budget entretien 328-348

[papyjp63]

QQ'un a t il une idée de la différence du budget entretien comparé de ces deux modèles (328 et 348) ???

 

- embrayage

 

- révision avec courroies et tout le toutim...

 

- et ???

 

Merci d'avance

 

papy

[Invité]

en deux mots: Du simple au triple

 

 

 

 

[Invité §Tro274pe]

Non,au double...c est suffisant;)

[papyjp63]

mais encore!.....combien? pour quelle intervention? et qui est le simple et qui est le double? à la louche bien sur....

[Steph 328]

Je dirai 1 500 € la distrib pour une 328.

[Invité §Tro274pe]

La distrib est divisée par deux sur une 328 car pas de dépose moteur...

Embrayage,tu multiplies le prix de la 328 par 1,5 environ...

Après,faut pas s affoler,c est une fois tous les 3/4ans pour la première operation et tous les 40/50 000 kms si tu poses bien ton pied sur la pédale et que tu evites les rampes des parkings souterrains...

[Invité §mod584PN]

La distribution sur 328; 2200€ , je viens de la faire chez un indépendant

[Invité]

La distribution sur 328; 2200€ , je viens de la faire chez un indépendant

 

 

 

Ton indépendant est plus cher que Modena Motors

 

Sur une 328 les 2 courroies + le 25 tendeurs c'est environ 100 euros hors circuit officiel

 

Sur une 348 la courroie et les de tendeurs c'est 300 euros

 

en gros pour une distri tu payes 1700 euros pour une 328 et envirion 6000 euros dans le réseau

 

 

pour l'embrayage, les chiffres parlenst d'eux meme:

 

la 348

 

http://www.superformance.co.uk/a-348/clutch.htm

 

la 328

 

http://www.superformance.co.uk/a-328/clutch.htm

 

et le prix des pièces restent proportionnel si tu vas dans le réseau officiel

 

 

 

....................mais quand on aime on ne compte pas

 

 

 

 

[papyjp63]

Je suis vieux, j'ai du mal à suivre, je vais donc reformuler ma question:

1- Je parlais de l'intervention et non du cout des pièces.....

2- distribution : quand (KM ou temps...)et combien pour les deux modèles...

3- embrayage combien pour les deux modèles....

 

Voici, voiça, je suis en balance pour acheter l'une ou l'autre: suis je clair?

Merci d'avance

 

[joenzo]

C est simple le double pour une 348.

[Invité §dra358Dl]

Je suis vieux, j'ai du mal à suivre, je vais donc reformuler ma question:

1- Je parlais de l'intervention et non du cout des pièces.....

2- distribution : quand (KM ou temps...)et combien pour les deux modèles...

3- embrayage combien pour les deux modèles....

 

Voici, voiça, je suis en balance pour acheter l'une ou l'autre: suis je clair?

Merci d'avance

 

 

Non, non, l'age ne fait rien papyJp63, les questions sont aussi claires que les réponses sont floues...!!!

Patience, ça va arriver!

Cdt

[Invité §mod584PN]

Ah mince Constance... mais remarque je ne me vois pas aller chez Modena Motors n'etant pas du coin.

En fait le premier devis de changement de courroie de distribution et de révision des 75000 kms etait à 1035€ , mais j'ai demandé de changer tous les joints spi et torriques , les bougies et ça monte à 2200€ TTC.

Le devis de Ferrari Gand était à 4200 TTC.. j'ai donc comparé les 2 garages proches de chez moi et fais mon choix

 

Papy, la distribution sur une 328 est à faire tous les 3 / 4 ans, et la vidange doit être annuelle , quel que soit le kilométrage..

 

Mon embrayage a 75000 kms , et il n'a pas encore été changé

[Invité §fun716ef]

J'ai fait l'embrayage sur la mondial QV ( moteur idem 308 et quasi idem 328) à 106 000km.

270 euros environ pour la pièce seule ( avec butée et plateau).

 

Pour 2000 euros pièces + MO j'ai fait: embrayage, distrib, courroies accessoires, quelques joints autour de l'embrayage, démarreur neuf, toutes vidanges et tous filtres, bougies, et recepteur embrayage neuf.

 

Avec un tarif MO très avantageux certes, mais tout existe en cherchant bien.

[pronto63]

Distri Mondial T (idem348): 3500€ avec calages, vidanges fluides, filtres, joints caches, spis AAC, courroies, bougies et graissage DMA

[papyjp63]

Merci de vos réponses....pronto63 Auvergnat? moi Issoire.....

[Invité]

Le devis de Ferrari Gand était à 4200 TTC..

 

 

 

4200 pour une 328, qu'est ce que ca soit être pour une 348

 

 

 

 

 

 

[Invité §mod584PN]

 

 

4200 pour une 328, qu'est ce que ca soit être pour une 348

 

 

 

 

 

 

 

Oui je leur ai demandé s'ils ne s'étaient pas trompé avec une 348, mais non, ils ont revérifié et ils ont maintenu ce tarif..

[Invité]

Quel que soit le devis, dans un même garage la 348 est environ 3 fois plus cher qu’une 328, je ne parle pas de la facture, mais du devis. S’y ajoute généralement en moyenne 20 à 30% pour des petites réparations et fournitures diverses voir bien plus.

