Ferrari Mondial ou Lotus Esprit ?

[lord-brett]

Bonjour a tous, je suis tombé par hazard sur la photo de l'esprit S2 JPS dans le debut de ce forum.

Il s'avere que c'est la mienne et que la photo date de 2 ou 3 ans puisqu'elle n'avait pas encore retrouvée son interieure d'origine.

Bref si quelqu'un cherche des renseignements sur l'esprit, surtout les "Giugiaro" (s1,s2,s3) n'esitez pas à me contacter. Je connais égallement un peut les esprits plus rescente pour avoir travaillés dessus (distribution et autres entretients) et avoir essayés les versions 215 CV et SE 264 CV.

 

Amicallementhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276023/DSC01058.JPGhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276023/DSC01368.JPG

 

 

Salut,

 

Bienvenue sur FA

 

Si tu en veux d'autres

 

J'adore ta Lotus

 

 

 

Et une très belle aussi

 

 

 

 

[Invité §NPG675Wo]

j'achete de suite ! lol non je verrai mais donne moi quand même l'adresse par mp stp.

7 ans dehors ça nécessite une bonne restauration. si elle démarre et peu tourner un minimum ça peut valoir le coup.

[Invité §17J835XE]

Sympa les photos je ne pensais pas qu'il y avait des passionnés d'esprit que je connaissais pas pres de chez moi puisque les photos ont étés prises sur le parking des douves à Evreux. Bref, pour l'esprit s2 rouge c'est celle d'un ami. Nous sommes un petit groupe de fondu d'esprit (entre autres ne soyons pas sectaires).

Pour anecdote, le bout de murena rouge que l'on aperçoit sur une des photos est mon vehicule qui me sert tous les jours.

J'ai eu l'occasion de conduire une ferrari 308 GTSI, voitue qui m'a fait rever pendant des années. Certes c'est une auto magnifique et mytique, mais j'ai été un peu deçu par sa direction peu directe, sont poids qui rend ses performances guere meilleure que mon esprit. Il est vrai que la GTSI fait 214 CH pour environ 1250 KG et que l'esprit S2 fait 160 CH pour 958 KG et le sont du V8 pas terrible de l'interieur de la voiture. L'esprit manque cruellement de couple et les montes pneumatiques arrieres

tres hautes talonent beaucoup. L'esprit ancienne generation ressemble plus à une barquette habillée en GT. La 308 est plus une vraie GT solide (et oui!) et confortable. L'esprit est un kit car à l'anglaise qui couine de partout, qui freine pas terrible et mal assemblée. Je dirais que pour faire de long trajets, il vaul mieux la 308 et pour la speciale du dimanche matin sur les petites routes il vaul mieux l'esprit.

Point fort de l'esprit, le cout d'entretien. Certes la main d'oeuvre peut etre elevée suivant le garagiste (perso je fais tout moi meme) mais la pluspart des pieces sont assez raisonables pour ce genre de vehicule à condition de les acheter directement en angleterre via internet (bien loin des prix ferrari). Les fournisseurs français se prennent une marge enorme.

 

Je pense que le mieux c'est d'avoir les deux !!!

 

Je plaisante bien sur.

 

Petite photo d'une sortie entre amis.

 

 

[Invité §NPG675Wo]

j'ai vu que je pouvais en avoir en angleterre pour pas cher mais volant à droite...bof

si un jour j'en ai une, je la ferai entretenir par toi ! lol

j'ai de la famille dans le 27, si je passe je serai ravi de voir tes voitures.

peux tu me donner l'adresse du garage stp?

[Invité §17J835XE]

Je pensais t'avoir envoyé l'adresse sur ta messagerie perso mais bon je te la redonne:

c'est GARAGE KILBURN 8 rue bosquets 92140 CLAMART TEL: 01 46 30 95 96.

 

C'est vrais qu'en angleterre elles sont vraiement moin chere, mais ont trouve aussi plusieures esprits anglaises en france avec conduite à droite qui sont du coups moin chere. La transformation de conduite est possible et pas tres difficile ni trop honereuse. C'etait une alternative à l'aquelle j'avais pensé à l'époque ou j'en cherchait une.Le tableau de bord est reversible (un suport colonne a ressouder et un garnissage du coté passager, pour le pedalier et frein à main ce sont juste des trous dans la fibre à percer et à reboucher bref un KIT CAR).

