Les plus belles Ferrari : votre top ten

[cavallino]

Je suis tombé par hasard (pou presque..) sur un article un peu ancien, ou Marcel Massini (pour ceux qui ne connaisse pas : http://www.ferrarichat.com/velostrada/issues/200509/Ausbrooks_Massini.htm ) dresse la liste de ses 15 Ferrari préférées, avec à chaque fois un petit commentaire pour justifier du classement (j'aime bien quand il dit que la 275GTB est la GTO du pauvre..)...

 

Ici le lien : http://www.cnbc.com/id/32984904?slide=1 une fois la page chargée, faire défiler les 18 pages..Quelques choix discutables pour moi, mais je considère que nous avons des gouts assez proches.

 

Sans aller jusqu'a 15, quelles seraient pour vous les 10 (ou même 5) plus belles ou désirables Ferrari, sans s'en tenir exclusivement à la beauté (très subjectif) et sans forcément les avoir vues de près, même si c'est vrai que ça aide..Dans l'idéal, si vous pouviez illustrer avec une photo..

 

Je devrais montrer l'exemple, mais je n'ai pas mes photos avec moi, donc ce sera pour ce soir...

[Invité]

pour moi, les 10 plus belles seraient dans l'ordre décroissant

 

F40

328 GTB

330 P4

288 GTO

250 GTO/62

250 GT SWB

365 GTB/4

512 TR

430 Scuderia

355 berlinetta

 

grrr, ça vient vite, 10 ! alors si on va jusqu'aux 15 comme M. Massini, j'ajoute

 

275 GTB/4

335 S

250 GT spyder California

456 GT

500 Superfast

[cavallino]

Pas de surprise en ce qui me concerne...je suis fondamentalement dans les "anciennes". Avant les photos, voilà ma liste = je me limite à 13. et je suis sûr que si je recommence demain, il y aura du changement !:

 

410S

375 America Vignale

275 GTB/c

330P4

250TR

250TDF

250 California

250 Spyder S1

250GTO

250Europa

599XX (!! un ovni...)

250LM

250SWB

[Invité §Enz612uR]

J'étais sûr que la 250LM allait être dans le top 3 de M. Massini!

Je suis aussi assez d'accord dans son classement!

Par contre je suis incapable d'en faire un, car la plus belle Ferrari à mes yeux est la 250 GT California Passo Corto de Peter Kalikow (#2561GT):

 

 

 

 

Mais après, il y en a trop, toutes aussi belles les unes que les autres (en vrac, 250 TdF, 166MM Barchetta/Berlinetta Touring, 340MM, 375+, Dino 246 GT Tipo 607L, Daytona...)

 

Etienne, par 410S, tu veux bien dire celle-ci?

 

 

[Invité §fla162lY]

pour moi...bon plutôt branché modernes...

 

- 250 GT spyder California

- 275 GTB/4

- Daytona

- 288 GTO

- F40

- 512 TR

- F50

- 355 GTS

- 360 Cs

- 430 Scuderia/16 M

[Invité §mar876zC]

Je me suis efforcé de jouer le jeu en me basant uniquement sur l'esthétique (pas facile, on est influencé par plein de choses... c'est tellement subjectif). Elles sont dans l'ordre décroissant, avec quelques surprises, comme le fait que la "Ferrari fétiche" se retrouve en milieu de tableau. Beaucoup moins surprenant, quand on parle de beauté pure les anciennes occupent la tête et les récentes sont en fond de classement. Enfin voilà ce que ça a donné, pas sûr que le classement resterait en l'état si je le reprenais par la suite, ça dépend aussi un peu de l'humeur du moment (!). Curieux aussi le fait d'y voir certains modèles que j'avais tout d'abord trouvé horribles...!

