Reprise du message précédent :
A mon avis, ne compte pas trouver un gite ou un hotel. Il ne te reste plus que le la tente sur le terrain longeant la voie d'accès au circuit.

il est possible de camper dans les parkings spectateurs et d'accéder aux sanitaires et douches du paddock. pour les chambres d'hôtes il faut contacter l'office de tourisme de l'Isle Jourdain 86150, ils ont tjrs qq adresses en +.

 
 
Oui mais à mon avis il n'y a pas un hotel de libre à 80km à la ronde!!  

Chambres d'hôte il en reste sûrement, sinon pour les hôtels si tout est complet il y a de la place à poitiers (58 kms)

Extrait du communiqué presse pour ceux désirant plus d'infos ...
 
Chaque année depuis 1995, les Ferrari et autres marques de sport se retrouvent sur le circuit du Val de Vienne près de Poitiers, le 1er week-end de juin, pour un rassemblement de 1000 automobiles d’exception dont « 400 Ferrari contre le cancer »
 
En effet cet événement est organisé par le Rotary Club de Civray Sud Vienne et l’association Sport et Collection, au profit de la recherche contre le cancer du CHU de Poitiers, pour lequel 1.220.000 euros ont été récoltés en 13 ans dont le chiffre record de 210.000 euros en 2007.
 
La réunion qui alterne les séances d’essai libres, par marque ou par discipline ( Le Mans, VHC, GT modernes ….) et les séances baptêmes, pendant 2 jours, le vendredi étant réservé aux partenaires, est devenue très internationale avec des concurrents de Madrid, Modène, Genève, Luxembourg, Bruxelles, Maastricht, Londres…..
 
Le plateau 2008 est somptueux : Sport et Collection franchit une nouvelle étape ! qu’on en juge :
 
Les « 400 Ferrari contre le cancer » permettent de rassembler des modèles de course ou de production pour presque chaque année de 1949 à 2008 : les premières GT, de la Collection Schermerhorn : 166 inter, 195 inter, 212 inter, carrossées par Touring, Farina, Ghia, Vignale, grâce aux partenariats des Transports Prevost, de la revue Ferrari Club et de Ferrari West Europe ; des modèles de course exceptionnels : 340 MM Spyder vainqueur des Mille Miglia 1953 de la collection Camellini de Modene, F1 supersqualo 1953, 500 Mondial 1954, 121 LM 1955, 250 GT, 250 LM ex Ecurie Filipinetti, 330 P2, 275 GTB/C, Dino 206 S et la confrontation exceptionnelle Ferrari 512S, Porsche 917 grâce à Olivier Cazalières et David Piper : ambiance courses d’endurance  de l’Age d’Or des année cinquante et soixante et départ « Le Mans » en démonstration.
 
Les 20 Ferrari 365 GTB /4 fêteront le 40ème anniversaire de la « Daytona ». et toutes ces anciennes ainsi que 250 GT Lusso, 275 GTB, 275 et 330 GTS, 500 Superfast, 512 BB LM disputeront le «Trophée Antoine Midy »  en hommage à celui qui fut un fidèle de Sport et Collection.
 
Les Ferrari modernes seront bien-sûr en force avec les 288 GTO, F40, F50, Enzo, F599, F360 Stradale, F430 Challenge et Scuderia, en l’honneur du Club Ferrari France partenaire de toujours de l’événement et qui vient y fêter ses 40 ans.
 
Mais il n’y a pas que les Ferrari : les Bugatti dont dont deux exceptionnelles type 57 Atalante, les Le Mans avec des modèles historiques comme la Jaguar Type D ex écurie Ecosse, Cooper Jaguar, Maserati A6 GCS, Aston Martin DB 2/4, René-Bonnet aérodjet, DB-Panhard, AC Cobra, Lola T70 MK3 et Spyder, Porsche 917, Rondeau-Inaltera   et M482. les GT de course ou de route avec en particulier les Maserati MC12 , Lamborghini Murcielago GT/R, la Chrysler Viper GTS/R vainqueur des 24 heures de Francorchamps, Porsche 997 GT3 Cup , Ford GT, Porsche Carrera GT…
 
Même les F1 sont de la partie : Jordan Judd V10 vainqueur du GP du Brésil 2003 avec Fisichella, Tyrell Cosworth 1997, plusieurs Arrows dont une biplace pour de sensationnels baptêmes, Dallara Scuderia Italia, March ex Jackie Stewart…..
 