 

Je m’explique ; Si dans le devis y figure la dépose des caches sur les culasses et le control du jeu des soupapes, en revanche les pastilles seront facturées à la qte utilisé. En facturant 50 euros la pastille, s’ils en remplacent 5 c’est négligeable, mais s'ils te remplacent les 32, ta facture grimpe vite de 1600 euros…

 

 

 

 

[Invité §Qri367nK]

La distribution sur 328; 2200€ , je viens de la faire chez un indépendant

 

 

Salut Bruno,

 

Peux tu me dire chez qui tu as obtenu ce tarif stp ?

 

 

[Invité §Che231Fc]

Chez Madou !

[Invité §mod584PN]

Exact Luc !! tu as vu ma 328 là bas??

 

je ne l'ai pas encore récupéré mais j'espère que tout se passe bien

[Invité §Che231Fc]

Ils lui ont foutu le feu !

J'ai eu Laurent au tel, notre 355 va aller lui tenir compagnie jeudi: révision annuelle !

[screensmoke]

 

 

4200 pour une 328, qu'est ce que ca soit être pour une 348

 

 

 

 

 

 

 

Devis Pozzi (Neubauer) : 6000 à 7000... pour ma 348

 

Devis Indépendant : 4000 à 5000 ... pour la même

[Invité §Che231Fc]

3200 euros chez Madou pour une F355, tested and approved

[Invité §pat801UD]

Bonsoir à tous,

Pour alimenter votre base de données de prix d'entretien:

Pour ma 328 GTB 1988:

• Distribution chez Stradale août 2009: 2600€
   
  
• Révision annuelle Colombo Challenge septembre 2010: 330€

[joenzo]

J ai fait le révision annuelle pour ma 348,en octobre :750euros.

[pronto63]

Nous pouvons résumer il me semble, que ce soit dans ou hors réseau l'entretien d'une 348 coûte environ 30% de plus que celui d'une 328

[Invité §Qri367nK]

Chez Madou !

 

 

 

T'est au taquet toi dessus !

 

Tu sais que ça m'embête un peu, faut voir...

 

 

[Invité §fou466pK]

J ai fait le révision annuelle pour ma 348,en octobre :750euros.

 

 

 

Pour alimenter les "rumeurs" concernant les coût d'entretien de la 355, j'ai fais la révision de ma F355 il y a maintenant 1 mois chez DMotorsport à Dijon (vidange et filtres) la facture ne dépasse pas les 440 euros ! Qui dit mieux ???

[joenzo]

 

 

Pour alimenter les "rumeurs" concernant les coût d'entretien de la 355, j'ai fais la révision de ma F355 il y a maintenant 1

 

mois chez DMotorsport à Dijon (vidange et filtres) la facture ne dépasse pas les 440 euros ! Qui dit mieux ???

 

 

Qu est ce qui a été fait pour 440euros?

J avais fait faire un devis, si je me souvient bien, j en avais pour le triple. ????

[papyjp63]

Bonsoir,

Y faut pas croire que je vais me contenter de réponses aussi évasives,je suis d'un age certain et j'ai du mal à en suivre certains; aussi je vais reformuler ma question:

 

1- 328 GTB 53000km

-grosse révision (avec cht de courroies) fourchette de prix , fréquence...

-révisions intermédiaires (vidange) fourchette de prix, fréquence...

-petits imprévus

 

2- 348 TB 79500 KM

-idem pour grosse révision

-idem pour révision intermédiare

-idem pour petits imprévus...

 

Je dois me décider rapidement, j'essaie d'évaluer les budgets d'entretien auprès d'utilisateurs...vous y en a avoir compris??

[joenzo]

Une 328 revient moins cher.

[papyjp63]

c'est un poil trop précis comme réponse.....

[pronto63]

Salut, je vais faire simple:

révision annuelle 300/400€ idem 348/328

révision courroies 328: 1500/2500€ tous les 3/4ans

révision courroies 348: 3000/5000€ tous les 3/4ans

C'est à peu près les chiffres moyens que j'ai constatés chez les indépendants

Pour les autos de cette époque prévoir un matelas de 20% du prix d'achat pour les imprévus

Mais tu peux trouver bien plus cher ou l'inverse

en gros une 348 te reviendra environ 50% plus cher que la 328 à l'entretien

La 328 est un collector et prendra plus de valeur,

La 348 est plus délicate, plus moderne et possède un moteur plus plein

à priori, économiquement parlant et à prix sensiblement égal la 328 est une meilleure affaire

Mais il te faut essayer les autos pour pouvoir te faire une opinion sur leurs utilisations

 

Didier

[Invité §FAN830aS]

Bonsoir,

Y faut pas croire que je vais me contenter de réponses aussi évasives,je suis d'un age certain et j'ai du mal à en suivre certains; aussi je vais reformuler ma question:

 

1- 328 GTB 53000km

-grosse révision (avec cht de courroies) fourchette de prix , fréquence...

-révisions intermédiaires (vidange) fourchette de prix, fréquence...

-petits imprévus

 

2- 348 TB 79500 KM

-idem pour grosse révision

-idem pour révision intermédiare

-idem pour petits imprévus...

 

Je dois me décider rapidement, j'essaie d'évaluer les budgets d'entretien auprès d'utilisateurs...vous y en a avoir compris??

 

 

Bonjour,

 

Si tu dors sur un matelas en mousse , vaut mieux opter pour la 328 !