Reprise du message précédent :

 
Vous allez prendre quoi alors?

 
Oui merci!!
Bon allez, à 10 s/n près!
#0846 existe?

 
GT3 !        
 
Enfin je ne sais pas !

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Si vous avez cela SVP faites moi une proposition par MP ou Mail. Merci.
 

Carrément :
http://www.autoblog.it/post/20848/ [...] o-di-monza

d'autres ont dit avant moi que ce n'était pas pour rien que les Finalis Mondiali auraient lieu à Valence cette année. Ils pourraient bien avoir raison.

   
6 numéros de châssis, dont 5 pour le P3/P4  nous sommes ici dans la série pair
 
 
Une 330P3 portant le s/n #0846 existe

 
Oui c'est vrai, c'est les pairs!
Je n'étais pas loin!

trouvé sur internet, le top du mauvias goût...en plus sur une japonnaise          
 
http://www.autoblog.com/tag/ferrari+badge/

Ca, c'est la question qui tue...Plus loin, Lord s'en sort en indiquant simplement qu'une P3 porte ce numéro...
 
Pour ceux qui veulent se faire un début d'opinion : http://www.ferrarichat.com/forum/s [...] hp?t=69585 (226 pages et + de 4500 posts...)

 
                       
 
Un excellent pilote, certes, mais un charisme d'huitre ...      

 
Mince, je n'aurais pas dû me tromper de s/n pour #0856!!  
Donc J. Glikenhaus aurai une fausse P3?

Ah oui, le topic de FerrariChat date de fin 2003!!
Mais le dernier post d'il y a huit jour!

 
Ciao  

 
Superbe !  
 
J'adore le blanc ! C'est superbe une auto blanche !

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 mais c'est de l'intox       ce n'est qu'un ragot    
 
 

 
Ca, c'est la deuxième question qui tue !  
A l'origine, sauf avis d'expert contraire, 0846 est bien la 4ème P4. Mais à la différence des 3 autres déjà citées, qui sont nées directement P4, celle ci a été réalisée par modification d'une P3, mais aux normes de la P4.  
Contrairement aux autres P3 qui on évoluées vers la 412P...Tu me suis ?
Après, quelle est exactement la voiture que prétend détenir JG, voir plus haut...

Jaune  

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KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

 
Donc il a une "fausse" P4 et une sorte de vraie P3!
Il ne reste plus de P3 d'origine?
Et il paraît qu'il manque une 250 TR 1957, que lui est il arrivé? Accident?

 
Ce n'est pas tout à fait ça. Pour faire très court, 0846 a été détruite alors qu'elle était devenue P4.  
D. Piper est passé par là.  
JG a obtenu de ce dernier un certain nombre de morceaux, et il cherche à démontrer depuis longtemps qu'il se trouve bien en possession de cette P4.
Je me garderais bien de donner un avis définitif sur cette question ! Mais une fois de plus, on peut toujours une opinion à partir de là : http://www.glickenhaus.com/jim/project.pdf
 
Il n'y a plus de voiture en configuration P3.
 
Pour les TR, vu le nombre d'exemplaires fabriqués, vu les vies très tumultueuses que beaucoup ont eu, vu le nombre de copies-répliques-reconstructions, il me semble très difficile d'affirmer quel est le nombre exact de vraies encore en vie. En tout cas, je pense qu'il manque plus d'une...

Tout à fait d'accord    
 

On fait ce qu'on peut  
 

Tu es tombé dans le piège. Maintenant, le petit ne va plus te lâcher.
 
Voici pourquoi ma réponse était si courte    
 
Pour rebondir sur la P3-P4 de Jim G. (je sais Etienne que cette vision t'effraye    ), elle aurait 80% de pièces originales mais Ferrari semble redouter qu'une autre ne fasse une apparition pour demander la certification si cette #0846 était certifiée.
 
Ce qui me gêne d'ailleurs, c'est que parmi les 330 P3 reconstruites par David Piper d'après les restes de#0846, il y en ai une qui soit "certifiée" après reconstruction à grands frais chez Classiche.

Et qu'en est-il de la P4/5 de James Glikenhaus ?
 
D'ailleurs, pourquoi cette appellation ?

Le blanc, c'est salissant    
 

 
Donc il y a "plusieurs" #846! Compliqué tout ça!!
C'est toujours mieux que la P4 de JP Slavic, "reconstruction", tu parles, en pièce d'origine il doit y avoir qu'un siège!
 
EDIT---> Je crois avoir lu un article de Ferrari Club dans lequel "Il Cavaliere" parle d'un conflit entre deux propriétaires, je crois qu'il parlait de #846!

Non, c'était pour une 275/330 P

 
Moins que le noir !!  

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Ah, autant pour moi!

Hey les amis !  
 
Faudrait que vous nous fassiez plus part de vos connaissances ..  
 
Par exemple, comment différencier deux versions d'un même modèle, etc ..
 
Ce serait super sympa de votre part, et très instructif !  
 

 
Faut faire un topic spécial !

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