reglage 348

[Invité §ste584so]

bonjour a tous, qui aurait des infos pour regler correctement

( voir affiner) le reglage des tringleries pour le passage

des vitesses??

je rencontre par moment (a froid ou a chaud) une difficulte a passer

 

la 2 et la 1ere (par moment) il me semble que cela provienne du

 

reglage de la tringlerie!

merci de vos conseils

[rasurel]

bonjour a tous, qui aurait des infos pour regler correctement

( voir affiner) le reglage des tringleries pour le passage

des vitesses??

je rencontre par moment (a froid ou a chaud) une difficulte a passer

 

la 2 et la 1ere (par moment) il me semble que cela provienne du

 

reglage de la tringlerie!

merci de vos conseils

 

 

Salur Steph 348

Désolé de ne pas puvoir t'aider, la seule tringlerie que je connaisse étant dans notre penderie.

[Invité §tet057Tr]

bonjour a tous, qui aurait des infos pour regler correctement

( voir affiner) le reglage des tringleries pour le passage

des vitesses??

je rencontre par moment (a froid ou a chaud) une difficulte a passer

 

la 2 et la 1ere (par moment) il me semble que cela provienne du

 

reglage de la tringlerie!

merci de vos conseils

 

 

t'as l'air fin.....et bien maintenant tu vas chez pozzi et ça va allez beaucoup mieux

tu m'invites ont regarde

parce que une tringlerie si c'est ça ,ça se regle avec deux personnes

quand on sais pas on demande.

 

[Invité]

Hello Steph,

 

 

As tu contrôlé si les telefoces ne font pas un peu ressort ?

 

 

 

 

 

 

[pronto63]

Ce sont des câbles, pas une tringlerie, il faut les graisser régulièrement

attendre que la graisse soit chaude(les câbles longent le bloc moteur)

à froid il faut bien débrayer(parfois deux pompages)

et il y a deux solutions:

1°) démarrer en 2°

2°) faire du 1°/3°

Perso j'ai opté pour la 2° ça fatigue moins l'embrayage

[Invité]

Ce sont des câbles, pas une tringlerie .........

 

 

 

 

un teleforce est un câble gainé qui qui s'utilise pour pousser et pour tirer

 

 

 

 

 

[Invité §ste584so]

merci de ta reponse constance bien plus constructive que celle de "tete rouge", mais peut tu m'en dire +

kesako les telefoces????

[Invité]

tu as entre le levier de vitesse et la tringlerie allant dans la boite de vitesse 2 cables dans une gaine dont tu as surement retiré la vis de la fourche quand tu as déposé le groupe. Si tu n'as pas touché au réglage pour le démontage du groupe, mon soupons s'oriente vers un jeu dans les câbles téléforce (entre le cable et la gaine), faisant un peu un effet ressort ou caoutchouc quand tu passes les vitesses, suffisamment pour ne pas engager a fond certaines vitesses (premier cable), ou ne faisant pas pivoter suffisamment la tringle pour aligner correctement la fourchette de la 1er et 2eme pour qu'elle puisse être actionnée aisément (2eme cable)

 

 

 

 

 

 

[Invité §76F480ZM]

de quelle région es tu?

[Invité §tet057Tr]

merci de ta reponse constance bien plus constructive que celle de "tete rouge", mais peut tu m'en dire +

kesako les telefoces????

 

 

voilà maintenant c'est des cables

là je cable non je cale.

[Invité]

 

voilà maintenant c'est des cables

là je cable non je cale.

 

 

 

 

Item 22

2 ea gearbox control cable p/n 144739 at 378.18£/ea + VAT

 

 

http://www.eurospares.co.uk/userImages/020/Large/020_032.gif

 

 

 

 

[Invité §ste584so]

merci constance, je me demande si je n'ai pas trop resseré les des deux vis de pivot !

 

des que j'ai un moment je regarde tout cela!!

 

merci encore pour les infos