Reprise du message précédent :
Vite fait

C'est pas l'Acqueduc de Roquefavour à Ventabren ?

C'est pas dégueu, et avec un jaune un poil plus vif

 
En effet il ne s'agit plus du Rosso Scuderia mais du Rosso Mugello ( le rouge est métallisé )  !!!
Il semblerait que ce rouge soit plus télévisuel  d'après la scuderia

 
Bravo pour le toshop, mais je prefere le rouge quelqu'il soit...

 
Pas mal, le 'toshop.  
 
Perso' j'regrette le bon vieux Rosso Scuderia !

 
Moi j'aime bien ! Un jaune un peu plus vif avec la conservation des habits du pilote en rouge et je trouverais ça top !

Ouep, d'ailleurs je pense que Spa et la Chine devaient se suivre pour qu'il y ai 2 fois la même déco

C'était pas par rapport au 60ème anniversaire ?
 

Elle sera pilotée par le Colonel Moutarde

Franchement j'aime bien

 
Si, il me semble que le rouge avait changé, il est devenu plus métallisé

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

C'est vrai qu'il est magnifique le Rosso Mugello!
Et c'était bien pour les 60 ans car, toujours d'après notre Scuderia préférée, ils voulaient revenir à une couleur originelle! 002/C, la Ferrari 125S qui a permis à Ferrari de remporter sa 1ere victoire à Rome, le 25 mai 1947, était rouge foncé, enfin bordeaux quoi!

 
Ouais

D'ailleurs elle était présente au 60 Relay  

En fait pas exactement!
002/C (quelqu'un m'arrête si je me trompe!) est ensuite devenue une 159S puis 166S!
Celle présente aux 60 ans est une réplique faite à l'identique par Ferrari!

http://www.arthomobiles.fr/60thMar [...] loday3.htm
Par contre je sais pas si c'est les mêmes modèles, les anciennes et moi on fait 2

Ouep, elle était d'ailleurs pilotée par Piero Ferrari à Fiorano lors du bouquet final

 
Il me semble que c'est elle oui!
D'ailleurs aux 60 ans je suis tombé sous le charme de Touring Superleggera!
Heureusement que quelqu'un essaye de la faire revivre (je pense bien sûr à Roland D'Ieteren qui a financé le projet de la Maserati Bellagio, une Quattroporte break badgée Touring!)
 

 
Oui, j'ai eu le plaisir de la voir! Il conduit bien notre ami Piero!

.
 

 
La 1ere fois que je l'ai vue, c'était avec mon père en 2001, lors de mon 1er voyage à Maranello!
D'ailleurs j'ai enfin trouvé un magasin qui vend Cavallino Magazine, à 10 minutes de chez moi

Je t'arrête alors    
 
Il s'agit de #01C
 
#01C et #02C ont ensuite été respectivement numérotées #010I et #020I en devenant des Spider Corsa qui existent toujours aujourd'hui.
 
La réplique dont Etienne a mis des photos sans légende    a été construite au début des années 1990 et porte un s/n qui la situe au milieu des 348-Mondial t, testarossa et F40  
 
 

Et merd*!
Pourtant j'ai vérifié dans mon Guide Ferrari E.P.A!
En tous cas merci, c'est noté, je ne ferai plus d'erreur là dessus!

J'ai mis à jour www.forzapassione.com et je voulais vous proposer un petit jeu...
Les photos datent des Ferrari Days au Castellet, en Juillet.
Il s'agit du jeu des sept (ou plus) erreurs...
 

 

 

 

 
 
 

348 recarossée en 355 !

aucun suspense...  
 
   
 
Bien joué Pierre
 

 

C'est quoi l'intérêt?

Je viens de remarquer que le digicode de mon immeuble est un s/n d'une 250 BPC assez spéciale!

- Vouloir peter plus haut qu'on a le c.l
ou
- Réaliser son reve sans en avoir les moyens
ou
- Vouloir peter plus haut qu'on a le c.l
ou
- Avoir honte d'avoir "seulement" une 348
ou
- Vouloir peter plus haut qu'on a le c.l
ou
- je sais pas, j'ai pas compris...

Des photos de la 16M jaune touSSa ?
 
Tu peux les mettres ici !
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1094.htm

Je m'attendais a ce que tu viennes me poser cette question.
Sur le site, je poste toutes les photos potable et/ou intéressante.
Si tu les veux en HD ou si tu veux les floues: mp ou mail via le site

Ce que tu as postés me suffit !
Je te remercies

Pas mal la botte de foin !

Aïe, je sens que quelques-uns vont porter contribution.