Ferrari en miniatures

[lord-brett]

Comme le dit Laurent :

 

Et pourquoi ne pas ouvrir un sujet dédié aux miniatures ?

Ce pourrait être une solution, non ?

 

 

Bon alors, je lance le topic dédié ici aux Ferrari en miniatures.

 

Personnellement, je pense qu'il devra se limiter à la présentation des nouveautés et informations de nature générale (comme le retrait par Mattel :q des extension de License) et non à la présentation de nos collections respectives qui ont déjà fait l'objet pour certains de présentation dans les topics des Collections de miniatures.

 

Parce qu'il faut bien commencer par une petite image, et pour faire exception à la règle, voici un petit délire maison.

 

[Invité §enz073Rc]

t as raison,en ce moment on va faire exception a la regle

[Invité §enz073Rc]

ou encore !!

[Invité §enz073Rc]

[Invité §enz073Rc]

[Invité §enz073Rc]

tapez pas !!!! j arrete !

[Invité §fif632BM]

tapez pas !!!! j arrete !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/381306/DSC51.JPG

 

 

bravo je trouve ca magnifique quelle délire

encore et encore

[cavallino]

Comme le dit Laurent :

 

 

 

 

Bon alors, je lance le topic dédié ici aux Ferrari en miniatures.

 

Personnellement, je pense qu'il devra se limiter à la présentation des nouveautés et informations de nature générale (comme le retrait par Mattel :q des extension de License) et non à la présentation de nos collections respectives qui ont déjà fait l'objet pour certains de présentation dans les topics des Collections de miniatures.

 

Parce qu'il faut bien commencer par une petite image, et pour faire exception à la règle, voici un petit délire maison.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/Sans titre-2 copie.jpg

 

 

J'attendais cette miniature avec impatience, mais j'ai finalement renoncé car trop approximative...Qu'est ce qui empêchait ixo de faire des trous ovales et non pas carrés ? Et le dcroché de la cloison arrière de l'ahbitacle, pourtant caractéristique ? Les 340MM Vignale sont suffisamment rares, il était facile d'en reproduire une correctement. :q

 

[cavallino]

 

J'attendais cette miniature avec impatience, mais j'ai finalement renoncé car trop approximative...Qu'est ce qui empêchait ixo de faire des trous ovales et non pas carrés ? Et le dcroché de la cloison arrière de l'ahbitacle, pourtant caractéristique ? Les 340MM Vignale sont suffisamment rares, il était facile d'en reproduire une correctement. :q

 

 

Elle aurait été tellement belle, comme ça...

 

[Invité §enz073Rc]

salut cavalino ,elle a ete prise ou cette photo ??

[Jacky_F40]

Lord, est-ce que ton cremier a finalement recu la dernière 512M des Monstres sacrés??

[Invité §F35264jM]

ou encore !!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/381306/DSC00519.JPG

 

le moteur de la testa

 

j'espere que tu as une bonne assurance.

[lord-brett]

Lord, est-ce que ton cremier a finalement recu la dernière 512M des Monstres sacrés??

 

Non, toujours pas et aucun burolié (comme dirait Zézette épouse X) n'en possède encore une mais... j'ai bon espoir

 

[lord-brett]

J'attendais cette miniature avec impatience, mais j'ai finalement renoncé car trop approximative...Qu'est ce qui empêchait ixo de faire des trous ovales et non pas carrés ? Et le dcroché de la cloison arrière de l'ahbitacle, pourtant caractéristique ? Les 340MM Vignale sont suffisamment rares, il était facile d'en reproduire une correctement. :q

 

Ce sont les limites de la simplification entre un modèle presse comme celui-ci et le modèle boutique d'Ixo qui sortira peut-être plus tard en meilleure forme.

 

La meilleure solution étant de pouvoir assembler les meilleurs éléments de chaque produit.

 

Ainsi, j'ai dans ma collection une 250 LM un peu particulière car unique puisqu'il s'agit d'une Ixo-Altaya.

 

En fait comme nombre d'entre vous j'ai acquis la miniature d'Altaya mais ensuite j'ai l'opportunité de trouver une Ixo (sans boite) dans une Foire à tout (pour 7€). Elle n'était pas très réussie en décoration mais les jantes Borrani sont tellement bien que je n'ai pas résister à compiller les deux pour obtenir "ma" 250 LM.

 

J'ai revendu l'autre à un ami qui cherchait une 250 lm et voilà.

