Reprise du message précédent :
Salut à tous,
Un petit retour sur Le Mans Classic, auquel pas mal d'entre vous ont du assister. Un évènement toujours plus gigantesque dont il est difficile de faire le tour. Voici un aperçu de mon premier jour sur place, principalement consacré à faire le tour des expositions, et un peu de pitlane.

Enjoy here: http://arthomobiles.fr/LMC12/lmc12d1.htm

Suis-le seul à me dire "yessss un reportage" quand je vois que Arthobald a posté ?

beaucoup ont déja reçu la newsletter depuis plusieurs jours

Le cul de la 360 CS est définitivement un des plus beaux de l'histoire de l'automobile  

RIP

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Amuri biddizzi e dinari, sunu tri cosi ca nun si ponu ammucciari©

Sicilia n'do' cori©

Je sais, tu es "SDF" (Sans Daubic Fixe)©   eric059

Oh putain, magique la dernière...

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Ferrariste mais pas millionnaire... Un jour elle sera mienne...
1998-04: Polo 1.4 / 2004: 206 GT / 2004-07: Clio RS / 2007-10: Opel Speedster + Mitsu Spacestar 1.3 16v / 2010: Lotus + Yaris TS

Vue à Cannes il y a une petite dizaine de jours.



Ferrari 458 Italia par DjR Pictures, sur Flickr

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FlickR
"La recette de "La Foune": Mettre tous les restes de fromages de l'année à masserrer avec du gras et de l'alcool de bois pendant deux à trois saisons. Y ajouter également les couennes. Bon appétit"

Hello,

Ca manque de Ferrari, ou alors elles sont un peu noyé sous le reste à mon gout, mais ça fait rien : j'ai tout lu !

Petit comm' : tu écris "La star, forcément, 0728TR, vainqueur en 1958. Il ne reste qu'à lui remettre son n°14 pour qu'elle soit parfaite, puisque sa patine est définitivement perdue". Faudra surtout lui refaire un capot avant conforme (sans prise d'air), et ce sera déjà bien...Par ailleurs, je pense pouvoir confirmer qu'elle est bien partie chez BW.

Etienne: tu es le deuxième à me parler de la prise d'air: vous êtes attentifs.
Pour ce qui est des Ferrari, je pense que s'il y en avait eu de vraiment notables, tu n'aurais pas zappé l'évènement. Tu es donc sans doute d'accord avec moi pour dire que la plupart sont bien connues, notamment des évènements Peter Auto. Pas lieu, dès lors, d'y consacrer trop de temps. On m'a aussi reproché d'avoir zappé les Maserati, ce qui est vrai. J'étais dans une année Porsche, je ne sais pas pourquoi  

Depuis que je la vois en photo (et ça date pas d'hier..), j'ai toujours été choqué par ce capot...Mais je suis aussi étonné par la présence de ce volant à 4 branches, qui était l'outil privilégié de Mike Hawthorn. Je crois que le "problème" vient surtout du fait que la voiture est régulièrement présentée comme étant la gagnante du Mans 58 avec Hill - Gendebien. Dans ce cas, elle n'est pas conforme...Mais il ne faut pas oublier qu'elle a eu une assez longue carrière..

Le problème avec Le Mans Classic, et plus généralement avec les évènements Peter Auto, c'est que les listes sont très loin d'être fiables, mais en même temps, comme tu le soulignes, il y a peu de surprises à l'arrivée ! Pour l'édition 2012, j'avais pris ma décision il y a longtemps (je crois bien dès mon retour de la précédente)...A l'inverse, j'ai programmé les 10000 tours à l'aveugle, et tant mieux si le plateau 333SP annoncé est finalement digne d'intérêt..

Au fait, pourquoi les Porsche ??

Pourquoi les Porsche? Parce que cette année il m'a semblé que le plateau était de grande qualité, et varié: 936, 917, 908, 908/2, 908/3 pour ne citer que les plus prestigieuses. A défaut de grives...

Superbe photo, mais j'ai peur de voir comment elle a terminé sa course.....  

Nonnn  

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 .     .: Taliban Ferrari - Scuderia Ferrari :.     .  

En tout cas l'instant de l'action est parfait...

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Ferrariste mais pas millionnaire... Un jour elle sera mienne...
1998-04: Polo 1.4 / 2004: 206 GT / 2004-07: Clio RS / 2007-10: Opel Speedster + Mitsu Spacestar 1.3 16v / 2010: Lotus + Yaris TS

Finalement moins de mal que ce que la photo aurait pu laisser envisager !

Pour revenir au nouveau propriétaire de 728TR, sur barchetta.cc, elle est attribuée à Michael Kadoorie depuis mai dernier (pour 27 millions de Dolars). Est-ce une erreur, a-t-il décidé de vendre la voiture après seulement quelques mois/semaines? Le fils de Brandon est à HK cette semaine, et moi aux US la semaine prochaine, je ne pourrai pas le voir avant 2 semaines, et d'ailleurs je doute qu'il soit au courant des transactions automobiles de son père!

Ca roule déjà( enfin) aux journées Media du côté de Fiorano,
premier essai dans Autoblog.it

http://www.autoblog.it/tag/ferrari%20f12berlinetta

Dommage que l'arrière face "tuning japonais"........

Ça c'est putain de beau

Wouaou...

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Ferrariste mais pas millionnaire... Un jour elle sera mienne...
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C'est surtout une infâme réplique, photographiée vraisemblablement à Monaco en mai pendant la vente RM