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Ferrari

[Topic Officiel] Ferrari, la Marque au Cheval Cabré


Invité §Le 685eD
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Invité §fla266eR

Forza je fais déja ma demande pour le jour ou je suis dans les environs. Fiatcoupé essaye de faire un petit effort pour les pauvres FAiens qui n´ont pas les moyens de conduire en Ferrari. :lol:

 

Nous sommes à page 200.

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Invité §fia664AR

Tu pourrais le proposer toi aussi avec la tienne :mad:

 

Non, un ancêtre de 1965 n'est pas à mettre entre toutes les mains, elle est particulièrement difficile à piloter.

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Invité §fla266eR

Qui paie l'essence a son tour. :D

 

Il faut chercher des sponsors.:lol:

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Invité §FOR623dC

Non, un ancêtre de 1965 n'est pas à mettre entre toutes les mains, elle est particulièrement difficile à piloter.

 

Borf, j'en ai conduit des encore plus vieille et franchement je ne vois pas de difference si evidente avec ma 308.

Freins super dur, moteur qui cale, embrayage qui fous des crampes, direction impossible a bouger a l'arret, et cette satanee seconde qui ne passe jamais a froid :mad:

 

Elles ont TOUTES les memes probleme pour les conduires :o|

 

 

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Invité §FOR623dC

Qui paie l'essence a son tour. :D

 

Je propose que vous poussiez pendant que je tiens le volant et qu'une FAiene m'accompagne sur le siege passage :D

 

Comme ca on economise les frais d'esence :sol:

 

 

 

 

 

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Invité §FOR623dC

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Pfiouuu, ca doit bien marcher avec tout ce monde pour pousser :beuh:

 

 

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Invité §fia664AR

Borf, j'en ai conduit des encore plus vieille et franchement je ne vois pas de difference si evidente avec ma 308.

Freins super dur, moteur qui cale, embrayage qui fous des crampes, direction impossible a bouger a l'arret, et cette satanee seconde qui ne passe jamais a froid :mad:

 

Elles ont TOUTES les memes probleme pour les conduires :o|

 

J'ai eu la chance de conduire plein d'ancêtres différents, et franchement la direction de la 330 est déroutante. Elle est casse gueule.

 

Pour ma part la plus difficile était une topolino sans freins :lol:

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Invité §FOR623dC

J'ai eu la chance de conduire plein d'ancêtres différents, et franchement la direction de la 330 est déroutante. Elle est casse gueule.

 

J'ai eut le meme probleme de direction sur une 225 S vignale spider !

La direction vibrait passe les 90 et se stabilisait passe 130 :blague:

PLus ca allait, plus elle prenait du jeux. Apres un peu moins de 200 Km j'ai du m'arreter sur un parking, il falait faire plus d'un demi tour de volant a chaque fois pour commencer a faire bouger les roues.

Avec une voiture de plusieurs millions d'euros entre les mains j'ai prefere m'arreter :jap:

 

On est rentre sur le camion :bah:

 

 

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Invité §fia664AR

C'est pas faux...

 

Et mon apéro alors !! Ca y'est on y'est à la 200 !!...

 

Tchin :jap::roi:

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Invité §Akr246Kh

Vraiment trés beau ce détail...

J'arrête pas de dire que je l'aime pas je suis même peut-être un peu chiant mais ce détail là est très jolie.

 

Sinon que dire de la 250 LWB Zagato :lover:

 

 

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Invité §FOR623dC

La 250 LWB Zagato, je fond.... :bien::lover: toutes les Ferrari bicouleur sont superbes!!!

A noter: le toit bombé comme sur toutes les Zzzz!!

 

Elle appartient a un Milanais. Zagato lui a files des place pour monter au salon, mais il n'y est meme pas alle :W

 

 

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Invité §fia664AR

La plus belle Zagato reste quand même la DB4 zagato. :lover:

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Invité §Akr246Kh

La plus belle Zagato reste quand même la DB4 zagato. :lover:

:oui:

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Invité §355747JA

La belle toujours ,mais dans une 612...UNE STAR!!!!

Je souhaite encore 200 pages supplémentaires au topic

et à la STAR de garder son sourire...:lover:

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Invité §mic371Cn

 

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Joli bijoux,assez compact visiblement au regard de son architecture et sa cylindrée.

 

 

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