 

Tape lotus esprit sur Ebay il y en a parfois (des anglais qui ont amenés leur voiture en france et qui la vendent).

 

Encore une petite photo.

 

[Invité §17J835XE]

A j'oubliais c'est sans probleme pour venir me rendre visite, le deuxieme dimanche de chaque mois il y a un rassemblement de voiture à Evreux entre 50 et 120 voiture dit mois si tu est dans le coin.

[lord-brett]

Une petite dernière pour la route

 

[Invité §NPG675Wo]

A j'oubliais c'est sans probleme pour venir me rendre visite, le deuxieme dimanche de chaque mois il y a un rassemblement de voiture à Evreux entre 50 et 120 voiture dit mois si tu est dans le coin.

 

moi je suis du nord, mais je suis habitué à faire de la route, surtout pour voir de belles voitures. j'appellerai ce garage lundi.

[Invité §17J835XE]

Sympa la photo radar ! Si tu en à d'autres de ce genre je suis preneur.

A, je serais à l'expo d'heudreville le dimanche 2 septembre et bien sur au salon de rouen fin septembre (le samedi).Normallement, un copain avec sa SE jaune sera avec moi, peut etre une S3 blanche du havre et la rouge qui est plus au dans les photos.

 

Le salon de rouen vaut vraiement le cout le samedi (surtout si il fait beau).

 

 

 

[Invité §mon735kZ]

Sympa la photo radar ! Si tu en à d'autres de ce genre je suis preneur.

A, je serais à l'expo d'heudreville le dimanche 2 septembre et bien sur au salon de rouen fin septembre (le samedi).Normallement, un copain avec sa SE jaune sera avec moi, peut etre une S3 blanche du havre et la rouge qui est plus au dans les photos.

 

Le salon de rouen vaut vraiement le cout le samedi (surtout si il fait beau).

 

 

C'est rien c'est juste de la pub sauvage

 

[lord-brett]

Sympa la photo radar ! Si tu en à d'autres de ce genre je suis preneur.

A, je serais à l'expo d'heudreville le dimanche 2 septembre et bien sur au salon de rouen fin septembre (le samedi).Normallement, un copain avec sa SE jaune sera avec moi, peut etre une S3 blanche du havre et la rouge qui est plus au dans les photos.

 

Le salon de rouen vaut vraiement le cout le samedi (surtout si il fait beau).

 

J'irais peut-être à Heudreville.

 

Sinon, on pourrait se faire une séance photo mais dans un autre cadre que la Cidrerie.

[Invité §NPG675Wo]

ma grand mere habite un beau village pres de rouen, bourg beaudoin, et c'est une superbe maison avec un grand jardin, et une longue allée, nickelle pour des photos.

[Invité §17J835XE]

Alors, toujour pas de nouvelle de l'esprit JPS No 18.

Un amis m'a dit hier qu'il est passé devant le garage il n'y a pas tres longtemp et qu'elle y etait toujours.

[Invité §tur683xX]

Oui alors npg, t'es tu renseigné sur cette esprit ? même si ça n'est plus ton premier choix

[Invité §NPG675Wo]

j'attend de faire une vente cette semaine avant d'appeler.

[Invité §inv375mT]

est ce que quelqu'un aurai les plans électrique de la mondial 3.2

merci

Oui je les ai

[Invité §war267hM]

est ce que quelqu'un aurai les plans électrique de la mondial 3.2

merci

Oui je les ai

 

 

peut tu les scanners et les poster dans le topic mondial, ou les envoyer par mail ou autre

 

[Trafalgar]

est ce que quelqu'un aurai les plans électrique de la mondial 3.2

merci

bonjour wario7,

Je posséde plusieurs doc. sur la mondial (propriétaire oblige).

J'ai les plans electrique et shema mondial 3,2 en anglais (seul versions mais trés clair)

Ou les shema de la 328 en francais.