 

Bref, il y en a 12 (j'ai arrêté quand plus aucune ne me venait spontanément à l'esprit):

 

250 GTO 62

330 P4

250 GT SWB Competizione

288 GTO

365 GTB 4 (version coupé avec phares rétractables)

F40 LM

512 TR

F355 GTS (les toutes premières avec volant 3 branches)

456 GT (la première, pas la "M")

599 XX

430 Scuderia

458 Italia

 

Je viens de réaliser qu'il n'y a aucun cabriolet/roadster/spider... et c'est normal

 

[Invité §Sco408Dy]

250 GTO

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:vfmxJZekqUQzPM:http://www.blog4auto.fr/wp-content/uploads/2009/01/ferrari-250-gto-1.jpg

 

250 GT Lusso

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:Z7SASZscP9NCMM:https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/785538/250%20GT%20lusso.jpg

 

330 P4

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:CiYSaVH0RMYMfM:http://www.slotforum.com/images/Racer/PICT1621-1280.jpg

 

365 GTB (Daytona)

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:cruO9fQQFuQfuM:http://www.khulsey.com/stockphotography/ferrari-365-gtb4-daytona-1972.jpeg

 

288 GTO

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:zsBWDBuIhZYH0M:http://sportscarforums.com/gallery/data/65/Ferrari_288_GTO.jpg

 

F40

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:tM6OvUGatsDMKM:http://www.masculin.com/images/article/359-voitures-mythiques-Ferrari/ferrari-f-40.jpg

 

360CS

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:MK7xhnrIEU-rrM:http://img510.imageshack.us/img510/5546/rosso360cs2uh5.jpg

 

16M

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:7pZrn9hIlYjJyM:http://www.planete-gt.com/wp-content/uploads/2009/06/novitec_ferrari_430_scuderia_16m_01.jpg

 

Pour l'ordre c'est à peu près ça mais c'est dur à classer !!

[GC-E91]

Pour moi :

Numéro 1 : 250 GT Berlinetta Passo Corto (ou SWB mais je n'aime pas du tout cette appellation...)

250 GT California

F40

250 GT Lusso

250 Spider série 1

500 Superfast

 

Et aussi Dino 246 GT, 312P, 330 P3 ou P4, F1 312B, 250 GTO, 330 LMB, 250 Testarossa, Daytona, 275 GTB, 288....mais il y en a 16.

 

Sinon, j'aime bien la F355....

 

[Invité §Mr 141If]

dans l'ordre:

Enzo

F40

430

360

456

355

348

288 GTO

308

328

[liu]

mon classement (seule la 512TR est dans l'ordre ):

 

-512TR

 

-F50

 

-250LM

 

-365GTC/4

 

-250GT SWB

 

-365 GT4-BB

 

-328GTB

désolé, version ricaine pas super belle mais j'avais la flemme de chercher.

 

-365GTB/4 Daytona

 

-250GT lusso

 

-Dino 308 GT4

 

 

J'aurais voulu y insérer la 550M et la F355, mais bon, leur tour viendra

[TTMaxouille]

J'adore ce genre de questions et voir les classements de chacun, mais je n'ai jamais vraiment réussi à répondre à cette question, comme tout le monde je suppose. Je vais essayer quand même. Voici mon classement d'aujourd'hui :

 

250 LM - la dernière victoire de Ferrari au Mans en 1965, son histoire, ses lignes...

 

http://www.allsportauto.com/photoautre/ferrari/250/lm/1964_ferrari_250_lm_02_m.jpg

 

512 TR - LA Ferrari de ma petite enfance.

 

http://www.philseed.com/images/ferrari-512tr-rv.jpg

 

250 TR - superbe, en plus, j'ai acheté la miniature à Maranello.

 

http://www.renaissance-models.com/images/catalogue_CD_1-24eme/24-17_Ferrari_250TR_0666_LM58_n18-7.jpg

 

F430 Scuderia - ses lignes, la sonorité...

 

http://www.madwhips.com/upload/images/f430_scuderia_4-568-426.jpg

 

F50 - LA Ferrari de mon adolescence. Je me souviens un été, parti à Monaco à la chasse aux Ferrari, et surtout à la F50, que je n'avais jamais vu en vrai encore. En haut d'une rue je vois plus bas une enseigne Ferrari, je me précipite et je tombe nez à nez avec elle, la F50, exposée dehors. J'ai toujours le poster encadré au mur, avec moi dessus.

