Bonjour, je suis en train de voir la possibilité de m'offrir une 348ts. En Suisse les prix sont passablement bas. Les premiers prix sont aux alentours de 28'000€, presque toutes les plus interessantes vendues par des garages spécialisés et garanties (surtout en Suisse Allemande quand on connait le sérieux de ces gens là). Avec un Euro fort ça vaut presque la peine. Par contre je suis surpris de voir que les versions européennes offrent 295ch, alors que les versions suisses sont à 286ch.
 
J'imagine que ça doit avoir un lien avec les normes antipollution des années 90 qui étaient bcp plus strictes en Suisse qu'en Europe   ... Quelqu'un serait au courant de la vraie raison ?
 
Merci  

Les versions suisses sont équipées d'un système d'injection air secondaire lié aux échappements afin de limiter les effets des gaz improprement brûlés.
 
En fait, il s'agissait de recycler les gaz d'échappement et les vapeurs d'huile.
 
Avec ce système, par exemple, les 328 et Mondial 3.2 rendaient 15 ch

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

merci pour l'info.  
 
Quelle influense sur la consommation ?

C'est le meme principe que l'EGR sur les diesel..
 
Donc surement un moyen de boucher le conduit de recyclage.

ne pas oublier la TVA pour l'entrée en France