 

 

NB : la version Ixo n'a pas le sigle NART et l'immatriculation à l'arrière et elle a la marque Ferrari chromée.

 

Il est à noter également que la 250 Lm réduite par Ixo a des fenêtres qui ressemblent plus à des meurtrières de camion blindé mais je ne me vois pas la modifier.

 

Puisque l'on évoque les défauts des Ferrari sortie en collection presse, je ne me vois pas raccourcir la 166 MM du Mans 1949 ou la 330 GTS qui sont trop longues.

 

 

[lord-brett]

Info en plus : La collection Ferrari presse serait sur le point d'être relancer.

 

On parle du 24 janvier 2008.

[Jacky_F40]

Info en plus : La collection Ferrari presse serait sur le point d'être relancer.

 

On parle du 24 janvier 2008.

 

Mon anniversaire...

 

sauf qu'en italie, ils ont ressortie, a priori, la meme collection avec juste l'ordre des numeros changés .

 

Affaire a suivre...

[Invité §F35264jM]

Ce sont les limites de la simplification entre un modèle presse comme celui-ci et le modèle boutique d'Ixo qui sortira peut-être plus tard en meilleure forme.

 

La meilleure solution étant de pouvoir assembler les meilleurs éléments de chaque produit.

 

Ainsi, j'ai dans ma collection une 250 LM un peu particulière car unique puisqu'il s'agit d'une Ixo-Altaya.

 

En fait comme nombre d'entre vous j'ai acquis la miniature d'Altaya mais ensuite j'ai l'opportunité de trouver une Ixo (sans boite) dans une Foire à tout (pour 7€). Elle n'était pas très réussie en décoration mais les jantes Borrani sont tellement bien que je n'ai pas résister à compiller les deux pour obtenir "ma" 250 LM.

 

J'ai revendu l'autre à un ami qui cherchait une 250 lm et voilà.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/ma 250 LM (1)2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/ma 250 LM (2)1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/ma 250 LM (3)1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/ma 250 LM (6)1.jpg

 

NB : la version Ixo n'a pas le sigle NART et l'immatriculation à l'arrière et elle a la marque Ferrari chromée.

 

Il est à noter également que la 250 Lm réduite par Ixo a des fenêtres qui ressemblent plus à des meurtrières de camion blindé mais je ne me vois pas la modifier.

 

Puisque l'on évoque les défauts des Ferrari sortie en collection presse, je ne me vois pas raccourcir la 166 MM du Mans 1949 ou la 330 GTS qui sont trop longues.

 

 

euh... mais ce VW T1 il est sorti quand il est vraiment sorti dans la réalité ?

je connaissais que la version porsche

[lord-brett]

Mon anniversaire...

 

sauf qu'en italie, ils ont ressortie, a priori, la meme collection avec juste l'ordre des numeros changés .

 

Affaire a suivre...

 

J'ai trouvé ceci

 

http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/In%20Edicola.htm

 

En Italie, la première édition démarrait come en France avec la 360 Modena

Mais pour la 2ème collection, il s'agissait de la 360 GT

 

Alors Quid de cette collection "Il Mito" ?

[Invité §jul834ie]

allez hop, ma collec'

 

F430 Challenge (Elite)

F430 (Hotwheels)

F430 Spyder (Hotwheels)

 

http://img7.imagevenue.com/loc1173/th_77410_2007_1112miniatures0002_122_1173lo.JPG

 

http://img141.imagevenue.com/loc527/th_77398_2007_1112miniatures0001_122_527lo.JPG

 

http://img160.imagevenue.com/loc780/th_77418_2007_1112miniatures0003_122_780lo.JPG

 

http://img180.imagevenue.com/loc198/th_77431_2007_1112miniatures0004_122_198lo.JPG

 

 

360 Modena Spyder (Hotwheels)

360 Modena Coupe Stradale (Hotwheels)

360 Modena Challenge (Hotwheels)

 

http://img151.imagevenue.com/loc842/th_77991_2007_1112miniatures0006_122_842lo.JPG

 

http://img130.imagevenue.com/loc64/th_77966_2007_1112miniatures0005_122_64lo.JPG

 

http://img157.imagevenue.com/loc972/th_77999_2007_1112miniatures0007_122_972lo.JPG

 

http://img145.imagevenue.com/loc881/th_78007_2007_1112miniatures0008_122_881lo.JPG

