est une vrais voiture de sport.
 
Si tu est interessé, un pote à moi veut vendre sa S2,2. Modele rare avec le 2,2 L et un chassis galva.Certe il y aura quelques travaux mais elle roule correctement, l'interieur est propre, j'avais fait la distrib et plein d'autres conneries. Seule la carrosserie exterieur n'est pas parfaite mais pour 13500€ (ferme) c'est tout à fait correcte pour une voiture qui aurait été importés en france à seulement 4 expemplaires.
 
Si ça t'interesse vraiment je te donne sont Tel  
 

oui mais je n'acheterai pas dans le but de faire de la piste, c'est plutôt pour le look cabriolet avec les flancs musclés etc.. et pour les ballades.
bien sûr ce n'est qu'une idée qui m'a traversé la tête hier soir vers 23h !

Si c'est simplement pour le look, pourquoi pas, de toute façon je ne serais pas de tres bon conseil sur ce model puisque je n'en ai jamais conduit.
 
Pour l'esprit 2,2 avis aux amateur.............

oui c'est vrai une esprit 2.2 à 13500 ça me tente... si ton pote peut attendre cet été !

En effet je pense qu'il peut attendre par contre il serait peut etre mieux, si ça t'interesse vraiment, l'appeler et voir la voiture pour vous mettre eventuellement d'accord et voir si elle correspond à ce que tu attends.
 
Pour info il est en region Parisienne.

d'accord avec toi.
sinon pour l'entretien, il y a moyen de passer par toi ?

Y'a pas de probleme, je peut lui en parler ou  je te donne le numero et tu dit que tu appele de ma part. Je peut aussi lui donner ton numero
 

ok envoie moi ses coordonnées par mp stp.

C'est fait

J'ai eu mon pote au telephone et lui est dit que tu allais l'appeler pour sa Lotus.

merci, je ne risque pas d'appeller avant un moment et avant d'avoir une certitude de pouvoir acheter.

npg prince,
 
effectivement tu es jeunes et comme beaucoup tu ne fais que rêver devant des voitures. et au final tu n'achètes rien, alors arrête d'importuner les propriétaires de belles voitures et continue à rêver dans ton coin.
Je ne suis pas beaucoup plus vieux que toi (1982) et je me suis donner les moyens  de rouler dans des véhicules très performants. Quand je choisie un modèle, je récupère le maximum de renseignement pour choisir le meilleur véhicule disponible sur le marché de l'occasion. Mais une fois mon choix fait, je ne change pas d'avis au bout de 6 mois. Tu voulais une Ferrari ! Qu'est devenu ton rêve ? t'es tu donner la possibilité d'acquérir cette mondiale ?
Je suis cinglant pour essayer de te faire réagir. bouge toi le cul et tu pourras réaliser tes rêves. tous ne tombent pas tout cuit dans la bouche (du moins pas pour la majorité des français).
Pour te faire encore réagir, mes véhicules passés et présent (je passe les R19 D et autre tréteaux, R11...) :
corsa GSI, Lancia delta hf turbo 16V, nissan 300 ZX twin turbo, Lostu Elite type 75 RHD, caterham csr 200, pour les voitures et 125 MZ de 74, 350 DR, 650 laverda sport et ducati monter S4Rs, 250 RGV pour la piste, 250 CR, et 125 RS aprilia pour ma femme, ça c'était les motos. et je pars quand même en vacances, et fait du ski l'hivers, et nous avons une fille de moins d'un an. et pourtant nous roulons pas sur l'or, ma femme est prof en lycée et moi technicien. après nous ne fumons pas et nous ne passons tous nos week end en boite.
 
Après relecture : je ne possède plus tous ces véhicules, ce sont des voitures et des motos que nous avons pu avoir depuis que j'ai mes permis, il nous reste, la cat', la lotus et les moto de piste et de cross. et tout comme toi j'ai commencé par petit (la corsa) puis j'ai pris de plus en plus gros (et performant). bien entendu nous avons une voiture de tous les jours (un monospace pour la famille) et accessoirement un camping car (vieux de 87) pour les vacances.
 
J'espère que ce laïus t'aura fait réagir et qu'enfin tu te décidera à investir.
 
Bonne route, bonne recherche et surtout lance toi, sportivement, La case.

Ah bon, j'importune les proprios ? j'ai des potes proprios, si je les importunais ils me l'auraient fait comprendre peut etre...
ce n'est pas parceque je n'ai pas encore pu acheter de Ferrari que je n'ai rien eu à côté > une quinzaine de Porsche à moteur avant : 924/944 de différentes époques et différentes versions (ok c'est pas cher, c'est la porsche du pauvre, elles etaient pas toutes nickelles..mais ce sont des voitures supers) et je fini une restauration.
mais réunir 30 000€ cash c'est pas évident.
Je ne gagne pas énormément d'argent, je suis en train de remonter la pente mais ça c'est mon probleme. je ne suis pas en CDI donc pas de crédit, je suis à mon compte.
 
Je veux toujours une Ferrari, c'est un de mes leitmotivs, je mets de l'argent de côté petit à petit.
 
je voudrais bien savoir ce qu'il faut faire comme taffe pour pouvoir se payer cash une Ferrari d'environ 25-30k€ à 25 ans sans prendre de pret et sans hériter... et surtout sans etre au pain sec et à l'eau.
 
Se lancer, dès que je peux c'est la première chose que je fais, j'ai deux affaires à redémarrer donc c'est possible si ça marche mais je ne me ferai pas avoir deux fois, à ètre trop optimiste.
 
Jette un oeil sur mon topic, tu verras un peu chez moi, on n'a pas de Ferrari mais on bosse sur pas mal de voitures sympa.
 
sportivment