Je t'ai envoyé un message privé pour me joindre

[Invité §17J835XE]

Si ça interresse quelqu'un, je connais une esprit turbo de 89, 215 ch en tres bon etat. Elle a 30000KM d'origine, et roule tres bien, puisque j'ais eu l'occasion de parcourir un peut plus de 200 Km à son volant. J'ai fais la distrib et tous les filtres,bougies etc, le liquide de refroidissement a été remplacé, la commande d'embrayage a été equipé du flexible inox renforcé.Le proprietaire possede egallement les jantes d'origines et l'ailleron.

Le prix de depart est de 25000€ mais il est pret à negocier.

[Invité §fia664AR]

Le véhicule à l'air de vivre bien.

[Invité §NPG675Wo]

je reproche aux esprit SE le cuir du siège très mou et qui semble s'user vite. de plus ça ne fait pas très beau.

[Invité §jua458vJ]

C'est sans hésitation que je vote pour la Ferrari...

 

Je n'aime pas dutout les Lotus

[Invité §lud703ph]

impossible de joindre le garage pour la jps N°18 je suis a la recherche s'une esprit serie 1 ou 2 a restaurer si quelq un a des renseignements merci

[Invité §17J835XE]

Bonjour à tous, ça fait un petit moment que j'avais pas suivi le forum, je cherche à recontacter ludosavoie, si quelqu'un a encore contact avec lui

[Invité §Son160kU]

C'est sans hésitation que je vote pour la Ferrari...

 

Je n'aime pas dutout les Lotus

 

 

..........moi , j'adooooooore................

 

[Invité §17J835XE]

C'est drole, quand j'ai acheté la mienne il n'y avait pas la fille. Va faloir que je fasse une reclamation.

 

Pour ceux qui sont interressé par une esprit gugiaro, il y en a une dans retroviseur en ce moment.

 

C'est une S2 avec bas de caisse, pare choc et spoiler AV de turbo. Cette voiture etait bleu avant d'etre repeinte en blanc et le proprio roule jamais avec.

[Invité §Fla381VD]

C'est une option à 40000 €. Sans compter ce que ça te coûte après....

[Invité §Esp213Nx]

Chic !

 

Enfin un sujet où on parle de Lotus Esprit et où on peut voir des photos de Lotus Esprit.

 

Bel exemplaire de Lotus Esprit S2 JPS. Hyper rare en France.

 

Je crois avoir rencontrer son propriétaire lors de "Lotus au Mans 2004" organisé par le Club Lotus France sur le circuit Bugatti, tut comme le propriétaire de l'Esprit Turbo Stevens 1989 grise.

 

On a fait de magnifiques photos de plusieurs Esprit.

 

En voilà une avec la S2 JPS, suivie d'une Esprit S3

 

 

http://lotusespritaddiction.unblog.fr/files/2007/12/lotusesprits2.jpg

 

[Invité §17J835XE]

Bonjour a tous. Pour info, la derniere photo (l'esprit s2 noire) n'est pas une JPS. Je connais bien la voiture puisque j'ai voulu l'acheter à une epoque. Elle porte bien un numero sur les ailes AR et une plaque à l'interieur, mais c'est tout. Bon nombre d'esprit s2 etait venduent en noire avec les jantes OR. Il etait facile de faire croire à une JPS. De toute façon, une JPS c'est juste de la deco. Un volant momo signé, une sellerie dicolore (beige claire et noir), les stickers "World champion" sur les portes, une plaque comemorative sur la console du tableau de bord et un numero sur les ailes AR et sur la coiffe moteur. A savoir egallement qu'il y a plusieurs numeros identique. A l'epoque, LOTUS n'etait pas contrariant, si un numero vous faisait plaisir........... Un detail, les JPS auraient en plus des glaces de retro bombées et des essuis glaces intermitants. La mienne à tout ça mais je ne suis pas sur qu'une S2 normale n'est pas c'est options. Encore une chose, les JPS avaient des jantes couleur OR mais plus orangée que sur les modeles normaux. Les miennes avaient été remeinte de la meme couleure que les stickers mais si l'on regarde bien les photos d'epoque, les roue ont une couleur plus prononcée.

 

A, si ça interesse quelqu'un, l'esprit de la derniere photo est à vendre, je peut donner des infos sur cette voiture et aussi un contact.