 

http://farm1.static.flickr.com/198/440098430_03875dc65f.jpg

 

F40 - LA Ferrari de mon enfance.

 

http://www.madwhips.com/upload/images/ferrari_f40_2_2_1-568-426.jpg

 

250 GT SWB - des lignes parfaites, sans pare-chocs je préfère.

 

http://www.autofiends.com/wp-content/uploads/2009/04/ferrari_250_gt_swb_berlinetta_comp.jpg

 

250 GTO 62 - ses lignes, sa rareté, son palmarès.

 

http://www.allsportauto.com/photoautre5/ferrari/250/gto/1963_ferrari_250_gto_25_m.jpg

 

Enzo - une extra terrestre.

 

http://sportscarforums.com/gallery/data/500/ferrari-enzo-big.jpg

[Invité §pie584BY]

- 250TR

- 250 SWB

- 550

- 365 GTB

- 250 GTO 1962

- F40

- 328 GTS

- 360 Spider

- 355 GTB

- 599 GTO

- 348 TS

- 246 GT

- 250 GT California série II

- 500 Superfast

- 250 GT Lusso

 

Voila mon top 15....

[Invité §sea746ba]

Aucune GTO dans mon choix...

 

246 Dino

 

http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/200909/ferrari-dino-246-gt-9w.jpg

 

250 LM

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Ferrari_250_LM_1964.JPG

 

275 GTB/4 Berlinetta

 

http://www.blogcdn.com/www.luxist.com/media/2010/01/am10r11801.jpg

 

275 GTB/4 Nart Spyder

 

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/141/Ferrari-275-GTB-4-Nart-Spyder_1.jpg

 

360 Spider

 

http://www.car-tr.com/wp/Ferrari/ferrari_360_spider_2001_01_b.jpg

[Invité §f36873jt]

é bééé !!

 

Moi,je suis plutôt dans les modernes,mis à part :

 

250 GTO

Dino

Daytona

512TR

F40

F50

355 berlinetta et GTS

360CS

430Scud

Enzo

599GTO

 

Bon,ça fait 11..........

[Invité §lor044xx]

Voici mon garage de rêve:

-275 Gtb/4

-250 Testa Rossa

-330 P4 Berlinetta

-246 Dino Gt

-250 GTO 62

-BB512 / 365 GT4/BB

-288 GTO

-F40 LM

-Testarossa / 512Tr

-348 GTCompetizione

-F50

-F355 Berlinetta

-F360CS

-F360 Spyder

-F458

 

Bon sur ce.... Je retourne bosser....

[cavallino]

Et bien c'est super ! merci à tous d'avoir si rapidement répondu et joué le jeu ! J'espère que ça va continuer...

 

Avant de détailler vos propositions, voici mes photos (toutes les miennes, même si pas signées, sauf la P4) : c'est forcément un peu subjectif, dans la mesure où je connais toutes ces voitures, sauf la P4 ! (je considère que celle vue à la vente RM de Maranello en 2009 n'en est plus une...)

 

410S : exclusive, brutale, toute la démesure de Ferrari en compétition. Un vrai choc !

 

375America Vignale : unique, le sumum de Vignale, et une restauration à tomber...

 

275GTB/C : ultra rare, une ligne terrible, une page de l'histoire

 

P4 : que dire de plus...

 

250TR : icône, et celle ci en particulier

 

 

 

250TdF : un palmarès de rêve, sur toutes les pistes, circuits, spéciales de rallye. Et si possible dans cette série "14 louvres"..

 

250 California : sensuelle, le symbole de Ferrari en Amérique

 

250 Spyder sréie 1 : magistral dessin de Pininfarina, et suffisamment rare pour être très désirable..

 

250GTO : comme la P4, que dire de plus ? finalement, pas si "rare" que ça. Je ne veux pas jouer les blasés, mais pas forcément en tête de ma liste..quoique...