Nul doute que la nouvelle ligne droite du circuit du Val de Vienne leur sera propice !
 
Une réunion chaleureuse, où le public approcher les autos et les pilotes, et qui allie passion automobile et solidarité contre le maladie, avec l’assurance que 100% des recettes spectateurs iront à la recherche contre le cancer, comme chaque année.
 
 
Circuit du Val de Vienne : 58 kms au Sud de Poitiers. Depuis Paris sortie A10 Poitiers Nord, direction Limoges.  
ü Entrée week-end :  
- Enceintes générales 10 €
- Enceintes générales + Paddock : 20 €
ü Baptêmes : 20 €

merci pour ces info

Bonjour à tous moi j'ai de la chance je suis de Poitiers.
J'irai le samedi.
Pour l'hébergement, renseignez-vous auprès de la commune de Lussac Les Chateaux (c'est pas loin du circuit) :  
http://www.tourisme.fr/office-de-t [...] -hotel.htm
 
Forza Ferrari

Bonjour, avec des amis nous voudrions nous rendre à Sport et Collection mais n'avions pas le permis et nos parents ne peuvent nous y emmener. Comment pouvons nous y aller? Merci,
 
Enzo Anselmo Ferrari.

---------------
14 août, date très triste!!!      
dreamcars01.forumpro.fr  
"Ma chère petite il y a des choses qui ne se font pas, tel que de boire un Dom Perignon 55 à une température supérieur à 3°C, ce serait aussi malsaint que d'écouter les Beatles sans bo

dit d'ou vous ètes ici peut ètre que quelq'un peut vous emmener en partagant les frais d'essence.
et combien vous ètes.
sinon je ne vois pas  
     

 
Ce serai vraiment cool que tu puisse venir!! On pourrait se voir sur place comme ça!  
 
Essaie la co-voiturage avec quelqu'un, sinon, il y a le train mais il faut pouvoir aller de la gare jusqu'au circuit...

 
Justement c'est aller de la gare au circuit!! Il y a combien de kilomètres? Sinon on est trois.

---------------
14 août, date très triste!!!      
dreamcars01.forumpro.fr  
"Ma chère petite il y a des choses qui ne se font pas, tel que de boire un Dom Perignon 55 à une température supérieur à 3°C, ce serait aussi malsaint que d'écouter les Beatles sans bo

 
Il faut que tu te rensaigne sur les gare là-bas.
 
Les grandes villes proches sont Poitiers et Limoges. Faut s'arranger avec quelqu'un pour t'ammener de la gare jusqu'au circuit. Moi je n'ai qu'une place en "trop" dans la voiture avec laquelle je m'y rend et de plus, je ne passe pas par ces grandes villes.
 
Sinon pour la nuit prévoyez des tentes pour campé sur le parking.

 
On va sûrement rester une journée! Merci pour ces renseignements!!

---------------
14 août, date très triste!!!      
dreamcars01.forumpro.fr  
"Ma chère petite il y a des choses qui ne se font pas, tel que de boire un Dom Perignon 55 à une température supérieur à 3°C, ce serait aussi malsaint que d'écouter les Beatles sans bo

 
Viendez le Samedi alors, je pense que ce sera plus simple pour les horaires de train et pour que quelqu'un vous améne et vous ramène...  

Je vous conseille d'aller jusqu'à poitiers en train, c'est le plus rapide pour rejoindre le circuit
 
Ensuite comme solution, il y a  
le "stop" (très aléatoire, surtout à trois),
la location de voiture (pour trois, c'est peut être le mieux),
le co-voiturage (pour trois c'est difficile),
ou le taxi (cher)
 

---------------
Elle est pas belle la vie ?

 
Stop pas envie de me faire assassiné!!
Location aucun n'a le permis
Co-voiturage je ne connais personne qui y va
Taxi pourquoi pas mais c'est vrai: un peu cher
Sinon il y a un train Paris Montmorillon mais y a t-il un bus Montmorillon Circuit (40 Km)??    

---------------
14 août, date très triste!!!      
dreamcars01.forumpro.fr  
"Ma chère petite il y a des choses qui ne se font pas, tel que de boire un Dom Perignon 55 à une température supérieur à 3°C, ce serait aussi malsaint que d'écouter les Beatles sans bo

 
MontMorillon, je crois que mon hotel est là-bas, mais je n'est qu'une place dans ma voiture...