[Invité §Esp213Nx]

 

Une S2 JPS commemorative edition n'est effectivement qu'une S2, peu puissante par rapport aux modèles suivants, à la présentation extérieure et intérieure spécifique. Mais c'est quand même LA 1ère série limitée sur base d'Esprit, la plus recherchée et éditée à l'occasion de la victoire en F1 de Lotus. En posséder une vraie est un privilège.

 

Question : Connaissez-vous cette Esprit V8 2003MY "JPS edition" ??

 

 

http://lotusespritaddiction.unblog.fr/files/2007/12/esprit2003myjps.jpg

[Invité §17J835XE]

En effet, j'ai deja vu ça quelque part. A une epoque, une etude avait été faite aussi pour la S3 JPS. A ma conaissance c'est resté au stade du dessin, mais la deco etait sympa. Plus de bandes sur toute la voiture mais une sorte de gros degradé or sur l'arriere de la voiture et un gros sigle JPS sur le coté. A bien y regarder le sigle JPS ou john player special n'est indiqué nul part sur l'esprit JPS sauf sur le paumeau de vitesse. Deja a l'epoque c'etait la chasse au pubs pour les clops !!!!!

 

A ma connaissance, je connais qu'une seule autre esprit JPS en france. Elle appartient à un ami et elle possede une conduite à droite (no 98). Parait t'il qu'il y en aurait eu que 4 venduent en france. La mienne vient d'Italie.

 

J'ai eu eco d'une qui aurait brullé en bretagne mais rien de sur.

 

Plus triste une photo trouvée sur ebay c'etait une S2 JPS a la base

 

 

Et la no 10 plantée comme une vulgaire 4L

 

[Invité §Esp213Nx]

 

 

What a pity !! Une Esprit S2 JPS dans cet état là, c'est donner de la confiture à des cochons. Certaines Esprit S2 JPS avait le sigle JPS collé sur les ailes arrières, entre les filets dorés qui couraient le long de la voiture.

 

En fait, l'Esprit V8 "JPS" est la toute dernière Esprit V8 2003MY produite en conduite à droite. Son propriétaire a voulu rendre hommage au passé sportif de la marque et à la Formule 1 Type 91 qu'il possède en demandant à Lotus Cars de lui confectionner une voiture semblable à l'Esprit S2 JPS commemorative edition de 1978. Cette Esprit V8 est donc tout simplement unique !

 

Ci- dessous une photo de l'heureux propriétaire et ses 2 bolides.

 

 

 

 

 

Pour en savoir plus, voici le lien pour l'article sur mon Blog consacré à l'Esprit : http://lotusespritaddiction.unblog.fr/2007/09/13/lotus-esprit-v8-final-uk-edition-2003/

 

 

[Invité §17J835XE]

Sympa le blog. Pour etre passionné comme ça tu doit au moin avoir une esprit,Non ?

 

Une photo prise au Man classic 2006. 25 ans d'ecart entre les deux.

 

[Invité §Esp213Nx]

Belle photo.

 

Je reconnais le président du Club Lotus France en arrière plan. C'est vrai qu'il y avait tout un parc réservé aux Lotus au Mans Classic. Je n'ai malheureusement pas pu y aller. Sinon, j'aurais pu faire de belles photos d'Esprit.

 

Passionné d'Esprit, je le suis.

 

J'ai enfin trouvé le temps de mettre en ligne mes archives pour pouvoir les partager avec d'autres fanas comme moi.

 

Et puis j'ai écris ce livre qui est présenté dans une rubrique du Blog et qui se devait d'être complet sur le sujet... avant de repartir à 0 avec la nouvelle Esprit en 2009.

 

Pour info, je viens de commencer une nouvelle rubrique de mon Blog sur les Lotus uniques, exceptionnelles : les proto, les show cars, les voitures de série revues par Lotus Cars.......

 

 

 

 

[Invité §NPG675Wo]

j'adore l'interieur 70's des S1 et S2 mais bizarrement je n'aime pas l'interieur des série suivantes, les cuir faisait mou je trouve.

au fait, elles sont à vendre les "épaves" ? car mon frère s'attaque à ce genre de projet effrayant !