 

250Europa : comme le spyder, un coup de crayon parfait, et terriblement "grand tourisme"

 

599XX : un ovni dans ce classement ! mais je suis sous le charme. Dommage qu'elle ne soit pas sur les circuits..si elle n'était pas là, il y aurait une Daytona GrIV à sa place.

 

250LM : so sexy...surtout dans son exclusive version street

 

et la 250SWB, si charismatique. Mais un peu trop vue...

 

voilà, on peu ne pas être d'accord. Mais à vous de vous exprimer !

[Invité §Enz612uR]

Pour la P4 et la GTO 62, c'est exactement ça, que dire de plus?!

Très bon classement!

Mais il y a tellement de One-Of, comme la 375 (337AL), ou la 250 LM Street, qui sont toutes aussi belles les unes que les autres, que c'est difficile de choisir!

Pour moi c'est comme si tu me demandais un classement de.. Mes Beatles préférés

[MDelaney]

Mon top10 serait celui ci:

 

1 - 365 GTB Daytona Spyder

2 - 250 LM

3 - P4

4 - 250 SWB

5 - 250 Testarossa

6 - 250 California

7 - 250 GTO

8 - 365 GTB Daytona

9 - Testarossa

10 - 355 Berlinetta

[Invité §Enz612uR]

En vrac:

 

250 Tour de France:

 

250 MM:

 

 

 

375MM Scaglietti pour Ingrid Bergmann:

 

 

410 SuperAmerica:

 

250 GTO 1962:

 

 

250 TR 1957:

 

 

Daytona:

 

 

500 Superfast-275 GTB/4

 

 

 

330 P3 et P4:

 

250 GT Zagato:

 

 

....

[Invité §Enz612uR]

308 GTB....

 

 

 

[TTMaxouille]

250TR : icône, et celle ci en particulier

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223967/250TR.jpg

 

Pourquoi cet exemplaire (que j'ai photographié à Maranello) a quelque chose de particulier ?

[Invité §Enz612uR]

Car c'est le châssis 0714TR, vendu 9 020 000€, la voiture la plus chère vendue au enchères

[fahrenheit68]

Dans mon top ten, hormis la 430 Scuderia, aucune Ferrari des 15 dernières années.

 

Donc dans le désordre, je dirai:

 

250 GTO 62

250 LM

F40

330 P4

365 GTB/4

355

250 TR

288 GTO

F430 SCUD

250 GT Lusso

 

Par contre, pour les 2 plus moches, aucune hésitation: F512M et 458 Italia!!

[cavallino]

Car c'est le châssis 0714TR, vendu 9 020 000€, la voiture la plus chère vendue au enchères

 

 

Pourquoi cet exemplaire (que j'ai photographié à Maranello) a quelque chose de particulier ?

 

 

 

essentiellement pour la raison donnée par EAF. Et pour sa déco si particulière. pas forcément pour son palmarès, constitué principalement de courses dans les championnats Am' sud et USA...aussi parce que c'est celle de P. Drogo... et parce qu'elle est au 1/18 et en peinture chez moi !

[cavallino]

En vrac:

 

250 Tour de France:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/563GT.jpg

 

250 MM:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/250MM.0338MM.010.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/375MM.0456AM.011.jpg3..jpg

 

 

375MM Scaglietti pour Ingrid Bergmann:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/375MM.0456AM.011.jpg3..jpg

 

 

410 SuperAmerica:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/v545574_93326_212.ex.jpg

 

250 GTO 1962:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/a22886ad79f74ef4bb9800899e72d4fe.jpg

 

 

250 TR 1957:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/ferrari58_250testarossa.jpg

 

 

Daytona:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/IMGP1114.jpg

 

500 Superfast-275 GTB/4

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/IMGP0825.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/IMGP0806.JPG3..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/IMGP0810.JPG2..jpg

 

330 P3 et P4:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/3018601953_7ce0de23fd.jpg5..jpg

 

250 GT Zagato:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/460454/0515GT.jpg

 

 

....