 
 
Je ne pense pas qu'il y est de navette à Montmorillon il faudrait vous arrêter à Poitiers et voir si des cars de la SNCF déservent L'Isle Jourdain (c'est la petite ville la plus proche du circuit).De là je suis sûr que vous trouverez des places en stop (on est pas des tueurs dans le département enfin pas moi) car beaucoup de personnes se rendant au circuit y passent, c'est la que vous aurez le plus de chance.

Pas de gare sur l'isle jourdain et a mon avis pas de navettes poitiers-le vigeant ou poitiers - l'isle jourdain le WE

Récapitulatif des participants du forum à Sport et Collection 2008 :
 
1. Ferrari49 - Xsara blanche - samedi et dimanche
2. Jacky_F40 - Peugeot 406 verte - vendredi, samedi et dimanche
3. fandeferrari - BMW 635Csi (ou diesel) - samedi et dimanche
4. Dino1 - Dino - dates ?
5. macaron - Corvette C6 - samedi et dimanche
6. 456GT - Aston Martin DB7 Vantage - dates ?
7. RacingDriver - Ferrari F355 GTS  - vendredi, samedi et dimanche - plateau "Filipinetti"
8. Lauclari - bora break tdi 150 - dimanche
9. POISON ROUGE - Ferrari F355 GTB - vendredi, samedi et dimanche - plateau "Nart"
10. toto731 - Ford Escort rouge - samedi
11. thy38 - voiture ? - samedi
12. KB ROSSOCORSA - voiture ? - dates ?
13. Antares10 - Aston - dates ?
14. antoine2486 - voiture ? - samedi
 
Point de rencontre entre participants : samedi et dimanche près de la boutique Ferrari, mais à quelle heure ? 9h, 12h ou 19h ?
 
J-9 !

Je complète le récapitulatif : dates : vendredi samedi et dimanche. voiture : 308GT4 ou 456 MGT.

 
14.antoine2486 - Ford Focus bleue - samedi
 
D'ailleurs j'aurai peut-être une ou 2 places pour le trajet au départ de Poitiers, si ça intéresse quelqu'un.

 
 
Malheureuseument, la boîte de la 635Csi est dans le sac, donc je viens en Focus Diesel!    
 
Pur le point de rencontre, je penserai plutot vers 19h la rencontre!

Pour moi ça serait plus midi mais il serait peut être possible de le faire aussi à 19h???

 
 
Moi 12h ou 19h, selon ce que les autres en pense!

pour moi je dirai 19 h car a 12h trop de chose a voir
 

Le samedi soir, il y a un repas organisé. Nous nous sommes inscrits. Qui d'autre?

Salut a tous!
J'ai une question pour ceux qui font le rallye ( ou qui l'ont déja fait...)
Est-ce que c'est un parcours fixe que tous les concurrents empruntent, ou est-ce qu'il y a plus de liberté?
Si oui est-il possible de le connaitre (rien sur le site )?
Je suis photographe et j'aimerai bien me poster à des endroits sympas dans la campagne pour shooter les voitures pendant qu'elles roulent!
si quelqu'un a quelques renseignements je suis preneur!
   
 
 
 
 

 
Oui ce serait mieux!! Pour Dino1, le repas c'est que pour les exposants?? De toute façon je suppose qu'il fallait s'inscrire avant!

Fandeferrari : oui, le repas c'est que pour les exposants et il fallait s'inscrire avant. Mais je ne suis pas le seul exposant içi. D'où ma question?

 
Ok!  

Tiens c'est bizarre, le même week end il y a Les Ferrari Racing Days au Paul Ricard    , manifestation Ferrari officielle, elle    
 
 
 

 
 
Je trouve ça très bête que ce soit le même jour, et peu importe qu'elle soit officielle, je pense qu'il y aura plus de Ferrari qu'au HTTT

 
Plus dans les parkings, ça c'est sûr vu la capacité en la matière du HTTT mais pas vraiment sur la piste, sans parler de la qualité des autos. Quand même très curieux ce chevauchement de date, surtout que Ferrari France invite au Ricard les bons clients, donc yaura forcément un choix à faire pour certains.

 
C'est sur, il y aura juste 5 Enzo, une MC12, 2 CGT, peut-être une Pagani, 250LM, 512S, 330P et des tas d'autres!    
 
Mais c'est sur que niveau circuit, le HTTT c'est le top de chez top!