 

 

 

 

F40 (Burago)

F50 (Elite)

Enzo (Hotwheels)

FXX (Elite)

 

http://img135.imagevenue.com/loc464/th_84809_2007_1112miniatures0010_122_464lo.JPG

 

http://img146.imagevenue.com/loc1080/th_84829_2007_1112miniatures0012_122_1080lo.JPG

 

http://img133.imagevenue.com/loc575/th_84837_2007_1112miniatures0013_122_575lo.JPG

 

http://img126.imagevenue.com/loc1006/th_84897_2007_1112miniatures0014_122_1006lo.JPG

 

http://img179.imagevenue.com/loc377/th_84905_2007_1112miniatures0015_122_377lo.JPG

 

 

599 GTB Fiorano Elite

 

http://img46.imagevenue.com/loc1149/th_79997_2007_1118aminiatures0001_122_1149lo.JPG

 

http://img139.imagevenue.com/loc202/th_79999_2007_1118aminiatures0002_122_202lo.JPG

 

http://img186.imagevenue.com/loc130/th_80127_2007_1118aminiatures0003_122_130lo.JPG

 

 

 

612 Scaglietti Hotwhells

 

http://img5.imagevenue.com/loc1006/th_80666_2007_1118aminiatures0004_122_1006lo.JPG

 

http://img186.imagevenue.com/loc422/th_80674_2007_1118aminiatures0005_122_422lo.JPG

 

http://img190.imagevenue.com/loc535/th_80700_2007_1118aminiatures0006_122_535lo.JPG

 

 

 

456 GT (Burago)

 

http://img192.imagevenue.com/loc86/th_52427_2007_1118aminiatures0010_122_86lo.JPG

 

http://img197.imagevenue.com/loc473/th_52435_2007_1118aminiatures0011_122_473lo.JPG

 

Ferrari 550 Barchetta (Hotwheels)

 

http://img12.imagevenue.com/loc1107/th_36322_2007_1118aminiatures0007_122_1107lo.JPG

 

http://img192.imagevenue.com/loc133/th_36335_2007_1118aminiatures0008_122_133lo.JPG

 

http://img184.imagevenue.com/loc506/th_36348_2007_1118aminiatures0009_122_506lo.JPG

 

F2002 Edition Collector Schumacher 5 fois champion du monde à Magny Cours (Hotwheels)

F2001 avec les sponsors (Hotwheels)

 

http://img164.imagevenue.com/loc977/th_37496_2007_1118aminiatures0012_122_977lo.JPG

 

http://img172.imagevenue.com/loc1030/th_37516_2007_1118aminiatures0013_122_1030lo.JPG

 

http://img149.imagevenue.com/loc628/th_37542_2007_1118aminiatures0018_122_628lo.JPG

 

http://img189.imagevenue.com/loc156/th_37555_2007_1118aminiatures0019_122_156lo.JPG

 

http://img197.imagevenue.com/loc186/th_37523_2007_1118aminiatures0014_122_186lo.JPG

 

la prochaine ? certainement une F40 Kyosho

[Jacky_F40]

J'ai trouvé ceci

 

http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/In%20Edicola.htm

 

En Italie, la première édition démarrait come en France avec la 360 Modena

Mais pour la 2ème collection, il s'agissait de la 360 GT

 

Alors Quid de cette collection "Il Mito" ?

 

et ya le site officiel:

http://edicolafabbri.corriere.it/opere/60088_ferrari/opera.html

Apparement les couleurs diffèrent, ce qui apporte un atrait en plus...

[Invité §enz073Rc]

celle ci je l adore

[Invité §enz073Rc]

c etait le bon temps disait ma grand mere !!

[Invité §enz073Rc]

[lord-brett]

euh... mais ce VW T1 il est sorti quand il est vraiment sorti dans la réalité ?

je connaissais que la version porsche

 

Il y a 15 ans environ chez Vitesse

 

Pour la réalité ? Comme on est pas chez Hot Wheels :q

 

 

On peut dire Oui

[Invité §F35264jM]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/381306/DSC03722.JPG

 

mais pourquoi ils ne sortent plus de diorama comme ca

Il y a 15 ans environ chez Vitesse

 

Pour la réalité ? Comme on est pas chez Hot Wheels :q

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/Francorchamps09.jpg

 

On peut dire Oui

 

15 ans...

ok faut pas que je reve pour l'avoir celui la

[Invité §rac585ZX]

Ma très très modeste participation à ce nouveau post qui ne demande qu'à se développer.