 

 

pas mal du tout. Et du coup, je vois qu'il manque chez moi une 250 Zagato, une SA ou Superfast (reste à savoir laquelle..), une 500TRC que j'adore aussi...

[ferrari-live]

 

1/ 250 GTO, sans hésitation

2/ 250 GT Lusso

3/ 599 XX

4/ 430 Scuderia

5/ 458

6/ 250 LM

7/ 412

8/ Enzo

9/ Daytona

10/ Testarossa

 

Pas facile sauf pour la première.

[Invité §che430Gq]

288 gto

f40 lm

250 california

250 gto

et 355 challenge, biensur

[Invité §che430Gq]

oups, je me suis trompé!

modulo

308gt4

testarossa koening

[Invité §MrP723Hc]

F40 F40 F40 et F40 dix fois !

[Invité §sea746ba]

Chevalcabré355> Je respecte evidemment tes choix, mais par curiosité peux tu m'expliquer tes raisons pour la modulo?

[Invité §Tro274pe]

1: 288 GTO- les courbes parfaites,la première de la lignée

2:F50- une veritable auto de piste toute en subtilitées

3:250 gt/competizione passo corte-le son d un V12,le gabarit d une berlinetta et le mythe du gentleman driver.

4:F40-la brutalité des sensations et son importance dans l histoire de la marque.

5:P3/4: un ovni,une apparition,l essence de Ferrari.

6:246 gt-la precurseur des V8,incroyablement harmonieuse

7:250 california passo corte-la dolce vita

8:275 GTB/4-envie de faire le tour auto avec...

9:355-l aboutissement d une lignée,homogeneité totale.

10:250 gt lusso-la classe absolue

11: 599 GTO-une presence et des perfs hors normes

12:550 Maranello-le retour du V12 à l avant,elue meilleure GT du monde en 2000!

13:456 GT-la 4 places la plus desirable,aujourd hui et demain,le classicisme incarné.

14:360 CS-le retour a une version "competizione clienti",les nouveaux genlemen drivers.

15:Daytona:un moteur,une ligne,un palmares.

 

[Invité §art331mn]

Dur dur. Pas mal de voitures de course pour moi

 

375 Plus. Si Etienne rêve de voir un P4, je rêve de voir celle ci rouler.

312 PB coupé

315 S

250 GT Tour de France 14 Louvres, j'adore cet avant

250 Passo Corto et 250 GTO: vues et revues mais toujours avec le même plaisir

166 MM

F40, la voiture qui m'a amené à Ferrari

599XX j'aime beaucoup la 599 sous toute ses formes mais quand on a entendu celle ci...

FXX spectaculaire en piste

365 GTB/4 Daytona Groupe IV tellement agressive

512 BB LM Série I

 

 

[Invité §onl057lU]

F40

F40 LM

Enzo

430 Scuderia (la voiture de mon père: les connaitre en vrai c'est autre chose )

250 GTO 1962

288 GTO

250 GTL

250 GT SWB

275 GTS nart

330 p3/4

365 gt4 BB

365 Daytona

250 California GT SWB...

[Invité §mar876zC]

oups, je me suis trompé!

modulo

308gt4

testarossa koening

 

Citer la Koenig ici, il fallait oser Respect. Et attention aux puristes de la Testa qui vont te balancer des tomates

[Invité §fai130FX]

Et bien moi, je les aimes toutes mais avec quelques mentions spéciales :

- la Dino 246 GTS (parce que j'en ai eu une pendant 7 mois et comme un c.., je l'ai vendue)

- la F430 spider, parce que c'est la mienne,

- la 250 GTO, parce que j'ai souvenir d'une vente aux enchères à Monaco où elle s'est vendue 28 M de francs, et parce que je la trouve sublime,

- la 365 GTB4/BB,

- la F40, parce que mon coeur balançait entre elle et la Porsche 959

et ... toutes les autres..