 

http://i32.servimg.com/u/f32/09/02/21/92/p1010010.jpg

 

http://i32.servimg.com/u/f32/09/02/21/92/p1010011.jpg

 

Maislà, je ne suis pas au niveau ...

 

 

[Jacky_F40]

c etait le bon temps disait ma grand mere !!

 

 

Cette statue de enzo, je la cherche depuis longtemps.

Et les rares occasions, elle est à 200€

[Invité §F35264jM]

J'ai trouvé ceci

 

http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/In%20Edicola.htm

 

En Italie, la première édition démarrait come en France avec la 360 Modena

Mais pour la 2ème collection, il s'agissait de la 360 GT

 

Alors Quid de cette collection "Il Mito" ?

 

c'est ce lien plus précisement http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/Il%20Mito%20Ferrari/index.htm (il est dans une frame)

 

il y a juste l'enzo, la testa et la f50 dans un autre coloris

[lord-brett]

c'est ce lien plus précisement http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/Il%20Mito%20Ferrari/index.htm (il est dans une frame)

 

il y a juste l'enzo, la testa et la f50 dans un autre coloris

 

La mono-rétro en rouge ça me va. Pour mettre à côté de la jaune.

[lord-brett]

 

Cette statue de enzo, je la cherche depuis longtemps.

Et les rares occasions, elle est à 200€

 

Cadeau de ma fiancée pour moi.

[Jacky_F40]

Et tu es toujours avec cette personne? ou, peux-t-on prendre contacte avec elle....

[Invité §fif632BM]

un peux de ma collection

[cavallino]

Ce sont les limites de la simplification entre un modèle presse comme celui-ci et le modèle boutique d'Ixo qui sortira peut-être plus tard en meilleure forme.

 

La meilleure solution étant de pouvoir assembler les meilleurs éléments de chaque produit.

 

Ainsi, j'ai dans ma collection une 250 LM un peu particulière car unique puisqu'il s'agit d'une Ixo-Altaya.

 

En fait comme nombre d'entre vous j'ai acquis la miniature d'Altaya mais ensuite j'ai l'opportunité de trouver une Ixo (sans boite) dans une Foire à tout (pour 7€). Elle n'était pas très réussie en décoration mais les jantes Borrani sont tellement bien que je n'ai pas résister à compiller les deux pour obtenir "ma" 250 LM.

 

J'ai revendu l'autre à un ami qui cherchait une 250 lm et voilà.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/ma 250 LM (1)2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/ma 250 LM (2)1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/ma 250 LM (3)1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275582/ma 250 LM (6)1.jpg

 

NB : la version Ixo n'a pas le sigle NART et l'immatriculation à l'arrière et elle a la marque Ferrari chromée.

 

Il est à noter également que la 250 Lm réduite par Ixo a des fenêtres qui ressemblent plus à des meurtrières de camion blindé mais je ne me vois pas la modifier.

 

Puisque l'on évoque les défauts des Ferrari sortie en collection presse, je ne me vois pas raccourcir la 166 MM du Mans 1949 ou la 330 GTS qui sont trop longues.

 

 

 

Bien vu ! je me suis amusé à ça moi aussi sur certains modèles; Mais en règle générale, je pioche dans la boite à rabiots pour améliorer ce qui peut l'être. Je m'étais notamment bien amusé avec la 400SA bleu de chez Altaya : essuies glaces, volant, levier de vitesse en photodec', jantes BBR, feux arrière en résine de couleur, monogramme sur le capot arr en photodec', etc...

 

Personnellement, je n'aime pas les roues à rayon photodec d'Ixo...pas réaliste à mon gout, avec des rayons qui ne se croisent pas assez et une énorme papillon. On dirait des jantes de Bugatti (je ne sais plus quel modèle en particulier avait des rayons droits...)Pour moi les plus réalistes au 1/43 sont les jantes de chez Bang...

 

[cavallino]

salut cavalino ,elle a ete prise ou cette photo ??

 

 

Concorso d'Eleganza Villa d'Este fin avril 2007, comme celle ci dessous et les + de 1500 autres ramenées de là bas !

[lord-brett]

Et tu es toujours avec cette personne? ou, peux-t-on prendre contacte avec elle....

 

Oui, après ça je me suis senti obligé de l'épouser.